1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Morpheus · 31-12-2014 06:33

Прототрапа для суровых челябинских кайтеров )))

AdBot · 31-12-2014 06:33

mahon · 31-12-2014 08:08

Трапа как то не вызывала желания потрогать даже.
Сильно колхозно.

pathogen · 31-12-2014 08:27

Трапа-а-ля Приора:P

Traglodit · 31-12-2014 09:23

Данила Kite пишет:

Фото трапы часть 2

В застежке крюка люфт есть некоторый?
Очень сомнительно по прочности выглядит ответная часть, слишком маленькое сечение выреза + концентратор напряжений. Плавнее надо очертания, меньше заужение. Толщина материала этого элемента какова? 3мм?

Sasha · 31-12-2014 10:36

Трапеция для зимы нормально. Для лета, грубоваты материалы обстрочки краев.
Тут главное цена вопроса.
Железяки для лямок, лишнее. Достаточно пластика.

Данила Kite · 31-12-2014 10:37

Ну это же тестовый образец, лоску нету пока. Критики и ждем есесенно, чтобы понимать куда двигаться)))

dmitry_s · 31-12-2014 10:38

с железками брутальнее

dmitry_s · 31-12-2014 10:42

сомнения по поводу материала, может снаружи все таки из кожи молодого дермантина сделать?

Lom · 31-12-2014 11:01

Видел я колхозные трапы, но чтобы так...
Получается что скопировать Эйдж легче, чем Мистик, Ион или НП?

ilya_spb · 31-12-2014 11:16

Нужна поддержка крюка снизу, так как на мистике трапа иногда расстегивается, и поддержка крюка страхует.
Также брутальные железяки лучше заменить на широкие пластиковые, они имеют специальную форму, что позволяет лучше удерживать ремень и легче ослаблять.
По поводу внешнего вида - катаю зимой в трапе JetSport, в общем то дизайна тоже особо нет, при этом к ней претензий почти нет

Данила Kite · 31-12-2014 12:47

Lom пишет:

Видел я колхозные трапы, но чтобы так...
Получается что скопировать Эйдж легче, чем Мистик, Ион или НП?

Нужны пресс формы, и целая технология производства. На выходе у НАС пока, по подсчетам, трапа как мистик будет стоить по себестоимости как мистик.
Можно комменты по существу говорить ? ))) Хотя колхозный вид тоже конечно критика по существу. Но вот, за вчера, еще один образец сделали (ОПЯТЬ Же Тестовый !!!)
Фото ниже

Как опция будут ножные обхваты - аля пояс превращается в сидушку.
Дизайну добавим , логотипчики цветовые решения лоску итд это ТЕСТ, на внешний вид по претензиям - все понятно ! Спасибо !

Данила Kite · 31-12-2014 12:50

ilya_spb пишет:

Также брутальные железяки лучше заменить на широкие пластиковые, они имеют специальную форму, что позволяет лучше удерживать ремень и легче ослаблять.

Пластик выглядит совсем по китайски, ставили - смотрели. С железяками, как написал Камрад выше, брутальней конечно ))) по ослаблению и натяжению за счет широких ремней это делается на удивление легко !

Данила Kite · 31-12-2014 12:53

Traglodit пишет:

Данила Kite пишет:
Фото трапы часть 2
В застежке крюка люфт есть некоторый?
Очень сомнительно по прочности выглядит ответная часть, слишком маленькое сечение выреза + концентратор напряжений. Плавнее надо очертания, меньше заужение. Толщина материала этого элемента какова? 3мм?

Люфт небольшой есть. Но на срыв такой замок работать не будет. Очень крепкий. Хотя конечно надо все потестить )))

Данила Kite · 31-12-2014 12:55

rdee пишет:

Посмотрел как выглядит трапа и что-то на кайт решил пока не смотреть - как доеду до мск лучше потещу вживую

Милости просим на тесты!

Такбудетневсегда · 31-12-2014 12:58

тряпочный трапеции намокают, долго сохнут, и тяжелые. это важно при поездках. так что EVA освоить придется. так же не стоит забывать о травмоопасности. неудачно задравшийся крюк или смявшаяся трапеция надолго испортит настроение. пряжка под крюком сомнительно. заморочный крюк, спорно, зимой тяжело расстегивать, летом песок может мешать. про стальные пряжки уже писали. вылет крюка тоже имеет значение, чем меньше вылет, тем меньше задирается трапа.

Данила Kite · 31-12-2014 13:03

Такбудетневсегда пишет:

тряпочный трапеции намокают, долго сохнут, и тяжелые. это важно при поездках. так что EVA освоить придется. так же не стоит забывать о травмоопасности. неудачно задравшийся крюк или смявшаяся трапеция надолго испортит настроение. пряжка под крюком сомнительно. заморочный крюк, спорно, зимой тяжело расстегивать, летом песок может мешать. про стальные пряжки уже писали. вылет крюка тоже имеет значение, чем меньше вылет, тем меньше задирается трапа.

Принято ! Спасибо!

mahon · 31-12-2014 16:32

Кстати по трапе, У меня 2 трапы одного производителя и вот на одной крюк регулируется одним толстым ремнем, а на второй 2-я тонкими. Мне лично 2 тонких намного проще регулировать. Т.к. можно сначала один подтянуть, потом другой и так далее. Толстый я могу только когда крюк расстегнут подтягивать, а уже потом застегивать в замок.

