Aeros Круизер

ALEX3M · 22-06-2017 23:27

Неправильные вы сиськи обсуждаете!

AdBot · 22-06-2017 23:27

netcyberg · 22-06-2017 23:27

Morpheus пишет:

Плохие цены?

1к+ евро за комплект это уже "не кисло". Точнее это уже определенный уровень. Но это и не массовый продукт. Для гонщегов выбор не велик наверное.

Изменено netcyberg (22-06-2017 23:31)

vovochka · 24-06-2017 06:17

Morpheus пишет:

vovochka пишет:
Там небольшая крайняя панель и она в натянутом состоянии. Никакой балон никуда уже не уйдет.
Если Вы это не видите- ну извините... помочь не могу.
Ставишь диагноз по фотографии, лечишь по телефону?)))
vovochka пишет:
Ну и цены в РФ, судя по восторженным возгласам мсье Карата, всеж слегонца превышают прайсы для земляков!
Плохие цены?

Цены хорошими не бывают.
Ну и , опять же , на наши отечественные парафойлы цена ниже за аналогичную площадь!
Могли б братья-славяне бывшим соотечественникам и подешевле прайсик выставить за РТИ, которое в производстве суть дешевле.
Имхо- цена назначена не из реальных затрат производства, а из коньюктуры рынка, мать её!!
Ну либо взгляд на норму прибыли у ребят списфисский

А диагнозы ставить и лечить хороший доктор и по телефону должен уметь!
У меня теща таким образом маленькому котенку жизнь спасла, продиагностировав по телефону. Еле успел в три часа ночи в аптеку сгонять за нужным уколом. Один кисюн помер, а второго успели вытащить...
Так что зря все смеются над "телефонной диагностикой".
Вот он, живой и здоровый премер ее абсолютной эффективности. Ну если доктор хороший, конечно ... а я себя в своем деле считаю весьма неплохим "доктором". Согласись???

Изменено vovochka (24-06-2017 06:34)

mahon · 24-06-2017 17:23

vovochka пишет:

Ну и , опять же , на наши отечественные парафойлы цена ниже за аналогичную площадь!

А что GVX в 18 площади сейчас меньше 80т.р? в полном комплекте?
А то сайт параависа скрывает эти данные

vovochka · 24-06-2017 18:59

Я говорил про АНАЛОГИЧНУЮ площадь.
Т.е- с АНАЛОГИЧНОЙ эффективностью.
При чем тут 18-й...
Если уж и сравнивать, то, например, СР-13 и О-2-12

Цены-да, цены сильно широко не афишируются. Я уже объяснял не раз почему.

Изменено vovochka (24-06-2017 19:02)

Morpheus · 24-06-2017 19:29

vovochka пишет:

Если уж и сравнивать, то, например, СР-13 и О-2-12

Не Вов, октан не тянет против СРа. И драйв не тянет. Только гвх обходит СРа.

Vitaliy70rus · 24-06-2017 19:44

Фарид , что с сср? и что планируется в линейке , С-шки будут )))?

Morpheus · 24-06-2017 20:05

Vitaliy70rus пишет:

Фарид , что с сср? и что планируется в линейке , С-шки будут )))?

ССР еще на этапе прототипа. С-шек не планируется. И так не успевают шить.

vovochka · 25-06-2017 02:49

Morpheus пишет:

vovochka пишет:
Если уж и сравнивать, то, например, СР-13 и О-2-12
Не Вов, октан не тянет против СРа. И драйв не тянет. Только гвх обходит СРа.

Да-да-да! Конечно конечно!!!
Я тебе уже много раз говорил, и еще повторю- не переноси свои личные качества и , как это ты любишь говорить :"скилЫ" на матчасть!
А то ведь так можно договорится и до того, что все лыжи гомно и "не тянут" против..... на каких ты там нынче катаешься?

По моим вот осенним наблюдениям на аэродромчике, ни 17-й Кру под..., пардон -НАД ... легенькой Машенькой, ни 17-й СР НАД Владом, сравнимого со мной веса( ну или чуть тяжелее он), при ветре 2-3 мс "не тянут" против.... чего бы Вы думали??? Да тривиального Ион-3-13. Ну с авторскими настройками, естественно .
Я спокойно ездил, а они..... как это по русски?
Я ж не провозглашаю эти наблюдени как абсолютно бесспорную истину! Мож я и ошибаюсь в каких-то своих выводах!
А ты??? Не ошибаешься никогда?

