Hydrofoil

Asdico · 11-07-2017 12:06

Очень красиво!!!

AdBot · 11-07-2017 12:06

elf · 11-07-2017 12:16

igorgor пишет:

Я опять, по теме, но слегка не в тему.
Гдрофойлы Нобиле. Походу желщим пока надо притормозить с покупкой. Вчера третий видел совсем чуть чуть сломанный. И третий в том же месте. Фюзеляж трубка карбоновая одетая на алюминий. Держится на заклепке. Все три виденные начали прокручиваться. Т. е. заднее крыло становится не параллельно переднем. Кайтеры не могут понять, вроде всё на месте, а ехать не получается.

Бренды пытаются заработать на становящемся модном гидрофойле. Делают партию где-нибудь удаленно (дизайнер отдельно, фабрика отдельно) и лепят свой лейбл.
Я общался живьем с китайцами, которые готовы делать любые пресс формы для фойлов и видел сами изделия. Чего-то им не хватает.
Много специфических косяков. Они не понимают, как это в итоге работает.

На данный момент рулит кастом - совсем сделанные вручную, штучно (например, майкслаб, Z-фойл, банга) и полу-кастом, когда каждое изделие и деталь хоть и сделаны технологично и серийно, но доводятся вручную (Мозес, Левитаз, Таароа, Спотз). И они сразу тестируют то что получилось, так как сами катаются.

fantic · 12-07-2017 22:13

elf пишет:

igorgor пишет:
Я опять, по теме, но слегка не в тему.
Гдрофойлы Нобиле. Походу желщим пока надо притормозить с покупкой. Вчера третий видел совсем чуть чуть сломанный. И третий в том же месте. Фюзеляж трубка карбоновая одетая на алюминий. Держится на заклепке. Все три виденные начали прокручиваться. Т. е. заднее крыло становится не параллельно переднем. Кайтеры не могут понять, вроде всё на месте, а ехать не получается.
Бренды пытаются заработать на становящемся модном гидрофойле. Делают партию где-нибудь удаленно (дизайнер отдельно, фабрика отдельно) и лепят свой лейбл.
Я общался живьем с китайцами, которые готовы делать любые пресс формы для фойлов и видел сами изделия. Чего-то им не хватает.
Много специфических косяков. Они не понимают, как это в итоге работает.

На данный момент рулит кастом - совсем сделанные вручную, штучно (например, майкслаб, Z-фойл, банга) и полу-кастом, когда каждое изделие и деталь хоть и сделаны технологично и серийно, но доводятся вручную (Мозес, Левитаз, Таароа, Спотз). И они сразу тестируют то что получилось, так как сами катаются.

для примера-один самоделкин + испытатель,бегут по граблям быстрее,чем в одном лице,а хотелось бы заслушать ...... "НАЧАЛЬНИКА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА" не о гоночном снаряде(мы к нему придем (как и что делать для ускорения процесса вливания в ряды "Буревестников" из гадких утят,мне как для Лены,куда ремень подвинуть и шайбу подложить с усилением ветра на гидрофойле удачном для легковесов и тяжей в слабый ветер,спасибо заранее ветра дуют-передозит

Изменено fantic (12-07-2017 22:18)

elf · 12-07-2017 23:26

fantic пишет:

как и что делать для ускорения процесса

Идти прямыми путями Самопал - в помойку.
Очень хороший бу фойл стоит 700-900 евро. Петли ставят, как у тех кто хорошо катается (на фотках можно посмотреть).
Вес никакой роли не играет. На сильный/слабый ветер фойл не настраивают.
Берешь готовый аппарат и едешь туда где умеют гонять. Например в Гданьске сильная команда. Я бы так сделал.

fantic · 13-07-2017 00:55

elf пишет:

fantic пишет:
как и что делать для ускорения процесса
Идти прямыми путями Самопал - в помойку.
Очень хороший бу фойл стоит 700-900 евро. Петли ставят, как у тех кто хорошо катается (на фотках можно посмотреть).
Вес никакой роли не играет. На сильный/слабый ветер фойл не настраивают.
Берешь готовый аппарат и едешь туда где умеют гонять. Например в Гданьске сильная команда. Я бы так сделал.

спасибо за полный ответ,так и делали пока не закрыли амбиции,но за третье место на Ч Мира в классе микро из 47 в серии профи в общем зачете,"мастера спорта" не пресуждают в России,теперь нет смысла покупать гоночный фойл,нам для души,как у Клода-Мауи интерес
мы знакомы с поляками,погонялись еще на формуле,но мне в 54 выше попы не прыгнуть,хожу на пивные гонки на яхте,у них все прекрасно в яхтинге,да и они нас помнят,только пулька вся перемещается и отловить ее можно на соревнованиях или на Синей ленте Гдыни-последняя прикольнаая гонка сезона,стартуют все парусные суда,от кайтеров и виндсерфингистов до макро яхт ,без обмера,все достается первому,я участвовал в 2012,тогда первым пришел катамаран в четырех часовой гонке,потом гидрофойлы вклинились,но пролетел с огибанием знаков,хотя первым пришел-что то пивка давно не пил хорошего,возьмешь ЕВ или Жувец по акции,а производитель сразу чувствуется,не в обиду- "Балтика",граница на замке,-...стой кто плывет?-тут даже всякой рыбе..........
вот и пилим лобзиком пока,но уже близки перепрыгнуть на Кабрину,нога приехала заказанная,обещали и комплект ГФ в конце недели-свезло или нет,пока не ощутил,накопили опыта и заготовок на постройку трифойлера,почему не находится спонсор на побитие рекорда скорости в парусности до 10 м кв,держал же он 12 лет рекорд,а при нынешних технологиях на фото элементах или механике контроля заглубления ,без передних поплавков и куче брызгов,прямая дорога на рекорд

Изменено fantic (13-07-2017 02:11)

Чмутов Михаил · 13-07-2017 08:28

Капец как сложно читать (

Arkan · 13-07-2017 08:44

Чмутов Михаил пишет:

Капец как сложно читать (

А уж понять что хотел этим сказать, по-моему совсем не реально)))

elf пишет:

На данный момент рулит кастом - совсем сделанные вручную, штучно (например, майкслаб, Z-фойл, банга) и полу-кастом, когда каждое изделие и деталь хоть и сделаны технологично и серийно, но доводятся вручную (Мозес, Левитаз, Таароа, Спотз).

Ром поделись впечатлениями как едет зет-фойл, в сравнении с левитазом и спотсом свордом

nikit05 · 13-07-2017 09:38

Чмутов Михаил пишет:

Капец как сложно читать (

такое впечатление, что fantic не печатает текст, а надиктовывает распознавателю голоса Google. Таинственный текст, в общем, изотерика )))

verty1988 · 13-07-2017 09:43

Придираетесь))) Я вот читая текст словно погрузился в историю)))

Дмитрий39 · 13-07-2017 11:15

Зная Фантика и суть могу перевести:
Фантику и ещё одному нашему корефану за 50, мне под 50... Что то подумали, что скорости на доске по воде за 50 не очень привлекают (по льду или сидя можно ;-) так что фристайлить или мечта - вдоль морского побережья в тёплую погоду км 40 в одну сторону и обратно....
Ездить в Польшу при нынешнем соотношении $ и зарплаты неинтересно, и команда Гданьска чаще в Египте чем дома...
Пару лет назад на гонке в Гданьске всех сделал чел на ГФ но не обошел знак -пролет..
Последнее время у нас дует от 8 до 15мс чеп пол метра при частоте волн 2-2,5 метра - считай наклон воды в волне градусов 30, при глубине 60-70 см.... На короткой ноге или потоками воды в волне закренивает или в воздух, для длинной мелко... Надоело на 9 м2 кайтать....

