Самодельная доска для кайта.

LOWBOARD · 29-11-2009 22:09

Sergiv пишет:

я ооочень сильно сомневаюсь на то, что доски с сотами будут нормальными. я работал с кевларовыми сотами, и, думаю, полипропиленовые тоже не подойдут. они предназначены в осоновном для НЕсиловых панелей, лёгких корок и прочее.

Подобными сотами например наполняют расстояние между силовыми слоями корпуса гоночных байдарок из углеволокна. оч легко и прочно!

Их основная задача держать форму материала на сжатие и сдвиг силовых горизонтальны слоёв относительно друг друга.
(протестил кусочек образца на изгит и сжатие - при нагрузке около 200кг рёбра наклонились / / / / / и конструкция сложилась, стала плоской . Если к продольным добавить поперечные рёбра, то материал бы не сложился. былоб что то вроде сот, вернее как решётка, но соты ещё прочнее будут)
Нужно только решить задачу по сцепке силовых слоёв с пластиком сот и для большей прочности конструкции соты можно залить пенополистеролом.

AdBot · 29-11-2009 22:09

LOWBOARD · 01-12-2009 13:31

ЭЭэ.. это значит что жёсткость доски поперёк разная? Зачем это?

TioNik · 03-12-2009 13:15

LOWBOARD пишет:

http://i.netprint.ru/s2/04/data0/UdHpQz … afdJPP.jpg
ЭЭэ.. это значит что жёсткость доски поперёк разная? Зачем это?

скорей всего это из затого, что при езде нагрузка разная

TioNik · 03-12-2009 13:15

скорей всего это из затого, что при езде нагрузка разная

Mitia · 04-12-2009 23:48

распилить доску ТРИ ШЕСТЕРКИ!!! Судя по рисунку это она(.

Вандалы! Ничего святого)))

LOWBOARD · 05-12-2009 13:09

Интересно, упрочнение под пятками иль на носах ног?)
Да 666 нобиль) видно хорошо сделана)

и кстать видно на разрезах конкейвы

ostapnebender · 05-12-2009 19:51

что хорошего в пене и соте??? бред

ALEX3M · 05-12-2009 21:10

ostapnebender пишет:

что хорошего в пене и соте??? бред

Пена и соты очень хорошо!
и малвй вес!
Одно плохо- ненадолго....

LOWBOARD · 06-12-2009 10:33

Почему ненадолго?

ostapnebender · 06-12-2009 11:12

фулвудкор полюбасу рулит)

LOWBOARD · 06-12-2009 14:29

Всмысле полнстью деревянная?)

ALEX3M · 07-12-2009 20:23

LOWBOARD пишет:

Почему ненадолго?

Практически во всех областях применения было замечено, что сотовые наполнители
при нагрузке, чуть выше расчетной, сразу сминаются. дерево более живуче.

LOWBOARD · 08-12-2009 14:59

а. ну да... сот конструкция сжимается тока раз) но дерево и тяжелее.

plumber · 08-12-2009 16:20

посмотри у саймона - http://www.nomadkiteboarding.com/index-carbonuv.html
PVC & carbon + ламинат (он дрова называет прошлым веком и в пример приводит авто, раньше мол, тоже из дерева лепили) - закланых он не ставит, сквонзяком болты вкручивает, снизу вверх к падсам на гайку (я тестил легкие, крепкие, - хорошие доски чел клеит) раньше по 800 евро просил, счас вишь - по 650. кризс аднака....

LOWBOARD · 08-12-2009 18:45

А PVC какого роду он там использует не вкурсе? Вспененный? иль мож тип как конструкционный пенопласт высокоплотный? ну и правильно! - просто и надёжно! сёрфы раньше тож дровяные были а терь пенополистерол сплошной

Изменено LOWBOARD (08-12-2009 18:47)

Sergiv · 16-02-2010 23:08

LOWBOARD пишет:

А PVC какого роду он там использует не вкурсе? Вспененный? иль мож тип как конструкционный пенопласт высокоплотный? ну и правильно! - просто и надёжно! сёрфы раньше тож дровяные были а терь пенополистерол сплошной

невспененый плохо клеится, вроде

дабы новую тему не начинать, фоточки:

до

после

вместе

Изменено Sergiv (17-02-2010 20:47)

Melnik51 · 16-02-2010 23:21

plumber пишет:

посмотри у саймона - http://www.nomadkiteboarding.com/index-carbonuv.html
PVC & carbon + ламинат (он дрова называет прошлым веком и в пример приводит авто, раньше мол, тоже из дерева лепили) - закланых он не ставит, сквонзяком болты вкручивает, снизу вверх к падсам на гайку (я тестил легкие, крепкие, - хорошие доски чел клеит) раньше по 800 евро просил, счас вишь - по 650. кризс аднака....

