Hydrofoil

Vladimir(msk) · 08-11-2017 09:51

fantic пишет:

так уже одну купил и радуюсь,второй кабриновский подарили-выясняется,что кроме ноги, все остальное это развод на бабки,кто искал гф для виндсерфинга...-ловите,качество уже радует
https://www.alibaba.com/trade/search?fs … =hydrofoil

причем, если посмотреть на "Company Profile" по этой же ссылке, там видно, что это явно не "контора Никанора", а вполне себе производство!
Еще чуть больше отзывов от владельцев и, думаю, ценник на гидрофойлы для любительского катания пойдет вниз ))

AdBot · 08-11-2017 09:51

Mikhail_E · 08-11-2017 12:08

Traglodit пишет:

Lobanich64 пишет:
Как говорится это Твои проблеммы верить или нет Я никому ненавязываю у меня получается .Делаю пока только для себя
Чуть подробнее можно? Я так понял - берешь трубочку, она задает толщину профиля, на ней понаруже заневоливаешь два листа АМГ, и варишь кромки? Что за профиль в итоге выходит? К трубочке электрозаклепками варишь? Насчет 40-ка минут, да кажись преувеличено) Я сам аргонщик если что ) Или есть доступ к роботу? Фото изделия после сварки рассказало бы многое.

Такое изделие очень плохо работает на кручение. Если надо что то приличное получить - отливать профиль в фильере. В обнинске льют очень приличные из амц. Набрать желающих по стране скинутся. Мы так подкосы на самолеты делали.

Restavrator · 08-11-2017 13:41

ALEX3M пишет:

Так купите готовую за 8-9 тр....

Вот это ..."ближе к телу..."Не имеет смысла заморочки ради одной ноги и крыла. Скоро выбор этого девайса от ваятелей на рынке зашкалит...:)

Mikhail_E · 08-11-2017 13:42

fantic пишет:

так уже одну купил и радуюсь,второй кабриновский подарили-выясняется,что кроме ноги, все остальное это развод на бабки,кто искал гф для виндсерфинга...-ловите,качество уже радует
https://www.alibaba.com/trade/search?fs … =hydrofoil

https://www.alibaba.com/product-detail/ … A7p3Ny&s=p
Вот такое помацал не так давно. Сделано аккуратно, все блестит, легкое. Хлипкое только. Не рискнул катнуть на нем, хотя предлагал владелец. Сам он пока на нем пока учится. Проездов на нем не удалось видеть, и как едет мне не известно.

Deanisii · 08-11-2017 16:25

Vladimir(msk) пишет:

Еще чуть больше отзывов от владельцев и, думаю, ценник на гидрофойлы для любительского катания пойдет вниз ))

Такого может и не случиться, если провести аналогию с серфовыми или кайтовыми досками. У китайцев можно купить весьма дешево, но при этом фирменные доски продолжают зашкаливать в ценовом диапазоне. Мне что-то подсказывает, что с гидрофойлами будет нечто подобное.

Morpheus · 08-11-2017 19:06

Mikhail_E пишет:

https://www.alibaba.com/product-detail/ … A7p3Ny&s=p

реплика с альпинфойла

Lobanich64 · 08-11-2017 19:51

Трвглодит Если Вы аргонщик зачем спрашиваете?Что разве не знаете как варить небольшими отрезками равномерно распределяя тепловые нагрузки .?

Mikhail_E · 08-11-2017 20:03

Morpheus пишет:

Mikhail_E пишет:
https://www.alibaba.com/product-detail/ … A7p3Ny&s=p
реплика с альпинфойла

Тож так показалось. Альпин фиол по надежней выглядит тот что я видел.

Traglodit · 08-11-2017 21:59

Lobanich64 пишет:

Трвглодит Если Вы аргонщик зачем спрашиваете?Что разве не знаете как варить небольшими отрезками равномерно распределяя тепловые нагрузки .?

Я не об этом спрашивал. И про технологию самой сварки здесь писать не нужно. Конструкцию я верно понял? Фото можно увидеть? Электрозаклепки да-нет?

Изменено Traglodit (08-11-2017 22:01)

Skargo · 08-11-2017 22:01

Господа!
Нужен совет. Задумал сделать очередную доску под фойл.
Хочу её сделать более компактной чем 150х50 )))
Какую форму и размеры посоветуете?
Вводные данные:
вес (мой) 80 кг
Доска - болванка из XPS, ламинация стекло и (или) уголь. Заладные под 3 петли. Подключение фойла платформой 140х90.

Morpheus · 08-11-2017 22:34

Skargo пишет:

Господа!
Нужен совет. Задумал сделать очередную доску под фойл.
Хочу её сделать более компактной чем 150х50 )))
Какую форму и размеры посоветуете?
Вводные данные:
вес (мой) 80 кг
Доска - болванка из XPS, ламинация стекло и (или) уголь. Заладные под 3 петли. Подключение фойла платформой 140х90.

Как раз на данный момент в процессе изготовления доски для путешествий - 120 см длинной. В натуральную величину очень маленькая получается, фактически площадка для ног.
Для вьетнамских ветров самое то.

horston · 08-11-2017 22:42

Какой борд выбрать для начала и дальнейшего прогресса North Pro Foil Board 2018 (4'11" x 18.5" x 2.75") или North Free Foil Board 2018 (5'0" x 18.33" x 0.75")?

Изменено horston (08-11-2017 23:11)

Voltan · 08-11-2017 22:59

Не специалист, но у первой борта скошены. При лавировке с сильным наклоном это по сути добавляет чуток реальной доступной длине ноги (которая становится шибко короче). Ну и от воды нормально отскакивает, если коснешься.
Вторая как я понимаю больше фрирайдная: учиться будет чуток проще, ибо плоская, что лучше для водоизмещающего режима. Сам катаю на доске ближе к первой (даже чуть более хардкорный вариант), так что умозаключения больше теоретические.
Так что доски вполне соответствуют названиям: для хардкора первая, для расслабухи скорее вторая (сам бы пожалуй сменил, но выбор был сделан )
Первой я бы еще хвост заузил: при катании на крыле он лишь мешает. Но норфу виднее)

Изменено Voltan (08-11-2017 23:01)

Morpheus · 08-11-2017 23:10

Бери плавучую. Чем больше литраж, тем проще поехать. Искать после падений проще, сидеть и перезапускать кайт на ней тоже лучше.

horston · 08-11-2017 23:13

Morpheus пишет:

Бери плавучую. Чем больше литраж, тем проще поехать. Искать после падений проще, сидеть и перезапускать кайт на ней тоже лучше.

А это какую? North Free Foil Board?

Deanisii · 08-11-2017 23:18

horston пишет:

Какой борд выбрать для начала и дальнейшего прогресса...

Оба варианта так себе. Которая Pro, не очень едет в водоизмещающем режиме, имеет большое сопротивление, но хороша для лавировок. Вторя в принципе не очень, так как не имеет водоизмещения, что для гидрофойла важно, с ним частенько приохотится плавать, плюс водоизмещение помогает при "слабочках". Для фрирайда лучше доска с плоским днищем и зауженной кармой. Такие делают многие производители фойлов.
Как пример.
https://levitaz.com/shop/boards/2017-le … ansformer/

Изменено Deanisii (08-11-2017 23:19)

Deanisii · 08-11-2017 23:31

Morpheus пишет:

Как раз на данный момент в процессе изготовления доски для путешествий - 120 см длинной.

У меня ест левитазовская доска длинной 125см. Кажется маловатой по слабому ветру. Если нужно размахаться кайтом, при этом все еще стоишь на доске, то я сильно проседаю, что затрудняет старт. Может это связанно с самим гидрофойлом, в нем маловато подъемной силы, хз. Нужно прикрутить к ней наш фоил и попробовать. А так да, доска очень удобная в плане использования, места совсем не требует.

Voltan · 08-11-2017 23:39

Deanisii пишет:

У меня ест левитазовская доска длинной 125см.

явна не та, что по твоей ссылке? На ней огромная, с которой хрен куда улетишь бесплатно
Я за универсальный размер длиной 140 примерно. И хватит разогнать по слабочкам, и увезти есть шанс бесплатно.
У самого 144 на 46и толстая: уже приличный баул выходит, косятся (хотя пока бесплатно выходило)

Изменено Voltan (08-11-2017 23:41)

Deanisii · 08-11-2017 23:44

Нет, не та. Но днище тоже плоское. Она реально маловата.
Я не смотрел какой там размер доски, у Левитаза. Ссылку дал именно из за типа доски. Размер это уже следующий критерий. Для меня важно что-бы доска ложилась на заднее сидение поперек автомобиля и не мешала закрыванию дверей. Все остальное не важно.

Изменено Deanisii (08-11-2017 23:47)

Deanisii · 09-11-2017 00:15

Вопрос по ноге.
Что-то мне подсказывает, что для фрирайда нога длиннее 900 не нужна.
Как думаете?
Какие есть плюсы у ноги 1000-1100, кроме удобства на лавировке?

elf · 09-11-2017 01:10

По доскам дело обстоит примерно так:

Для гражданских целей, фрирайд-обучение и тд, 150х50...53 это типа минимум.
Все что меньше, уже требует умения стартовать с упором в крыло. И лайтвинд соответственно ухудшается.
При весе более 70 кг ухудшается заметно.
Коротыши 120-125 см требуют хорошего навыка. С лайтвиндом все понятно. Повороты должны быть без ошибок.
Касание чопа на ходах - падение.
Гоночные доски сейчас модно делать в районе 140х40. Розовая доска SURFCO у нас даже меньше.
17861981_10154404768944249_1924764519718089937_n.jpg?oh=7674e7ef1d6aa9ecba595040b98e0725&oe=5A69428C
В принципе очень удобно.
Для веса 60-70 кг больше и не надо.

Продакшн доски лучше не покупать. Они заведомо сделаны из мм... неподходящих материалов и по плохой технологии.
Шариковый пп без сэндвича, который сосет воду. Они все ломаются.
Пеноплекс оклеенный стеклом точно будет надежнее.

Mikhail_E · 09-11-2017 02:49

Для начала плоское дно и размер 150х50. Будет по проще старатовать и ехать в водиозмещающем режиме. Если в пресной воде кататься можно на ней и остановится. Для морей что то по меньше потом взять.

Morpheus · 09-11-2017 05:51

Deanisii пишет:

Вопрос по ноге.
Что-то мне подсказывает, что для фрирайда нога длиннее 900 не нужна.
Как думаете?
Какие есть плюсы у ноги 1000-1100, кроме удобства на лавировке?

Волну резать длинной ногой явно сподручнее.

Deanisii · 09-11-2017 09:09

Morpheus пишет:

Волну резать длинной ногой явно сподручнее

У меня мысли следующие.
В основном мы едем на ноге с высотой 30-40см, изредка выходя на высоту 50-60см. В основном это происходит на поворотах (у меня так). Все остальное время мы несем под водой лишние 10-20 в среднем 15см ноги, которая добавляет весьма существенное сопротивление. Так происходит большую часть времени при фртрайдном катании. Проезжать волну, Да удобнее с длинной ногой (1000-1100). Но также все хорошо и с 900мм. Нужно слегка подруливать по тангажу и все. 800мм уже да, коротковата. Даже в нашем чепечастенько вентилируется крыло.
Так вот, важен редкий момент прохождения чепа, или все-же лучше убрать лишнюю длину в угоду более легкому ходу?

Изменено Deanisii (09-11-2017 09:20)

fantic · 09-11-2017 09:30

Deanisii пишет:

Вопрос по ноге.
Что-то мне подсказывает, что для фрирайда нога длиннее 900 не нужна.
Как думаете?
Какие есть плюсы у ноги 1000-1100, кроме удобства на лавировке?

имея ноги 60,85 и 105,пробовал у кореша 40 см,для мелководного водоема даже на чепе с волной больше метра хватает 85 см,для 105 см отойти без фарватера в прижимной ветер целая проблема для легковеса когда нет упора в крыло,40 см вообще только на зеркало или первых шагов,еще удобно для обкаток и настроек,бывает что на низкой воде хочется поменять 85 на 60 см,крыло жалко .Пока подсасывало через ногу на волне с травой и тд и тп-хотелось ногу больше 60 см,теперь когда не срывает и можно выходить на всю высоту и ориентироваться по бульканью- 85 см самое то

Изменено fantic (09-11-2017 09:56)

Re: Hydrofoil

08-11-2017 09:51

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела