Пропитка,миф или реальность)

gunter · 09-10-2015 10:14

Сообщаю всем....после моего эксперемента с лаком выявлены плюсы и минусы.....прошло каталок 15 не меньше примерно часов пять итого минимум 75 часов...часть лака смылась...остались частичные разводы от излишка его....главный плюс...намокает как кабрина 12 года...а кайт 2009...вообщем пропиткой доволен...единственное что заметил прикаталке видны тонкие линии просветов в центре купала.подозреваю что это растяжение ткани.но купол до сих пор почти не намакает и быстро сохнет...при том как кайт минут 15 валялся в воде уши не намокли практически никак...тока центр окна подмок(последствия неудачного прыжка и стропы запутались за гопро).если есть вопросы пишите

AdBot · 09-10-2015 10:14

byx · 30-03-2016 10:41

витает идея может как средство от меньшей намокаемости использовать Антидождь? какие идеи , вдруг кто пробовал ? судя по составу на банке : изопропанол, жидкость dc-200.. поиск выдает что dc-200 - это силиконовый разбавитель.

Такбудетневсегда · 30-03-2016 16:59

byx пишет:

витает идея может как средство от меньшей намокаемости использовать Антидождь? какие идеи , вдруг кто пробовал ? судя по составу на банке : изопропанол, жидкость dc-200.. поиск выдает что dc-200 - это силиконовый разбавитель.

Если на основе силикона, то потом ни одна заплатка не прилипнет.

gunter · 30-03-2016 19:39

byx пишет:

витает идея может как средство от меньшей намокаемости использовать Антидождь? какие идеи , вдруг кто пробовал ? судя по составу на банке : изопропанол, жидкость dc-200.. поиск выдает что dc-200 - это силиконовый разбавитель.

то что пробовал не уступает кайт люксу...изучил многое.купи лак как я сезон откатал.кайт 2008 года до сих пор у друга и живет)

Такбудетневсегда · 30-03-2016 19:43

gunter пишет:

byx пишет:
витает идея может как средство от меньшей намокаемости использовать Антидождь? какие идеи , вдруг кто пробовал ? судя по составу на банке : изопропанол, жидкость dc-200.. поиск выдает что dc-200 - это силиконовый разбавитель.
то что пробовал не уступает кайт люксу...изучил многое.купи лак как я сезон откатал.кайт 2008 года до сих пор у друга и живет)

скомканный, непонятный ответ.

playkite · 30-03-2016 19:44

Акриловый лак надо наносить очень тонким слоем, разводите с водой один к одному или даже лучше чуть больше воды. Другая проблема - хорошенько его высушить в расправленном состоянии. По хорошему нужно на сутки его оставлять.

dmitri · 30-03-2016 19:58

Изучив форум парапланиристов, вывод силиконовый герметик для аквариума и никакой другой, в бензине галоша, раствор хорош против продуваемости, но есть рипстопы к которому он не липнет. Тогда акриловый лак, но смотреть на жёсткость(сминаемость), так как в балончиках удобен, тонкий слой легко наносится, но мне не понравилось высокая его жёсткость после, а значит разрушение на смятии. Потому, после проверки паркетного финского алкидного (в составе алкидные смолы) это оказалось идеальным в меру мягким по жёсткости покрытием. Лак можно разбавить уайтспиридом чтоб по жижи.

Апрет ткани (пропитка) очень важен в нашем деле. Износ, соль, продуваемость, влажность и т.д. Потому выбирая кайт, обращайте внимание на тряпку. Хруст ещё не значит хорошо, тряпка может быть очень сухой и ломкой, такой апрет быстро может разрушиться и начять разрушать ткань. Этим сейчас грешат многие бренды. Лучше ткань чтоб на ощупь была слегка жирной скользкой и не сухой, в меру хрустящая, не ломкая.

ростислав · 30-03-2016 20:13

Тут asdico говорил что момент кристал разбавлял чем то и с пульвика обработал.
Повторись плиз какова пропорция и сколько чего надо, меня помоему летом такая операция ждёт.

playkite · 30-03-2016 20:14

жирность тряпки не увеличит прочность

vovochka · 30-03-2016 20:24

Акриловый лак - в жопу!!! Выкрашивается очень быстро.
Только если ушатанную тряпку сделать "как новой" и втюхать кому нибудь...
Но это карма... вернется обязательно!

Ax · 30-03-2016 20:44

силикон с галошей 100% результат- "Итак, секрет полишинеля - берем бензин Б-70 - Галоша. Добавляем туда понемногу силикон для аквариумов! Технология проста, как мычание - добавил в бутылку с бензином грамм 50 и периодически встряхивая бутылку ждешь часа 3. Растворилось? Хорошо - следующие 50 гр. Консистенция долна быть как у постного масла, т. е. чуть гутоватой. Первый раз переборщил - силикон был просто лишним потом. Не взвешивал, но судя по чуйке - оптимально от 1 к 6 до 1 к 8 по весу. Силикона 1 часть - 6, 7, 8 бЭнзина. Берем тканюку рипстоп и либо брызгалкой набрызгиваем на ткань, втирая тут же рукой в резиновой перчатке, либо погружаем ткань в состав. Бензин сохнет мгновенно. Силикон около 40 мин. по том все становится непродуваемо-непромокаемо." -
https://paraplan.ru/forum/topic/67405/h … 0%B5%D0%B9 остальное тут

vovochka · 30-03-2016 20:46

Не взвешивал кайт до пропитки и после полного высыхания??

Asdico · 30-03-2016 21:07

я кристалл с ацетоном 1 к 10 для пулика бодяжил. Сразу после испарения ацетона ткань на ощупь как резиновая, но через часик сухая и гладкая. Покрытие визуально не определимо вообще Разница только в том что окунув кайт в воду с обработанной ткани вода стечёт, а оставшиеся капельки тут же высохнут. А не обработанная впитывает воду как марля и становится в разы тяжелей. Ну и конечно продуваемость у обработанной ткани нулевая Я эксперимент делал... Сначала обрызгал только половину кайта... так после купания он начал боком летать

Ax · 30-03-2016 21:08

дующийся тандем и не только пропитали калошей именно так все ок, пропорции под вопросом от 1/5 до 1/8 (27м2 стал тяжелее на 300гр вроде так)

Изменено Ax (30-03-2016 21:18)

ростислав · 30-03-2016 21:40

Asdico пишет:

я кристалл с ацетоном 1 к 10 для пулика бодяжил. Сразу после испарения ацетона ткань на ощупь как резиновая, но через часик сухая и гладкая. Покрытие визуально не определимо вообще Разница только в том что окунув кайт в воду с обработанной ткани вода стечёт, а оставшиеся капельки тут же высохнут. А не обработанная впитывает воду как марля и становится в разы тяжелей. Ну и конечно продуваемость у обработанной ткани нулевая Я эксперимент делал... Сначала обрызгал только половину кайта... так после купания он начал боком летать

Спасибо, как станет тепло заделаю

Такбудетневсегда · 30-03-2016 21:52

а у меня облез лак полиуретановый)))) как перхоть))

Asdico · 30-03-2016 22:30

я тоже с лака начал он тоже облез потом сделал кристаллом и был счаслив

Dima ML · 30-03-2016 23:22

Сколько времени, сезонов, с кристаллом летает уже?)

dmitri · 30-03-2016 23:35

playkite пишет:

жирность тряпки не увеличит прочность

Правильно!
Апрет не увеличивает прочность. Которая завсит от нити основы и утка, их плетение в ткани, крутка нити, толщина, состав. Так что не надо думать, что пропитав старую тряпку она стала как раньше. Она такая же старая, растянутая, готовая лопнуть от балона до зад. кромки от малейшего падения кайта, только с пропиткой.

gunter · 31-03-2016 03:47

Такбудетневсегда пишет:

а у меня облез лак полиуретановый)))) как перхоть))

а меня и не просили развернутый ответ)на двух из трех подопотных была таже история)

gunter · 31-03-2016 03:50

Я делал пропитку только для того чтобы он меньше намокал и более легкий рестарт с воды....а новое есть новое...единственное хотел бы узнать защищает ли лак от соленой воды?выцветания кайта?

playkite · 31-03-2016 09:58

какая соленая вода? какое выцветание на солнце? Ваш кайт быстрее раздербанит ветром, чем проявятся эти эффекты от солнца и воды. Это как же там должно не дуть, что кайты столько часов жарятся на пляже? Акриловый лак нужен. Акриловый! Прозрачный, на водной основе. Очень тонким слоем. Тряпка при его использовании становится крепче и начинает выдерживать удары об воду, становится совершенно непродуваемой, но к сожалению, не возвращает кайту его первоначальную, не растянутую форму.

byx · 01-04-2016 09:41

byx пишет:

витает идея может как средство от меньшей намокаемости использовать Антидождь? какие идеи , вдруг кто пробовал ? судя по составу на банке : изопропанол, жидкость dc-200.. поиск выдает что dc-200 - это силиконовый разбавитель.

попробал на куске ткани - результат плохой, всё равно намокает.
Зато как тема оживилась

Майк · 05-04-2016 20:48

"паркетный лак или второе дыхание пилотажки"

Итак. Разжившись двумя новыми пилотажками Озон, долго не доставал из шкафа видавший виды купол JoJo RM+ 2M.
Ткань за 10 лет превратилась в марлечку с дырами, заклееными рипстопом и местами зашитыми. Надо сказать, что как штормовой, кайт был сделан на совесть. Подкуполка из ярких строп в оплетке, сама ткань на удивление прочная, поэтому регулировки, без которых пропитанный лаком кайт отказывался летать, коснулись только небольшого укорачивания ряда A.
Для пропитки был взят акриловый паркетный лак 100мл, разбавлен водой до 200 и вылит тонкой струйкой на разложенный в ванной купол вместе с подкуполкой. Пожмакан и развешен на сушилку для белья. Интересно, что ткань впитала весь объем и когда все высохло эти 100грамм легли заметным грузом. Для двухметрового купола это явный перебор. Но! Я получил новый кайтик. На ветру к нему вернулась штормовая тяга, огромное окно и красивое парение в зените. Сама ткань стала маслянисто-блестящей с легкими белёсыми разводами на цветных вставках.
От дуновения теперь купол не взлетает и если в развороте он сложил ухо, когда ветерок просел, то расправить его уже нет никакой возможности. Зато на нормальном ветру это снова тяговитая рабочая машинка.

Изменено Майк (06-04-2016 00:25)

gunter · 05-04-2016 21:14

Майк пишет:

"паркетный лак или второе дыхание пилотажки"
Итак. Разжившись двумя новыми пилотажками Озон, долго на доставал из шкафа видавший виды купол JoJo RM+ 2M.
Ткань за 10 лет превратилась в марлечку с дырами, заклееными рипстопом и местами зашитыми. Надо сказать, что кайт как штормовой, он был сделан на совесть. Подкуполка из ярких строп в оплетке, сама ткань на удивление прочная, поэтому регулировки, без которых пропитанный лаком кайт отказывался летать, коснулись только небольшого укорачивания ряда A.
Для пропитки был взят акриловый паркетный лак 100мл, разбавлен водой до 200 и вылит тонкой струйкой на разложенный в ванной купол вместе с подкуполкой. Пожмакан и развешен на сушилку для белья. Интересно, что ткань впитала весь объем и когда все высохло эти 100грамм легли заметным грузом. Для двухметрового купола это явный перебор. Но! Я получил новый кайтик. На ветру нему вернулась штормовая тяга, огромное окно и красивое парение в зените. Сама ткань стала маслянисто-блестящей с легкими белёсыми разводами на цветных вставках.
От дуновения теперь купол не взлетает и если в развороте он сложил ухо, когда ветерок просел , то расправить его уже нет никакой возможности. Зато на нормальном ветру это снова тяговитая рабочая машинка.

испортил вешь)брезентом бы лучше обшил с таким успехом)

Re: Пропитка,миф или реальность)

09-10-2015 10:14

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Re: Пропитка,миф или реальность)

Подвал раздела