Morpheus · 13-07-2017 11:46

Надо встроить в гуглопереводчик

elf · 13-07-2017 11:47

Arkan пишет:

Ром поделись впечатлениями как едет зет-фойл, в сравнении с левитазом и спотсом свордом

Я потестил прототип у Вани в Хорватии и мне очень понравилось. Зет едет чуть полнее Банги и чуть быстрее. Крыло вентилируется умеренно. На полняках легче удерживать высокую скорость. Фойл был очень стабилен.
Серийный, который нам приехал, сделан вообще идеально. Жеский очень. Все ровненько офигенно. Нога около 1,10.
Но немного срывается. Со временем, думаю наладится.

Левитаз бионик/бионик - очень сложный фойл. Я на нем быстро ехать не могу.

Гоняли с Никитой на днях. Спотз-4 очень прилично едет. На лавировке Никита от нас не отстает.

Короче, все фойлы едут примерно с одной скоростью. Отличаются характером.

Morpheus · 13-07-2017 11:48

Судаку Z тоже понравился

fantic · 13-07-2017 13:59

я хотел сказать,что Гфоил получил такое развитие в парусном спорте благодаря этому Гению,сорок узлов в серийном варианте не шутка,при нынешних технологиях и гироскопах которые стоят на дронах,можно собрать такую этажерку на побитие рекорда скорости легко

пару жестких крыльев и этой" бомбе" нет конкурентов

Изменено fantic (13-07-2017 14:04)

nikit05 · 13-07-2017 14:17

Дмитрий39 пишет:

Зная Фантика и суть могу перевести....

Большое человеческое спасибо, теперь всё понятно

fantic · 13-07-2017 14:52

не буду больше засорять тему,гонки это прекрасно,там "шлифуются" и обкатываются гоночные снаряды,нашим двум на всю страну Икарам респект и уважуха,я знаю " скоко весит в граммах....... или евро" комплект парофойлов для гонок,поэтому покупать гоночный ГФ нет смысла,да и не по карману,так что всем успехов в построении ГФ и как Маша говорит_-"все равно покатаемся" !!!

Arkan · 13-07-2017 18:53

elf пишет:

Но немного срывается. Со временем, думаю наладится

Нога вентилируется? На лавировочном курсе? На какой скорости?

elf пишет:

Левитаз бионик/бионик - очень сложный фойл. Я на нем быстро ехать не могу.

А нога спортивная? Типа жёсткости не хватает?
Полняк у тебя с Леной одинаковые? Или левитаз быстрее?

elf пишет:

Гоняли с Никитой на днях. Спотз-4 очень прилично едет. На лавировке Никита от нас не отстает.

А на полняке совсем не едет? Ты брал спотс против левитаза?

elf пишет:

Короче, все фойлы едут примерно с одной скоростью. Отличаются характером.

Тут согласен на все 100 проц

Изменено Arkan (13-07-2017 18:53)

fantic · 14-07-2017 00:19

обещал не писать не в тему,но может кому интересно,или подскажите куда написать,тут наши виндсерфингисты вернулись с гонок в Польше,притащили на комиссию формулу кайт ,кислотно-зеленую с плавниками, "Норс" или другой продвинутый бренд,отдают за 3 сотни евро,у нас никто не гоняется -пишите в личку, фотки сделаю,и еще доску продает поляк,который представлял Польшу раза четыре на Олимпийских играх на виндсерфинге

Изменено fantic (14-07-2017 00:31)

elf · 14-07-2017 00:23

Arkan пишет:

elf пишет:
Но немного срывается. Со временем, думаю наладится
Нога вентилируется? На лавировочном курсе? На какой скорости?
elf пишет:
Левитаз бионик/бионик - очень сложный фойл. Я на нем быстро ехать не могу.
А нога спортивная? Типа жёсткости не хватает?
Полняк у тебя с Леной одинаковые? Или левитаз быстрее?
elf пишет:
Гоняли с Никитой на днях. Спотз-4 очень прилично едет. На лавировке Никита от нас не отстает.
А на полняке совсем не едет? Ты брал спотс против левитаза?
elf пишет:
Короче, все фойлы едут примерно с одной скоростью. Отличаются характером.
Тут согласен на все 100 проц

Чего-то булькает. Пока не разобрался. На разной скорости и курсах.
У левитаза все жестко, нога 110 препрег, но он иначе сбалансирован. Надо конкретно прикатываться.
На данный момент я на Z на полняках быстрее. Лавировка одинаковая. Но я и на банге быстрее
Никита очень прилично едет, в том числе и на полняке, учитывая совсем небольшой накат. Повороты нестабильные.

