WISSA 2014

Restavrator · 12-03-2014 17:58

В 1973 годе-пластиковых лыжек не было! Были-ДЕРЕВЯННЫЕ! А кое кто-ещё и в плане не стоял на выход!
Хренота блин...

Изменено Restavrator (12-03-2014 17:58)

AdBot · 12-03-2014 17:58

vovochka · 12-03-2014 18:07

Restavrator пишет:

Да кое чё могём! Спасибо мне говорят чаще,чем...
У тя-проблемы ,чё ли? А ...ВОВОЧКА!? Чё хамите то парниша? Меня многие знают ,а ты кто!?

ухожу, ухожу, ухожу!!!

Изменено vovochka (12-03-2014 18:08)

Restavrator · 12-03-2014 18:08

Пост сию Великий! А то я бы те сказал... Уходи уже. Не порти воздух!
Всё,что могу...ВОВОЧКА! СОРРИ...Всё что могу...

Изменено Restavrator (13-03-2014 06:56)

Morpheus · 12-03-2014 18:14

Restavrator пишет:

Да кое чё могём! Спасибо мне говорят чаще,чем...
У тя-проблемы ,чё ли? А ...ВОВОЧКА!? Чё хамите то парниша? Меня многие знают ,а ты кто!?

Ха ха)))

и еще

http://my.mail.ru/video/bk/s_sedoy/9232 … /9232/9893

навеяло)

Adward · 12-03-2014 19:04

Разве Спидски создавались для того, чтобы ездить на кантах?

Restavrator · 12-03-2014 19:33

Вот и я о том же...Пол дня твержу!...
А лучше-так вот...И канты -целы будут!:D:lol:

Arkan · 12-03-2014 19:50

Restavrator пишет:

Вот и я о том же...Пол дня твержу!...

Дх тоже не предназначены для такого, нужны били 2 м коньки
мои ДХ

кстати такое как то лечится или оставить для тренировок по льду, хотя у нас такое редкость

Изменено Arkan (12-03-2014 19:54)

Morpheus · 12-03-2014 20:00

заплавь их горючими слезами)))

poni.grf · 12-03-2014 21:49

Restavrator, позвольте воспользоваться вашим опытом.
А каким клеем приклеивают скользяк к лыже на ширпотребе и каким на спортцехе?

Анатолий Тимофеев · 12-03-2014 23:57

Restavrator, мудак. Хотя в лыжах, наверное, кое-что понимает.:)

Traglodit · 13-03-2014 00:16

Restavrator пишет:

Пост сию Великий! А то я бы те сказал... Уходи уже. Не порти воздух!
Всё,что могу...ВОВОЧКА! СОРРИ...Всё что могу...

Опять кизлярка, угадал?

AlexHunter · 13-03-2014 01:29

Restavrator пишет:

Много есть фоток с РЫБЫ 2014.Вместе с Великими катали. И марафон...И Курс-рейс. Делал лыжи парням.Все доехали нормально!:)

после этой фразы все пузыри лопнули и предыдущие эмпирические высказывания начинают подвергаться пересмотру.
Скользяк у лыж когда отваливается - он не плавится, он раздавливается об локальный пупырь-камень. Все вырванные канты и рваный скользяк после недавних гонок на заливе - результат грязного льда и грязной дороги. На спортцехе толщина скользяка небольшая. Идём на кантах, давление полсотни -сотня кг. Скользяк вдоль кантов "раскатывается как и увеличивает размеры" как тесто и идёт буграми. Куски вырываются либо из уже повреждённого скользяка, либо камнями, которых на акватории было много.

п.с. Кстати, спидски по их технике стараются ехать на кантах. Как только встал на плоскую лыжу = скорость меньше. Поэтому "иксят" коленями. С загрузом радиусного носка ДХ лыжи я тоже не согласен. Онаиприводится быстрее, чем при загрузе пяток. А вообще чем больше радиус - тем меньше потерь на срыв канта.

Изменено AlexHunter (13-03-2014 01:33)

Vitaliy70rus · 13-03-2014 06:40

Явно... ни одна лыжа не вывезет регулярной катки по льду . Надо колхозить что-то новое под такие условия , опять же, если они(условия-лёд) стоят того.

Restavrator · 13-03-2014 07:00

Анатолий Тимофеев пишет:

Restavrator, мудак. Хотя в лыжах, наверное, кое-что понимает.:)

Ну я уже писал...ХАМЛО одно! Печалька!
От МУДАКА слышу,молодой ты наш,ранний!:lol:

Изменено Restavrator (13-03-2014 07:14)

Restavrator · 13-03-2014 07:05

poni.grf пишет:

Restavrator, позвольте воспользоваться вашим опытом.
А каким клеем приклеивают скользяк к лыже на ширпотребе и каким на спортцехе?

