Вращающиеся крепы на сноуборде

EleKCtriK · 13-04-2015 09:54

После того, как перешел на степины от Switch, нет никакого желания возвращаться ник к флоу ни, тем более, к классике. В кайтинге и флоу и фастеки имеют общий недостаток - когда сидишь на заднице, крепы не возможно расстегнуть (некуда хайбек откинуть). Со степинами такой проблемы нет, и встегивание происходит без помощи рук - очень удобно. Единственный недостаток - их уже не выпускают. Фирма Vans купила патент у Switch, пару лет повыпускала и похерила это направление. Но на ибее все это можно купить, даже новье можно найти.
А сделать из них вращающиеся - вообще на раз. Вот здесь мой вариант такого "на раз" http://zmey.ru/forum/showthread.php/230 … 0%B4%D0%B0
10403100_617342715065935_4976216370809606985_n.jpg?oh=a7c16ce875bae702fdee0da4ca96f161&oe=558D56C9

AdBot · 13-04-2015 09:54

devilmike · 13-04-2015 10:32

EleKCtriK пишет:

После того, как перешел на степины от Switch, нет никакого желания возвращаться ник к флоу ни, тем более, к классике. В кайтинге и флоу и фастеки имеют общий недостаток - когда сидишь на заднице, крепы не возможно расстегнуть (некуда хайбек откинуть). Со степинами такой проблемы нет, и встегивание происходит без помощи рук - очень удобно. Единственный недостаток - их уже не выпускают.

Согласен, что фастеки сложно открыть сидя.
Но про отсутствие недостатков у степинов - насмешил. А про очистить крепы и ботинки от налипшего снега или льда? Иначе не застегнутся

EleKCtriK · 13-04-2015 10:45

devilmike пишет:

Согласен, что фастеки сложно открыть сидя.
Но про отсутствие недостатков у степинов - насмешил. А про очистить крепы и ботинки от налипшего снега или льда? Иначе не застегнутся

Почему-то у меня с этим проблем нет. Когда они встегнуты (естесно) ничего туда не налипает, пока отстегнуты снег (опять же естесно) попадает, но до состояния льда ни разу не доходило, а стряхнуть снег ноу проблем, да и льду там особо не за что закрепиться. Использую и под кайтом и на горе уже пять лет обе их системы и "N" (без хайбэка) и "X" (с хайбэком). К подошвам ботов немного налипает (особенно если катать по водоемам с лужами), но тоже особых трудностей в связи с этим не испытывал.

Изменено EleKCtriK (13-04-2015 10:48)

MedveZuk · 13-04-2015 10:48

devilmike пишет:

EleKCtriK пишет:
После того, как перешел на степины от Switch, нет никакого желания возвращаться ник к флоу ни, тем более, к классике. В кайтинге и флоу и фастеки имеют общий недостаток - когда сидишь на заднице, крепы не возможно расстегнуть (некуда хайбек откинуть). Со степинами такой проблемы нет, и встегивание происходит без помощи рук - очень удобно. Единственный недостаток - их уже не выпускают.
Согласен, что фастеки сложно открыть сидя.
Но про отсутствие недостатков у степинов - насмешил. А про очистить крепы и ботинки от налипшего снега или льда? Иначе не застегнутся

Катаю в степинах уже лет пятнадцать и в горах и на кайте. Система супер. Очень жаль, что с каждым годом всё труднее их найти. Недостаток в них только один. Когда пухлого больше, чем по колено, то нужно разгребать снег вокруг креплений. Такие условия бывают нечасто. А если налипает, то и в обычные крепы ботинки можно не вставить. Чистить нужно и те, и те.

Vitaliy70rus · 13-04-2015 10:53

EleKCtriK пишет:

А сделать из них вращающиеся - вообще на раз.

Катал вращающиеся крепы . Трамвай норм . Прыжки - опасно.

Для гонщиков , которые катают 2м снуборды , самое оно !!!

Vitaliy70rus · 13-04-2015 11:00

MedveZuk пишет:

Катаю в степинах уже лет пятнадцать и в горах и на кайте. Система супер. Очень жаль, что с каждым годом всё труднее их найти. Недостаток в них только один. Когда пухлого больше, чем по колено, то нужно разгребать снег вокруг креплений. Такие условия бывают нечасто. А если налипает, то и в обычные крепы ботинки можно не вставить. Чистить нужно и те, и те.

Борд вообще теряет смысл , когда пухлого меньше чем по колено )))

Вообще не вижу смысла в "степинах" ведь боты там жёсткие.

Откатал борд первый сезон. Доску взял nоbile . Крепы самые простые в триале за 2.5 р ,, хайбэки убрал - мешали. Бот много перемерил , остановился на мягких "32"

Проблем с застёгиванием вообще нет , встёгиваюсь быстрей бывалых.

Изменено Vitaliy70rus (13-04-2015 11:01)

MedveZuk · 13-04-2015 11:15

Vitaliy70rus пишет:

Борд вообще теряет смысл , когда пухлого меньше чем по колено )))
Вообще не вижу смысла в "степинах" ведь боты там жёсткие.
... хайбэки убрал - мешали.

Жизнь вообще теряет смысл, если пухлого меньше, чем по колено.
Использую боты "X", они не такие жёсткие. А на кайтовом нобиле тоже снял хайбеки.

ilya_spb · 13-04-2015 11:16

Vitaliy70rus пишет:

EleKCtriK пишет:
А сделать из них вращающиеся - вообще на раз.
Катал вращающиеся крепы . Трамвай норм . Прыжки - опасно.
Для гонщиков , которые катают 2м снуборды , самое оно !!!

Я с вращающимися крепами катаюсь года три. По моему они безопаснее, в том числе и в прыжках, колени спасали неоднократно. Но у нас снега мало, в пухляке может и по другому.

EleKCtriK · 13-04-2015 11:20

В степинах две системы ботов: "N" (без хайбэка, но более жесткий бот) и "X" (с хайбэком, более мягкий бот, практически как обычный, у меня он с БОА системой). По креплению (по замкам) они взаимозаменяемые. В катании на горе разница заметна, под кайтом никакой разницы. У меня и крепления и боты есть обе системы, под кайтом катаю в ботах "Х" (мягких), на горе - по настроению или "Х" или "N".

dfg · 13-04-2015 11:44

Эдуард описал самый простой способ установки вращающихся креплений . Затраты -0 руб. Берутся две полиэтиленовые крышки от банок, убирается бортик и устанавливаются под платформу . Зубцы на круге убираются . Два года катаю на таких, отличная штука. А насчет креплений купил набор -борд, крепления , ботинки за 5000 руб. Убрал хайбэги , пластмассовые крепления сами сломались. Половинку , где застежка сделал металлическую , плассмаска с зубчиками не ломается. Ремонт обошелся в 200 р ( металлическая лента из леруа -100 руб, ножницы по металлу -100 руб).

nikit05 · 13-04-2015 12:00

про вращение креп - его можно ограничить углом вращения градусов в 45-60? 360 видится как-то избыточно.
P.S.: ни разу не пробовал пока таким образом затюнингованные крепы

EleKCtriK · 13-04-2015 12:19

nikit05 пишет:

про вращение креп - его можно ограничить углом вращения градусов в 45-60? 360 видится как-то избыточно.
P.S.: ни разу не пробовал пока таким образом затюнингованные крепы

на моем фото (см выше) торчащий винт, вкрученный в крайнее отверстие для установки креплений, ограничивает вращение примерно -20...+60. У меня так удачно совпало, если такого совпадения нет, то можно (и нужно) какой-то похожий упор сделать. С упором удобнее при смене галса - перекинул в другие крайние положения и все ок.

mahon · 13-04-2015 13:09

Давно перестал понимать как люди на кайте катаются без вращающихся креп.

И на прыжках и на трамвае.

Про ограничитель тоже не понимаю зачем он. Частенько когда ноги устают переставляю ноги в другие углы. Иногда до параллельного борду. А когда парафин кончается на одном канте, перестегиваюсь на другой И дальше катать.

В такой конфигурации можно и нормальные расстояния ездить http://sibkiting.ru/blog/2010-02-25-10-47-35/758.html

Изменено mahon (13-04-2015 13:13)

devilmike · 13-04-2015 13:25

про вращение креп - кроме удобного положения ног для нормального катания в глубоком снегу нужен приличный сдвиг креп в сторону хвоста. Раньше добивался этого наклоном тела.

В начале этого зимнего сезона поставил свои невращающиеся крепы в направленную стойку, сместил крепы назад и к переднему канту.
В результате добился комфортного положения тела для катания в свиче. Откатал так весь этот зимний сезон.
Доска всплывает в снегу без усилий.
На разных галсах работают разные мышцы.
Upwind на обеих галсах одинаковый.
Серфить по снежным склонам одно удовольствие

Из минусов:
Прыжки из свича пока плохо получаются.
В лютый передоз на переднем канте разносит, но тут скорее с положением креп надо еще экспериментировать.

PS: рекомендую всем попробовать

Vitaliy70rus · 13-04-2015 18:19

mahon пишет:

Давно перестал понимать как люди на кайте катаются без вращающихся креп.
И на прыжках и на трамвае.
Про ограничитель тоже не понимаю зачем он. Частенько когда ноги устают переставляю ноги в другие углы. Иногда до параллельного борду. А когда парафин кончается на одном канте, перестегиваюсь на другой И дальше катать.
В такой конфигурации можно и нормальные расстояния ездить http://sibkiting.ru/blog/2010-02-25-10-47-35/758.html

Наверное я другую систему подвижных креп тестил, крепы параллельно вращались )))

У тебя походу каждая крепа независима, так ?

Vitaliy70rus · 13-04-2015 18:21

dfg пишет:

Эдуард описал самый простой способ установки вращающихся креплений . Затраты -0 руб. Берутся две полиэтиленовые крышки от банок, убирается бортик и устанавливаются под платформу . Зубцы на круге убираются . Два года катаю на таких, отличная штука.

Интересно !!!

Vitaliy70rus · 13-04-2015 18:23

mahon

и все таки , когда приземления жесткие - есть возможность вывиха?

mahon · 13-04-2015 18:30

Vitaliy70rus пишет:

mahon пишет:
Давно перестал понимать как люди на кайте катаются без вращающихся креп.
И на прыжках и на трамвае.
Про ограничитель тоже не понимаю зачем он. Частенько когда ноги устают переставляю ноги в другие углы. Иногда до параллельного борду. А когда парафин кончается на одном канте, перестегиваюсь на другой И дальше катать.
В такой конфигурации можно и нормальные расстояния ездить http://sibkiting.ru/blog/2010-02-25-10-47-35/758.html
Наверное я другую систему подвижных креп тестил, крепы параллельно вращались )))
У тебя походу каждая крепа независима, так ?

Да полностью независимые. Просто сточенные зубцы которые держат.

При жестких падениях ноги всё равно стараются принять перпендикулярное состояние относительно борда. Так что вывихов или даже намеков на них у меня не наблюдалось

nikit05 · 14-04-2015 11:08

mahon пишет:

А когда парафин кончается на одном канте, перестегиваюсь на другой И дальше катать.

Но это крепы же надо переставлять левый с правым или я что-то упустил?

mahon · 14-04-2015 12:45

nikit05 пишет:

mahon пишет:
А когда парафин кончается на одном канте, перестегиваюсь на другой И дальше катать.
Но это крепы же надо переставлять левый с правым или я что-то упустил?

Смотря какие крепы. И посреди гонок отличие лвого и правого меньше мешает, чем скользяк без парафина

dfg · 14-04-2015 13:35

nikit05 пишет:

mahon пишет:
А когда парафин кончается на одном канте, перестегиваюсь на другой И дальше катать.
Но это крепы же надо переставлять левый с правым или я что-то упустил?

Они же вокруг своей оси крутятся на 360 гр. Я иногда со слепу при каталке путал правое и левое крепление. На каталку это не влияет.

mahon · 14-04-2015 14:54

dfg пишет:

nikit05 пишет:
Но это крепы же надо переставлять левый с правым или я что-то упустил?
Они же вокруг своей оси крутятся на 360 гр. Я иногда со слепу при каталке путал правое и левое крепление. На каталку это не влияет.

Зависит всё-таки от креплений. Некоторые невозможно застегнуть неправильно

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

13-04-2015 09:54

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Re: Вращающиеся крепы на сноуборде

Подвал раздела