Саймон пошел по легкому пути. ПВХ легко обробатывать.
В принципе ПВХ + карбон = дерево + стекло.
Если не столяр, а плотник, тогда пвх+карбон.
Если столяр, то дерево + стекло.

Дрим лайн (боинг) сделан из карбона.
А380 (аэробус) из стекла.
LF - пвх/карбон.
RRD - дерево/стекло

Что лучше?

Sergiv · 17-02-2010 20:48

Number51 пишет:

Что лучше?

надо делать и смотреть что нравится больше

ALEX3M · 17-02-2010 22:01

Number51 пишет:

plumber пишет:
посмотри у саймона - http://www.nomadkiteboarding.com/index-carbonuv.html
PVC & carbon + ламинат (он дрова называет прошлым веком и в пример приводит авто, раньше мол, тоже из дерева лепили) - закланых он не ставит, сквонзяком болты вкручивает, снизу вверх к падсам на гайку (я тестил легкие, крепкие, - хорошие доски чел клеит) раньше по 800 евро просил, счас вишь - по 650. кризс аднака....
Саймон пошел по легкому пути. ПВХ легко обробатывать.
В принципе ПВХ + карбон = дерево + стекло.
Если не столяр, а плотник, тогда пвх+карбон.
Если столяр, то дерево + стекло.
Дрим лайн (боинг) сделан из карбона.
А380 (аэробус) из стекла.
LF - пвх/карбон.
RRD - дерево/стекло
Что лучше?

Посмотрите, из чего делают доски Формула-виндсерфинг.
В отличие от Боингов и прочего характер нагрузки и область применения та же.
- Карбон- дерево! причем в наиболее нагруженных местах именно дерево.

Melnik51 · 18-02-2010 16:55

Посмотрите, из чего делают доски Формула-виндсерфинг.
В отличие от Боингов и прочего характер нагрузки и область применения та же.
- Карбон- дерево! причем в наиболее нагруженных местах именно дерево.

Извиняюсь за свою серость....А что такое Формула-виндсерфинг?

Nambavan · 18-02-2010 17:05

Виндсерфовые доски, дали их по началу starboard,
далее уже пошли как класс, даже в ССТ практикал концепт, Национальный класс,
фактически формула.
вот такая штука:

большой обьем, минимум веса, большая плоскость скольжения и аццкий плавник.

Chips · 18-02-2010 17:29

ох ты ж едрить аппарат:)

Melnik51 · 18-02-2010 19:07

что-то про такую хреновину слыхал...она полая внутри, обклеивается стеклотканью...
серфборды, дорогие, деревянные, так же изготавливаются...
Но здесь дерево скорее всего применяется как удобный конструкционный материал...
В кайтборде же дерево - это составная часть композита...немного другая теория и практика...

foma · 18-02-2010 19:31

Sergiv пишет:

LOWBOARD пишет:
А PVC какого роду он там использует не вкурсе? Вспененный? иль мож тип как конструкционный пенопласт высокоплотный? ну и правильно! - просто и надёжно! сёрфы раньше тож дровяные были а терь пенополистерол сплошной
невспененый плохо клеится, вроде

дабы новую тему не начинать, фоточки:
до
http://s55.radikal.ru/i148/1002/b9/710a7a8ef227.jpg
после
http://s13.radikal.ru/i186/1002/ee/b09ea57f2ba4.jpg
вместе
http://s005.radikal.ru/i210/1002/e1/ff17384e91ad.jpg

Привет, слушай, мне такую форму сделать-без проблемм, поясни пож. как ты изготавливаешь сам плавник в этой форме, тока детально :-)

Kiter70 · 18-02-2010 19:57

foma
Брал пару уроков и маэстро Sergiv'a
Эпоксидный воск нужен - обмазать форму, чтоб не приклеилось к форме, шлифануть воск в тонкий слой, потом слоями смола, стеклоткань, смола, стеклоткань и так заполняешь всю форму (или уголь использовать можно) скручиваем и ждем достаем шкурим лишнее и на тебе плавниг. Резьбу можно нарезать или во время набора объема вставить из нержавейки закладные.

Изменено Kiter70 (18-02-2010 19:59)

Re: Самодельная доска для кайта.

29-11-2009 22:09

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Re: Самодельная доска для кайта.

Подвал раздела