Стали криво летать кайты.

romati · 11-06-2016 10:12

ремонт ацки страшен

AdBot · 11-06-2016 10:12

Traglodit · 11-06-2016 10:15

romati пишет:

ремонт ацки страшен

Да он поди потом покрасил черным перманентным маркером, чтобы в глаза не кидалось. Если дакрон говно, как его ещё ремонтировать, без усиления... Полностью морковку с другого перешивать? А смысл, если остальные такие же? А так прочность восстановлена нормально, что ещё надо? Не тот случай, чтобы излишне выпендриваться.

Изменено Traglodit (11-06-2016 10:17)

Kirrr · 11-06-2016 14:34

Ремонт окна дальше на фотках это же ад.

dablvi · 09-02-2017 22:27

Порвалась с одной стороны кайта подкуполка на Бандите 6 из-за заевшего блочка. Заказал подходящие стропы, сейчас гадаю какой длины стропу ставить на подкуполку. По оставшейся целой подкупольной стропе замер показал длину 2.51 метра, товарищ-бандитовод говорит, что у него подкуполка 2.5, кто то 2.48. Как узнать точную длину подкупольных строп? Может у кого то они подрастянуты, у кого то усажены. Лайнплан есть на этот кайт. Я не находил.
И вопрос по стропам силовым и управляющим на кайт. Взял на замену Лирос дипро. Хочу сделать комплект строп прозапас. Скажите- стропы надо преднатягивать перед замером или Лирос преднатянутые? Или не заниматься этим гемороем и уже в процессе эксплуатации новых строп корректировать полёт купола узелками на стропах?

Такбудетневсегда · 09-02-2017 22:33

dablvi пишет:

Порвалась с одной стороны кайта подкуполка на Бандите 6 из-за заевшего блочка. Заказал подходящие стропы, сейчас гадаю какой длины стропу ставить на подкуполку. По оставшейся целой подкупольной стропе замер показал длину 2.51 метра, товарищ-бандитовод говорит, что у него подкуполка 2.5, кто то 2.48. Как узнать точную длину подкупольных строп? Может у кого то они подрастянуты, у кого то усажены. Лайнплан есть на этот кайт. Я не находил.
И вопрос по стропам силовым и управляющим на кайт. Взял на замену Лирос дипро. Хочу сделать комплект строп прозапас. Скажите- стропы надо преднатягивать перед замером или Лирос преднатянутые? Или не заниматься этим гемороем и уже в процессе эксплуатации новых строп корректировать полёт купола узелками на стропах?

делай одинаково.

RUF · 09-02-2017 22:33

dablvi пишет:

Порвалась с одной стороны кайта подкуполка на Бандите 6 из-за заевшего блочка. Заказал подходящие стропы, сейчас гадаю какой длины стропу ставить на подкуполку. По оставшейся целой подкупольной стропе замер показал длину 2.51 метра, товарищ-бандитовод говорит, что у него подкуполка 2.5, кто то 2.48. Как узнать точную длину подкупольных строп? Может у кого то они подрастянуты, у кого то усажены. Лайнплан есть на этот кайт. Я не находил.
И вопрос по стропам силовым и управляющим на кайт. Взял на замену Лирос дипро. Хочу сделать комплект строп прозапас. Скажите- стропы надо преднатягивать перед замером или Лирос преднатянутые? Или не заниматься этим гемороем и уже в процессе эксплуатации новых строп корректировать полёт купола узелками на стропах?

преднатянутые. в процессе корректировать, но изначально поставить слева и справа одной длинны.

tav · 09-02-2017 22:54

Целиком стропу не меняю. Делаю вставку примерно 40 см в районе хода блочка со смещением для переставки.

ALEX3M · 09-02-2017 23:27

tav пишет:

Целиком стропу не меняю. Делаю вставку примерно 40 см в районе хода блочка со смещением для переставки.

