Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Melnik51 · 02-09-2017 16:30

Mij пишет:

Bond Jimme пишет:
У тебя там в Мурманске нордфлаевцы кайты шьют, и в принципе кайтерская команда большая и сильная: наверняка кто-то профессионально ремонтирует. У Melnik51 спроси, например.
Нордфлаевцы шьют парафойлы, да и далековато до них ))) Хотя с некоторыми в одной конторе работаем )))
А Мурманский чинильщик-профи сейчас похоже на Югах чалится где то... Юру Мельника спрошу, да он и сам увидит наверное... Сомнения были именно в том стоит или нет браться за такое самому практически обладая минимальным опытом в починке...

Антон на месте. Обращайся к нему.

AdBot · 02-09-2017 16:30

Mij · 02-09-2017 19:25

Melnik51 пишет:

Антон на месте. Обращайся к нему.

А вот и нет! Вон как меня вдохновили - буду пытаться сам шить. А потом если что к нему, тока он почему то на вайбер не отвечает. вот и подумал что на юга свалил....

Еще раз всем спасибо. Выложу что получится в итоге.

vovochka · 02-09-2017 20:02

Только не заказывай ремонтные материалы ( рип-стоп, дакрон) у "Кайтлив"
Я посылку от них жду уже больше месяца, с обещанием : "Вышлем через неделю".
Уже давно в другом месте все купил!

Изменено vovochka (02-09-2017 20:03)

Такбудетневсегда · 03-09-2017 01:30

vovochka пишет:

Вскрывать баллон не нужно. Вполне достаточно ширины полосы чтобы к ней пришить .
Я бы делал лентой дакрона липкого, а не рип-стопа. Проклеил бы с двух сторон. На "мясо" ткани купола положил бы сантиметра два ширины дакроновой полосы, и парочку швов там.
ну и сколько там- 7-8 мм на то чтобы пришиться к этой узкой полосе.
Т.е, в принципе, полоски дакрона, шириной сантиметра три достаточно.
Или с одной стороны дакрон, а с другой тонкий рип-стоп...

А можно купить не самоклеящийсЯ дакрон. Приклеить по одному краю двухстороний канцелярский скотч. А потом по другому краю, но с обратной стороны. То да и рваного края не видно будет и прочно, и без лишней работы.

А еще можно везде использовать обычный белый рипстоп и канцелярский двустороний скотч.собираешь на бумажный, проклееваешь белым рипстопом, красишь хорошим маркером, потом шьешь нитками нужного цвета. Получается очень дешего. И не заметно.

Mij · 04-09-2017 12:21

Провозился 4 часа. Результатом очень доволен! Осталось прошить. С внутренней стороны в целях экономии клейкого дакрона использовал белый рипстоп, что не очень красиво, конечно, зато с внешней стороны черный дакрон очень красиво вписался в дизайн!!! ))) Узкой ленты вполне должно хватить для машинного шва. На видео может показаться что лента не проглажена и есть складки, но на самом деле там все идеально!!!

Кстати, еще вопрос - надо ли как то утюгом прогладить ленты для пущего эффекта? Мне это показалось лишним...

ocean1980 · 04-09-2017 12:24

Если прошить в качестве тренировки и потом кайт у себя оставить - можно, а вот если потом продавать, то лучше все таки мастеру отдать. Или уже тогда поучиться на чем-нибудь попроще, чтобы не испортить изделие.

Mij · 04-09-2017 12:28

ocean1980 пишет:

Если прошить в качестве тренировки и потом кайт у себя оставить - можно, а вот если потом продавать, то лучше все таки мастеру отдать. Или уже тогда поучиться на чем-нибудь попроще, чтобы не испортить изделие.

Кайт останется у меня и скорее всего будет рваться и далее, так что внешний вид мне не важен. А что именно мастер сделает лучше? Прошьет ровнее???

ЗЫ: Я слишком ленив, что бы учиться на чем то простом. ))) Хотя, есть старый кайт с небольшими дырками.... Есть такая нехорошая черта характера... если что то поручают - беру самое сложное всегда, что б все и сразу!!! ((

Изменено Mij (04-09-2017 12:29)

Такбудетневсегда · 04-09-2017 12:30

Не слушай никого. Не боги горшки обжигают. Видимые складки, это места где рипстоп не прилип нормально. Гладить не надо, может съежиться. Когда будешь шить смазывай иголку маслом или ВД ой, и почаще снимай налипший клей. Пропусков будет меньше.

ocean1980 · 04-09-2017 12:44

Mij пишет:

ocean1980 пишет:
Если прошить в качестве тренировки и потом кайт у себя оставить - можно, а вот если потом продавать, то лучше все таки мастеру отдать. Или уже тогда поучиться на чем-нибудь попроще, чтобы не испортить изделие.
Кайт останется у меня и скорее всего будет рваться и далее, так что внешний вид мне не важен. А что именно мастер сделает лучше? Прошьет ровнее???
ЗЫ: Я слишком ленив, что бы учиться на чем то простом. ))) Хотя, есть старый кайт с небольшими дырками.... Есть такая нехорошая черта характера... если что то поручают - беру самое сложное всегда, что б все и сразу!!! ((

Был бы зеленый рипстоп, зачетнее смотрелось ))) Может поищешь, прежде чем сшивать?

Изменено ocean1980 (04-09-2017 12:47)

edward · 04-09-2017 12:56

Советую перед прошивкой, катушки ниток пропитать маслом, или пропустить нитку через разрез в кусочек поролона, пропитаннный маслом. Такая нитка сама будет автоматом смазывать иголку и меньше будет залипать на рипстоповском клею к иголке, бахромиться и рассучиваться . Брака в строчках будет меньше.

Изменено edward (04-09-2017 12:57)

Николай_О · 04-09-2017 12:57

Шить только самой тонкой иглой что найдеш, ну нитки соответственно тонкие, прочные и с УФ защитой.
Рипстоп можеш просто маркером покрасить, в цвет купола ,и даже рисунок повторить. В полёте точно ничего заметно не будет.

Mij · 04-09-2017 13:55

Супер! Спасибо за доп. советы!

Иглу тонкую, паралон с маслом, нитки специальные!

Как раз недавно купил и нитки и ленты практически все и уйдет. В общей сложности длина разрыва составляет 7 метров!!! Эт вам не шутки!

to be continued....

Такбудетневсегда · 04-09-2017 16:58

edward пишет:

Советую перед прошивкой, катушки ниток пропитать маслом, или пропустить нитку через разрез в кусочек поролона, пропитаннный маслом. Такая нитка сама будет автоматом смазывать иголку и меньше будет залипать на рипстоповском клею к иголке, бахромиться и рассучиваться . Брака в строчках будет меньше.

В случае пропитки ниток, бывает, что не хватет натяга, и машинка начинает петлять. Особенно на многослойных швах. Я креплю прям над иголкой кусочек паралона и смачиваю его маслом. В результате зажим сухой, натяг максимальный, клей не липнет.

А дакрон и в правду покрасить можно. Правда большинство маркеров смывается.

Такбудетневсегда · 04-09-2017 17:02

Mij пишет:

Супер! Спасибо за доп. советы!
Иглу тонкую, паралон с маслом, нитки специальные!
Как раз недавно купил и нитки и ленты практически все и уйдет. В общей сложности длина разрыва составляет 7 метров!!! Эт вам не шутки!
to be continued....

7метров это 30 минут шитья. Покупать дешевле просто рипстоп. И клеить скотч двусторонний. Всегда можно любой формы заплаику вырезать. Да и держится такая конструкция лучшеч чем большинство рулооных рипстоп.

Antony · 05-09-2017 00:37

В одном и строй магов наткнулся на тэссовский армированый скотч белый а по ценнику прозрачный (не как серый по материалу) правда из очень старой коллекции на ощуп в качестве подложки и армированной части вполне.
Наверное что то типа этого но утверждать не буду ... https://www.obi.ru/montazhnye-i-malyarn … 7538900003

И это, когда кайт в землю лупишь - палку бросай - рваться не будет

Изменено Antony (05-09-2017 00:46)

edward · 05-09-2017 02:04

Такбудетневсегда пишет:

В случае пропитки ниток, бывает, что не хватет натяга, и машинка начинает петлять.

Спасиб за подсказку!

