Парафойлы

Antony · 25-10-2016 00:03

vovochka пишет:

Любая из последних 15-ха от Параависа имеет по лайтвинду такую же эффективность , как 19-й Спид-3 де люкс.Это по воде. Сравнивали на одинаковых досках с кайтерами очень похожего веса, и с правильными настройками.

В прошлом году на Оранжевом настроении (культпоход) из Болгара своим ходом ушли ГВХ 15 ДжД8 (стропы 40м) и Дьябло 18. Остальные (примерно 20 кайтов) просто не смогли взлететь. В т.ч. "с толстым профилем"

В первых двух случаях прокладки были прокачены по слабочкам (имели нехилый скил). На Дьябло был кайтер выходного дня - ушел с третьей попытки. Все трое на лыжах.

Другой пример: JO-JO 12 катал Толика Каменева, когда ничто не летало. Но этот аксакал, с ручками умеет Кроме него никто не смог...

Не споров ради а как примеры привожу. Лайт винд это и скил и стаф... Точнее правильный стаф и скил. Без скила стаф бесполезен...

А так да те же парафисовские и эльфовские 15хи поедут при меньшем, чем 21й ветре.

AdBot · 25-10-2016 00:03

Vladimir(msk) · 25-10-2016 00:55

ALEX3M пишет:

Vladimir(msk) пишет:
Ну значит он еще круче! ?
Но, распробовав более спортивные крылья, при отсутствии явной необходимости, возвращаться на толстые профили смысла не вижу.
Еще раз повторюсь, что как фрирайдно-прыгательный аппарат 19-21-й оч хороши, но от стабильных 3~4мс. Намахать в штиль им не выйдет...
А на каких стропах использовали 19 СПИД?

Стандарт -21м, +10, +20м
Понравилось на 10м удлинителях.
+20м уже немного "резиновое" управление

Morpheus · 25-10-2016 06:32

Antony пишет:

А так да те же парафисовские и эльфовские 15хи поедут при меньшем, чем 21й ветре.

Проверял?

бугор · 25-10-2016 08:55

Morpheus пишет:

Antony пишет:
А так да те же парафисовские и эльфовские 15хи поедут при меньшем, чем 21й ветре.
Проверял?

Угу - проверяли..
21й в 1-1.5м\с не подымешь в в небо... -ваааще.. хоть бегай . хоть не бегай..
15хи или эльфовские или параависовские будут нормально тянуть..

Изменено бугор (25-10-2016 09:00)

Arkan · 25-10-2016 09:51

да было такое
направление ветра определялось с трудом, 15-ку О2 (проклеенную!!!) втроем но запустили и по дороге по укатоному снегу удалось поелозить в полветра неспеша, а вот 2шт 21 лотусов еле еле удавалось вытащить в зенит, но поехать получалось метров по 5-7 мах делаешь едешь, на второй не заходит(((
это с моим скилом, сами владельцы 21-х ими даже махнуть не могли, кайт падал и складывался
эти матрацы хороши для воды там им равных нету
з.ы. сегодня надеюсь протестировать 13-ку соник2

Изменено Arkan (25-10-2016 09:52)

Morpheus · 25-10-2016 10:10

Когда мы катали в Казани на 21 ветер вообще не ощущался. Можете у Русланчика спросить. А он катал)

Kanadec · 25-10-2016 12:36

21 в слабый ветер 1мс не поднять, при любой ошибке на махах падает. И в этот-же ветер на 12 Хроно можно ехать. Я пришел к выводу, что самый нормальный размер для зимы по слабому ветру 15м2. От большей площади из за веса нет толка.

бугор · 25-10-2016 13:29

Arkan пишет:

да было такое
з.ы. сегодня надеюсь протестировать 13-ку соник2

Аркадий.. давай по подробнее по тесту Соника 2-13..
а то его хвалят относительно Соника 1 .... на зарубежных форумах,
подозрительно .. - неужели такой прогресс пошёл.

