5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Chips · 20-10-2009 13:28

Всем привет хочу проконсультироваться какая из страховок лучше работает??на 5ти стропном кайте или на 4х?? не так давно купил норс рино 07г 16м, обычно катаемся в море на глубине, несколько раз при прыжке залетал по купол, он терял тягу и обкручивался вокруг 5 стропы приходилось отстреливать и плыть к берегу!! на сомое печально случилось когда стропы непонятным образом закрутились вокруг 5 стропы кайт стал неуправляемым пришлось отстреливать и тут я понял что страховка не стработала, кайт не сбросил тягу из-за запутаных строп.. и меня тащит..долго плыл пока не выплыл из бухты, а там начался отжим, а кайт все тащит.. думал потеряю кайт, но все хорошо закончилось:) до этого катал на кабрине свичблейд таких проблем вобще не возникало.. отсрелил и все выплываешь!! некоторые меня убеждают что 5 стропа самая безопасная, но после моего опыта сомневаюсь!! поделитесь мнениями желательно из личного опыта!!

AdBot · 20-10-2009 13:28

amamonto · 20-10-2009 13:42

Мнение из собственного опыта. Начинал на гибриде 5 стропном (North Rebel)/ Бросал на 5 стропе в вейве, когда дергал страховку. Знаешь, что можешь отстрелить кайт и доплыть с ним в позиции "улыбка". Но, если подтокнуло под кайт и кайт свалился на голову/ замесило волной/ инверсировался, тут ситуация не из лучших. 5 стропа обернется вокруг кайта, кайт может прокрутиться между силовыми стропами и 5 стропой или ее растроповкой и тд. 5 стропа скорее будет реальным недостатком, нежели достоинством. Небезопасно для кайта. В таком положении кайт может неадекватно тянуть даже на 5 стропе.
Я в итоге перешел на 4 стропный кайт. Кто то может быть сможет поделиться про IDS от Cabrinha в плане описанных выше ситуаций.
Думаю, что самого безопасного кайта и системы строп, кроме кайта и планки, лежащих в нераспакованном мешке не существует.

Chips · 20-10-2009 13:49

поддерживаю автора:D безопаснее всего лежать дома смотреть телек и ни в коем случае не покупать кайты!! но мы пошли более сложным путем, поэтому возникают трудности!! еще есть мнения??? кто с чем сталкивался??

Chips · 20-10-2009 13:50

amamonto пишет:

Мнение из собственного опыта. Начинал на гибриде 5 стропном (North Rebel)/ Бросал на 5 стропе в вейве, когда дергал страховку. Знаешь, что можешь отстрелить кайт и доплыть с ним в позиции "улыбка". Но, если подтокнуло под кайт и кайт свалился на голову/ замесило волной/ инверсировался, тут ситуация не из лучших. 5 стропа обернется вокруг кайта, кайт может прокрутиться между силовыми стропами и 5 стропой или ее растроповкой и тд. 5 стропа скорее будет реальным недостатком, нежели достоинством. Небезопасно для кайта. В таком положении кайт может неадекватно тянуть даже на 5 стропе.
Я в итоге перешел на 4 стропный кайт. Кто то может быть сможет поделиться про IDS от Cabrinha в плане описанных выше ситуаций.
Думаю, что самого безопасного кайта и системы строп, кроме кайта и планки, лежащих в нераспакованном мешке не существует.

а на какой кайт перешел если не секрет??

amamonto · 20-10-2009 14:14

so4inec пишет:

amamonto пишет:
Мнение из собственного опыта. Начинал на гибриде 5 стропном (North Rebel)/ Бросал на 5 стропе в вейве, когда дергал страховку. Знаешь, что можешь отстрелить кайт и доплыть с ним в позиции "улыбка". Но, если подтокнуло под кайт и кайт свалился на голову/ замесило волной/ инверсировался, тут ситуация не из лучших. 5 стропа обернется вокруг кайта, кайт может прокрутиться между силовыми стропами и 5 стропой или ее растроповкой и тд. 5 стропа скорее будет реальным недостатком, нежели достоинством. Небезопасно для кайта. В таком положении кайт может неадекватно тянуть даже на 5 стропе.
Я в итоге перешел на 4 стропный кайт. Кто то может быть сможет поделиться про IDS от Cabrinha в плане описанных выше ситуаций.
Думаю, что самого безопасного кайта и системы строп, кроме кайта и планки, лежащих в нераспакованном мешке не существует.
а на какой кайт перешел если не секрет??