Хотя... кому нужны эти твои "не тянет" и "обходит". Всех, ну в основном, конечно, интересует ветровой диапазон и тяга по слабочкам.

Если хочешь- можно, еще один "экскримент" замутить А то че все на словах да на словах.
Даешь свою 13-ху кому-нить, весом 85 кг, я - на 12-м Октане.... берем две одинаковых "дверцы" , и поглядим кто поедет первым при слабом ветре! Кандидата с озвученным весом выбираешь сам.
Ы???
Мажемся на полтосик, али слабО?

Изменено vovochka (25-06-2017 20:24)

vovochka · 25-06-2017 02:51

Morpheus пишет:

Vitaliy70rus пишет:
Фарид , что с сср? и что планируется в линейке , С-шки будут )))?
ССР еще на этапе прототипа. С-шек не планируется. И так не успевают шить.

а когда будет .... СССР ????

vovochka · 25-06-2017 20:16

Да, и вот так вот выглядят крайние секции СР-ки, на которых нет вышпроцитированных косяков.

Снято сегодня на пляже.

Миш, что тут куда будет "подниматься" в полете???

если складок нет, то их нет!!!

Что называется- почувствуйте разницу:

Так что: то что на последней фоте- эт "что-то с животом не в порядке"

Дальше дискутируем??

Изменено vovochka (25-06-2017 20:20)

mahon · 25-06-2017 20:59

Вова, видел на белой 17 точно такие же складки на крайней секции.
В полете все расправляется

Изменено mahon (25-06-2017 21:00)

Pashembo · 25-06-2017 21:05

Вы че прикалываетесь ребят? Как бабы обсуждаете какие то виртуальные складки на тряпке.. Вам шашечки или ехать? Если он летает нормально пофиг на сиськи и складки. А если кайт будет ровный, а воздухе летать как саная тряпка, вы его выберете? А выкладывать какую то одну фотку и делать по ней выводы вообще бред. Любой брендовый кайт может так же лечь, тем более там кайты один на другом лежат, да и накачан он может быть так или просто брак, какая разница
P.S. Если что кайты не пробовал, так что не в теме про их летные характеристики. Себе бы не купил, т.к. цена завышена.

FlyFish · 25-06-2017 22:27

Pashembo пишет:

Если он летает нормально пофиг на сиськи и складки.

В том то и прикол, в сравнении в другими моделями - летает он криво, нет стабильности и интуитивной понятности, все время приходится его ловить... прикататься со временем конечно можно, но нахрена козе баян... каталка должна быть в кайф. Тем более, за его цену, вагон альтернативных вариантов.

ALEX3M · 25-06-2017 22:58

Что-то вы меня так раззадорили!
Надо на тесты попросить!

Pashembo · 25-06-2017 23:04

FlyFish пишет:

В том то и прикол, в сравнении в другими моделями - летает он криво..

Ну так и я про то, что только это и можно оценивать, а не то как он на пляже валяется. Вы бы еще сфоткали, как он в рюкзаке лежит и какие там складки на тряпке, правильные или нет..

Voltan · 25-06-2017 23:28

Блин, FlyFish устроил одну из лучших пиар компаний за последние месяцы. Появилось жгучее желание потестить СР (обычный как-то пробовал). В общем тема сисек зашла хорошо.
В мск есть у кого потестить? )

Изменено Voltan (25-06-2017 23:28)

Morpheus · 26-06-2017 00:20

Ага, неплохой маркетолог. Работает с душой, с огоньком)

Morpheus · 26-06-2017 00:22

Voltan пишет:

В мск есть у кого потестить? )

У nixd линейка аэросов.

vovochka · 26-06-2017 06:01

vovochka пишет:

Morpheus пишет:
Не Вов, октан не тянет против СРа. И драйв не тянет. Только гвх обходит СРа.
Если хочешь- можно, еще один "экскримент" замутить А то че все на словах да на словах.
Даешь свою 13-ху кому-нить, весом 85 кг, я - на 12-м Октане.... берем две одинаковых "дверцы" , и поглядим кто поедет первым при слабом ветре! Кандидата с озвученным весом выбираешь сам.
Ы???
Мажемся на полтосик, али слабО?

