Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Lom · 24-09-2017 23:11

То есть, допустить мысль о том что у кого-то в кайте иные приоритеты нежели твои ты ни как не можешь?

AdBot · 24-09-2017 23:11

Air Monkey · 25-09-2017 00:10

Vovochka, корона то не мешает?

Вот к чему обычному райдеру эти тонкие стропы?

vovochka · 25-09-2017 06:22

Lom пишет:

То есть, допустить мысль о том что у кого-то в кайте иные приоритеты нежели твои ты ни как не можешь?

Могу. Но для меня действительно удивительно, что кайтеры, катающиеся не первый год , могут не чувствовать разницу между толстыми и тонкими стропами на управлении. Я скорее вообще не пойду катать, чем выйду с толстыми стропами на рулевых. В особенности на парафойле. То же и с неподготовленными лыжами.
Едем дас зайн, как говорится.

Air Monkey пишет:

Vovochka, корона то не мешает?
?

Поначалу слегка поджимала, но привык со временем...

Air Monkey пишет:

Вот к чему обычному райдеру эти тонкие стропы?

Попробуй. Может быть и ни к чему.
Я просто пытаюсь донести до вас мысль, что есть несколько иной уровень чувства матчасти...
До него доходят не сразу...

Изменено vovochka (25-09-2017 06:24)

Lom · 25-09-2017 06:38

Для разных дисциплин разная матчасть, у людей катающих поразному разное чувство матчасти. Кайтбординг он разный, не надо все мерять по себе.
На слингшотовых толстых стропах несколько раз побеждали в чемпионате мира.

Изменено Lom (25-09-2017 06:38)

5n2 · 25-09-2017 09:29

Пацанва, вы лучшие.

Такую бесперспективную тему и так развить.

Twintip · 25-09-2017 10:08

Очевидно, что тонкие стропы улучшают аэродинамику и повышают четкость управления купола.

Обычные заводские рулевые стропы тянуться на лупах, когда преимущественно крутишь в одну сторону. Очевидно, что тонкие будут тянуться быстрее.
Когда #раздаешь, все время случается: то неудачный рестарт с лупом, то руку путаешь, то кайт валится и вдруг ловит порыв - в итоге стропы тянуться.

Давайте еще замутим ветку: сосиски против подушек и кочерга против фанерок

к2www · 25-09-2017 11:33

Даёшь блять стропы из ниток

vovochka · 25-09-2017 11:43

к2www пишет:

Даёшь блять стропы из ниток

У тебя сейчас, блять СЕМИКРАТНЫЙ запас просности на рулевых и всего лишь 2-х 3-х кратный запас на силовых.
(Если и там и там стоит 300кг)
Где логика?

Бороться с растяжением строп нужно не их толщиной, а использованием хорошей предвытянутой стропы.

Скажу один умный вещь, только вы не обижайтесь: какая нибудь американская бельевая веревка типа того что стояла на Норзах или Бэстах , при разрывной нагрузке в 300 кг может под нагрузкой тянуться даже сильнее Лиросовской 120-ки.
Проверено, кстати
Очевидно им...

vovochka · 25-09-2017 11:47

Lom пишет:

Для разных дисциплин разная матчасть, у людей катающих поразному разное чувство матчасти. Кайтбординг он разный, не надо все мерять по себе.

Я всего лишь предлагаю ПОПРОБОВАТЬ покатать с рулевыми стропами меньшей толщины, прежде чем теоретизировать на эту тему.
Перечитайте еще раз внимательно все написаное.
«Меряете по себе» уже вы все сами.

Изменено vovochka (25-09-2017 11:56)

к2www · 25-09-2017 12:06

vovochka пишет:

к2www пишет:
Даёшь блять стропы из ниток
У тебя сейчас, блять СЕМИКРАТНЫЙ запас просности на рулевых и всего лишь 2-х 3-х кратный запас на силовых.
(Если и там и там стоит 300кг)
Где логика?

такие комплекты продают. Я бы не отказался на силовые по 500 кг.

vovochka · 25-09-2017 12:23

к2www пишет:

vovochka пишет:
У тебя сейчас, блять СЕМИКРАТНЫЙ запас просности на рулевых и всего лишь 2-х 3-х кратный запас на силовых.
(Если и там и там стоит 300кг)
Где логика?
такие комплекты продают. Я бы не отказался на силовые по 500 кг.

И даже это СЕМИКРАТНЫМ не будет

Зачем тебе это?
Ставь на силовые нормальный «Лирос» Dc-300, нормально за ним ухаживай— и рвать и тянуть саипьёшься.

Дело в том, что многие, даже очень известные брэнды, пытаясь выжать лишнюю копеечку из своих изделий, и экономя на любых мелочах, просто жопятся ставить хорошую стропу на свои кайты.

А разница между характеристиками «Liros” и «других стиральных порошков» может быть очень высокой.
Как по прочности, ресурсу, так и по растяжению под нагрузкой.

Изменено vovochka (25-09-2017 12:24)

Air Monkey · 25-09-2017 12:27

О, великий мессия! О, Vovochka! Спасибо, что прям глаза открыл, а то мы невежды несведующие катаемся на веревках тормозящих...
Тонкие веревки оценят только те, кто гоняются или пытаются гоняться, остальным этого не нужно.

vovochka · 25-09-2017 12:32

Air Monkey пишет:

О, великий мессия! О, Vovochka! Спасибо, что прям глаза открыл, а то мы невежды несведующие катаемся на веревках тормозящих...
Тонкие веревки оценят только те, кто гоняются или пытаются гоняться, остальным этого не нужно.

Удивляет меня иногда та уверенность, с которой некоторые люди берутся говорить «ЗА ВСЕХ»

Такбудетневсегда · 25-09-2017 14:04

vovochka пишет:

Air Monkey пишет:
О, великий мессия! О, Vovochka! Спасибо, что прям глаза открыл, а то мы невежды несведующие катаемся на веревках тормозящих...
Тонкие веревки оценят только те, кто гоняются или пытаются гоняться, остальным этого не нужно.

Удивляет меня иногда та уверенность, с которой некоторые люди берутся говорить «ЗА ВСЕХ»

!

Ты это у зеркала спроси. Я уже писал про комплексы. В КАЖДОМ посте так превозносить себя.....! Совсем не уважают, да? Ну так это закономерно.

petr · 25-09-2017 15:35

vovochka пишет:

Я всего лишь предлагаю ПОПРОБОВАТЬ покатать с рулевыми стропами меньшей толщины, прежде чем теоретизировать на эту тему.

катаются люди понимаешь ли годами и всё у них в порядке со стропами, с вырезанием и кайты достаточно шустрые и тут им предлагается:
поднять свою Ж
нагуглить место, где продаются эти самые мистические тонкие стропы
ещё раз поднять свою Ж и доехать до этого магазина
потратить денег
потом весь вечер танцевать с бубном, чтобы пересобрать планку
и всё ради чего? чтобы потом сказать, что собственно разницы то нет?
на моей последней каталке я столько чмека в Кроне зацепил, что не то, что кайт не летал, а я вышел из воды, просто снял трапу и не торопясь подошёл к кайту, т.к на стропы налипло столько чмека, что этот чмек спокойно удерживал кайт, в лежачем положении в центре окна при ветре 7-8мс:)) потом я начал вытягивать это говно на берег, двумя руками, упираясь в пляж ногами! и я был рад тому, что у меня SS и что стропы у меня толстые и крепкие.

а так да, спасибо за идею)

Изменено petr (25-09-2017 15:36)

ska · 25-09-2017 19:05

вот в тему религиозный вопрос, а на парафойлах по чмеку много смельчаков гонять?
я лично боюс )

Такбудетневсегда · 25-09-2017 19:09

ska пишет:

вот в тему религиозный вопрос, а на парафойлах по чмеку много смельчаков гонять?
я лично боюс )

На парафойлы чмек не липнет!

aim.antares · 25-09-2017 21:12

Тонкие управляющие стропы меньше парусят, но при этом они сильнее растягиваются.
Это все в принципе должно влиять на скорость реакции кайта.
Надо будет зимой просто попробовать разные планки.

vovochka · 26-09-2017 14:36

Такбудетневсегда пишет:

ska пишет:
вот в тему религиозный вопрос, а на парафойлах по чмеку много смельчаков гонять?
я лично боюс )
На парафойлы чмек не липнет!

Конечно не липнет!
Зачем их ронять???

vovochka · 26-09-2017 14:44

к2www пишет:

vovochka пишет:
У тебя сейчас, блять СЕМИКРАТНЫЙ запас просности на рулевых и всего лишь 2-х 3-х кратный запас на силовых.
(Если и там и там стоит 300кг)
Где логика?
такие комплекты продают. Я бы не отказался на силовые по 500 кг.

Ну, кстати - ноупроблем:

http://tehnoimpex.ru/catalog/good_14.html

И даже отрывать жопу и бегать по магазинам не нужно!

Бери DC-701 толщиной в 2 мм (700 кг на разрыв), а на управление - DC-201, толщиной 1.1 мм. (200 кг на разрыв. Пизд&т что 267)

И запас прочности будет аццкий и там и там, и управляющие будут ТОНЬШЕ силовых в 2 раза.

КОМ ПРО МИСС аднака!!!

Кто сам шить не умеет - могу забатцать такие комплектики.
Ток-ма, соответственно, с наценочкой небольшой, за работу и за просвещение

Сам сейчас подумаю насчет перехода на управляющих на DC-161
С DC-100, сцуко, было очень приятно гонять, но, сцуко, уже слегка боязно...
А тут снова - ком про мисс!!

Изменено vovochka (26-09-2017 15:15)

Лёликс · 26-09-2017 19:16

Вчера катосил в Благе. Спецом обратил внимание на стропы. Не свистят и не вибрируют. Ветром их прогибает не так уж и сильно, а когда палку нагружаешь так и вообще прогиб практически незаметен. Хотя раздавало вполне нормально в 9 сайз.

vovochka пишет:

Конечно не липнет!
Зачем их ронять???

Не то, что б я кайт в воздухе удержать не мог, но когда новые труки разучиваешь иногда купол таки падает. Без этого чему-то научиться ваще никак. Или у кого-то иначе?

Изменено Лёликс (26-09-2017 19:18)

Черепаха · 26-09-2017 19:22

Мне кажется катание на парафойле у некоторых оч.сильно отдаёт в голову......веревочно-узелковая мастурбация )))))

vovochka · 26-09-2017 19:44

Черепаха пишет:

Мне кажется катание на парафойле у некоторых оч.сильно отдаёт в голову......веревочно-узелковая мастурбация )))))

Пепельница наполнилась- не дро&и, а быстренько покупай другой автомобиль? Понимаю- понимаю...

Черепаха · 26-09-2017 20:08

vovochka пишет:

Черепаха пишет:
Мне кажется катание на парафойле у некоторых оч.сильно отдаёт в голову......веревочно-узелковая мастурбация )))))
Пепельница наполнилась- не дро&и, а быстренько покупай другой автомобиль? Понимаю- понимаю...

Ты что ? Какой другой. Выкачай весь интернет в поисках новой, но другой. Самой легкой тонкой и непахучей. По дороге на всех форумах труби что их пепельницы гумно и ничего они в хранении бычков не понимают,а если и понимают то неправильно и не так, а ты один такой в пальто красивый.

Такбудетневсегда · 26-09-2017 20:22

Черепаха пишет:

vovochka пишет:
Пепельница наполнилась- не дро&и, а быстренько покупай другой автомобиль? Понимаю- понимаю...
Ты что ? Какой другой. Выкачай весь интернет в поисках новой, но другой. Самой легкой тонкой и непахучей. По дороге на всех форумах труби что их пепельницы гумно и ничего они в хранении бычков не понимают,а если и понимают то неправильно и не так, а ты один такой в пальто красивый.

Ты Вовину заначку скурил что ли?

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

24-09-2017 23:11

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Re: Совместимость планки SS и кайта RRD Religion

Подвал раздела