Что дает удлинение строп

Timoha · 18-10-2015 03:57

Получается пропустил. Бандит-8 17м2 уже летает.

AdBot · 18-10-2015 03:57

Antony · 18-10-2015 20:18

playkite пишет:

Бывают семнадцатые бандиты? Я что то пропустил )

о да... и еще какие. Впервые лето в средней полосе России прошло не зря
~VVx8ePVh.jpg

playkite пишет:

Если на слив тащит нужно триммер затянуть.

Это понятно... когда зенит проходит. Ну и когда разгоняешся - я тримером за лето руку накачал

Изменено Antony (18-10-2015 20:36)

Vitaliy70rus · 19-10-2015 11:36

Николай26r пишет:

Vitaliy70rus пишет:
Проверь!
на 9ку цеплял 7метровые.

Неа))...9м2 не проканает!

Николай26r · 08-06-2016 06:55

Попробовал 50м стропы.

AlGo · 22-12-2016 22:27

Подскажите человеку, который не пробовал такую камасутру, как удлинители,- какой для экспериментов размерный ряд удлинителей лучше прикупить?

У меня на лайтвинд Спид 3 15м и я уже понял, что ему подойдет удлинитель 6м.
Как удлинители около 20м,- можно стропы с балонника использовать.
Есть смысл еще в каком размере, ну допустим 12м?

И еще объяснил бы кто,- почему на длинных стропах передоз опаснее, чем на коротких?

Morpheus · 22-12-2016 22:39

От балонника стропы использовать смысла нет. Так как они толстые и будут сильно увеличивать лобовое сопротивление.

Увеличение длины строп дело сугубо индивидуальное и по хорошему должно преследовать какие-то цели.
Допустим для обычной каталки я никогда не буду удлинять стропы. Зачем? Углы мне не нужны в обычной каталке. Прыгать на длинных стропах беспонтово.
А вот в гонке я частенько удлиняю стропы до максимально разрешенных. Например в классе Стандарт разрешены стропы 45 метров. В лайтвинд я к 25 метрам добавляю 13 метров.
Замечу, что делается это лишь для того, что бы дотянуться до более сильного ветра. Всякая муть про увеличившееся окно - это миф.
Думаю я ответил про 6 - 12 - 20 метров?))

А разве передоз на длинных опаснее?)))

AlGo · 22-12-2016 22:52

Morpheus пишет:

А разве передоз на длинных опаснее?)))

Есть такое мнение.

Vitaliy70rus пишет:

И БЕЗОПАСНОСТЬ, данная опция для слабого ветра , очень опасно попасть на длинных стропах в сильный ветер ,, ТОЛЬКО под лайтовый прогноз ,,, берегите себя !!! Или внимательней со страховкой !!!

Morpheus пишет:

От балонника стропы использовать смысла нет. Так как они толстые и будут сильно увеличивать лобовое сопротивление.

У меня от LF тонкие на балоннике, во всяком случае тоньше Флаевских.

Morpheus пишет:

Думаю я ответил про 6 - 12 - 20 метров?))

Да, Вы посоветовали прикупить еще 13м.

Morpheus · 23-12-2016 07:03

AlGo пишет:

Да, Вы посоветовали прикупить еще 13м.

Да нет же))) Я посоветовал вообще ничего не покупать. И вообще ничего не удлинять. А лучше пить пиво когда не дует)

AlGo · 23-12-2016 08:16

Morpheus пишет:

Я посоветовал вообще ничего не покупать. И вообще ничего не удлинять. А лучше пить пиво когда не дует)

НЕ..., я так не умею. Я даже рыбу только спиннингом могу ловить, потому как даже 15 минут безделья за поплавком я не выдерживаю.

Чем шире диапазон ветров, при которых можно кататься, тем меньше наша зависимость от погоды, которая в любом парусном спорте очень высокая, по моему мнению. Мало того, что между делами надо время на каталку выкроить, так еще и ветер надо, да еще и нужного направления... Вобщем экспериментировать буду.

Да, про толщину забыл спросить,- какой тонкости на парафойл удлинители-то брать и из какого материала?

бугор · 23-12-2016 08:59

Morpheus пишет:

От балонника стропы использовать смысла нет. Так как они толстые и будут сильно увеличивать лобовое сопротивление.
А вот в гонке я частенько удлиняю стропы до максимально разрешенных. Например в классе Стандарт разрешены стропы 45 метров. В лайтвинд я к 25 метрам добавляю 13 метров.
Замечу, что делается это лишь для того, что бы дотянуться до более сильного ветра. Всякая муть про увеличившееся окно - это миф.
Думаю я ответил про 6 - 12 - 20 метров?))
А разве передоз на длинных опаснее?)))

-Передоз на длинных стропах опаснее.....
- удлинители нужны..
-Длину строп надо подбирать непосредственно к кайту..
там есть зависимость от размаха и даже профиля

Советую иметь удлинители по 3 метра , естественно удлинитель будет составным 3мХ 4= 12м(это для одной стропы)
- естественно эти удлинители должны быть всегда в мешке от кайта...

Изменено бугор (23-12-2016 09:05)

asmaster · 23-12-2016 09:05

AlGo пишет:

Чем шире диапазон ветров, при которых можно кататься, тем меньше наша зависимость от погоды, которая в любом парусном спорте очень высокая, по моему мнению. Мало того, что между делами надо время на каталку выкроить, так еще и ветер надо, да еще и нужного направления... Вобщем экспериментировать буду.
Да, про толщину забыл спросить,- какой тонкости на парафойл удлинители-то брать и из какого материала?

Если твои стропы от балонника действительно тоньше флаевских, то можно и их поставить. 20м будет нормально. Но у Спида кроме удлинителей ещё надо будет профиль крыла на лайтвинд подстроить (если ещё не крутил с новтья), тогда эфект максимален в соответствующих погодных условиях.

бугор · 23-12-2016 09:09

asmaster пишет:

AlGo пишет:
Чем шире диапазон ветров, при которых можно кататься, тем меньше наша зависимость от погоды, которая в любом парусном спорте очень высокая, по моему мнению. Мало того, что между делами надо время на каталку выкроить, так еще и ветер надо, да еще и нужного направления... Вобщем экспериментировать буду.
Да, про толщину забыл спросить,- какой тонкости на парафойл удлинители-то брать и из какого материала?
Если твои стропы от балонника действительно тоньше флаевских, то можно и их поставить. 20м будет нормально. Но у Спида кроме удлинителей ещё надо будет профиль крыла на лайтвинд подстроить (если ещё не крутил с новтья), тогда эфект максимален в соответствующих погодных условиях.

Сегодня день Абсурда...
народ уже удлинители длиной 20 метров предлагает

asmaster · 23-12-2016 09:16

бугор пишет:

Сегодня день Абсурда...
народ уже удлинители длиной 20 метров предлагает

Конечно 25м будет лучше но не значительно и если под рукой 20м то не зачем другим морочиться. Человек ведь не на курс-рейс настроен, а на самую что ни есть лайтвиндуху.
п.с. всё ТОКЕ 2016 не плохо прошёл на Лотусе 15 с 46м (21+20+5) стропами. от передоза до штиля! Совет не из пальца!

Изменено asmaster (23-12-2016 09:18)

mahon · 23-12-2016 09:27

asmaster пишет:

бугор пишет:
Сегодня день Абсурда...
народ уже удлинители длиной 20 метров предлагает
Конечно 25м будет лучше но не значительно и если под рукой 20м то не зачем другим морочиться. Человек ведь не на курс-рейс настроен, а на самую что ни есть лайтвиндуху.
п.с. всё ТОКЕ 2016 не плохо прошёл на Лотусе 15 с 46м (21+20+5) стропами. от передоза до штиля! Совет не из пальца!

Лавироваться удавалось?

asmaster · 23-12-2016 09:49

mahon пишет:

Лавироваться удавалось?

Признать, лавировка на ветер до второй марки (о.Речной) у меня страдала, но это не из-за длины строп, углы такие же как и на родных стропах. тут комплекс причин. Но вся остальная часть гонки прошла на высоком уровне, как раз лайтвинда было предостаточно. (есть трек)

Vitaliy70rus · 23-12-2016 09:52

Из опыта самое интересное с удлинением строп; поле , в поле полоса с ёлками высотой 5-7 метра , под полосой пухлячок . Ставлю удлинители 10м и прикатываю пух под слабый ветер , сильный же ветер пробивает ёлки , можно и на стандартных.

ставлю на 14м2 , малые размеры не работают в лайтвинд. поэтому 12-15м2 норм. 17м2 тестил на 50м но не вкатила , 12 м2 ловчее . Многое зависит от формы крыла , экспирементируйте , но только по лайту . в норм ветер стандартные настройки.

Оптимально иметь в комплекте удлинители 10м . 24/23/25 + 10 = 35 этого думаю достаточно. катал и 50м но смысла мало.

По сильному ветру если кайт на все ветра , можно укротители)) сделать , да придётся размохратить цельные , но для покатать в сильный ветер почему бы и нет. там 3-5м от общей длинны .

ДА и на больших площадях на коротких стропах кайты ведут себя по другому. цепляли 16м к 13м2 так кайт очень быстро уходит в края , чел кстати новичок поехал на данной опции , на стандартных сливало по снегу )))

Изменено Vitaliy70rus (23-12-2016 09:57)

mahon · 23-12-2016 10:13

asmaster пишет:

mahon пишет:
Лавироваться удавалось?
Признать, лавировка на ветер до второй марки (о.Речной) у меня страдала, но это не из-за длины строп, углы такие же как и на родных стропах. тут комплекс причин. Но вся остальная часть гонки прошла на высоком уровне, как раз лайтвинда было предостаточно. (есть трек)

Я когда ставил 2-е стропы(2*25) сразу заметил что из-за сдувания строп, лавироваться нормально нельзя.

Для полей ставил +7м к стандартным 25. Кайт получался над деревьями. очень понравилось

Как то так получается. В Барнауле так гонялся, проходил лесополосы проще, чем те кто был на стандартных стропах

Изменено mahon (23-12-2016 10:17)

AlGo · 23-12-2016 18:37

бугор пишет:

Советую иметь удлинители по 3 метра , естественно удлинитель будет составным 3мХ 4= 12м(это для одной стропы) smile

Это чтобы можно было удлинить на 3м, или 6м, или 9м, или 12м?
Тогда логичнее иметь удлинители 3м+3м+6м, или еще лучше 3м+6м+9м. Тут уже с шагом 3м можно до 18м удлинять.

Morpheus · 23-12-2016 18:47

AlGo пишет:

Да, про толщину забыл спросить,- какой тонкости на парафойл удлинители-то брать и из какого материала?

Надо естественно брать как можно тоньше стропы. Я бы рекомендовал Лирос ДС 1,1 мм на силовые и 0,85 на управление.

Для себя пришел к выводу, что смысла нет в удлинении больше 10 метров от стандарта . На данный момент у меня сегментные стропы. 5 м толстые от планки, что бы не сильно терлись, а дальше + 10 м на сильный ветер + 10 метров стандарт + 10 метров на лайтвинд

Изменено Morpheus (23-12-2016 18:48)

AlGo · 23-12-2016 19:22

Morpheus пишет:

Я бы рекомендовал Лирос ДС 1,1 мм на силовые и 0,85 на управление.

Liros DC диаметр 0,85мм имеет предельную нагрузку 120кг.
Liros DC диаметр 1,1 мм имеет предельную нагрузку 160кг.

Не маловато? Смотрю в каталоге есть похожие на бОльшую нагрузку:

Liros DC161 диаметр 0,83мм имеет предельную нагрузку 175кг.
Liros DC201 диаметр 1,1 мм имеет предельную нагрузку 267кг.