Traglodit · 14-07-2017 06:46

Здесь отвечу mahon-у , на работе пароль на кайтенск не помню )

дорого выйдет такая одноразовая матрица.
Из смолы и стекломата проще и дешевле скорей всего

Приведу пример. )
Один килограмм преполимера 60А стоит 1018 рублей. Один килограмм полиола стоит столько же, но на килограмм его нужно 780 грамм. Итого За 1780 граммов готовой смеси(а это реально дохрена) менее 2 тысяч. О какой дороговизне речь? Далее. Форма выйдет не одноразовая, если хорошая рабочая модель и не нуждается в доработке. Получится форма с которой (с одной), как минимум, можно зафигачить мелкую серию. Далее, если у тебя есть готовая доведенная вылизанная модель, то просто заливаешь её смесью и получаешь матрицу, куда проще? , Или напрягает необходимость изготовления двух железных скорлупок? ) Так штааа, как говорил борис стаканович, думайте.

Изменено Traglodit (14-07-2017 06:56)

mahon · 14-07-2017 06:55

Traglodit пишет:

Здесь отвечу Mahon-у , на работе пароль на кайтенск не помню )
дорого выйдет такая одноразовая матрица.
Из смолы и стекломата проще и дешевле скорей всего
Приведу пример. )
Один килограмм преполимера 60А стоит 1018 рублей. Один килограмм полиола стоит столько же, но на килограмм его нужно 780 грамм. Итого За 1780 граммов готовой смеси(а это реально дохрена) менее 2 тысяч. О какой дороговизне речь? Далее. Форма выйдет не одноразовая, если хорошая рабочая модель и не нуждается в доработке. Получится форма с которой (с одной) можно зафигачить мелкую серию. Далее, если у тебя есть готовая доведенная вылизанная модель, то просто заливаешь её смесью и получаешь матрицу, куда проще? Так штааа, как говорил борис стаканович, думайте.

Сколько кг надо чтоб сделать матрицу доски? по моим прикидкам кг 10 не меньше. Или я не понял как вы собираетесь делать форму.
Одноразовая т.к. пеноплекс всегда режется как получится не подходя к предыдущей форме. или надо какие то спец приспособы делать, чтоб вырезать таблетку одинаковую.

Traglodit · 14-07-2017 06:57

Ктож делает матрицу доски с эластомера?
Речь о крылышке, ноге, плавничке.

Изменено Traglodit (14-07-2017 06:57)

mahon · 14-07-2017 07:48

Traglodit пишет:

Ктож делает матрицу доски с эластомера?
Речь о крылышке, ноге, плавничке.

А я то думаю как так, но даже для ноги надо будет сильно много и мягкий получится.
Я алюминиевую форму сгибаю, а тут пластик, еще и не твердый.

Traglodit · 14-07-2017 08:00

mahon пишет:

Traglodit пишет:
Ктож делает матрицу доски с эластомера?
Речь о крылышке, ноге, плавничке.
А я то думаю как так, но даже для ноги надо будет сильно много и мягкий получится.
Я алюминиевую форму сгибаю, а тут пластик, еще и не твердый.

А ты на кайтенске почитай что с болтами м16 в количестве 8 штук случилось)) Алюминий... Что такое твой алюминий против, например, 14 швеллера и гидродомкрата? И не пластик это, а эластомер. Типа резины короче, но очень энергоемкий.

Изменено Traglodit (14-07-2017 08:10)

Traglodit · 14-07-2017 08:04

Короче не собираюсь уговаривать. Кто понимает - врубится.

Re: Hydrofoil

11-07-2017 12:06

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела