рэйсборд из пеноплекса

YARus-812 · 10-02-2016 10:56

maximag пишет:

Тоже заинтересован темой самостроя кайтсерфборда, пока активно изучаю проекты (займусь летом)

Готовь телегу зимой

AdBot · 10-02-2016 10:56

maximag · 10-02-2016 11:04

YARus-812 пишет:

maximag пишет:
Тоже заинтересован темой самостроя кайтсерфборда, пока активно изучаю проекты (займусь летом)
Готовь телегу зимой

Не с учетом работы с вредными материалами (смола, опилки от пенопласта) лучше в хорошем проветриваемом помещении, как раз у тестя столярная мастерская есть на это дело ))) Да и ща не смогу 4-й год в Казахстане по работе, на арендуемой квартире не развернуться и да и двое маленьких детей, вот в мае вернусь и начну )))

Кстати у ни у кого нет мерок с рейсбордов брендов? Только один чертеж нашел на просторах на омсккайтбординг.

Morpheus · 10-02-2016 11:15

А что надо ? все есть)))

vovochka · 10-02-2016 11:26

maximag пишет:

Кстати у ни у кого нет мерок с рейсбордов брендов? Только один чертеж нашел на просторах на омсккайтбординг.

Главное- форма килевой линии.
Вид в плане, положение ремней, положение плавников относительно ремней и краев доски- в принципе, все с любой фоты в интернете берется, коих тышшы. Тут никакие чертежи не нужны.
А вот загиб киля- это очень важно. Именно он очень сильно определяет то, "поедет" доска или нет.

Если чо- тоже есть промер килевой North-а 2013-го г, с которой я свою доску делал.
А вообще- мне очень понравилась концепция доски малого объема.
Ну, т.е, толщина не 9-12 см, как у настоящих рейсбордов, а, максимум, 3 см.
И то, я б сделал еще тоньше, но это разумный минимум, чтобы плавниковый бокс серьезных плавников там разместился и нормальную прочность имел.

По ветровому минимуму, с уменьшением толщины, практически ничего не теряется. Ну может только полные курсы в гоночном режиме. А вот удобство перевозок- хранения, простота освоения, и адекватное поведение в сильные ветра- это все в плюсах!

mr.Black · 10-02-2016 17:33

Morpheus пишет:

А что надо ? все есть)))

А вот для такой формы чертежиков не найдется?

vovochka · 10-02-2016 17:44

Какое отношение ЭТО имеет к названию темы???

Asdico · 10-02-2016 18:03

Все эти песни про обводы, рейлы, хвост, корму... конечно хорошо, но львиная доля успешной "каталки" на рейсе всё же в плавниках. И если плавники будут "кривые" то никакие формы самой доски уже не спасут каталку! Что-то мне подсказывает, что если эти плавники (те что на фото) поставить на крутой заводской рейс, то он не поедет...

И ещё только заметил Петли стоят не правильно. Боковой плавник должен быть практически посередине между ног...

На фотке хорошо видно болты от боковых плавников.

Изменено Asdico (10-02-2016 18:09)

mr.Black · 10-02-2016 18:04

Ну просто у товарища все есть может и такое есть))

ростислав · 10-02-2016 19:43

Asdico пишет:

Все эти песни про обводы, рейлы, хвост, корму... конечно хорошо, но львиная доля успешной "каталки" на рейсе всё же в плавниках. И если плавники будут "кривые" то никакие формы самой доски уже не спасут каталку! Что-то мне подсказывает, что если эти плавники (те что на фото) поставить на крутой заводской рейс, то он не поедет...
И ещё только заметил Петли стоят не правильно. Боковой плавник должен быть практически посередине между ног...
На фотке хорошо видно болты от боковых плавников.

Ну то что рэйс косячный никто и не спорит.А вот плавник не совсем посредине , всё таки с леглка к передней ноге смещены на твоём фото .

ростислав · 10-02-2016 20:16

mr.Black пишет:

Ну просто у товарища все есть может и такое есть))

На каяки 40 баксов чертёж стоит из штатов плюс пересылка, сколько у Фарида цена на чертежи

Asdico · 10-02-2016 21:02

Я как раз говорю, что доска нормальная получилась, а вот плавники косячные Там профиль нужно вытачивать по всей длине, а не просто закруглять края...

Вот например разрез моего плавника... Не говорю, что профиль идеальный, зато идут отлично Я на М1 (оранжевая доска на предыдущей фотке) с этими плавниками барьер в 40 км/ч преодолел и это явно не предел т.к. это было на приличном чёпе

Изменено Asdico (10-02-2016 21:10)

ростислав · 10-02-2016 22:05

Не знаю, в сезон есть мысль дать погонять тем кто гоняет на рэйсе.Пусть скажут своё весомое но.
А так у меня мысль заказать алюминивую форму разьёмную по размерам с оригинальных плавников.
А профиль у тебя капля, самый естественный для преодоления сопротивления .Уменя по прямой пуляет но сравнить не с чем, опыта нет.согласен что скорости не будет максимальной.Но для первачка пойдёт.