Sasha · 04-01-2015 22:41

Завтра в кавголово(озеро) вывожу себя с учениками. Кайт будет взят с собой. Подходите.

scif · 05-01-2015 18:09

Потестил чуток енто чудо. Чудо оказалось на редкость интересным. Прекрасно режется на ветер, отрабатывает порывы и хорошо тянет. Для прыжков необходим некоторый навык каталки на парафойле (что-то общее проявляется в запаздывании появления тяги). Ткань в корне отличается от прочих своей лоснящейся силиконовостью В общем, если поставить круиз контроль- то претензий не будет вообще

Изменено scif (05-01-2015 18:09)

deadfedot · 05-01-2015 19:40

Тож тестил сегодня.
Впечетления от распаковки и каталки.
Рюкзак ваще стрем, реальный китай! Не понятно почему решили пришить только одну лямку, это совсем не правильная экономия .
Палка норм не считая гигантских поплавков и элементов грязно белого цвета. Так же в середине каталки заметил что покрашена оч странно, слева черная а справа голубая. Дипаурная стропа в оплетке, при перекосах планку не клинит. Стропы вроде норм на ощупь. Отстрел от себя с виду рабочий и под рукой, на практике не проверял.
Купол порадовал сочными цветами, они реально в жизни такие же яркие как на промо фотках. Тряпка да скользкая и не хрустит, показалось что точно такая же на панше аврора ток потолще чутка. Клапан накачки по последним тенденциям и это хорошо. А вот соски и трубки ванпампа не много отстают от сильных мира сего Еще центральный баллон, в виду тех же последних тенденций, показался толстоват. На подкуполке есть защита от дурака в виде петелек и узелков, но рулевые концы красные с 2х сторон - это имхо не есть гуд особенно для новичков.
Теперь про каталку. Не смотря предупреждение Саши, что при провале ветра купол может уйти в пике через передний край ничего подобного я не заметил. Купол вообще показался очень стабильным даже когда я немного залетал под кайт после прыга. Так же меня предупредили что кайтец весьма резвый, да он довольно быстро крутится, но всеже некая резиновость ему присуща ( схожие ощущения у меня были от свич блейда 10ки 10го года, вроде и крутится, а вроде не особо и хочет, подталкивать надо))) Тяга в движении очень мягкая и при этом достаточно паровозная, порывы глотает очень-очень мягко, на ветер идет тож прекрасно . Нагрузка на планке чуть выше среднего, как я люблю Кайт любит скорость. При старте, если тупо притянуть планку, можно наблюдать как змеюка пытается лететь назад, т.е. он не глубже просаживается в окне а начинает именно лететь жопой вперед. В прыжках примерно такая же ситуация, если просто перевести кайт и держать планку прижатой он не очень охотно вылетает вверх и соответственно подкидывает не так высоко, как ожидаешь. Если же планку чуть при отпустить в момент пока корона вылетает вверх, то кайт довольно весело подкидывает хоть тяга и запаздывает. В полете все прекрасно летишь-летишь долго, приземляешь мягко
Итого: В целом меня кайт порадовал, очень приятно и мягко тащит на ветер. Управление понятное и легко чувствуешь в какой части ветрового окна он летает даж не глядя. Да с прыжками не очень понятно, но видится мне что кайт просто не для них, хотя весь набор труков на крюке для рядового катальщика сделать не проблема. Для кого этот кайт? Наверное для гонциков, но я про них ниче не знаю Очень хочется сказать что это машинка для новичков, но тут надо понимать что отсутствие тяги с места (особенно летом) может заставить убить лишний час-два на тренировки перед первым галсом.
ЗЫ: ждем ченьть с квадратными ушами

Данила Kite · 06-01-2015 09:14

Камрады, Спасибо большое за подробные отчеты! Это то чего так не хватает сейчас

Данила Kite · 06-01-2015 09:23

Данила Kite пишет:

Antony пишет:

Был вопрос от
Я прокоментировал
И даже если бы заняться было особо нечем, трансфер с вечера 4 января к утру 5 января кажется мне больше из творчества Жюля Верна, нежели из реальности жизни.
Поверьте в МАГИЮ, многие же верят))) Все будет !!! и ВАС никто не побеспокоит.

Камрады, МАГИЯ произошла, 13 м2 уже на Оранжевом Ветре Открыта для тестов у Дениса Степанова вот его профайл в VK https://vk.com/sipadrug
Вот его номера телефонов 8 (962) 555 30 40 или 8 (917) 252 60 44
Так что пожалуйста связывайтесь с ним , он даст на тесты 13 м2. Вроде как сам хотел выйти на CORONA сейчас посмотрим по ветру.

Morpheus · 06-01-2015 09:56

Сколько весит купол то? В граммах ))

Данила Kite · 06-01-2015 10:10

Morpheus пишет:

Сколько весит купол то? В граммах ))

Да, извиняюсь что не ответил. Взвесили 13 м2 CORONA - 3, 350 (без бэга, купол с подкупольной растроповкой). Вскоре взвесим Ежа.

Morpheus · 06-01-2015 12:17

хороший показатель ))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

31-12-2014 06:33

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Re: 1-ый отечественный кайт бренд KITE LIVE. Что, где, откуда и почему))

Подвал раздела