Мото

к2www · 24-07-2014 00:13

где ты их находишь)))) цена норм, всего тридцатка, бери:-))

AdBot · 24-07-2014 00:13

mrsandman · 24-07-2014 07:55

Да развод это. Возьми для дачи эндуро кубиков 250-450 и радуйся жизни. И не думай про пластик на даче

jam_summer · 24-07-2014 13:46

давайте идеальный ПЕРВЫЙ мотоцикл.
не пластик.
что еще?

phish · 24-07-2014 14:24

За 70 косарей, это кстати не р1, а r-6 на фото отличный мот, жаль, что развод. Я бы опять его взял
у меня друг брал р6 с кривыми доками за 200 или 250 и потом за те же бабки продал...

Twintip · 24-07-2014 14:29

jam_summer пишет:

давайте идеальный ПЕРВЫЙ мотоцикл.
не пластик.
что еще?

есть расхожее мнение что это Honda CB400, сам такой хочу

cocoss · 24-07-2014 15:04

CB400 самый по моему народный, для начало самое то.

phish · 24-07-2014 16:27

cocoss пишет:

CB400 самый по моему народный, для начало самое то.

Поддерживаю! Я тоже с него начинал, кстати, 10 лет назад )

Изменено phish (24-07-2014 16:28)

Berloga · 24-07-2014 17:41

CB400 - лохматых годов, неиссякаемый источник головной боли владельца. СВ750 - наскучит через месяц.

Бюджет какой? Требования к моту какие?
Я считаю в настоящее время первый мот должен быть с АБС как минимум.

zlokot · 24-07-2014 18:03

ну а что тогда можешь посоветовать в такие же деньги ? (~100К)

Rain · 24-07-2014 18:47

cb400 попса(((( Мотоцикл конечно простой и популярный, но убогий! У меня было SV 400s suzuki! Даешь Втвин!!!! Только хардкор))))

Имхо cbr 600 f4i!!! Мечта... эх...

deadfedot · 24-07-2014 19:44

сибиха 400 норм варик для начала, про головную боль имхо преувеличено это все таки не кава зизер 400 с вечной еблей со второй передачей и подсосом воздуха из щелей. Но до 100тыр врятли аппарат будет не ушатанный и без колхоз тюнинга. Авс сразу добавит нехило к прайсу да и на 400ке без арм шлангов не надо оно особо, так что тут смотреть по своему карману.
Ваще из сибих хороша 900ка японка пока не раздушеная очень дружелюбна и легко управляется, только клетка на двигло необходима и защиту кросовую на руль. Цена от 200 примерно. Раздушить самому не проблема, часа за 2 +30 сил.
Но самое главное в этих сибихах это то, что нет ветрозащиты а крейсерская у них 120-140, соответсвенно долго на больших скоростях гонять не айс совсем.
Сузу СВ пробовал только 600ку, она произвела впечатление мото в котором съэкономлено практически на всем, рулится неплохо, подрыв не айс зато звук у В образника приятный.
Есть еще бандит у сузы, в принципе таже хрень что сибиха. Но если прокатится сразу и на бандосе и на сиби, коробка у бандоса не понравится.
Про ямахи сказать особо нечего, рулить давали ток на р1 и на фазере литровом.
Про кавасаки, тут все очень сложно, катал зизер литр, 400,250; клх 250; ерш6. . Кава сама по себе очень любит своевременное обслуживание и внимание от этого и более низкая цена по сравнению с другими брендами. Про зизеры можно много говна написать, но большинство проблем это косяки нашенских эксплуататоров. Каву катергорически не рекомендуется выкручивать на первой передаче до отсечки и с хрустом въебывать вторую. Так же мот нужно хорошо прогревать и не перегревать ибо башка или воздухан начнут сосать воздух. Так же хочу отметить что даже у новой кавы мотор на холостых может работать не ровно, а первая включаться с лязгом, тут видать сказывается основая деятельность производа - трактора

Короч до 100тыр я бы взял эндурика 250ку, 400ку эндуро для новичка будет зло очень да у по баблу опять не влезть. Эндурики очень легкие, неприхотливые и практически не убиваемые. В городе даж 250 будет делать спорт 400/600 как нефиг делать при определенном скиле.

хонду XR 250, сузу джебель или каву клх 250, в 70-100 рупий можно уложиться при наличии рук

вот например ХР 250 куплена этой весной, тунинг под супермото(диски,резина, тормоза, звезды) цена 90 тыр вроде была. Максималка 150, крейсерская 110-120. Из минусов ток обгоны на трассе. Человек щамс думает над продажей, чтоб хапнуть супермото 600ку. Если интересно могу узнать
смотреть фотки и тест после покупки тут
Еще до 100 тыр мона взять ззр 250 в норм состоянии, едет рулится вполне хорошо. Максималка 180 (вчера проверил ) крейсерская 120. Есть ветро защита, но она же и мунус для новичка легко расколотить. Цена на китайский коплект пластмассы примерно 13 тыр.
Блин ваще много че могу понаписать, но пальцы уже устали

jam_summer · 24-07-2014 20:40

спасибо.
эндуро не вариант.
если исходить из того, что первый мотик все равно придется менять, то критерии такие:
1. бюджет: 100-200 т.р.
2. стоимость продажи через год = стоимости покупки.
3. ...