Asdico · 10-02-2016 23:12

Я узнавал про форму... ценник космический получается Даже если удастся раздобыть форму, её заполнить грамотно без компютерной послойной модели не получится... Если просто "набить" её стеклотканью результат не будет стоить труда и потраченных денег. Если нет необходимости в десятке плавников, то просто заостри края своих плавников и сделай максимально гладкие бока Пару дней танцев с наждачкой и будет тебе счастье

ростислав · 10-02-2016 23:58

Ну поставить новые плавники не проблема.
Вообще тут выше говорили о тонком рэйсе.
Нету возможности пощупать RAZOR .прикольная штука.Особенность там всё теж падсы с подъёмами.Офигенная штука.
Я на своём самопале со швертом кладу доску фактически плашмя к поверности, не знаю если бы попробывал понял о чём я.
Так это не передать, но помоему для лайтвинда и для рэйса падс с пдъёмами самое то...
Нога лежит естественно, на рэйсе например мне не очень понравилось тянуть слегка носок, прижимать его слегка к плоскости воды.
Хотя падсы с подъёмами , т. е. коврик сам была мысль сделатьна этом рэйсе.
Еще была мысль сделать копию razor, наподобии скима.Тупо из фанеры.Только где колодцы под плавники сделать в два , три слоя фанеру.и заклеить всё ева, Такой рэйс по ходу будет не убиваем.Правда на разворотах тонкий рэйс всётаки подтапливает, сказывается недостаток объёма, видно по видео.Но если надрочить повороты , то это не критично.зато транспортировка и хранение плюсы и боязнь коцнуть саму доску к нулю сводится

AlexHunter · 11-02-2016 00:52

ростислав пишет:

на рэйсе например мне не очень понравилось тянуть слегка носок, прижимать его слегка к плоскости воды.

На рэйсе носок тянется до упора, как у балерины. Аж ноги сводит. Доска должна идти с подветренным креном.

ростислав пишет:

Нету возможности пощупать RAZOR .прикольная штука.Особенность там всё теж падсы с подъёмами.Офигенная штука.

Могу перемерить рэйзор и скинуть основные размеры . Падсы с подъёмом это единственная возможность ехать на такой доске на плавниках, иначе банально ноги вывернет. Как концепт для лайтвинда рэйзор очень хорош. Реально не убиаемый и транспортабельный. Но всётаки это не рэйсборд. Хотя рэйсборды скорее всего мало кому нужны. Там постоянная пахота, чтобы ехать.

ростислав пишет:

Правда на разворотах тонкий рэйс всётаки подтапливает, сказывается недостаток объёма, видно по видео.Но если надрочить повороты , то это не критично.

Все повороты делаются на глиссировании или на подвесе, так что объём важен только в редких случаях критичной ошибки в повороте.

Asdico · 11-02-2016 08:58

Рейзор смотрится тоненьким и невесомым и на самом деле он такой и есть т.к. внутри пена но если его повторить из фанеры, получится всего 12 кг... Тут я конечно накосячил с толщинами, но тогда пришлось бы его поуши стеклом заклеивать (в то время я ещё не владел композитными технологиями )

vovochka · 11-02-2016 11:25

ростислав пишет:

А так у меня мысль заказать алюминивую форму разьёмную по размерам с оригинальных плавников.
т.

У дураков мысли сходятся

Я свои в металл воплотил!

По технологии думаю внешние слои положить карбоном, а внутренний объем заполнить смолой со стеклосферой.
Стекловолокно во внутренних слоях там нафик не нужно. Главное- легкий заполнитель, который хорошо на сжатие работает.

Должны получиться пушинки по весу, по сравнению с G-10

Изменено vovochka (11-02-2016 11:28)

maximag · 11-02-2016 11:25

Morpheus пишет:

А что надо ? все есть)))

Можно тот же SS ANGRY SWALLOW? Или SS tyrant? NORTH NUGGET?

vovochka · 11-02-2016 11:34

Asdico пишет:

.........]

Минус Рейзора в том, что это все таки демо- версия рейс- доски.
Если же плавнички ставим хотя бы 35 см ( при ширине доски в 0.6 м и толщине кормы 3 см), то ко всем плюсам тонкой доски, и к простоте катания на ней, добавляем еще и почти что "взрослые" ттх.

2014_%2525209_%2525202_19_48.jpg

Изменено vovochka (11-02-2016 11:35)

Asdico · 11-02-2016 18:27

vovochka пишет:

....Я свои в металл воплотил!...

Не претендую на истину в последней инстанции, но вижу парочку косячков...
1. В колодец плавник не влезет 100 % (нужно будет дополнительно фрезеровать хвостовик...)
2. Стеклотканью нужно "забивать" всё тело плавника! Лёгкость плавнику не нужна. Ему нужна равномерная гибкость и прочность.
3. И наконец есть дофига шансов оставить отформованный хвостовик в форме... (угол 90 градусов почти сто процентный "замок")
4. Ещё что-то мне подсказывает, что он дофига толстый...
Будет здорово если я окажусь не прав... но мне так кажется

ростислав · 11-02-2016 21:42

vovochka пишет:

ростислав пишет:
А так у меня мысль заказать алюминивую форму разьёмную по размерам с оригинальных плавников.
т.
У дураков мысли сходятся
Я свои в металл воплотил!
По технологии думаю внешние слои положить карбоном, а внутренний объем заполнить смолой со стеклосферой.
Стекловолокно во внутренних слоях там нафик не нужно. Главное- легкий заполнитель, который хорошо на сжатие работает.
Должны получиться пушинки по весу, по сравнению с G-10

Потверждаю что внешние слои работают, плита жб тоже пустая внутри и арматуры там нет, Вообще все сломы идут от поверхности к середине.Даже замедленные сьемки показывают это.
А форма рабочая , зря критикуете.
Есть фото готового плавника?

vovochka · 11-02-2016 21:51

Asdico пишет:

vovochka пишет:
....Я свои в металл воплотил!...
Не претендую на истину в последней инстанции, но вижу парочку косячков...
1. В колодец плавник не влезет 100 % (нужно будет дополнительно фрезеровать хвостовик...)
2. Стеклотканью нужно "забивать" всё тело плавника! Лёгкость плавнику не нужна. Ему нужна равномерная гибкость и прочность.
3. И наконец есть дофига шансов оставить отформованный хвостовик в форме... (угол 90 градусов почти сто процентный "замок")
4. Ещё что-то мне подсказывает, что он дофига толстый...
Будет здорово если я окажусь не прав... но мне так кажется

Да не, братка, лажа по всем пунктам!

1. Плавник - абсолютно стандартный "павербокс", доработанный до нужных 3-х см толщины доски.

2014_%2525207_11_%2525200_28.jpg

Соответственно - встает даже в любой серфовый бокс такого типа, не говоря уж про то, что боксы на своей доске я формовал строго под каждый плавник, по самому плавнику.

2. Плавнику легкость может и не нужна, но общий вес доски скинуть почти на 1 кг за счет облегчения плавников - это сладенько. А прочности, имхается мне, будет предостаточно. ССТ в свое время делали плавники для серфов вообще с заполнением пенопластом. И даже они работали долго и неплохо. Пенопласт, конечно - лажа, но стеклосфера на сжатие это сильно не полистирол. Пожалуй даже цельностекловолоконной набивке не уступит. А ломаются скорлупы с легкими сердечниками именно за счет потери устойчивости оболочки и схлопывания внутрь.

3. Делал уже подобное не раз... со стеклопластиковыми формами, правда, а не с алюминиевыми... ничего не оставалось.
На край - пару дырочек просверлить всегда можно.
А вот как я эти плавники из отформованных по ним в доске колодцев выбивал - вот это, да, это было шоу!!!
Но выводы соответствующие сделаны!

4. Стандартный фрирайдный фирмовый "Selekt"-36 см был взят за образец. Он на фоте сверху.
достаточно точно снятая форма профиля, ЧПУ, тырым-пырым...
Среднестатистическая толщина.
От "рейсовой" формы в плане ушел абсолютно сознательно.

Изменено vovochka (11-02-2016 22:11)

vovochka · 11-02-2016 21:59

ростислав пишет:

Есть фото готового плавника?

Конкретно с этой матрицы еще не делал.
Железяку только по осени уже дополировал, а зимой работать у меня пока возможностей нет.
Весной буду...

Asdico · 11-02-2016 22:02

Ждём с нетерпением первенцев из алюминиевой "люльки"

ростислав · 11-02-2016 22:18

vovochka пишет:

Asdico пишет:
.........]
Минус Рейзора в том, что это все таки демо- версия рейс- доски.
Если же плавнички ставим хотя бы 35 см ( при ширине доски в 0.6 м и толщине кормы 3 см), то ко всем плюсам тонкой доски, и к простоте катания на ней, добавляем еще и почти что "взрослые" ттх.

Вот и у тебя передние стрэпы развёрнуты как мне кажется удобно, а многие не согласны.
Не мешает на разворотах

Re: рэйсборд из пеноплекса

10-02-2016 10:56

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Re: рэйсборд из пеноплекса

Подвал раздела