Не надо экономить, менять стропу целиком. Иначе застрявший в блочке узел может наделать больше хлопот.

dablvi · 18-02-2017 17:38

Попробовал сделать настройку строп на планке Bandit 6 по методу схождения 4-х строп. Проверка показала, что силовые вытянуты на 20 см. Укоротил длину силовых, убавив длину силовых строп на 2 узелка, что выше триммера находятся. Потом решил проверить поведение кайта с новой настройкой. Тяга кайта стала меньше чем на старой настройке. Снова переставил узелки на силовых стропах, тяги стали больше. В чем засада?
Еще проверил поведение кайта по заднему свалу из зенита. Проверил в стандартном положении при отпущенном триммере и без убавления силовых строп. Кайт при подтягивании планки до упора на себя падает. Затем убавил силовые стропы на 2 узелка и проверил тоже свал кайта из зенита. Кайт тоже падает, но не так быстро как в стандартном положении. Вроде бы при убавлении длины силовых строп кайт не должен идти в свал и "переоткрываться"? Или у меня настолько много вытянуты силовые стропы?

dablvi · 18-02-2017 17:46

Вот заснял поведение кайта в зените при разных настройках.
1-ое видео: силовые укорочены на 2 узелка, что соответствует схождению 4-х строп в одной точке, управляющие не менялись.

2-ое видео: силовые и управляющие без изменений.

Ветер дуло примерно 4-5 м/с. Может поэтому некачественно получилось провести тесты.

Shuma · 18-02-2017 19:06

На мой взгляд в обеих случаях силовые длиннее чем нужно. Кайт в зените, триммер отпущен(максимальная тяга), полностью добираете планку до чикенлупа. В этом положении не должно быть заднего свала. И в этом положении руками поджимаете боковые стропы на 5-10см. И только тогда кайт начинает завиливаться назад. Планка при этом касается чикенлупа, а не так как у вас на первом видео. Это базовые настройки. Если кайт стабильно висит в зените и им не нужно делать восьмерки для того, чтобы он не упал, то ветра вполне достаточно.

Изменено Shuma (18-02-2017 19:10)

dablvi · 19-02-2017 09:44

Вопрос еще.Кайт настроенный по схождению 4-х строп в одной точке и настроенный по заднему свалу купола из зенита должен иметь одинаково правильно настроенные длины строп? И почему кайт, настроенный этими двумя способами, имеет хУдшую тягу?

Adward · 19-02-2017 09:56

dablvi пишет:

И почему кайт, настроенный этими двумя способами, имеет хУдшую тягу?

Потому что угол атаки меньше.

Shuma · 19-02-2017 10:59

Теоретические, подобные настройки должны быть идентичны, однако на практике всегда приходится чуть-чуть подстраивать, особенно если кайт не новый. На вопрос "почему такой кайт имеет худшую тягу" сложно ответить однозначно не держа кайт в руках. Например, если вы начинающий кайтер, то вполне возможно вы имеете ввиду нагрузку на планку, а это не одно и тоже. Обратите внимание когда катаетесь: насколько часто вы прижимаете планку полностью к чикенлупу?

booch · 19-02-2017 12:55

dablvi пишет:

И почему кайт, настроенный этими двумя способами, имеет хУдшую тягу?

Худшую тягу с места, но не лучшую тягу при движении. С завода все кайты имеют расстроповку купола (крайние от кайта точки крепления строп) под стропы одинаковой длинны. Делают так, чтобы не усложнять производство и обслуживание кайта. Да и набор узелков на расстроповке вам в помощь, хотя и плохую.

Adward · 19-02-2017 13:18

Не помню на какой модели Бандита, но была такая ситуация - когда я поднял в воздух новый кайт, то почувствовал, что он слегка приоткрыт, хотя настройки все стояли по умолчанию. Ну то есть - угол атаки изначально был чуть меньше, чем обычно. Пришлось немного укоротить управляющие (узелки под поплавками)

И у меня сложилось впечатление, что производитель сделал это намеренно. Подавляющее большинство кайтеров, как это не прискорбно, не умеет правильно регулировать стропы. А ведь силовые вытягиваются в первые недели (месяцы) каталки.

