Менять нельзя катать

Dimani4 · 31-01-2014 12:40

Камрады,посоветуйте...началась лохматиться дипауэрная стропа(кайман 2009).Как оценить(оцените) критичность лохмоты? Менять или покатать еще?Был по случаю в альпиндустрии,купил метр дайнемовской статики 5,5 мм.По каталогу на разрыв 1800 кг,с учетом узла 1000.Думаю кинуть ее про запас.Пойдет ли она как времянка,не знаю просто когда в москве буду,а у нас купить негде...

Изменено Dimani4 (31-01-2014 12:42)

AdBot · 31-01-2014 12:40

Dimani4 · 31-01-2014 12:43

Что то фотки с планшета вставить не могу

Изменено Dimani4 (31-01-2014 12:46)

Tanika · 31-01-2014 12:45

...то есть ты готов пожертвовать своим здоровьем, если посторонние люди и\или скучающие товарищи на форуме тебе посоветуют не менять?

Dimani4 · 31-01-2014 12:49

В том то и дело что НЕТ!!!Просто часто вижу что катают и прыгают со стропами гораздо хуже чем у меня,вот и хочу понять,может зря паникую...Фото вечером выложу,не идет с планшета

Изменено Dimani4 (31-01-2014 12:51)

devilmike · 31-01-2014 12:55

Есть личный опыт - рвется в момент отрыва от воды, далее незабываемые впечатления, затем романтический секс.
Здоровье не страдает. Если что пойдет не так, дергаешь страховку и кайт улетает.(страховочная стропа рвется одновременно с дипауером)

PS: Менять нельзя, катать!

Dimani4 · 31-01-2014 12:57

еще попытка

Изменено Dimani4 (31-01-2014 12:58)

Morpheus · 31-01-2014 12:58

если хотя бы небольшая часть волокон поползла, то лучше кайт особо не нагружать... лопнет...

Dimani4 · 31-01-2014 12:59

а вот дайнима

Изменено Dimani4 (31-01-2014 13:01)

Morpheus · 31-01-2014 13:01

с такой стропой как на фото, катать уже нельзя...

5n2 · 31-01-2014 13:01

devilmike пишет:

Есть личный опыт - рвется в момент отрыва от воды, далее незабываемые впечатления, затем романтический секс.
Здоровье не страдает. Если что пойдет не так, дергаешь страховку и кайт улетает.(страховочная стропа рвется одновременно с дипауером)
PS: Менять нельзя, катать!

Согласен. Если на соревнования не собрался, или с горы сигануть, или мегалуп какой, то катай. Когда разлохматится до опасного состояния, ты захочешь ее поменять не спрашивая совета

Uralla · 31-01-2014 13:02

Там меняется то элементарно. Зато напрягов никаких на каталке.

booch · 31-01-2014 13:04

Ещё сезон такой дипавер походит.
Дайнема в оплётке подойдёт, просто она немного дубеет со временем.

Morpheus · 31-01-2014 13:06

booch пишет:

Ещё сезон такой дипавер походит.

Все зависит от стиля катания. Я порву такой депауэр на первом же прыжке...

devilmike · 31-01-2014 13:09

devilmike пишет:

Есть личный опыт - рвется в момент отрыва от воды, далее незабываемые впечатления, затем романтический секс.
Здоровье не страдает. Если что пойдет не так, дергаешь страховку и кайт улетает.(страховочная стропа рвется одновременно с дипауером)
PS: Менять нельзя, катать!

пардон - запамятовал:
...страховку дергать не обязательно - просто разожми пальцы

Dimani4 · 31-01-2014 13:15

Как много откликов сразу....спасибо....На счет кайтлупов на 12м каймане проблематично как то:-) у меня.В основном фрирайд,сейчас у нас снега мало,прыгать некомфортно совсем

Dimani4 · 31-01-2014 13:39

Еще мучает вопрос про щелевой стопор,может просвятит кто?До каймана катался только на 4 х стропных кайтах,поэтому непонятка:при затягивании триммера подтягивается и 5я стропа,и поэтому потом приходится вытаскивать ее из стопора,чтобы дать ей слабину'а иначе она начинает выгибать центральный баллон.Я сначала не понимал что происходит,на порыве кайт был как буква М,хорошо не бахнул.Чем грозит снятие стопора?

Dimani4 · 31-01-2014 13:43

Вот 5 я зависла на стопоре,я еще не понимал в чем прикол с пятой строгой

Изменено Dimani4 (31-01-2014 13:43)

Morpheus · 31-01-2014 13:46

По идее, если ты тянешь триммер, то тянешь все три стропы одновременно и никакой буквы М не должно быть... Насколько я понял, триммер для 5 стропы на каймане нужен для регулировки провиса возникающено от потяжки стропы. То есть раз отрегулировал и все

valk · 31-01-2014 14:00

Я этот стопор совсем снял - не нужен он! (если 5 стропа сильно провисает при притянутой к чикенлупу планке - завяжи лишний узелок восьмеркой на 5-ой стропе на куполе). Сейчас его и не ставят совсем.

Dimani4 · 31-01-2014 14:05

Морфиус, спасибо.по идее то так,но вот смотри: я расчехлился,туда сюда,цепляю лиш к колечку на пятой около чикенлупа.если я триммером не пользуюсь(90% случаев,у нас так почти не дует),то этой слабины как на фото нет,при отпущенной планке 5 не натянута,все норм, если затяну триммер то получается такая хрень.вот я и думаю,может ну его этот стопор.Что думаешь?Я даже не знаю кого спросить....

Dimani4 · 31-01-2014 14:11

valk пишет:

Я этот стопор совсем снял - не нужен он! (если 5 стропа сильно провисает при притянутой к чикенлупу планке - завяжи лишний узелок восьмеркой на 5-ой стропе на куполе). Сейчас его и не ставят совсем.

Спасибо.не,когда планку на себя до упора,5я натянута,но не сильно,баллон не выгибает

ПетровиЧ маква · 31-01-2014 14:57

ставил дайниму на страховку в районе планки кода похожая плетеная перетерлась
плетеной хватило на год а внешняя оболчка дайнимы стерлась за 7-10 каталок
в яхт магазах продается шнур для заводки -он покрепче и похож на озоновский

Restavrator · 31-01-2014 15:53

Порезал на ФЛАЕ стропу,лыжй! Заштопал...Но-нужно поменять рулевые!Сию-ищу нормальный девйс.:)

Morpheus · 31-01-2014 17:06

Все верно... пока триммер отпущен, страховочная (пятая) стропа натянута. Как только триммер затягиваешь, силовые стропы укорачиваются, но пятой стропе деваться некуда и она выпадаети из чикена))) Некоторые вшивают в страховочную стропу резинку, что бы она сокращалась.. как бы так))

Dimani4 · 01-02-2014 20:44

Понял,спасибо.Надо пробовать без стопора и определяться тогда...
Теперь про стропу опять...Решил посмотреть сейчас как менять ее.Сверху на триммере узел хитрый какой то,ну это ладно,разберусь,а снизу нихрена не ясно: стропа зашла в ли пучку,все прошито,все очень твердо так....В полевых условиях не поменять вобщем. Ребят,как делать то?Распарывать и затем прошивать?Чем?Какими нитками?

Изменено Dimani4 (01-02-2014 20:44)

Менять нельзя катать

31-01-2014 12:40

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Re: Менять нельзя катать

Подвал раздела