Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

hotych · 28-06-2017 14:30

AlexHunter пишет:

Полагаю, что стропы он как раз зашил правильно. Вероятно стропы тянущиеся и силовые вытянулись. Протяни руками рулевые, привязав планку к пеньку - рулевые тоже вытянутся на похожую длину и больше она изменяться не будет.

Ага, на 20 см при первом же запуске. ))) что ответил Буч?

AdBot · 28-06-2017 14:30

AndreyBal · 28-06-2017 15:14

AlexHunter пишет:

Полагаю, что стропы он как раз зашил правильно. Вероятно стропы тянущиеся и силовые вытянулись. Протяни руками рулевые, привязав планку к пеньку - рулевые тоже вытянутся на похожую длину и больше она изменяться не будет.

Только когда покупаешь новый кайт с планкой такого не бывает

Семен · 28-06-2017 15:23

Силовые старые. Раньше они были рулевыми на этой планке. Рулевые новые и они как раз короче. Буч ответил привози - перешью. Но тоже очень удивился.

netcyberg · 28-06-2017 15:52

Семен пишет:

Буч ответил привози - перешью. Но тоже очень удивился.

С Николаем была такая-же ситуация, только по ремонту купола. Привез, накачал - а там не все порезы зашиты. WTF? - "Привози, дошью!...и тоже очень удивился".
Сам ремонт сделан Бучем качественно, вопросов нет, но ездил к нему два раза...
Так-что осадок остался. Не знаю причин - или много у него текучки, или просто специфика его работы хз. Но факты говорят за себя.
А со стропами - их по хорошему вообще надо раз в месяц-два выходить и проверять длину, состояние, итд. Об этом даже производители говорят. А после ремонта - я бы точно проверил сам.

Изменено netcyberg (28-06-2017 15:52)

netcyberg · 28-06-2017 16:01

Twintip пишет:

Зато как у кайта ветровой диапазон расширился ))))))))))

я бы сказал - сузился ибо это почти еще одна полная длинна хода триммера...т.е из 9ки у него стала бешенная 12ка или типа того...

Backa · 28-06-2017 20:16

netcyberg пишет:

Семен пишет:
Буч ответил привози - перешью. Но тоже очень удивился.
С Николаем была такая-же ситуация, только по ремонту купола. Привез, накачал - а там не все порезы зашиты. WTF? - "Привози, дошью!...и тоже очень удивился".
Сам ремонт сделан Бучем качественно, вопросов нет, но ездил к нему два раза...
Так-что осадок остался. Не знаю причин - или много у него текучки, или просто специфика его работы хз. Но факты говорят за себя.
А со стропами - их по хорошему вообще надо раз в месяц-два выходить и проверять длину, состояние, итд. Об этом даже производители говорят. А после ремонта - я бы точно проверил сам.

вчера звонил ему по ремонту Беста, голос был очень тяжелый. Чет пропадает буч.

Изменено Backa (29-06-2017 07:38)

Vitaliy70rus · 28-06-2017 20:19

С кем не бывает , не светите так камрада , не сливается же . Кто вам завтра шить то будет и как долго)))

Изменено Vitaliy70rus (28-06-2017 20:20)

rupashka · 28-06-2017 23:15

Семен пишет:

Перешил стропы у Буча. Когда получил планку не проверил длину строп и пошел катать. С первого же галса стало ясно что что то не так - при отпущенной планке все равно тянуло, как будто ветер был не 12 м/с, а 18. Возвращаясь к берегу я поймал порыв и меня подняло метров на пять. Плавно приземлил на полностью отпущенной планке. На берегу померил стропы - центральные оказались длиннее на 19 см. Был бы порыв посильнее. Ошибись Буч побольше. Все закончилось бы плачевно. Так что рекомендую всем всегда проверять отремонтированные и свежекупленные кайты ДО каталки, а не в процессе.

У меня знакомый тоже пару лет назад отдавал планку на "настройку" Бучу....

Morpheus · 29-06-2017 06:50

Семен пишет:

Силовые старые. Раньше они были рулевыми на этой планке. Рулевые новые и они как раз короче. Буч ответил привози - перешью. Но тоже очень удивился.

