Adi Axis (Нормальный кайт)

Glazkoff · 13-01-2014 12:59

Антоха, таки я не понял - будет нормальный кайт, или нет?
А то не дождусь ведь...

AdBot · 13-01-2014 12:59

zloilyoha · 13-01-2014 13:02

Jenner пишет:

В большинстве случаев поц сам локал дилер , ну или сын локалдилера

потому что, гандон, не хочет продавать под минус 30? они суки такие! я сам такой

antonjp · 13-01-2014 13:35

Glazkoff пишет:

Антоха, таки я не понял - будет нормальный кайт, или нет?
А то не дождусь ведь...

Та будет все)) математика сейчас.. Основное все срастили

Тесты в Питере будут, потом в Сибири

Сейчас считаем как оптимально быстро и дешево доставлять

ncknm · 13-01-2014 17:33

antonjp пишет:

- половине, а то и процентов 70 кайтеров пох на ПКРА и на список трюков ПКРА
-людям на пляже еще больше пох на купол в небе также,как многим на пляже пох на ПКРА, для них ты просто человек с парашютиком в небе ( а дай порулить)
-15% высоты для большинства людей это полметра
-180 градусов к крутке это отбитые щщи обычно
-приконснуться к легенде чего? Чупа чупс тоже легенда, налетай сосать!!

Антон, после некоторых твоих сообщений я начал сомневаться, что тебе знакомо значение этого секретного слова.

Ну да ладно. Раз уж ты начал писать ответ на пост, который не требовал никакого ответа, то ждем продолжения твоих остроумных комментариев на "минусы".

Morpheus пишет:

Мне вот интересно, если я куплю Фуел 5 м2, смогу ли я мегалупить как Лен10 или все же придется покупать Бест?

).

Изменено ncknm (13-01-2014 17:36)

antonjp · 14-01-2014 06:32

ncknm пишет:

"минусы"

Минус - это не понт на пляже, не осознание собственной косорукости или потому что не получается...

Минус- это когда кайт на первой каталке порвался, когда не работает безопасность и вырывает руки из плеч, когда бэкстолится на ровном месте, летает криво, роняет на прыжках на крюке камнем вниз, когда перезапуск жопошный...

Все остальное лишь слова...

зы. Мы пока катались, всегда просили, чтобы нам сделали кайты без опознавательных знаков, этот как раз к вопросу о крутости...

Изменено antonjp (14-01-2014 06:34)

gregor · 14-01-2014 11:43

очень хочу услышать мнение людей кто реально катал на этом кайте, пока только читаю о крутости лейблов и размере ******* , а в действительности какой он?, для кого он?
если я правильно понял то уже юзали некоторые камрады данный змей?

Morpheus · 14-01-2014 16:15

gregor пишет:

очень хочу услышать мнение людей кто реально катал на этом кайте, пока только читаю о крутости лейблов и размере ******* , а в действительности какой он?, для кого он?
если я правильно понял то уже юзали некоторые камрады данный змей?

Типичный оупен-С... со всеми вытекающими, то есть можно и учиться и мочить мегалупы

antonjp · 15-01-2014 06:04

да, это открытый С тип.. без боязни слова Си кайт .. а то начнется сейчас спекуляция

На них учат очень не мало школ и жарят на соревах..

Так что можно сказать об его универсальности и дружелюбности..

На выходных подкинем в небо и нафотаем все... потом едет в Питер.. у нас так и нету снега, хотя дубасит сутками

gregor · 15-01-2014 13:02

будем ожидать фото

ncknm · 15-01-2014 14:25

antonjp пишет:

Так что можно сказать об его универсальности и дружелюбности..

а как ты оцениваешь универсальность и дружелюбность нормального кайта по сравнению с современными гибридами?

Сёма · 15-01-2014 19:50

ncknm пишет:

antonjp пишет:
Так что можно сказать об его универсальности и дружелюбности..
а как ты оцениваешь универсальность и дружелюбность нормального кайта по сравнению с современными гибридами?

возможно рассматривается; гибрид как самый дружелюбный и С-шка как максимально агрессивный (и к райдеру тоже).
Универсальность - это и гибрид и С-шка в одном флаконе, образно "формула1"+"трактор", и как бы и по автобану моно и по болоту.

Изменено Сёма (15-01-2014 19:55)

ncknm · 15-01-2014 20:03

Сёма пишет:

возможно рассматривается; гибрид как самый дружелюбный и С-шка как максимально агрессивный (и к райдеру тоже).
Универсальность - это и гибрид и С-шка в одном флаконе, образно "формула1"+"трактор", и как бы и по автобану моно и по болоту.

вот мне тоже показалось некоторое противоречие

Сёма · 15-01-2014 20:22

да оно (противоречие) всегда присутствует, компромисс двух противоположностей. ...но, стоит обратить внимание, что все кайты имеют тенденцию к одному из крайностей (быстрее или медленнее и т.д.), а уж к какому, тебе выбирать.
зы ты понимаешь что в "чистую" совместить ферари и крузак не просто, если вообще возможно, да и целесообразно ли..., они для РАЗНОГО рождены.

Изменено Сёма (15-01-2014 20:26)

antonjp · 16-01-2014 04:07

для райдера выходного дня, с претензией на спорт, само то, и попрыгать можно и на руках нормально

Отстрел, вне всяких похвал

Изменено antonjp (16-01-2014 04:11)

Morpheus · 16-01-2014 07:01

ncknm пишет:

Сёма пишет:
возможно рассматривается; гибрид как самый дружелюбный и С-шка как максимально агрессивный (и к райдеру тоже).
Универсальность - это и гибрид и С-шка в одном флаконе, образно "формула1"+"трактор", и как бы и по автобану моно и по болоту.
вот мне тоже показалось некоторое противоречие

А в чем противоречие?
Начать нужно с того, что оупен-С это уже гибрид, от С-шки ему досталась лишь форма и арочность. Но определяет характеристики поддержка переднего баллона.
В итоге имеем кайт с большой угловой скоростью, но и с хорошим сбросом тяги. Что и есть на самом деле.
Понятно, что это кайт не для гонок. Но про это никто и не писал.

antonjp · 16-01-2014 07:32

Стропы

450kg center, 350kg outside

ncknm · 16-01-2014 08:27

Morpheus пишет:

А в чем противоречие?

на мой вкус начинающему больше подойдет дельта, чем оупен си:
меньше провисания
шире диапазон
медленнее реакция
(возможно) лучше рестарт

devilmike · 16-01-2014 08:54

antonjp пишет:

да, это открытый С тип.. без боязни слова Си кайт .. а то начнется сейчас спекуляция
На них учат очень не мало школ и жарят на соревах..
Так что можно сказать об его универсальности и дружелюбности..

Каждый раз, как появляется новый кайт, то про него с пишут что и для нубисов и для профиков
Конечно хочется верить, что наконец-то его создали. С интересом жду тестов.

От себя скажу, что мне нравится открытый С-тип. Нет нужды визуально контролировать кайт - он всегда там, где должен быть. Не могу тоже самое сказать о гибридах и дельтах. Но его тяга сильно зависит от скорости - не всем это нравится. Знаю камрада, который через год мучений и матов продал open-С , до этого 1 год счастливый катался на гибриде.

antonjp · 16-01-2014 09:44

Сейчас думаем о таком дизайне..

вопрос к аудитории, какой цвет будет предпочтительнее- Зеленый, Синий (эти 2 по умолчанию) или Уникальный черный

FinUgorsky · 16-01-2014 09:57

antonjp пишет:

Сейчас думаем о таком дизайне..
вопрос к аудитории, какой цвет будет предпочтительнее- Зеленый, Синий (эти 2 по умолчанию) или Уникальный черный

Из этих вариантов черный куда лучше остальных будет

Adward · 16-01-2014 11:23

devilmike пишет:

От себя скажу, что мне нравится открытый С-тип. Нет нужды визуально контролировать кайт - он всегда там, где должен быть. Не могу тоже самое сказать о гибридах и дельтах.

Это прикол такой?

Нужда визуально контролировать кайт есть только у новичков. А причем тут открытый С или дельта, не понятно в принципе.

Вы живете в мире своих иллюзий.

5n2 · 16-01-2014 12:23

Adward пишет:

Это прикол такой?
Нужда визуально контролировать кайт есть только у новичков. А причем тут открытый С или дельта, не понятно в принципе.
Вы живете в мире своих иллюзий.

Я думаю, речь про прямое присоединение клевант к ушам или через блок на брайдл. Первый вариант информативнее и ощущения понятнее. К форме купола это действительно имеет посредственное отношение, хотя боу с прямым присоединением строп управления я не видел.

Сёма · 16-01-2014 12:37

Adward пишет:

devilmike пишет:
От себя скажу, что мне нравится открытый С-тип. Нет нужды визуально контролировать кайт - он всегда там, где должен быть. Не могу тоже самое сказать о гибридах и дельтах.
Это прикол такой?
Нужда визуально контролировать кайт есть только у новичков. А причем тут открытый С или дельта, не понятно в принципе.
Вы живете в мире своих иллюзий.

+1.;)

gregor · 16-01-2014 12:59

antonjp пишет:

Сейчас думаем о таком дизайне..
вопрос к аудитории, какой цвет будет предпочтительнее- Зеленый, Синий (эти 2 по умолчанию) или Уникальный черный

из предложенной цвет.гамме то черный интересно выглядит.......

ncknm · 16-01-2014 13:51

antonjp пишет:

Сейчас думаем о таком дизайне..
вопрос к аудитории, какой цвет будет предпочтительнее- Зеленый, Синий (эти 2 по умолчанию) или Уникальный черный

прикрути голосовалку. мне - зеленый.

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

13-01-2014 12:59

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Re: Adi Axis (Нормальный кайт)

Подвал раздела