Сделал вид что не заметил предложения???
Похоже, в глубине души все-таки прекрасно понимает, что против чего "не тянет".
Маркетинг маркетингом, а без "полтосика" остаться- да ну б его нахрен!!
Пра-а-авильно, пра-а-авильно !!!! (с интонациями кота Матроскина)

... а классно у тебя вчера в зените семерочка СР наизнанку вывернулась!!!
Скажи???

Изменено vovochka (26-06-2017 06:11)

Vitaliy70rus · 26-06-2017 06:36

на гф наверное был , просто под купол заехал

vovochka · 26-06-2017 06:40

.... насчет того , что : "пофигу как он выглядит на земле, главное чтобы хорошо ездил"- ну -ну! Посмешили!

Вы ж и машины себе покупаете по тому же самому принципу, и баб выбираете, да???

DSH · 26-06-2017 08:30

Voltan пишет:

В мск есть у кого потестить? )

На Пле Саня64 катает у него 11 и 17 я думаю даст затестить!

Morpheus · 26-06-2017 08:57

vovochka пишет:

Сделал вид что не заметил предложения???
Похоже, в глубине души все-таки прекрасно понимает, что против чего "не тянет".
Маркетинг маркетингом, а без "полтосика" остаться- да ну б его нахрен!!
Пра-а-авильно, пра-а-авильно !!!! (с интонациями кота Матроскина)

Заметил, но решил не отвечать ввиду абсурдности предложения. Опять же непонятно, почему на Параависе должен зарубаться ты, а для Аэроса я должен выбирать кого-то? Или мое кунфу (скилы) лучше твоего кунфу?))) Если тебя волнует вес, то у меня сейчас он на уровне 80 - 82 кг. Для выравнивания, могу засадить трешечку пивка перед заездом )) Хотя не, моторика страдает, а она в лайтвинд очень важна.
По результатам теста, что будем сравнивать? Цены, лайтвиндовость, потребительские свойства?
И еще раз повторюсь - залипать посередине моря мне комфортнее с РТИ нежели с матрасом.

Пока писал возникла мыслишка, что сравнивать надо общую возможность катания в лайтвинд. Я вот например готовясь к лайтвинду меньше кушаю, больше тренируюсь (кстати придумал еще один способ ведения кайта для выхода на глиссер и набора скорости для получения вымпела), в результате вероятность, что в лайтвинд буду катать я, а не ты можно уже не обсуждать?
Насчет двери. Предлагаю зарубиться на гидрофойле, дверь все же несколько архаичный снаряд. Ах, ты не умеешь на нем катать, но это уже не моя проблема

vovochka пишет:

... а классно у тебя вчера в зените семерочка СР наизнанку вывернулась!!!
Скажи???

А ниче не выворачивалось. Подгоняешь желаемое под действительное. Прыгал я в зоне турбулы от дамбы. Рухнул на провале, кайт прослабился, если бы были ламинарные условия, то он сдрейфовал бы, ну а в турбуле его перевернуло и стропа зацепилась за поперечный баллон. В итоге кайт сел на воду, где я его раздергал. Но повторюсь еще раз, кайт НЕ вывернулся и за все время использования (1,5 года) не выворачивался ни разу, учитывая что купол большого удлинения с очень тонким баллоном.

Справедливости ради могу отметить, что у Влада 17ха выворачивалась, но он ее плохо качал. Когда начал нормально качать, кайт перестал выворачиваться.

Теперь немного полезной ирформации. Нигде нет упоминаний до скольки надо качать Круизер СР.
Я экспериментировал с давлением и рекомендую качать:

- 7-9 м2 до 9 пси
- 11-17 м2 до 8 пси
Меньшие давления приводят к тому, что уши в прыжке или в турубле начинают подворачиваться.

Изменено Morpheus (26-06-2017 09:13)

Karat · 26-06-2017 09:06

Мне очень понравился.

Re: Aeros Круизер

22-06-2017 23:27

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Re: Aeros Круизер

Подвал раздела