Кайт для лайтвинда / Light wind

Viteliy · 29-03-2014 19:18

...тоже не скажу ничего нового, но мой старенький флайсерф спиид2 еще и сильвер арроу (19 метров), позволяет катать при ветре гораааздо ниже пяти метров. Весу во мне не больше семидесяти. Борд твин 142 го размера. еще в конце того купального сезона обзавелся рейсом, но с флаем катануть пока не успел.

Изменено Viteliy (29-03-2014 21:44)

AdBot · 29-03-2014 19:18

Drednout · 29-03-2014 19:52

19 флай и дверь сплин от 3.5 спокойно трамваить и вырезаться. Меньше не пробовал.

faxmaestro · 29-03-2014 20:16

Prihod пишет:

Опять видно в предверии сезона желание многих приобрести некий лайтовый кайт который позволит катать от 3,5-4 м/с. Камрады напишите реально опыт своих выходов на воду в такой ветер и хорошую каталку. Без теории и прочего домысливания. Если действительно есть снаряд который позволит комфортно катать в такой ветер напишите что это ...

Мой набор на этот и меньший ветер при весе 65-70 кг:
Spleene X19 + Spleene door 159. Этим летом добавлю рейсборд.
Мне было также нормально катать на Core 17 и 19 XR2.

Также должен хорошо работать Elf от 16м и больше,
Flysurfer в наборе 19\21 + соотв. двери
Озоны от 16
Надуваст Spleene 17 - к лету добавится.

Тема не только в кайте, но и в доске. Ну и в "прокладке".
Я бы рекомендовал начинать расширять диапазон с помощью доски, затем подключать кайт.
Это обычно дешевле, если не начинать сразу с досок Carved или рейса.

Еще в такой ветер мне позволял катать Ovando 11м на 50 метровых стропах и двери crazy fly 150+ но это думаю исключение. Градиент там всякий, намах и пр. шаманизм бубновый.

Изменено faxmaestro (29-03-2014 20:25)

Prihod · 29-03-2014 20:56

Все правильно, подтверждается пункт, если пытаться решить вопрос приобретением только купола, то это действа псу под хвост. В слабый ветер можно катать только на досках 150+ или рейс, вейв... Собственно от такой каталки фана как такогого хрен получишь, лучше уж вейк в таком раскладе. Хотя может все таки и когда нибудь справлю я себе дверку, кстати на двери я преспокойно буду трамваить и с ежом 13-кой в 4-5 метров. По мне так дверь при моих 80 кг спокойно решит вопрос лайтвиндовой каталкой на еже13-ке, или заблуждаюсь?

Vitaliy70rus · 29-03-2014 21:10

В слабый ветер вода гладкая и трамваить одно удовольствие

faxmaestro · 29-03-2014 21:12

Prihod пишет:

Все правильно, подтверждается пункт, если пытаться решить вопрос приобретением только купола, то это действа псу под хвост. В слабый ветер можно катать только на досках 150+ или рейс, вейв... Собственно от такой каталки фана как такогого хрен получишь, лучше уж вейк в таком раскладе. Хотя может все таки и когда нибудь справлю я себе дверку, кстати на двери я преспокойно буду трамваить и с ежом 13-кой в 4-5 метров. По мне так дверь при моих 80 кг спокойно решит вопрос лайтвиндовой каталкой на еже13-ке, или заблуждаюсь?

На 80 кило - нужна monster door для 13-хи.

А фан тру лайтвинда (перечитал, перевел - удовольствие от катания в действительно слабый ветер) - в плоской воде, глиссере, отсутствии трафика.
И еще в компании, дети там, жена - им в такой ветер комфортно тусить на берегу и тебе мозг никто не выносит, что замерзли, давай домой и пр...

Изменено faxmaestro (30-03-2014 12:39)

Kirill Kirillov · 29-03-2014 21:37

Вот это один из важнейших факторов +100500

internik · 29-03-2014 21:47

Prihod пишет:

Опять видно в предверии сезона желание многих приобрести некий лайтовый кайт который позволит катать от 3,5-4 м/с. Камрады напишите реально опыт своих выходов на воду в такой ветер и хорошую каталку.

Тут основной вопрос в том, что для тебя значит 'катать'. Если ты хочешь фристайлить по лайтвинду, то такого кайта не существует. Если трамвай, то бери флая 19-21 и дверь побольше. Если погонять, то любой побольше плюс рейсборд. Универсального решения нет.

infopost · 29-03-2014 22:03

Слабый ветер, это не обязательно трамвай. И прыги и вращения тоже - при наличии большого кайта. Из того что пробовал и на чем катаю, это Флай 21м и Турбина 17м.
Что касается конкретных цифр ветра, то озвучивать и мерять их можно по разному. Но однозначно, на больших кайтах можно полноценно катать, когда на малых и средних нельзя.

У нас в Беларуси об этом тоже много спорили :-) В итоге самый распространенный кайт и максимальное число каталок - это Турбина 17м. Реальный бестселлер третий год. Кроме того, его огромное достоинство - отлично отрабатывает порывы и возможность катать при усилении ветра.

А если к болььшому кайту добавить дверь, то реально катать можно каждый день, если есть желание.

При этом у нас тоже естб люди, которые принципиально не покупают большие кайты и двери. Это те, которые в ботах :-) они ездят в слабый ветер на лебедку. Так что каждому свое...