Такбудетневсегда · 05-09-2017 17:19

Antony пишет:

В одном и строй магов наткнулся на тэссовский армированый скотч белый а по ценнику прозрачный (не как серый по материалу) правда из очень старой коллекции на ощуп в качестве подложки и армированной части вполне.
Наверное что то типа этого но утверждать не буду ... https://www.obi.ru/montazhnye-i-malyarn … 7538900003
И это, когда кайт в землю лупишь - палку бросай - рваться не будет

Цену по ссылке не глядел, но воочию такой скотч видел по 600 рублей. К примеру рипстоп стоит 5-10 долларов за погонный метр, при ширине 1.6метра. Двухстороний эрик краузе сущие копейки. При этом можешь резать заплаты любых форм.

За скотч из хозмага скажу, что сам пользовался. Его потом отрывать офигеешь, если вдруг понадобится. Но как крайняя мера вполне себе.

vaaasya · 05-09-2017 17:45

В случае пропитки ниток, бывает, что не хватет натяга, и машинка начинает петлять. Особенно на многослойных швах. Я креплю прям над иголкой кусочек паралона и смачиваю его маслом. В результате зажим сухой, натяг максимальный, клей не липнет.

А фотки нет, как поролон крепишь? Шил тут плащевку со скотчем, как-то не очень получалось и масло слабо помогало.

Mij · 10-09-2017 00:14

Такбудетневсегда пишет:

бывает, что не хватет натяга, и машинка начинает петлять. Особенно на многослойных швах. Я креплю прям над иголко

двусторонний??? В итоге он зашьется вместе с рипстопом??? толще получается ведь...

Mij · 10-09-2017 00:19

Нашел время и зашил таки!!! Получилось неплохо! Не без косяков, конечно. Все же надо привыкать и руку набивать. Но НИЧЕГО СЛОЖНОГО!!!! Реально, если руки хоть немного не из жопы растут - можно шить!! Получается сэкономил тысяч 10-15. Со смазкой правда ничего не вышло. В итоге мазал периодически саму иглу, но особо профита не заметил... Есть чему учиться. И нитки какие то толстые оказались.

edward · 10-09-2017 04:15

Красавец! Многих, наверно, по окраинам вдохновит твой трудовой подвиг и поможет избежать пропуска кайтсессий из-за порыва экипа!

Изменено edward (10-09-2017 04:16)

Такбудетневсегда · 10-09-2017 08:32

Mij пишет:

Такбудетневсегда пишет:
бывает, что не хватет натяга, и машинка начинает петлять. Особенно на многослойных швах. Я креплю прям над иголко
двусторонний??? В итоге он зашьется вместе с рипстопом??? толще получается ведь...

канцелярский. толщиной с комариный ..й.

vovochka · 10-09-2017 09:05

Mij пишет:

...сэкономил тысяч 10-15. ]

Эт где такие расценки на ремонт простых разрывов на балоннике???
Срочно переезжаю :-)

"Сложное" -именно в том, чтобы "руку набить".
Отремонтируешь хотя бы пятый-шестой кайт, будешь с улыбкой вспоминать свой первый опыт
А так-то да, богам обжигать горшки - нафик не надо

Изменено vovochka (10-09-2017 09:08)

к2www · 10-09-2017 09:15

vovochka пишет:

Mij пишет:
...сэкономил тысяч 10-15. ]
Эт где такие расценки на ремонт простых разрывов на балоннике???
Срочно переезжаю :-)
"Сложное" -именно в том, чтобы "руку набить".
Отремонтируешь хотя бы пятый-шестой кайт, будешь с улыбкой вспоминать свой первый опыт
А так-то да, богам обжигать горшки - нафик не надо

в питер переезжай )))

vovochka · 10-09-2017 09:21

к2www пишет:

vovochka пишет:
Эт где такие расценки на ремонт простых разрывов на балоннике???
Срочно переезжаю :-)
"Сложное" -именно в том, чтобы "руку набить".
Отремонтируешь хотя бы пятый-шестой кайт, будешь с улыбкой вспоминать свой первый опыт
А так-то да, богам обжигать горшки - нафик не надо
В питер переезжай )))

Думал уже об этом варианте
Климат у вас не айс!
И зимы нормальной нет, и лето- так себе, лето...

Проще уж в Сибири расценки на ремонт повысить

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

02-09-2017 16:30

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Re: Как такое отремонтировать? Разрыв уходит в шов дакрона

Подвал раздела