На вайнман гавайи, но там с safety немногим лучше. Просто другие проблемы. Это наверно самое слабое их место. Но кайт лучше ведет себя на волне (и по конструкции и по резкому дапуеру, не падал еще на голову). Есть вариант конечно протянуть через планку мини 5 стропу к "обезьяньим ушам" центральных строп и бросить на страховке, кайт ляжет на спину. Но она в отличии от варианта IDS как я понимаю будет протираться со временем. Поэтому катаюсь со страховкой как для анхукда тока модифицированным вариантом (между шариком и QR, чтобы была одновременно возможность релиза на центральные стропы и чтоб ремень с кольцом для крепления кайтлиша не перетирался при "положении планки на себя")

Джангиданджелоу · 20-10-2009 14:42

у меня был печальный опыт с норсом рино ,я просто прыгнул в небо и похоже залетел под кайт....вобщем когда вылез на берег обнаружил что кайт 5 стропой разрезало до центрального балона.:(
Так же достаточно долго катал на Нейше торче ,на нем я часто прыгал в анхукд и чтоб не тянуло после уборок цеплял страховку за 5 стропу, где то 1 раз из 5 кайт падал не как надо ,а центральным балоном (в позицию как как лежит на пляже) вниз.Причем хочу отметить что даже когда кайт падает правильно все равно в сильный ветер он продолжает чуть тянуть...:( И еще когда кайт с 5 стропой проварачивается продолжать кататься на нем проблематично,в отличии от 4х стропного. Вобщем я против кайтов с 5 стропой....

Chips · 20-10-2009 14:57

Джангиданджелоу пишет:

у меня был печальный опыт с норсом рино ,я просто прыгнул в небо и похоже залетел под кайт....вобщем когда вылез на берег обнаружил что кайт 5 стропой разрезало до центрального балона.:(
Так же достаточно долго катал на Нейше торче ,на нем я часто прыгал в анхукд и чтоб не тянуло после уборок цеплял страховку за 5 стропу, где то 1 раз из 5 кайт падал не как надо ,а центральным балоном (в позицию как как лежит на пляже) вниз.Причем хочу отметить что даже когда кайт падает правильно все равно в сильный ветер он продолжает чуть тянуть...:( И еще когда кайт с 5 стропой проварачивается продолжать кататься на нем проблематично,в отличии от 4х стропного. Вобщем я против кайтов с 5 стропой....

а щас ты на каком кайте катаешь??
рино какого года был???

Rain · 20-10-2009 16:19

Это лето катал на ребеле 07. 5ти стропник, после залетов под кайт было раза 3, что кайт проворачивало и становилось страшновато, благо был довольно далеко от берега и кайт успевал падать, но продолжал тянуть. сейчас 4х стропник, но пока его еще не потестил. Думаю, что 5ю стропу не просто так придумали и все что происходит, происходит только по вине райдера. Нужно соблюдать определенную технику и все будет гуд, только вот какую я не знаю)))

Chips · 20-10-2009 16:35

Ок пока все описывают неудачные попытки катания на кайте с 5й стропой, уже неплохо... есть кто доволен 5 стропой и кого она не подводила??

dds_dim · 20-10-2009 18:19

so4inec пишет:

Ок пока все описывают неудачные попытки катания на кайте с 5й стропой, уже неплохо... есть кто доволен 5 стропой и кого она не подводила??

меня очень радуют стабильностью Cabrinha, катаюсь на Switchblade 2 10 14 2007, из недостатков этих 4-х стропников - кайтлупы при посадке в одиночку при вывешивании на систему безопасности по крайней стропе. На новых с IDS посадка в одиночку упростилась и обезопасилась даже в достаточно сильный ветер (16) (прикупил себе еще Switch 12м 2009)

я не агитатор, а так к сведению

Изменено dds_dim (20-10-2009 18:26)

VolkGin · 20-10-2009 18:40

ну про ребел 07 и 5 стропу только минус: если срабатывает страховка, 4 раза из 5-ти он успевает запутаться и поднять с воды его нереально. хотя ребел и просто после падения на воду перезапускается не очень-то гуд.
а вот рино 07 почти все разы просто повисал на пятой стропе "улыбкой". да и с воды намного лучше стартует.
интересно насчет восьмого года рино, как там.. мож кто знает?

Изменено VolkGin (20-10-2009 18:41)

abrikoff · 20-10-2009 22:23

Могу подтвердить на Рино 8 года все выше описанные ситуации присутствуют

Особенно касается "залёта" под купол! На мой взгляд, это лишь дело техники, просто не надо допускать таких ситуаций когда после прыжка ты просто ждешь пока купол свалится тебе на черепушку, надо стараться направить купол в зону тяги полюбому!

Кста откатал на Свиче3 2 сезона , при неумелом управлении и четыре стропы оборачиваются через купол

Kiter70 · 21-10-2009 08:50

so4inec Личку почисть !

Изменено Kiter70 (21-10-2009 08:51)

Chips · 21-10-2009 10:14

Kiter70 пишет:

so4inec Личку почисть !

личку почистил:)

Kiter70 · 21-10-2009 10:15

Написал в личку.

Chips · 21-10-2009 10:16

у кого еще какие траблы были с 5 стропой?? или все на 4х стропных катаются??

Chips · 21-10-2009 10:18

abrikoff пишет:

Могу подтвердить на Рино 8 года все выше описанные ситуации присутствуют
Особенно касается "залёта" под купол! На мой взгляд, это лишь дело техники, просто не надо допускать таких ситуаций когда после прыжка ты просто ждешь пока купол свалится тебе на черепушку, надо стараться направить купол в зону тяги полюбому!
Кста откатал на Свиче3 2 сезона , при неумелом управлении и четыре стропы оборачиваются через купол

значит это болезнь всех рино?? а то меня убеждали что это только на 07г!!
Фристайлюги отзовитесь, кто катает на вегасах 08,09г есть такие траблы когда после неудачного трюка под купол залетаешь??

Джангиданджелоу · 21-10-2009 11:52

so4inec пишет:

abrikoff пишет:
Могу подтвердить на Рино 8 года все выше описанные ситуации присутствуют
Особенно касается "залёта" под купол! На мой взгляд, это лишь дело техники, просто не надо допускать таких ситуаций когда после прыжка ты просто ждешь пока купол свалится тебе на черепушку, надо стараться направить купол в зону тяги полюбому!
Кста откатал на Свиче3 2 сезона , при неумелом управлении и четыре стропы оборачиваются через купол
значит это болезнь всех рино?? а то меня убеждали что это только на 07г!!
Фристайлюги отзовитесь, кто катает на вегасах 08,09г есть такие траблы когда после неудачного трюка под купол залетаешь??

фристалюги под купол не залетают,это стандартная ошибка при переводе кайта у начинающих
у уверено прыгающих такое вобще не происходит,тем более при прыжках без перевода кайта. Но для начинающих ,которые учатся прыгать с переводом кайта 5 стропа только минус имхо.

Nambavan · 21-10-2009 12:53

Тут прям клуб "пятой стропе нет!"
у меня тож был 5стропный рино 05-го года, откатал на нем и зимой
и летом. Ниразу его на пятую стропу не наматывал, хотя и залетал бывало под змея.
Пятую стропу, на мой взгляд, и выдумали лишь для того, чтоб
с-ку можно было рестартовать с воды если на балоне лежит.
Любой гибрид или боу можно заставить рестартануть с балона.
Зачем 5-ю стропу перетащщили с цешек на гибриды? - низнаю, наверно
по энерции, для заполнения линейки что-ли.
Сколько бы не было систем безопасности, каждый кайтер, отменно
поддерживающий стайлак, подойдя к вейстайлу начинает
избавляца от пальца и цеплять лишь к чикенлупу.
4 или 5 никакой разницы, надо дружить со змеюкой и все получится.

meoro · 21-10-2009 13:51

:cool:нужно чуть больше практики и вы перестанете подлетать под кайт.
5 или 4 не имеет значения имхо

5 строп или 4?? ВАЖНО!!

20-10-2009 13:28

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Re: 5 строп или 4?? ВАЖНО!!

Подвал раздела