Kanadec · 25-10-2016 13:51

интригуешь?

AlexHunter · 25-10-2016 14:27

Kanadec пишет:

Я пришел к выводу, что самый нормальный размер для зимы по слабому ветру 15м2. От большей площади из за веса нет толка.

Это гонок не касается. Очень часто апвинд будет намного лучше ехать бОльшая площадь. В 2,5-3 мс 15й не конкурент 18 при средней или тяжёлой дороге. А для льда да может и 12-13 хватить.

бугор · 25-10-2016 15:48

Kanadec пишет:

интригуешь?

догадливый...
представляешь как 21й на Камчатке сейчас "рассекает.."

Изменено бугор (25-10-2016 15:58)

бугор · 25-10-2016 16:14

AlexHunter пишет:

Kanadec пишет:
Я пришел к выводу, что самый нормальный размер для зимы по слабому ветру 15м2. От большей площади из за веса нет толка.
Это гонок не касается. Очень часто апвинд будет намного лучше ехать бОльшая площадь.

Огорчает, что такое мнение.. существует у ведущих гонщиков.

AlexHunter · 25-10-2016 16:26

Это просто практика, никаких теоретических выкладок.

Kanadec · 25-10-2016 17:10

бугор пишет:

Kanadec пишет:
интригуешь?
догадливый...
представляешь как 21й на Камчатке сейчас "рассекает.."

Да он не пожалеет, доберется по пухлячку куда захочет. Проф. фотограф.

AlexHunter пишет:

Kanadec пишет:
Я пришел к выводу, что самый нормальный размер для зимы по слабому ветру 15м2. От большей площади из за веса нет толка.
Это гонок не касается. Очень часто апвинд будет намного лучше ехать бОльшая площадь. В 2,5-3 мс 15й не конкурент 18 при средней или тяжёлой дороге. А для льда да может и 12-13 хватить.

Дорога конечно скажется, но если сравнивать 15 Хроно, Сонник, Эльф и тому подобные, и 21 спид, думаю очень мало таких ситуаций при которых 21 будет лучше.

Arkan · 25-10-2016 18:32

Все эти тонкости профилей теряются на тяжёлой дороге особенно по лайтвинду, там нужно что бы тянуло

по поводу соника2 х.з. чем он так сильно лучше первого, я конечно их юзал но было давно)))
порадовало конечно что удлинение в 7,5 почти не чувствуется или я начал понимать парафойлы
ветер самый тестовый 5-12 рвань приличная но кайтик все сносно перенес
термички не было, не сезон.
Турбулы не значительные
со всем этим все в порядке
кайт требует чуть больше сноровки и контроля в управлении чем спид5
в целом от кайта положительные эмоции
за углы говорить бессмысленно катаясь в одиночестве))) но вроде едет не плохо
есть большие сомнения насчет лайтвиндового рестарта, прокачать кайт так же не просто как и 1-го соника
характерное для соников складывание по центру на порывах осталось (мне кажется это не есть хорошо) но это факт
пуляет на ТТ очень не плохо
на ГФ полноценно прокатать его было нескем да и новые боты 6,5 мм не очень лезут в петли, а потом вылазить не хотят, так что на ГФ был 90% трамвай
скажу одно точно что я бы его использывал как один кайт на все ветра
насчет покупки 18-хи пока в сильных раздумьях, до тестов по жесткому лайтвинду

Vadim D. · 26-10-2016 13:11

LF ELITE

ALEX3M · 26-10-2016 13:15

думаю, сравнивать Спид 3 19-21 разработки 08-09 года с современными гоночными кайтами - только время зря терять.
У него была своя ниша, и в ней ему конкурентов не видел.

бугор · 26-10-2016 15:46

ALEX3M пишет:

думаю, сравнивать Спид 3 19-21 разработки 08-09 года с современными гоночными кайтами - только время зря терять.
У него была своя ниша, и в ней ему конкурентов не видел.

Вопрос в другом...- зачем брать сейчас "обыкновенному смертному" Флай 21й на зиму.. ?

Изменено бугор (26-10-2016 15:50)

doxtar81 · 26-10-2016 16:05

потому что он тянет и делает возможным катание.
приезжаешь на спот, а там ветра хватает только на большой размер. вот тут и пригодятся большие флаи21.

doxtar81 · 26-10-2016 16:08

у меня есть флай21 (мой вес 95)
если кататься только в полях (тяжелая дорога) , то большие размеры предпочтительнее
а если по водоёмам , то большой размер будет востребован не так часто.

опять же... где-то ветра дуют сильнее и чаще, а где-то нет

не у всех есть возможность свалить при первой же возможности в египет/тарифу/бали/вьетнам..

Kanadec · 26-10-2016 16:45

doxtar81 пишет:

если кататься только в полях (тяжелая дорога) , то большие размеры предпочтительнее
а если по водоёмам , то большой размер будет востребован не так часто.

Чаще наоборот

Изменено Kanadec (26-10-2016 16:52)

бугор · 26-10-2016 18:34

doxtar81 пишет:

потому что он тянет и делает возможным катание.
приезжаешь на спот, а там ветра хватает только на большой размер. вот тут и пригодятся большие флаи21.

doxtar81.. поверь.. ты сейчас опробуешь свой Соник -15..
и ты 21й будешь вспоминать как ненужный дирижабль..
что по глубокому снегу.. что по быстрой дороге..
тем более с твоим весом..

Изменено бугор (26-10-2016 18:41)

бугор · 26-10-2016 18:51

бугор пишет:

doxtar81 пишет:
потому что он тянет и делает возможным катание.
приезжаешь на спот, а там ветра хватает только на большой размер. вот тут и пригодятся большие флаи21.
doxtar81.. поверь.. ты сейчас опробуешь свой Соник -15..
и ты 21й будешь вспоминать как ненужный дирижабль..
что по глубокому снегу.. что по быстрой дороге..
тем более с твоим весом..

ALEX3M пишет:

думаю, сравнивать Спид 3 19-21 разработки 08-09 года с современными гоночными кайтами - только время зря терять.
У него была своя ниша, и в ней ему конкурентов не видел.

Поздравляем с Днём рождения ALEX3M !.. - если не ошиблись...

Изменено бугор (26-10-2016 18:52)

бугор · 26-10-2016 18:57

Arkan пишет:

характерное для соников складывание по центру на порывах осталось (мне кажется это не есть хорошо) но это факт

Складывание Соника-15..18 происходит вроде на коротких стропах.. т.е меньше 27 метров..
Аркадий... на каких стропах Соник -18 юзали?
Соники ... почему то любят длинные стропы... , мне нравилось катать на 30 метрах...

Изменено бугор (26-10-2016 19:08)

vovochka · 27-10-2016 06:31

Сопротивление коротких строп ниже, кайт идет дальше в край окна, и там -сложение.
На более длинных стропах, из-за большего их сопротивления, кайт так далеко в край окна пробиться не может, и становится несколько стабильнее.
Такой же эффект замечал еще на "борзых" гоночных ручечниках небольших площадей.
На "Рапиде-6" с 20-ти метровыми стропами ездить было практически невозможно. Любое втыкание лыжами в снежный перемет и ли двойник могло привести к фронтальному сложению кайта.
На 25-все нормуль!

Соники "любят" длинные стропы, возможно потому, что имеют недостаточную стабилизацию на краю ветрового окна.
Этот момент очень важен для гоночных крыльев. Можно сделать кайт, который будет на ровном ветру ехать лучше всех, но при рванинке той или иной степени интенсивности, вязаться в бантики.
Многие известные гоночные машины этим грешили, начиная еще со Спида-2

Изменено vovochka (27-10-2016 06:35)

Re: Парафойлы

25-10-2016 00:03

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Подвал раздела