а вообще идеал картинки = боббер. спорт не хочу по причине возможного слабоумия
кстати, есть контакты людей, которые продают б.у.?

Изменено jam_summer (24-07-2014 20:40)

Berloga · 24-07-2014 22:56

zlokot пишет:

ну а что тогда можешь посоветовать в такие же деньги ? (~100К)

Город - супермото, типа DRZ. Только придется хорошо поискать. Дороже.
Хардкор - Forsage 450, это клон хонды CRF 450. В деньги влазит, но требует рук.
Грязь - Djebel 250XC или аналоги. В цену влазит.
Или что-то полууниверсальное, типа f650gs BMW, Aprilia pegaso, Yamaha tenere. В сезон все дорого,
но весной Пегас страду 2007 (2-е поколение) отдавали за 140.

В целом на нормальный мот бюджет 200-300. За 100 сложно выбирать, это цена кубатурных скутеров.
Можно конечно повыбирать разнообразные чесотки за эту цену. Но надо ли? Тот-же форсаж руки отрывает посильнее сибихи.

За бобберы ничего не знаю совсем.

zlokot · 24-07-2014 23:14

Berloga

спасибо, но что значит хардкор - гонки ?

Изменено zlokot (24-07-2014 23:14)

deadfedot · 25-07-2014 00:24

хардкор-значит молниеносный отзыв на ручку и как правило дико короткий ее ход, ну и соответственно при таком весе дури немерено
за харлеи знаю одно, оно вибрирует В голову и ТТХ приходит только хонда стид и шадоу. Стид для японского рынка едет, не вибрирует, звук как звук. Шадоу тот же мот только для американского рынка субъективно едет хуже, вибрирует, но звук приятный. Сами по себе аппараты вроде как надежные и от легких падений не сильно страдают, разве что карбюратор - это карбюратор. При осмотре смотреть на подтеки вилку и двигатель, желательно прокатиться и пощелкать коробку, дыма из трубы быть не должно. Варианты есть на авто ру.

Город - супермото, типа DRZ

он прекрасен, если бы вновь пересел на мото это был SUZUKI DRZ 400 SM. Это очень субъективное мнение, для меня идеал универсальности и простор для тюнинга, стоит в хорошем состоянии 230-250рупий.
ЗЫ а ваще надо просто съездить на байк фест на позитиве, познакомится с народом и там все расскажут покажут и дадут попробовать

Изменено deadfedot (25-07-2014 00:25)

jam_summer · 03-08-2014 22:28

Сегодня был в ГАИ.
Сдал теорию. В практике не дошел даже до 3-го упражнения.
Было три школы. Где-то 20 человек. Никто не сдал, насколько я знаю

bert · 03-08-2014 23:06

в этом году, говорят, сдает максимум один человек с группы. и застрахованные)

Ber at Work · 04-08-2014 07:59

А мотики те-же (мински)?

jam_summer · 04-08-2014 09:30

Да. Но все сдавали на школьных, конечно.
Говорят, хорошо настроены.
Со следующей недели пересдача платная.

Изменено jam_summer (04-08-2014 09:30)

Rain · 04-08-2014 12:08

Там сдавать как нефиг делать, если суть экзамена не поменяли. Сдал со второго раза, и то, первый раз завалил, потому что без тренировки сразу пошел. Совет, попросится прийти пораньше и по тренироваться. Мне это ничего не стоило, кому-то обходится рублей в 500. Но прокатившись разок перед сдачей, шансы повышаются в разы... Ну это если катать умеешь.
Для особо сомневающихся рекомендую мотоджимхану. В контакте погуглите. 2 раза в неделю собираются.

bert · 04-08-2014 12:31

сдавал в мае этого года
было все плохо
для устрашения валили тех кто отлично проехал. и пересдача на июнь)

считаю что 5-7 т.р. совсем небольшая сумма за спокойствие

jam_summer · 04-08-2014 13:57

bert пишет:

сдавал в мае этого года
было все плохо
для устрашения валили тех кто отлично проехал. и пересдача на июнь)
считаю что 5-7 т.р. совсем небольшая сумма за спокойствие

инфляция 10к

Ber at Work · 04-08-2014 15:02

За 10 к можно вообще ничего не сдавать).

jam_summer · 04-08-2014 15:48

хм...где такие цены?

Ber at Work · 04-08-2014 15:59

Ш.Революции, если заносить напрямую.)
Но потренироваться на Минсках говорят тоже полезно.
Учит вождению ппц как.)

Re: Мото

24-07-2014 00:13

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Re: Мото

Подвал раздела