Изменено infopost (29-03-2014 22:11)

nazimoff · 30-03-2014 04:49

В слабый ветер, если он ровный и вода гладкая , хорошо прыгать на руках. Я катаю на флае 21м и доске 2hd 137x43. Вес 80. В 4-5 мс вполне хватает на нормальные прыжки. Разогнался и все дела.

maiki68 · 30-03-2014 07:18

что лично видел вчера в Сосновом Бору-ветер 2,5-3,5 м/с
на воде были Флай 21 и Эльф 16, какие доски не знаю.
Но в конце концов, к месту старта кайтеры вернулись пешком. Хоть и покатались минут 20-30.

vladdyu · 30-03-2014 07:27

специально для слабого ветра лет 6 назад взял скимборд, теперь в поездках с собой всегда 2 доски. приобретение двери думаю нерацианально , а ским еще опыта дополнительного добавит

Dimasivv · 30-03-2014 07:57

Четвертый год катаю при ветре от 4,5 м\с (меряется вручную, анемометром ) на следующем наборе - кайт - " флюид торк" 15 метров, стропы 33 метра, доска М.вари лотос" 135 см, вес 85 +\-... После 5 м\с можно подпрыгивать. Да, медленный, ибо боу, но тяга как у паровоза... Зимой удовольствие начинается метров от 3 - главное его поднять и не ронять

ПетровиЧ маква · 30-03-2014 09:51

тестил турбину и эйджа 17м 13г турбина понравилась больше и скоростью и диапазоном планки
на Э-2-15м за счет его тупости довольно сложно стартовать и еще мал диапазон планки и приходится сучить тримерами плюс не хватает времени на перевод при подскоке(
когда ейдж 17м+ обычная доска еле возвращались в точку старта то же самое получалось на 12м с доской сплин 139*47

nazimoff · 30-03-2014 09:59

+1 за скимборд, почти не уступает двери, при этом дешевле, возить удобнее и каталка интереснее

playkite · 30-03-2014 12:04

Семнашка для 80 кг человека сделает кайфовой каталку в условиях когда машешь и машешь двенашкой или четырнадцатым.

elf · 30-03-2014 16:41

Пока в Эль-Медано дуло слабо, удалось провести небольшое исследование на тему лайтвинда.
Результаты получились странные. Я был сильно удивлен.
Не совсем новичок, на Спид-3 21 и Нобиле 145х45 смог уверенно вырезаться не ранее 6-6.5 м/с.
В этот момент можно было спокойно гонять на гидрофойле и д8 11 м2
в любом направлении.
Только что в Египте, Лена гоняла на фойлборде и д8 11 при 5-6 узлах (2-3 м/с), измеренных на пирсе. На крыло удавалось выйти не сразу, но потом ехалось всеми курсами, удавалось идти по гоночной дистанции и даже поворачивать.
То есть, для серьезной борьбы с лайтвиндом, надо двигаться в сторону более продвинутой снаряги и повышения личного мастерства.
Покупка огромных кайтов и мегадверей надолго останавливает личный прогресс

sashko · 30-03-2014 17:02

Прогресс, действительно, останавливается, потому как на спиде и на на надувасте совершенно разные техники прыжков. Я за 2 сезона отвык прыгать на надувасте, хотя раньше отлично и высоко на нем жбахал. Однако, на 21-ом спиде можно на воде скучно трамваить уже с 3 м/с, при 4 м/с уже можно попрыгать слегка, а при 5 м/с уже катаешь на обычной доске. В принципе и при 4м/с можно не одевать дверь, но тогда резаться очень напряжно. Зимой от всех данных можно вычесть 1 м/с, то есть поехать на снегу можно уже с 2 м/с

Last-King · 30-03-2014 17:19

Прошлым летом до 2м/с не удалось поехать ни на чем. От 2 до 4м/с прикольно на САПе с 19-м флаем. От 4м/с на обычном твине ни каких проблем.

playkite · 30-03-2014 17:20

Для меня лично весь прикол больших кайтов в возможности нормального лайтвинд фристайла. На них спокойно дрюкаются такие трюки как рейли в блайнд, эсбэнд в блайнд и тд. Выхожу на них, в погоду, когда затрахиваешься махать двенашкой. На станции это Озон Зефир и 17й Эдж.

faxmaestro · 30-03-2014 17:41

elf пишет:

Не совсем новичок, на Спид-3 21 и Нобиле 145х45 смог уверенно вырезаться не ранее 6-6.5 м/с.

Многие оценили
Анемометр надо бы проверить...

бугор · 30-03-2014 18:28

faxmaestro пишет:

elf пишет:
Не совсем новичок, на Спид-3 21 и Нобиле 145х45 смог уверенно вырезаться не ранее 6-6.5 м/с.
Многие оценили
Анемометр надо бы проверить...

Нееее.... анемометр проверять не надо.. там тяжёлый кайтер и малая дверь для него...
Уже считали подъёмную силу доски 145см и двери 160-170см.. она оч. разная.
У гидрофойла подъёмная больше чем у двери...
НО в Кроне.. вроде на ФС-21 народ вырезался и пытался прыгать на дверях после 4.5- 5м\с(но подготовка средняя)
Пускай народ поделится мнением... когда катает на ФС-21.

Изменено бугор (30-03-2014 20:07)

Sasha · 30-03-2014 20:28

Саша, 15м вроде и под ским неплохо так сойдет..(Alias на видео)

Изменено Sasha (31-03-2014 10:42)

Sasha · 30-03-2014 20:30

В том то и дело, что от 6ти М.с. на 12-13 метрах норм едется.

Rzevskiy · 30-03-2014 20:56

Тестил 17, хороший кайт!!!

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

29-03-2014 19:18

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Re: Кайт для лайтвинда / Light wind

Подвал раздела