Да откуда же я могу знать!? Это даже не все работающие на фабриках лыжных не знают. На пластик скользящий-приклеивается сендвич(стекло+ карбон) и затем,всё это спекается с болванкой в камере под прессом. А в академии-скользяк оторванный курсантами(на САБЛЯХ)-я бытовкой приклеиваю.Эпоксидкой из Дзержинска.
По всем параметрам-это клей,на эпоксидной основе. По типу смолы "ЛАРИТ".2х-3х компонентный!?

Изменено Restavrator (13-03-2014 07:18)

Restavrator · 13-03-2014 07:12

Arkan пишет:

Restavrator пишет:
Вот и я о том же...Пол дня твержу!...
Дх тоже не предназначены для такого, нужны били 2 м коньки
мои ДХ
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ … 0229_n.jpg
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos … 7871_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ … 8126_n.jpg
кстати такое как то лечится или оставить для тренировок по льду, хотя у нас такое редкость

По виду на фото могу сказать...Лыжа прилично поезженная.Скользяк-покоцаный. Между кантом и лыжей-ржавчина.Это происходит,если за лыжей не ухаживают должным образом.Влага-попадая внутрь ,под кант-образует ржавчину,которая -разрушает склейку.
Всё просто! Нужно-вытирать лыжи,просушивать.И парафинить.Чаще...А что делать с этими- ну на стену наверное и гвоздёй пришить!?

Restavrator · 13-03-2014 07:16

Traglodit пишет:

Restavrator пишет:
Пост сию Великий! А то я бы те сказал... Уходи уже. Не порти воздух!
Всё,что могу...ВОВОЧКА! СОРРИ...Всё что могу...
Опять кизлярка, угадал?

Не угадал...Пост же,великий! Как можно то ...

бугор · 13-03-2014 07:57

Restavrator пишет:

Анатолий Тимофеев пишет:
Restavrator, мудак. Хотя в лыжах, наверное, кое-что понимает.:)
Ну я уже писал...ХАМЛО одно! Печалька!
От МУДАКА слышу,молодой ты наш,ранний!:lol:

Юра.. ты не угадал
Анатолий старый..... и ранний
Прикольно ... разговор идёт в теме ВИССА.
НО про лыжи интересно.
Интересно про кайты будет так же?

Изменено бугор (13-03-2014 08:01)

vovochka · 13-03-2014 08:38

Arkan пишет:

кстати такое как то лечится или оставить для тренировок по льду, хотя у нас такое редкость

да, лечится и вполне успешно!
Более того, после правильного "лечения" можно уже смело гонять по льду, не боясь рецидивов.

У тебя очень "удачно" скользяк пошел, узенькой совсем полоской. Бывает хуже, с широким уходом на основную плоскость лыжи.

Я делаю так:
Срезаю все что "дышит", до скользяка, надежно держащегося за поверхность.
Края оформляю "на ус", под 45 градусов, с завалом наружу от поврежденной поверхности.
Убираю остатки клея, все качественно зашкуриваю-обезжириваю.

После чего закрепляю лыжу горизонтально, и заливаю вместо удаленного пластика хорошей конструкционной эпоксидной смолы "с горкой" над поверхностью.

После вставания смолы, все качественно выравшивается шкуркой до ровной поверхности с оставшимся скользяком.

Если добавить в смолу аэросил, то как раз и получаем практически те самые керамические вставки, которые уже ни при каких раскладах повторно не оторвутся.

На отремонтированных таким образом стареньких 2.25 уже лет 5-6 зеркальный осенний лед топчу.

особых изменений в качестве скользжения по снегу- как не пытался, заметить не смог...

Если такое же повреждение нужно залечить в полевых условиях, чтобы , типа, гоночку-другую догонять, то берем эпоксилин (эпоксидный пластилин, любой хоз-маг) , делаем то же самое, но только заполняем объем удаленного пластика эпоксилином. Встает до твердого - 10-15 мин.
Так же шкурим.
день-два продержится, но пластилин держится за основу гораздо хуже смолы.

Потом, в нормальных условиях, все отдираем и делаем уже навечно, со смолой.

То же самое и со сколами пластика на носках, от ударов о торосы.

Из этого же эпоксилина можно вылепить и протектор на носки ДХ-ов. чтобы предохранить их от скалываний о торосы.

Берем именно марку "эпоксилин" .
"Холодная сварка" - полное гамно...

Изменено vovochka (13-03-2014 08:56)

vovochka · 13-03-2014 08:48

Restavrator пишет:

. На пластик скользящий-приклеивается сендвич(стекло+ карбон) и затем,всё это спекается с болванкой в камере под прессом.!?

Позвольте, я снова немного уточню... не спора ради, а так - выяснения истины для???
Можно???
Спасибо! :-)

Так вот, описанную выше методу, а именно, к скользяку приваренное стекло, и потом уже все это - на смолу к базе, тоже видел на многих старых лыжах при их ремонтах.

А вот с новыми свежеубиенными Атомиками был крайне удивлен и разочарован!!!
Никакого стекла на скользяке!!! Черный гладкий пластик напрямую присопливен каким-то жидким желтым гомнецом к металлическому листу, лежащему непосредственно под скользяком.

Именно так - тоненький слой скользячки, желтый слой клея - металл!

В шоке был...

vovochka · 13-03-2014 08:52

AlexHunter пишет:

Скользяк у лыж когда отваливается - он не плавится, он раздавливается об локальный пупырь-камень. Все вырванные канты и рваный скользяк после недавних гонок на заливе - результат грязного льда и грязной дороги. На спортцехе толщина скользяка небольшая. Идём на кантах, давление полсотни -сотня кг. Скользяк вдоль кантов "раскатывается как и увеличивает размеры" как тесто и идёт буграми. Куски вырываются либо из уже повреждённого скользяка, либо камнями, которых на акватории было много.
.

Да, моя версия происходящего тоже такая же...

Сажа-грязь-песок на льду, особенно на весеннем, когда все вытаяло из всего объема снега и в один поверхностный слой переместилось, усугубляют процесс.

На чистом свежем осеннем льду вроде бы, по предыдущим наблюдениям, такое происходит редко...

Хотя там другая беда у нас - песок метет с еще не присыпанных снегом берегов и островов...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Кстати, всвязи со всеми этими событиями, возникла вполне логичная мысль - а не изготовить ли "лыжи для льда"???
ну, т.е, чтобы не оторванный пластик как-то залечивать, а изначально положить у кантов субстанцию потверже..

Берем лыжи с соответствующей геометрией. Из "серийного" оптимально найти старые 2.25. У них и кант пошире чем у новых, точить можно долго, и радиусА обычно, весьма высокие.
аккуратно удаляем 2-3-4 мм скользячки вдоль кантов в районе силовой площадки (0.5 м, примерно)
Заливаем удаленный объем хорошей смолой (SP-115) c аэросилом. Шкурим.
Получаем по факту ту же самую керамику, практически не ухудшающую скользящие свойства всей лыжи на снегу.

Изменено vovochka (13-03-2014 09:06)

Arkan · 13-03-2014 09:07

vovochka пишет:

После чего закрепляю лыжу горизонтально, и заливаю вместо удаленного пластика хорошей конструкционной эпоксидной смолы "с горкой" над поверхностью.
После вставания смолы, все качественно выравшивается шкуркой до ровной поверхности с оставшимся скользяком.

смола хорошая есть но вопрос не будет ли она рваться тянуться и лопаться при нагрузках (продавливания канта)
Нужно что то добавлять в смолу, например мелко порезаную стеклоткань ?

Piroj · 13-03-2014 10:05

vovochka пишет:

Я делаю так:
Срезаю все что "дышит", до скользяка, надежно держащегося за поверхность.
Края оформляю "на ус", под 45 градусов, с завалом наружу от поврежденной поверхности.
Убираю остатки клея, все качественно зашкуриваю-обезжириваю.
После чего закрепляю лыжу горизонтально, и заливаю вместо удаленного пластика хорошей конструкционной эпоксидной смолы "с горкой" над поверхностью.
После вставания смолы, все качественно выравшивается шкуркой до ровной поверхности с оставшимся скользяком.
Если добавить в смолу аэросил, то как раз и получаем практически те самые керамические вставки, которые уже ни при каких раскладах повторно не оторвутся.

я правильно понял как "на ус" завалено?

Kirill Kirillov · 13-03-2014 13:11

Интересный метод. Есть пара лыж к воскрешению :-)
( я думал что надо обязательно где то искать материал скользяка и его вклеивать - а если можно эпоксидкой залить - то все резко упрощается :-)

Traglodit · 13-03-2014 13:14

Re: WISSA 2014

12-03-2014 17:58

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Re: WISSA 2014

Подвал раздела