Может они специально для чайников сделали слегка приоткрытый купол, чтобы когда силовые вытянутся, все пришло в норму.

Такбудетневсегда · 19-02-2017 13:32

Adward пишет:

Не помню на какой модели Бандита, но была такая ситуация - когда я поднял в воздух новый кайт, то почувствовал, что он слегка приоткрыт, хотя настройки все стояли по умолчанию. Ну то есть - угол атаки изначально был чуть меньше, чем обычно. Пришлось немного укоротить управляющие (узелки под поплавками)
И у меня сложилось впечатление, что производитель сделал это намеренно. Подавляющее большинство кайтеров, как это не прискорбно, не умеет правильно регулировать стропы. А ведь силовые вытягиваются в первые недели (месяцы) каталки.
Может они специально для чайников сделали слегка приоткрытый купол, чтобы когда силовые вытянутся, все пришло в норму.

Все номного проще. Смотрел как то видяху, то ли про норз, то ли про коре. Там работник сначала ПРЕДНАТЯГИВАЕТ часть стропы, потом отмечает длину, потом ее шьют. с этого момента, до момента первого использования проходит время , достаточное для небольшой усадки. ее ты и наблюдал.

vovochka · 19-02-2017 15:12

Такбудетневсегда пишет:

Adward пишет:
Не помню на какой модели Бандита, но была такая ситуация - когда я поднял в воздух новый кайт, то почувствовал, что он слегка приоткрыт, хотя настройки все стояли по умолчанию. Ну то есть - угол атаки изначально был чуть меньше, чем обычно. Пришлось немного укоротить управляющие (узелки под поплавками)
И у меня сложилось впечатление, что производитель сделал это намеренно. Подавляющее большинство кайтеров, как это не прискорбно, не умеет правильно регулировать стропы. А ведь силовые вытягиваются в первые недели (месяцы) каталки.
Может они специально для чайников сделали слегка приоткрытый купол, чтобы когда силовые вытянутся, все пришло в норму.

Все номного проще. Смотрел как то видяху, то ли про норз, то ли про коре. Там работник сначала ПРЕДНАТЯГИВАЕТ часть стропы, потом отмечает длину, потом ее шьют. с этого момента, до момента первого использования проходит время , достаточное для небольшой усадки. ее ты и наблюдал.

От какие противные работники!
Силовые стропы в преднатянутом состоянии отмечают, а управление без натяжки режут!
Прям диверсия!

vovochka · 19-02-2017 15:21

dablvi пишет:

Вот заснял поведение кайта в зените при разных настройках.
1-ое видео: силовые укорочены на 2 узелка, что соответствует схождению 4-х строп в одной точке, управляющие не менялись. https://youtu.be/_c
2-ое видео: силовые и управляющие без изменений. https://youtu.be/RP7OZ8CJU
Ветер дуло примерно 4-5 м/с. Может поэтому некачественно получилось провести тесты.

Ой, даниужели!!!
Ёмана!!!
Балоноводы заговорили о "настройках"!

Объясните мне, зачем Вы тянете руками за боковые стропы???

Все ж просто:
триммер отпущен, планка к пузу- кайт должен быть на гране заднего свала, но не валиться назад.

Второе видео: кайт просто аццки пережат!
Нужно сильно удлинять боковые (укорачивать силовые).
На первом видео- если еще будете подобное снимать, то прижмите планку к пузу и подержите какое то время и планку у пуза и планку в кадре...
По Вашему видео видно плохо( палка уходит из кадра), но у меня ощущение, что и в первом случае боковые нужно чутка удлинить.
Проверьте, так как я написал выше...
И пофигу там на то где стропы сходятся, на их длины, и на все остальное.
Кайт настраивается ТОЛЬКО по поведению в воздухе.

А тяга "падает" при укорачивании силовых, потому что Вы сравниваете тягу при ОДНОМ И ТОМ ЖЕ привычном Вам положении планки! Естественно она будет падать!угол втаки крыла-то становится меньше.
Нормальная практика- иметь максимальную тягу кайта при планке прижатой к себе до упора. И чтобы при этом не было никаких задних свалов ( обеспечивается правильной настройкой).
Тогда для сброса тяги при порывах и усилениях ветра будет использоваться ВЕСЬ диапазон хода планки вперед, а не только кусочек от того положения планки, в котором у Вас кайт не валится.

Изменено vovochka (19-02-2017 15:29)

ёууу · 19-02-2017 16:35

Вовочка, по твоей методе заднего свала нужно для каждого бренда и каждого размера писать "таблицу ветров заднего свала", при одной настройке в 4 м/с крыло будет назад валиться, а в 5 м/с будет еще висеть.
Кайт на грани заднего свала не правильно настроен, такой угол атаки нах не нужен, для слабого ветра угол атаки через чур большой, а для сильного не используется, т.к. передоз будет.

vovochka · 20-02-2017 16:02

ёууу пишет:

Кайт на грани заднего свала не правильно настроен, такой угол атаки нах не нужен, для слабого ветра угол атаки через чур большой, а для сильного не используется, т.к. передоз будет.

Antony · 20-02-2017 23:33

Adward пишет:

И у меня сложилось впечатление, что производитель сделал это намеренно.

+2 см примерно

На мой взгляд, это больше для прыгов - поддать мощщи. хотя хз. Я как то стал на пару см подтягивать тример и все. чуствуется это на воде во врема старта. Остальное время - незаметно. 1-2 см подтянутого тримера устраняют этот момент. Зато при прыжке чувствуется разница

ёууу · 21-02-2017 08:22

Вовочка, Лавров считает других дебилами, а другие считают дебилом его самого, у палки всегда два конца.
Не стыдно тебе? Ты ж вроде думающий и практик, полная противоположенность твоему другу фрикадельке.
Подумай какая эффективность у предельного угла атаки.
Не замечал на каталке, что тяга лучше не на полностью зажатой планке, а на чуть отпущенной?

vovochka · 21-02-2017 09:54

ёууу пишет:

Подумай какая эффективность у предельного угла атаки.

Какая-какая.... - предельная!!! Не???

Мож, конечно дебил я, но с увеличением угла атаки подъемная сила плавно растет до этого самого предельного угла.
дальше падает... причем падает довольно-таки плавно. т.е есть допуск по углу, не резко свалится.

снова - не???

Ну хоть чуть -чуть почитайте теорию крыла, "антилавровцы", бля...
Графичек, там, зависимости Су от угла атаки найдите, ага...
Не все ж вам разжевывать да в ротик класть...

тяга лучше НА ПОЛНОСТЬЮ ЗАЖАТОЙ ПЛАНКЕ, при условии, что планка настроена ПРАВИЛЬНО.
Т.е ее полностью прижатое положение соответствует максимальному критическому углу роста подъемной силы.
НЕ вижу, о чем тут еще можно дискутировать...

бугор · 21-02-2017 09:59

vovochka пишет:

ёууу пишет:
Подумай какая эффективность у предельного угла атаки.
Ну хоть чуть -чуть почитайте теорию крыла, "антилавровцы", бля...
Графичек, там, зависимости Су от угла атаки найдите, ага...
Не все ж вам разжевывать да в ротик класть...
тяга лучше НА ПОЛНОСТЬЮ ЗАЖАТОЙ ПЛАНКЕ, при условии, что планка настроена ПРАВИЛЬНО.
Т.е ее полностью прижатое положение соответствует максимальному критическому углу роста подъемной силы.
НЕ вижу, о чем тут еще можно дискутировать...

Вова ты не прав по поводу " тяги НА ПОЛНОСТЬЮ ЗАЖАТОЙ ПЛАНКЕ"

Re: Стали криво летать кайты.

11-06-2016 10:12

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Re: Стали криво летать кайты.

Подвал раздела