Hydrofoil

fantic · 07-06-2016 01:56

все зависит от скорости набегающего потока на крыло,тут более наглядно

AdBot · 07-06-2016 01:56

Андреi · 07-06-2016 17:51

Цыган
А чего смущает то? Разогнался и едет вниз по волне себе.

Цыган · 07-06-2016 19:48

На видео волны нет

Deanisii · 07-06-2016 20:36

На каталке в субботу ветер был приличный и на нашем озере раскатило волну примерно в метр. Так вот, мне на гидрофойле удалось её поймать и проехать именно с волны. Чувство не обычное. Я видел что обгоняю кайт и он упадёт, но думаю хрен с ним пусть падает и продолжаю ехать. Кайт удачно рестартанулся, но следующие попытки проехать на волне были не удачными.

Antony · 07-06-2016 22:48

Deanisii пишет:

но следующие попытки проехать на волне были не удачными.

Это вы батенька случайно за перископ субмарины крылом в первый раз зацепились

Deanisii · 08-06-2016 09:30

Antony пишет:

Это вы батенька случайно за перископ субмарины крылом в первый раз зацепились

Все возможно!
У меня маленькое крыло и видимо волны не достаточно быстрые для поддержания полета. И первое скольжение было случайным. Все совпало. Скорость, направление, высота волны. При случае попробую на большом крыле. Думаю должно получиться.

nikit05 · 08-06-2016 23:37

Купил гидрофойл. Сегодня на Черном море Болгарии проехал первые 10 метров. Скоро вернусь. Принимайте в банду!

Изменено nikit05 (08-06-2016 23:37)

Цыган · 09-06-2016 00:02

поздравлям-с!
пс. Береги себя. Уборки на ГФ поначалу носят опасный и неконтролируемый характер, не заталкивай ноги накрепко в петли и старайся падать только назад.

devilmike · 11-06-2016 09:57

заложил на домашней верфи свой первый гидрофоил. Надеюсь, что скоро присоединюсь к вашей компании

Melnik51 · 11-06-2016 09:58

devilmike пишет:

заложил на домашней верфи свой первый гидрофоил. Надеюсь, что скоро присоединюсь к вашей компании

Это заразно?

Traglodit · 11-06-2016 10:07

Melnik51 пишет:

заложил на домашней верфи свой первый гидрофоил.

Что в матрице? Нога?

ALEX3M · 11-06-2016 12:23

по размерам- крыло.

Melnik51 · 11-06-2016 16:25

Traglodit пишет:

Melnik51 пишет:
заложил на домашней верфи свой первый гидрофоил.
Что в матрице? Нога?

не моя телега. Вопрос к devilmike.

elf · 11-06-2016 17:10

devilmike пишет:

заложил на домашней верфи свой первый гидрофоил. Надеюсь, что скоро присоединюсь к вашей компании

Олег, ты как метеор Славно пофойлили на Ладоге сегодня.

devilmike · 11-06-2016 17:39

ALEX3M пишет:

по размерам- крыло.

не угадали - задняя часть фюзеляжа. Она маленькая - я на ней тренировался

Deanisii · 13-06-2016 12:06

Покатал с трекером.

https://www.endomondo.com/users/2904057 … /745767033

Нормальная скорость трамвая около 30-35кмч. Веменами под 40. Потенциал еще есть, но стремно, падать больно.
В общем фоил удался. Про жесткости, мой из стеф жеще чем левитаз.

Mongolian Sailor · 24-06-2016 15:44

а кто-нибудь может поделиться чертежом фоилборда из пеноплекса? Надоело мне мучиться со своим сёрфбордом что-то...вырежу себе что-нить пошире ;-))

elf · 26-06-2016 22:43

Вот тут прямо с размерами.
http://www.moseshydrofoil.com/tavola-fr … ro-mt40grm
Я на этой доске катался немного. Шейп подходящий.

vovochka · 29-06-2016 21:53

Из серии "дешево и сердито" - обкатываю вот такую вот идейку для изготовления ноги гидрофойла "на коленке", в смысле-безо всяких фрезерных станков, матриц, 5-ти квадратов карбона, и прочих изысков.
Мой вклад, таксказать, в идею народного гидрофойла, который можно изготовить на любой кухне
Идейка здравая, если слегка упереться, можно довести до совершенства, при поражающей простоте процесса.

http://kitensk.com/modules.php?name=For … &start=150

Изменено vovochka (29-06-2016 22:07)

vovochka · 30-06-2016 14:02

Рома, требуется твоя мудрая оценка:
нормальная это нога, или сверху еще карбончику добавить???

Между краями опор - 85 см, мой вес в одежде килограмм 87-89, прогиб по центру 18 мм.
Нога получилась 1,52 кг. Резерв на ужесточение еще большой!

Изменено vovochka (30-06-2016 14:04)

elf · 30-06-2016 14:20

На изгиб достаточно. На кручение более важно.
Тут еще вопрос, насколько жестким будет крепление к фюзу и доске.
Не делай очень длинную ногу. 850-870. Максимум 900.
Со спотцем-1 сравнивай. Он очень жесткий.

vovochka · 30-06-2016 14:32

Позвонил Фариду, и слезно попросил его по той же схеме наступить на его свеженький Спотз

Вес 79 кг, прогиб 16 мм против моих 89 х18.
Мягко скажем- однокуйственно
Следующий вопрос- Спотз, (Балякинский) это хорошая нога?

Мне такой жесткости хватит, или таки накинуть карбончику?
-------------------------
О, Ром, ты меня опередил! Большой тенкс!
За длину ноги- я , ага, тебя услышал!

Короче- дарю технологию!
Подробнее копайте по ссылке.
За пару часов работы и с угроблением менее 1 кв м карбона получил ногу, опять же, мягко скажем, почти что как у Спотз-1.

Хотите верьте, хотите за сказку примите

А задняя кромочка у меня сходит правильнее!
Там- вааще эллипс!
Не, я свою тоже скруглю! Нах-нах вся эта ножеподобная гидродинамика!

Удался "экскримент"! Повод хряпнуть сочку томатного!

На скручивание- еще проверю. Нашел методу....

Изменено vovochka (30-06-2016 14:37)

бугор · 01-07-2016 23:38

Asdico · 01-07-2016 23:48

извращенцы... Чё ногу-то не сделали надувную

Да и зачем гидрофойл делать твинтипом? Если уж научился ездить на таком аппарате, то и разворачиваться на директе не самая великая затея научиться Я вообще в первые двадцать минут знакомства с фойлом уже оверштаг пару раз сделал... из пяти - шести попыток Ну... в водоизмещении, конечно Но без приземления пятой точки

Изменено Asdico (01-07-2016 23:54)

vovochka · 02-07-2016 08:55

А мне идея твинтипа понравилась!
Не думал, что это возможно!
Но она ж едет, черт ее задери!
Не надо морочить голову с расположением ремней на доске и крыльев относительно ремней. Все симметрично. Красиво!
Доску изготовить значительно проще.
Про возможность отползти на начальном этапе без поворотов- я вообще молчу!
"Гидрофойл для чайников" !!!!!

Но снова требуется авторитетное мнение Ромы.

Ну и, соответственно парочка вопросов возникает....

Если рассмотривать эту схему просто как обычный гидрофойл- директ, то имеем некоторые особенности:

- слишком большой задний стабилизатор

-необходимость симметричных профилей на ноге и крыльях

- и ни какой разницы между установочными углами (углами нулевой подъемной силы) на крыльях. Ну или оба крыла с одинаковым углом от "ноля"... Все ж должно быть симметрично!

Ром, как эти моменты могут повлиять на удобство общения с сиим аппаратом, и насколько вообще такая схема имеет право на жизнь?
Самому пробовать не доводилось?

Мне кажется, что эта схема, если у нее нет каких то глобальных косяков, должна в ближайшем будущем порвать на рынке, к аллаху, традиционные гидрофойл- директы так же как вариатор механику в автопроме
----------------
Еще раз пересмотрел видео- профили на крыльях нихренашеньки не симметричные.. Забавно...

Изменено vovochka (02-07-2016 09:12)

Re: Hydrofoil

07-06-2016 01:56

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела