Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Voltan · 04-11-2017 22:58

rdee пишет:

я бы больше смотрел на ассист, чем на СК. все дела-то ведешь с ассистом.

спорное утверждение.
Этой весной у меня к сожалению было сразу 2 страховых случая на отдыхе. В одном случае большая часть проблем прокрутилась через ассист (но все равно пришлось звонить еще и в страховую по паре щекотливых моментов), а во втором случае все сами, страховую лишь предупредили и потом закинули документы (нужна была срочная помощь, не до ассистов и согласований).
В обоих случаях пришлось потом часть вопросов решать в Москве с визитом в страховую. И бабло трясли (по первлму случаю частично, по второму целиком) потом со страховых, не с ассистов.

В общем со страховыми вопросов нарешались вволю и прокачались в этом плане. А ассист... А что ассист?

AdBot · 04-11-2017 22:58

Voltan · 04-11-2017 23:01

mag пишет:

А кто (что) это такое (ассист) ?

общаться будешь чаще всего с ассистом (отдельной от страховой специализированной конторе, которая оказывает по сути услуги колл центра и обработки заявок по страховым случаям; когда возможно - и документы все нужные в страховую закинкт ассист).

Но если случай сильно нестандартный, все равно вволю придется пообщаться со страховой. Ассист работает в рамках договоров и инструкций.

pavel163 · 04-11-2017 23:52

сергей111 пишет:

На Малибу сейчас хранилка есть какая-нибудь?

На Rids должна работать. Алекс в ФБ писал.

rdee · 05-11-2017 11:49

Voltan пишет:

rdee пишет:
я бы больше смотрел на ассист, чем на СК. все дела-то ведешь с ассистом.
спорное утверждение.
Этой весной у меня к сожалению было сразу 2 страховых случая на отдыхе. В одном случае большая часть проблем прокрутилась через ассист (но все равно пришлось звонить еще и в страховую по паре щекотливых моментов), а во втором случае все сами, страховую лишь предупредили и потом закинули документы (нужна была срочная помощь, не до ассистов и согласований).
В обоих случаях пришлось потом часть вопросов решать в Москве с визитом в страховую. И бабло трясли (по первлму случаю частично, по второму целиком) потом со страховых, не с ассистов.
В общем со страховыми вопросов нарешались вволю и прокачались в этом плане. А ассист... А что ассист?

Интересно. Я весной на сардинии был. Общался с ассистом. Документы на возмещение вначале согласовал с ассистом в электронном виде, они обсудили это со страховщиком. Потом только отправил оригиналы по почте страховщику и получил деньги на карту.

А с самим страховщиком получается вообще не общался

Технарь · 05-11-2017 21:06

pavel163 пишет:

сергей111 пишет:
На Малибу сейчас хранилка есть какая-нибудь?
На Rids должна работать. Алекс в ФБ писал.

Скоро все вернутся во Вьетнам и все заработает...

Лёликс · 06-11-2017 06:53

Stas77 пишет:

сергей111 пишет:
А что, даже в багаже уголь для кальяна провести нельзя? Может кто возил, или отбирали?
Да , у меня отбирали , сказали что в правилах провоза запрещен , как быстровоспломеняющийся предмет. Всегда спрашивают ,когда видят кальян , везу ли уголь. Приходится отдельно от жены контроль проходить ( у меня кальян , у нее уголь)

Слева от лайнапа кальянная. Там был в продаже и табак и нормальный уголь.

сергей111 пишет:

На Малибу сейчас хранилка есть какая-нибудь? В месяц сколь просят?

Ридс на месте. Кайтнам так же работает и другие станции. Месячный ценнег за хранилку был about 50$ (+/-).

JURY · 06-11-2017 11:22

Севернее муйНе пишут что жопа,

https://news.mail.ru/incident/31546823/
https://news.mail.ru/incident/31551509/?frommail=1

Саму муйНе не смыло?

Stas77 · 07-11-2017 01:32

Лёликс пишет:

Stas77 пишет:
Да , у меня отбирали , сказали что в правилах провоза запрещен , как быстровоспломеняющийся предмет. Всегда спрашивают ,когда видят кальян , везу ли уголь. Приходится отдельно от жены контроль проходить ( у меня кальян , у нее уголь)
Слева от лайнапа кальянная. Там был в продаже и табак и нормальный уголь.
сергей111 пишет:
На Малибу сейчас хранилка есть какая-нибудь? В месяц сколь просят?
Ридс на месте. Кайтнам так же работает и другие станции. Месячный ценнег за хранилку был about 50$ (+/-).

Спасибо за наводку по углю!

umrun · 07-11-2017 11:15

JURY пишет:

Севернее муйНе пишут что жопа,
https://news.mail.ru/incident/31546823/
https://news.mail.ru/incident/31551509/?frommail=1
Саму муйНе не смыло?

Тишина пугает, локалы отзовитесь!

Melnik51 · 07-11-2017 11:26

Света нет, вот и молчат.

JURY · 07-11-2017 11:30

umrun пишет:

JURY пишет:
Севернее муйНе пишут что жопа,
https://news.mail.ru/incident/31546823/
https://news.mail.ru/incident/31551509/?frommail=1
Саму муйНе не смыло?
Тишина пугает, локалы отзовитесь!

только что по телеку сказали что жопа пока ещё над въетнамом и разрушения нарастают .... точная локация эпицентра не ясна

umrun · 07-11-2017 12:51

В контакте народ пишет, что вроде Фантьет не задело, ветер ушел в горы. А вот Начанг сильно пострадал

mag · 07-11-2017 14:25

umrun пишет:

В контакте народ пишет, что вроде Фантьет не задело, ветер ушел в горы. А вот Начанг сильно пострадал

А виндгуру уже никто не доверяет?

Всё мимо МуйНе прошло и было это видно за 4 дня до пика.

Melnik51 · 07-11-2017 15:28

Да залило их просто. Сколько раз было, чуть начнёт крапать и сразу кругом замыкания. Всё искрит. Ни ликтричества, ни связи.

pavel163 · 07-11-2017 20:29

А по российским правам к категорией А сейчас все-таки можно ездить или нет? В том сезоне знакомый показывал пару раз- отпускали без вопросов.

Технарь · 07-11-2017 21:21

pavel163 пишет:

А по российским правам к категорией А сейчас все-таки можно ездить или нет? В том сезоне знакомый показывал пару раз- отпускали без вопросов.

В январе 2017 года специально задавал этот вопрос дежурному отделения полиции в Муйне, тот переадресовал русскоговорящему офицеру в Фантьет. Из разговора с ним понял следующее: помимо прав категории "А" вы должны иметь страховку и документы на байк. У вас естественно этих документов нет и все это знают. Если вы не нарушаете то специально останавливать не должны, за этим следят специальные сотрудники (следящие за своими сотрудниками, что бы те не портили туристический имидж). Но деньги хотят все поэтому могут остановить и "попросить" денег. Если платить официально - долго и дорого, поэтому торгуйтесь и платите на месте. Лично меня не разу не останавливали(три раза плюнул), а соседей двух немцев на 500000 каждого обули. Просили сначала 1000000. В этом году права не возьму т.к. если надо полицаям денег ваши права это только одна бумажка, а надо три, поэтому накажут если захотят.

Изменено Технарь (07-11-2017 21:29)

vaaasya · 07-11-2017 22:11

pavel163 пишет:

А по российским правам к категорией А сейчас все-таки можно ездить или нет? В том сезоне знакомый показывал пару раз- отпускали без вопросов.

Есть мву с категорией А, этой зимой (2017) останавливали, смотрели, отпускали без претензий и взяток. Документов на байк с собой никаких не было, но их и не спрашивали, мву было достаточно.

Технарь · 07-11-2017 22:46

vaaasya пишет:

pavel163 пишет:
А по российским правам к категорией А сейчас все-таки можно ездить или нет? В том сезоне знакомый показывал пару раз- отпускали без вопросов.
Есть мву с категорией А, этой зимой (2017) останавливали, смотрели, отпускали без претензий и взяток. Документов на байк с собой никаких не было, но их и не спрашивали, мву было достаточно.

Я тоже с собой возил, но захотел узнать мнение властей. У кого есть пусть возят может как то поможет т.к у основной массы катающихся категории А нет.

Андрей37 · 07-11-2017 22:52

Технарь пишет:

vaaasya пишет:
Есть мву с категорией А, этой зимой (2017) останавливали, смотрели, отпускали без претензий и взяток. Документов на байк с собой никаких не было, но их и не спрашивали, мву было достаточно.
Я тоже с собой возил, но захотел узнать мнение властей. У кого есть пусть возят может как то поможет т.к у основной массы катающихся категории А нет.

Почти у всех локалов байк свой ( значит и документы на байк есть) - страховка стоит аж 90 000 доньгов на год на любой заправке

Изменено Андрей37 (07-11-2017 22:53)

Morpheus · 08-11-2017 06:29

Как-то проехал весь Вьетнам от Муйне до Сапы (3000 км). Проехал кучу полицейских. Был остановлен лишь один раз, когда пытался заехать на мост, на который нельзя на мотобайке. При этом полицейский без проверки документов просто показал куда надо ехать.

Morpheus · 08-11-2017 06:31

umrun пишет:

Тишина пугает, локалы отзовитесь!

В Багдаде все спокойно)))
У меня товарищ в Муйне.

JURY · 08-11-2017 08:11

Morpheus пишет:

Как-то проехал весь Вьетнам от Муйне до Сапы (3000 км). Проехал кучу полицейских. Был остановлен лишь один раз, когда пытался заехать на мост, на который нельзя на мотобайке. При этом полицейский без проверки документов просто показал куда надо ехать.

местным вообще много чего можно, мы про туристов

Twintip · 08-11-2017 10:07

pavel163 пишет:

А по российским правам к категорией А сейчас все-таки можно ездить или нет? В том сезоне знакомый показывал пару раз- отпускали без вопросов.

Вьетнам в 2014 году присоединился к венской конвенции о дорожном движении, таким образом международное точно (а может и розовое нового образца) удостоверение с открытой категорией А легитимно во Вьетнаме.

Я в том году попал в ДТП с пострадавшими не по своей вине. Байк эвакуировали, пригласили в полицию на разбор. Российские розовые права с категорией А и схема ДТП решили проблему, подписал протокол, никаких проплат и штрафов, байк вернули.

Изменено Twintip (08-11-2017 12:06)

Twintip · 08-11-2017 10:15

Технарь пишет:

pavel163 пишет:
А по российским правам к категорией А сейчас все-таки можно ездить или нет? В том сезоне знакомый показывал пару раз- отпускали без вопросов.
В январе 2017 года специально задавал этот вопрос дежурному отделения полиции в Муйне, тот переадресовал русскоговорящему офицеру в Фантьет. Из разговора с ним понял следующее: помимо прав категории "А" вы должны иметь страховку и документы на байк. У вас естественно этих документов нет и все это знают. Если вы не нарушаете то специально останавливать не должны, за этим следят специальные сотрудники (следящие за своими сотрудниками, что бы те не портили туристический имидж). Но деньги хотят все поэтому могут остановить и "попросить" денег. Если платить официально - долго и дорого, поэтому торгуйтесь и платите на месте. Лично меня не разу не останавливали(три раза плюнул), а соседей двух немцев на 500000 каждого обули. Просили сначала 1000000. В этом году права не возьму т.к. если надо полицаям денег ваши права это только одна бумажка, а надо три, поэтому накажут если захотят.

См. мой пост выше, рекомендую права с категорией иметь.
Полиция периодически устраивает рейды и шерстит всех подряд. Попадал неоднократно с различным исходом. Показывают мятую тетрадку с правилами где написано, что байк должен ехать по узкой полоске справа (сами понимаете, никто так не ездит) и начинают шить нарушение положения ТС на проезжей части с официальным штрафом сколько-то там млн. Наличие прав облегчает торг и снижает итоговую сумму иногда до нуля. Вам просто повезло, что не попадались.

Изменено Twintip (08-11-2017 10:16)

Технарь · 08-11-2017 11:20

Twintip пишет:

Технарь пишет:
В январе 2017 года специально задавал этот вопрос дежурному отделения полиции в Муйне, тот переадресовал русскоговорящему офицеру в Фантьет. Из разговора с ним понял следующее: помимо прав категории "А" вы должны иметь страховку и документы на байк. У вас естественно этих документов нет и все это знают. Если вы не нарушаете то специально останавливать не должны, за этим следят специальные сотрудники (следящие за своими сотрудниками, что бы те не портили туристический имидж). Но деньги хотят все поэтому могут остановить и "попросить" денег. Если платить официально - долго и дорого, поэтому торгуйтесь и платите на месте. Лично меня не разу не останавливали(три раза плюнул), а соседей двух немцев на 500000 каждого обули. Просили сначала 1000000. В этом году права не возьму т.к. если надо полицаям денег ваши права это только одна бумажка, а надо три, поэтому накажут если захотят.
См. мой пост выше, рекомендую права с категорией иметь.
Полиция периодически устраивает рейды и шерстит всех подряд. Попадал неоднократно с различным исходом. Показывают мятую тетрадку с правилами где написано, что байк должен ехать по узкой полоске справа (сами понимаете, никто так не ездит) и начинают шить нарушение положения ТС на проезжей части с официальным штрафом сколько-то там млн. Наличие прав облегчает торг и снижает итоговую сумму иногда до нуля. Вам просто повезло, что не попадались.

Если вы уже общались с полицией, и права вам помогли, то я за то, чтобы иметь с собой права. Я к полиции обратился из-за того, что не смог получить информации от наших кайтеров о том, что нужны ли права. Тема с правами стала понятна благодаря коллективному разуму.

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

04-11-2017 22:58

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Re: Вьетнам: Муй Не / Mui Ne

Подвал раздела