жор масла

pepa · 15-10-2014 11:18

Немцы жрут масло сильнее остальных. Другие тоже ждут. но сущ. меньше.
Для старых тачек лей погуще 10-60 (мобил экстендед лайф для пробега более 100 тыс). У меня на тачке пробег 325 тыс.км, жрет литр мобил 10-60 на 10 тыс.
Масло менять ОБЯЗАТЕЛЬНО

AdBot · 15-10-2014 11:18

Иван 2115 · 15-10-2014 13:15

pepa пишет:

Немцы жрут масло сильнее остальных. Другие тоже ждут. но сущ. меньше.
Для старых тачек лей погуще 10-60 (мобил экстендед лайф для пробега более 100 тыс). У меня на тачке пробег 325 тыс.км, жрет литр мобил 10-60 на 10 тыс.
Масло менять ОБЯЗАТЕЛЬНО

Пассат Б5 97 года. Пробег 250 тыс км. От замены до замены уровень не меняется;) Масло Мобил 1 синтетика 5W30

TOX@ · 16-10-2014 11:17

пасат В4 94г.в. после смены колпачков масло нежрал.после 310т.км всё же перетрехнул движку.
кастрол 10*40.

Иван 2115 · 16-10-2014 11:49

весело получается, расход бензина допустим 15л на 100км =525р +100гр масла еще 40р итого на 1000км надо 5250+400р))

internik · 16-10-2014 12:54

У меня была Jetta 1,8 л 180 лс. Битурбо. Жрала литр на тысячу.
Продал.
Купил Смарт 0,9 л 65 лс. Турбо. Проехал за 1,5 года 30.000 км.
Масло вообще не жрет, "вообще" это значит - сколько залил столько слил при замене через год.

Изменено internik (16-10-2014 12:54)

к2www · 16-10-2014 13:01

у меня была 10-ка, канистру 5л. масла в месяц ела, в пробке летом задыхались сзади и перестраивались )))

Rain · 16-10-2014 13:38

internik пишет:

Купил Смарт 0,9 л 65 лс. Турбо. Проехал за 1,5 года 30.000 км.
Масло вообще не жрет, "вообще" это значит - сколько залил столько слил при замене через год.

Это потому что смарт ты покупал с пробегом, ну максимум 60000.
До 100000 км, редко кто начинает кушать масло.
У меня когда был смарт у него пробег был около 200, вот он кушал до переборки.
Да и у смартов второго поколения, а особенно атмосферных, движки вполне живучие.

ой... прочитал внимательнее... если у тебя 65 сил или 71 и двиг 0,9 (второе поколение) то у тебя нет турбины 100%
Турба это 84 лс.

Либо, если есть турба, то двиг у тебя 0,6 или 0,7 и тогда это первое поколение.

Twintip · 16-10-2014 16:28

internik пишет:

У меня была Jetta 1,8 л 180 лс. Битурбо. Жрала литр на тысячу.

Изверг, как можно поменять этот божественный мотор на газонокосилку ))))

Изменено Twintip (16-10-2014 16:28)

Семен · 16-10-2014 16:57

internik пишет:

Масло вообще не жрет, "вообще" это значит - сколько залил столько слил при замене через год.

аналогично. Только с небольшой поправкой. Пробег 260 тыщ километров. турбодизель. движок без ремонта.

D503 · 16-10-2014 17:40

вот уж не ожидал такую тему на кайтфоруме.

на лачетти без слива масла фильтр не поменять - зальет все к чертям.

internik · 17-10-2014 10:16

Rain пишет:

internik пишет:
Купил Смарт 0,9 л 65 лс. Турбо. Проехал за 1,5 года 30.000 км.
Масло вообще не жрет, "вообще" это значит - сколько залил столько слил при замене через год.
Это потому что смарт ты покупал с пробегом, ну максимум 60000.
До 100000 км, редко кто начинает кушать масло.
У меня когда был смарт у него пробег был около 200, вот он кушал до переборки.
Да и у смартов второго поколения, а особенно атмосферных, движки вполне живучие.
ой... прочитал внимательнее... если у тебя 65 сил или 71 и двиг 0,9 (второе поколение) то у тебя нет турбины 100%
Турба это 84 лс.
Либо, если есть турба, то двиг у тебя 0,6 или 0,7 и тогда это первое поколение.

Да, Смарт покупал с пробегом 62 тыр.
Смарт второго поколения 2009 год выпуска.
Двигло 61 лс Митсубиши. Турбина стоит.

Такбудетневсегда · 17-10-2014 10:32

а у меня жигули, два круга спидометра уже проехали. масло менял три года назад и больше туда не заглядывал. может и долить уже надо)))))))))) но ведь не дымит и не капризничает.

Иван 2115 · 17-10-2014 10:56

Такбудетневсегда пишет:

а у меня жигули, два круга спидометра уже проехали. масло менял три года назад и больше туда не заглядывал. может и долить уже надо)))))))))) но ведь не дымит и не капризничает.

ты хоть ездил на ней за это время?

Morpheus · 17-10-2014 11:34

То что двиг не есть масло вообще - это заблуждение. Просто он ест настолько мало, что это количество подменяется тяжелой фракцией топлива. Потому к моменту замены - это масло лишь наполовину масло)

Такбудетневсегда · 17-10-2014 11:37

Иван 2115 пишет:

Такбудетневсегда пишет:
а у меня жигули, два круга спидометра уже проехали. масло менял три года назад и больше туда не заглядывал. может и долить уже надо)))))))))) но ведь не дымит и не капризничает.
ты хоть ездил на ней за это время?

)))))))))))))))) я только на ней и езжу. и на лед на рыбалку,и на каталки, и на работы с халтурами, и теще стройматериалы на ней же, и по лесу погонять. она при мне тыщ 50 уже пробежала. сам удивляюсь как не сдохла еще. но масло не жрет, даже не смотря на 4 передачи и обороты под 5 тыщ.

Rain · 17-10-2014 12:13

internik пишет:

Rain пишет:
Это потому что смарт ты покупал с пробегом, ну максимум 60000.
До 100000 км, редко кто начинает кушать масло.
У меня когда был смарт у него пробег был около 200, вот он кушал до переборки.
Да и у смартов второго поколения, а особенно атмосферных, движки вполне живучие.
ой... прочитал внимательнее... если у тебя 65 сил или 71 и двиг 0,9 (второе поколение) то у тебя нет турбины 100%
Турба это 84 лс.
Либо, если есть турба, то двиг у тебя 0,6 или 0,7 и тогда это первое поколение.

Да, Смарт покупал с пробегом 62 тыр.
Смарт второго поколения 2009 год выпуска.
Двигло 61 лс Митсубиши. Турбина стоит.

Тебя обманули!!! НЕТ у тебя турбины. В двигатели 61, 71 и какой-то еще лс, турбины во втором поколении не ставятся. Турба стоит только в 84 лс, брабус 101, ну и у чипанутых до 117 лс. Еще в дизеле, но там двиг остался от первого поколения.

Иван 2115 · 17-10-2014 14:39

Такбудетневсегда пишет:

Иван 2115 пишет:
ты хоть ездил на ней за это время?

)))))))))))))))) я только на ней и езжу. и на лед на рыбалку,и на каталки, и на работы с халтурами, и теще стройматериалы на ней же, и по лесу погонять. она при мне тыщ 50 уже пробежала. сам удивляюсь как не сдохла еще. но масло не жрет, даже не смотря на 4 передачи и обороты под 5 тыщ.

Так за 3 года, раз 5 уже должен был масло поменять. А 5 тыс это допустимые обороты к стати на которых достигается номинальная мощность двигателя. Не понимаю тех кто крутит движки до 2,5. На этих оборотах никакого ускорения и нагар налипает на все)

Мгла · 17-10-2014 23:07

У меня автомобиль на продажу стоит , так масло не жрёт ,салярку раз в месяц 100 литров с бака сливаю , и продаю. Во блин экономия))) А тяжолые фракции в переработку сдаю на серу и свинец. Потом с сэкономленой саляркой смешаваю , и как масло кастрол продаю.)) Во сюжет.

Такбудетневсегда · 17-10-2014 23:39

Иван 2115 пишет:

Такбудетневсегда пишет:

)))))))))))))))) я только на ней и езжу. и на лед на рыбалку,и на каталки, и на работы с халтурами, и теще стройматериалы на ней же, и по лесу погонять. она при мне тыщ 50 уже пробежала. сам удивляюсь как не сдохла еще. но масло не жрет, даже не смотря на 4 передачи и обороты под 5 тыщ.
Так за 3 года, раз 5 уже должен был масло поменять. А 5 тыс это допустимые обороты к стати на которых достигается номинальная мощность двигателя. Не понимаю тех кто крутит движки до 2,5. На этих оборотах никакого ускорения и нагар налипает на все)

а много кто ездит на 5тыщах??? 120 кмч это и есть пять тыщ. если я куда то еду, они все время 5 тыщ, больше уши не выдерживают.а по поводу " пять раз поменять" ты только это моей шестерке не говори)))))))))))
я три года назад даже фильтр не поменял, масло слил- налил и усе)))

Иван 2115 · 19-10-2014 10:50

Такбудетневсегда пишет:

Иван 2115 пишет:
Так за 3 года, раз 5 уже должен был масло поменять. А 5 тыс это допустимые обороты к стати на которых достигается номинальная мощность двигателя. Не понимаю тех кто крутит движки до 2,5. На этих оборотах никакого ускорения и нагар налипает на все)

а много кто ездит на 5тыщах??? 120 кмч это и есть пять тыщ. если я куда то еду, они все время 5 тыщ, больше уши не выдерживают.а по поводу " пять раз поменять" ты только это моей шестерке не говори)))))))))))
я три года назад даже фильтр не поменял, масло слил- налил и усе)))

я не про трассу, а про выкручивание движки при разгоне. Сам крутил, кручу и буду крутить) Я так понимаю ваша задача укатать машину?

Такбудетневсегда · 19-10-2014 11:50

нету у меня никакой задачи, как головных болей по поводу машины. просто езжу как хочу.

Morpheus · 19-10-2014 14:22

5 тыщ на 120 кмч это пипец конечно))
У меня раньше короба стояла 3,3 тыщи на 110, щас поставил другую стало 2,3 - расход топлива на трассе упал на 2 литра

Такбудетневсегда · 19-10-2014 22:26

Morpheus пишет:

5 тыщ на 120 кмч это пипец конечно))
У меня раньше короба стояла 3,3 тыщи на 110, щас поставил другую стало 2,3 - расход топлива на трассе упал на 2 литра

обычная коробка для класики.

Twintip · 20-10-2014 08:54

Morpheus пишет:

5 тыщ на 120 кмч это пипец конечно))
У меня раньше короба стояла 3,3 тыщи на 110, щас поставил другую стало 2,3 - расход топлива на трассе упал на 2 литра

Главная пара другая, ряды обычно не меняют для гражданской езды

Re: жор масла

15-10-2014 11:18

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Re: жор масла

Подвал раздела