Похоже их нужно брать?!

Morpheus · 23-12-2016 19:26

AlGo пишет:

Liros DC161 диаметр 0,83мм имеет предельную нагрузку 175кг.
Liros DC201 диаметр 1,1 мм имеет предельную нагрузку 267кг.
Похоже их нужно брать?!

Да, все верно. Я их и имел ввиду. На рулевые можешь и обычне 120 кг поставить.

Vitaliy70rus · 23-12-2016 20:32

AlGo пишет:

Morpheus пишет:
Я бы рекомендовал Лирос ДС 1,1 мм на силовые и 0,85 на управление.
Liros DC диаметр 0,85мм имеет предельную нагрузку 120кг.
Liros DC диаметр 1,1 мм имеет предельную нагрузку 160кг.
Не маловато? Смотрю в каталоге есть похожие на бОльшую нагрузку:
Liros DC161 диаметр 0,83мм имеет предельную нагрузку 175кг.
Liros DC201 диаметр 1,1 мм имеет предельную нагрузку 267кг.
Похоже их нужно брать?!

Порвалась у меня такая стропа кажется 1.1мм, если ты не гонщик ,то смысла в тонких стропах нет. Да и опасно!!! Лучше стандартные. Рулевая порвалась на петельке , кайт ветром хлопнуло.

Изменено Vitaliy70rus (23-12-2016 20:34)

Morpheus · 23-12-2016 21:18

Vitaliy70rus пишет:

Порвалась у меня такая стропа кажется 1.1мм, если ты не гонщик ,то смысла в тонких стропах нет. Да и опасно!!! Лучше стандартные. Рулевая порвалась на петельке , кайт ветром хлопнуло.

Нее. У тебя другая порвалась. Д-про.

На удлинители как раз и надо ставить тонкие стропы. Ибо лайтвинд и диких нагрузок не будет.

Стропы о которых говорится использую в гонках, а там нагрузки будут посильнее, чем при обычной каталке.
Единственная оговорка - стропы меняю раз в год. Старые на удлинители.
Считаю, что лучше менять тонкие стропы раз в год, чем толстые раз в два года.

Antony · 23-12-2016 21:42

Morpheus пишет:

Всякая муть про увеличившееся окно - это миф.

Катали прошлым летом на двойных стропах по воде на 17хе бандосе и сюрфе ноблянском (он плоский). Ветра по тестам не хватало для старта даже лупчиком и с разбега. Собственно и привязали второй комплект только ради этого.
Эффект был следующий: маха кайтом стало хватать и на поднятие из воды тушки и на разгон доски с тушкой После старта тример приходилось затягивать наполовину, при том, что кайт был на высоте метров 5 от земли, при переводе дозило люто - приходилось сливаться, что б не сдернуло... Прыгать не прыгали: было очково уронить - хрен его с такими стропами с воды поднимешь. Замедления реакции существенного не замечено. Вывод был следующий: большее влияние было именно из за "рычага" - увеличилось время и сила тяги в момент маха.
В следующий раз ветра было на 17-19 и двери, чувак выклянчил у меня удлинители (22м от бэста) и поставил на 12 м Т5, и целый день в хлам довольный откатал на мелкой (133 или 134) дощечке...

вот такой был опыт...

Morpheus · 23-12-2016 21:53

Antony пишет:

Ветра по тестам не хватало для старта даже лупчиком и с разбега.

Antony пишет:

После старта тример приходилось затягивать наполовину, при том, что кайт был на высоте метров 5 от земли,

Кто-то из вас двоих хочет нас наебать...

Antony пишет:

Вывод был следующий: большее влияние было именно из за "рычага" - увеличилось время и сила тяги в момент маха.

Ты это своей бабушке расскажи.)))

Re: Что дает удлинение строп

18-10-2015 03:57

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Re: Что дает удлинение строп

Подвал раздела