Силовые которые были рулевыми сели в процессе эксплуатации. Марка их тоже не понятна- может быть китайское резиновое гавно. Новые рулевые не севшие и наверное предварительно вытянутые.

В итоге в момент запуска произошло самопроизвольный возврат к начальным характеристикам))

petr · 29-06-2017 07:28

Ладно силовые рулевые.. я как-то забрал планку тз ремонта и уже в крыму запустившись обнаружил, что одна рулевая длиннее другой сантиметров на 25! вот это было весело:)

NRA · 29-06-2017 23:55

Андрей37 пишет:

Фарид в Питере мода - когда дует на 7-9 метровый кайт основная масса катальщиков ездят на 11-14 метровых динозаврах - на затянутых триммерах с явным передозом. Поэтому при приходе кирпичей эти товарищи взлетают как стая перелетных птиц и вперед - в сосны.

Вот таких умных высказываний в стиле высокомерных капитанов очевидность здесь всегда очень не хватает. Особенно про динозавров доставило. Интересно, 2015 год уже считается динозавром у гламурных кайтеров, катающихся в 7,5 метров на 7-ке? Надеюсь, когда(если) вас приложит хорошим порывом, вам тоже что-нибудь подобное откомментируют

Flywithme · 03-07-2017 16:24

30 июня катал в коккорево, выходил около 22:00 последним, дуло на 7ку, ближе к выходу начали приходить хорошие порывчики.
Вообщем успешно откатав сижу греюсь в тачке, подходит кренделек за насосом. Накачался, через 10 мин приносит насос и уходит вкатывать. Со словами хорошо покататься, я продолжил допивать теплый чаек. Минут через 30 начинаю двигать в сторону дома. проезжая пляж решил сфоткать красивый закат, а тем временем на этом же пляже кренделек в одиночку вкатывал и отрабатывал порывчики. Выхожу значит я на пляж и в первые 30 сек вижу картину как крендель летит метров 5 из воды в кусты на берегу. Я немного ох@ел от такого расклада, хотел побежать на помощь (предположив, что ему п@здец ибо кайтлуп неминуем), но не тут то было - крендель каким-то магическим образом в кустах удачно застабилизировал планку и перевел кайт в зенит не зацепив за ветки. Вышел из кустов со словами все норм взял доску и пошел дальше катать. На этом этапе я под@хуел вдвойне. Дальше сел в машину понаблюдать как крендель борется с природными явлениями, налив очередную кружечку чая. Но не тут то было, очередная картина - кренделя в моржовом стиле выкидывает на пляж метра на два, кайт в зените прям над моей машиной. Какая то бабка бегает суетит, крендель еле справляется с кайтом в зените, продолжается треш какой то. На этом спасая своё имущество был вынужден ретироваться, ибо совсем стемнело и находиться там на машинке было опасно (куполом или кренделем помять машинку может).
Я это к чему - все понимаю, но кайт это опасная штука, был бы кайтлуп из кустов, был бы п@@дец полный и там уже никто не помог бы. Не переоценивайти свои возможности и берите купола под ветер. Кстати чё было потом я не знаю, как он сажал кайт и т.д. крендель пытался казаться самоуверенным и в помощи посадить кайт отказался.
Фото приложу, ибо закат красивый был (кренделя кстати тоже видно)

Изменено Flywithme (03-07-2017 16:24)

netcyberg · 03-07-2017 17:44

Ндаа...видимо человеку было очень надо в тот день успеть катнуть... (конечно на 12ке...?)

Kirill Kirillov · 03-07-2017 18:07

на фото корона ?

plumber · 02-08-2017 23:06

https://www.change.org/p/tourism-author … th-jet-ski
Кому не понятно, Маврикий, Ле Морн,
петиция просит власти организовать береговой охрану или разрешить местному ион клубу (жадные они конечно, но лучше так, чем никак имхо) использовать jet ski для спасения людей в большие волны, как это делают во всем мире, когда на лодке не возможно пройти.
На видео

Женщина, одна из 29 погибших с начала 17 года.

Изменено plumber (02-08-2017 23:47)

Genrih · 02-08-2017 23:43

plumber пишет:

https://www.change.org/p/tourism-author … th-jet-ski
Кому не понятно, Маврикий, Ле Морн,
петиция просит власти организовать береговой охрану или разрешить местному ион клубу (жадные они конечно, но лучше так, чем никак имхо) использовать ski doo для спасения людей в большие волны, как это делают во всем мире, когда на лодке не возможно пройти.
На видео

Женщина, одна из 29 погибших с начала 17 года.

Блин...

Маврикий рай конечно, но не рассчитать свои силы и попасть в подобный замес там очень просто.

Изменено Genrih (02-08-2017 23:48)

amamonto · 02-08-2017 23:55

многим до фени какой флаг вывешен. думаю многие утонули по собсвенной глупости или из за непрофессинализма местных инструкторов. имхо статистика не больше чем тонут в русском озере за лето. вспомним недавние случаи утопленников в кайтлагуне в балаклаве от солнца. всем все равно на элементарную безопасность тока бизнес

Изменено amamonto (02-08-2017 23:58)

mag · 03-08-2017 00:40

plumber пишет:

Кому не понятно, Маврикий, Ле Морн,
Женщина, одна из 29 погибших с начала 17 года.

Хера себе 29 человек!

Никогда не слышал таких цифр. Спот-убийца!
Если действительно столько смертей, то выходит локалы скрывают все эти случаи.

devilmike · 03-08-2017 09:37

amamonto пишет:

думаю многие утонули по собсвенной глупости

Это вроде виндсерф? мог элементарно шарнир сломаться в канале.

doxtar81 · 03-08-2017 10:11

plumber пишет:

https://www.change.org/p/tourism-author … th-jet-ski
Кому не понятно, Маврикий, Ле Морн,
петиция просит власти организовать береговой охрану или разрешить местному ион клубу (жадные они конечно, но лучше так, чем никак имхо) использовать jet ski для спасения людей в большие волны, как это делают во всем мире, когда на лодке не возможно пройти.
На видео

Женщина, одна из 29 погибших с начала 17 года.

а чего она на САП не легла? ее бы волнами к берегу принесло

Genrih · 03-08-2017 10:30

doxtar81 пишет:

plumber пишет:
https://www.change.org/p/tourism-author … th-jet-ski
Кому не понятно, Маврикий, Ле Морн,
петиция просит власти организовать береговой охрану или разрешить местному ион клубу (жадные они конечно, но лучше так, чем никак имхо) использовать jet ski для спасения людей в большие волны, как это делают во всем мире, когда на лодке не возможно пройти.
На видео

Женщина, одна из 29 погибших с начала 17 года.
а чего она на САП не легла? ее бы волнами к берегу принесло

Там течение сильное, уносит в открытый океан

Pashembo · 03-08-2017 12:23

Интересно было бы послушать мнение местных локалов, типа Евсеева. Что надо было делать в такой ситуации и как правильно спасаться? Судя по полету квадрика, волны четко в берег, течения явно не видно. Доска вроде дрейфует только по волнам. Около берега виндсерферы и кайтеры спокойно катают. На виндсерфе нельзя было туда вырезатся и отбуксировать например?

amamonto · 03-08-2017 12:26

devilmike пишет:

amamonto пишет:
думаю многие утонули по собсвенной глупости
Это вроде виндсерф? мог элементарно шарнир сломаться в канале.

SUP

devilmike · 03-08-2017 12:33

Pashembo пишет:

Интересно было бы послушать мнение местных локалов, типа Евсеева. Что надо было делать в такой ситуации и как правильно спасаться? Судя по полету квадрика, волны четко в берег, течения явно не видно. Доска вроде дрейфует только по волнам. Около берега виндсерферы и кайтеры спокойно катают. На виндсерфе нельзя было туда вырезатся и отбуксировать например?

- судя по тому, что кайтов на Манаве не было, ветра нет
- Волна бьет в риф
- там где риф кончается сильное течение от острова
PS: грустно

Изменено devilmike (03-08-2017 12:34)

richardru · 03-08-2017 12:40

Жалко.
А что она делала не так?

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

28-06-2017 14:30

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Подвал раздела