вопрос по куполам SS

Ednid · 22-11-2013 20:37

Vitaliy70rus пишет:

Дождись теста от Эдика, тот 14 раллюху тестил на 40м стропаххх )) ведь у тебя 10 !!! смысл в 12хе,, или если собрался путешествовать по ветряку , то 7,8)))

Мало что понял. не брать 12 вообще, раз 10 есть?

AdBot · 22-11-2013 20:37

Vitaliy70rus · 22-11-2013 20:40

ну...))) зачем тебе 12ха,,,, Эдик же писал в тестах, что 10ка само-то )) если собрался цепляться по району то 14 крыло само-то будет )) если на выезд например во Вьет то 8 рпм на 20м стропах

ПС ,,, ау тебя какие задачи , фрирайд ?

Изменено Vitaliy70rus (22-11-2013 20:44)

Adward · 22-11-2013 20:51

Ednid пишет:

Мало что понял. не брать 12 вообще, раз 10 есть?

12-ка могла бы тебе подойти в качестве одного купола, как универсального. Если денег нет на второй. Но для твоего веса это выполняет десятка.

Зачем брать RPM 12, который будет тянуть чуть лучше, чем твоя десятка, но уже гораздо медленней?

И с чего это вдруг RPM тянет лучше Ралли в том же размере?

Если брать, так уж сразу 14, ну и наверное Ралли, а не RPM. Тебе тяга нужна, а не кайтлупы - на таких размерах кайтлупы не делают.

RPM интересен в маленьких размерах в сильный ветер. Ну или для отъявленных фристайлеров, у которых вся линейка одного кайта.

Изменено Adward (22-11-2013 20:51)

Ednid · 22-11-2013 20:52

Задачи самые простые.
Катать от души и для души ))
И на скоростях хороших походить и попрыгать на руках..
Не махать кайтом чтобы ехать, а вваливать.
Пусть лучше передоз чем мудовые рыдания в 5 м.с.

Kirrr · 22-11-2013 20:55

к 10 брать 12 смысла нет. Если собираешься выезды делать туда гду дует норм бери маленький сайз 7-8

Ednid · 22-11-2013 21:04

Так на 10 тример можно же затянуть и будет 8-ка ))) не?

Adward · 22-11-2013 21:16

Ednid пишет:

Так на 10 тример можно же затянуть и будет 8-ка ))) не?

Никогда затянутый кайт большего размера не будет похож на кайт меньшего размера на полной тяге.

бугор · 22-11-2013 21:22

Adward пишет:

Ednid пишет:
Так на 10 тример можно же затянуть и будет 8-ка ))) не?
Никогда затянутый кайт большего размера не будет похож на кайт меньшего размера на полной тяге.

.«Никогда не говори „никогда“» особенно про кайты

Изменено бугор (22-11-2013 21:25)

Ednid · 22-11-2013 21:26

Короче надо попробовать потестить RPM вживую. купить всегда успею.

dimus · 22-11-2013 22:04

Drednout пишет:

РПМ - кайт к которому надо подойти уже с пониманием. У меня к сожалению случилось наоборот
( 1-й кайт был рпм 12-ха 11 года) наплевался с него и долго не мог понять схера ли он не тянет
или идет в задний свал когда все катают и почему его дозит когда всем мало

Не раз слышал мнение, что RPM - кайт до которого нужно дорасти. Имею другое мнение

На RPM-мах катаюсь с уровня "уверенного трамвая", и ни разу не пожалел.
При весе 100 кг - основной размер 12-ка, от 6 м/c.
Дальше буду писать о шейпе Оpen-C - успешно предложенном рынку фирмой Slingshot.
На настоящий день многие бренды имеют кайты этой формы (Naish Park, Ozone C4,
Cabrinha Vector, Switchkites Element, ...)

Основная особенность шейпа Оpen-C для начинающих - это широчайшая регулировка тяги скоростью.
Мало тяги - разогнался и добавил тяги, много тяги - притормозил и уменьшил тягу (практически до нуля).
Именно из-за этой особенности у кайта очень широкий ветровой диапазон.
Считаю, что учиться кататься нужно сразу правильно, на скорости.
После этого катать на дельтах становится не очень интересно.

Опять же, Оpen-C идеален для прогресса... После овладения контролем скорости учить прыжки
с переводом получится только "как на C-ке," по другому на нем высоко не прыгнешь
(и сильно не убьешься). При прыжках в анхуке - руки не отрывает.
Оpen-C создавали, как универсальный кайт. Для вейкстала, фристайла, фрирайда и даже для вейва.
Так что все можно попробовать - думаю именно поэтому этот шейп так популярен.

Ну и что немаловажно, перерасти его - очень не просто.
Кто сомневается, посмотрите, как на нем Юрий Зун катался...

Подытожу, если уже уверенно трамваишь - бери RPM или любой другой Оpen-C кайт

dimus · 22-11-2013 22:17

antonjp пишет:

Не соглашусь...
1. Зависит от того как и кто учил
2. Зависит от мест катания ( у нас мелкий основной спот, все катают на рпмах)
3. Зависит от базовых умений райдера
4. Зависит от комплекции райдера

Соглашусь с antonjp, все зависит от базовых умений райдера.
Остальное вторично, в том числе и комплекция

antonjp пишет:

Говорить о том, что рпм хуже-лучше, нельзя, он другой во всем.

И снова поддерживаю

Изменено dimus (22-11-2013 22:19)

Morpheus · 22-11-2013 23:31

Ednid пишет:

Ты распростараняешь Slingshot ? )

и СС и Озон и Фван ))

Малыш · 23-11-2013 08:49

dimus пишет:

На RPM-мах катаюсь с уровня "уверенного трамвая", и ни разу не пожалел.
При весе 100 кг - основной размер 12-ка, от 6 м/c.

Это на наш ветер или про египетский (к примеру)?
При схожих ттх меня в 6,5 м/с тянул только 15-й С4, 12 квадратов тянул от 8 м/с.

dandaka · 23-11-2013 08:50

dimus, все зависит от уровня райдера. Я учился на Вегасе и не пожалел. При этом видел много новичков, которым дельта на первые несколько сезонов — самое оно.

Активным парням с опытом в других видах спорта можно сразу брать цэху, я бы так подытожил.

Drednout · 23-11-2013 09:15

ту Dimus:
бесит когда пререфразируют чужие слова!
читайте внимательно других и не пишите ерунды или хотя бы не ссылайтесь на написанное другими. просто напишите свое мнение.

Изменено Drednout (23-11-2013 09:15)

dimus · 23-11-2013 09:25

Малыш пишет:

dimus пишет:
На RPM-мах катаюсь с уровня "уверенного трамвая", и ни разу не пожалел.
При весе 100 кг - основной размер 12-ка, от 6 м/c.
Это на наш ветер или про египетский (к примеру)?
При схожих ттх меня в 6,5 м/с тянул только 15-й С4, 12 квадратов тянул от 8 м/с.

Обычный ветер средней плотности, какой дует на Павло-Очаковке или в Благе.
Ну и, конечно, про выбор доски не забываем.
Свое мнение я тут уже неоднократно высказывал.

dimus · 23-11-2013 09:36

Drednout пишет:

ту Dimus:
бесит когда пререфразируют чужие слова!
читайте внимательно других и не пишите ерунды или хотя бы
не ссылайтесь на написанное другими.
просто напишите свое мнение.

Ерунду пишу? Ну-ну...
Вот что хорошо и в то же время плохо на форуме, ляпнешь что-нибудь,
и как говорится топором не вырубишь

А кого цитировать, и зачем, я уж как-нибудь сам решу, уж извини...

Drednout пишет:

Ралли бы мне тогда. а сейчас прихожу к выводу что стал морально ближе
к РПМу - побыстрее он все-таки особенно при вращениях и лупах.

Дело в том, что если бы у тебя с самого начала был РАЛЛИ,
то велика вероятность, что ты бы по прежнему на нем катался.
Ну или не ты, а "гипотетический" новичок

Изменено dimus (24-11-2013 17:08)

Drednout · 23-11-2013 12:40

я имел ввиду ерунду- это перефразирование чужих слов. не хочу спорить и тем более ругаться. просто внимательнее читай посты. Поясню если не понял: я не писал "...что RPM - кайт до которого нужно дорасти". и не надо приписывать мне эти слова. все просто.
ПИС

Ednid · 23-11-2013 18:23

что получаем в остатке ? Брать к 10 Ралли 8-ку RPM на сильный от 8 и выше м.с. ветер? Оставить
только Ралли 10 или продать Ралли и купить РПМ 10 размера и жечь только на нем?

Kirrr · 23-11-2013 18:37

Ответь для себя где кататься собираешься в основном. И собираешься ли сниматься с крюка например. ИЛи в сторону вейврайдинга смотришь. Рейли учится делать как и бэкрол с фронтролом на руках по сути без разницы на каком кайте. Да и рейли в блайнд тоже. Кайтлупы пробывать мягче и безопаснее.
к 10 ке логичнее купить 8 ку ту которая у тебя уже есть.
Потом разжиться лайтвиндом типа зефира или турбины.

Ednid · 23-11-2013 18:51

Катать чаще конечно же в России, так как живу тут. Москва, Плешка. За бугор тоже выезжаю. пара раз а год по 2 недели. зимой буду по снегу на полях.
Повторюсь, у меня ралли 10ка. тащит меня только в ветер свыше 6 м.с.
Думаю, какой купить в пару

dandaka · 23-11-2013 18:53

RPMом нужно "намахивать" тягу, она зависит от скорости движения кайта и кайтера, а также от зарезки доски. в отличие от дельты Rally и подобных, которые тянут с места как танк. если умеешь и нравится махать кайтом все время в процессе катания, то добро пожаловать в клуб любителей C-кайтов, потом на другие никогда не пересядешь. если есть проблема типа "че-то не тянет" или "махнул недодоз, махнул передоз и кайт в воду" — лучше бери дельту, быстрее кататься научишься.

Ednid · 23-11-2013 19:26

Получается, что С-шки для фристайла больше подходят чем Дельты. ???

А гибриды типа Ралли больше для фрирайда?

zloilyoha · 23-11-2013 19:39

Ednid пишет:

Получается, что С-шки для фристайла больше подходят чем Дельты. ???

ма-ла-дэц!

Такбудетневсегда · 23-11-2013 20:17

Ednid пишет:

Получается, что С-шки для фристайла больше подходят чем Дельты. ???
А гибриды типа Ралли больше для фрирайда?

не фига ты догадался))))

Re: вопрос по куполам SS

22-11-2013 20:37

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Re: вопрос по куполам SS

Подвал раздела