Hydrofoil

Deanisii · 11-11-2017 19:18

Morpheus пишет:

Айрекс проминается.

Наверное все от плотности зависит.
Например.
Аррекс Т90 по таблице имеет прочность на сжатие 1,2-1,4 N/mm2.
Перевести это в человеческий вид и получим 0,13кг на мм2, что рвно 13кг/см2. Пятка 5*5см 25см2*13кг=325кг/на пятку. Пятке будет очень сложно продавить пирог такой прочности, при этом мы не берем прочность карбона. понимаю, что сам сердечник может сминаться, но там тоже распределение нагрузки по площади сильно возрастет из-за сендвича и вероятность деформации очень мала. При этом с дуру можно и "ноги" поломать.

AdBot · 11-11-2017 19:18

Restavrator · 11-11-2017 19:35

Mikhail_E пишет:

Таки стеклоткань и и углеткань они конечно похожи,

Они близнецы(братья)-одинаковые!И смолы сейчас-одинаково прозрачные-с отвердителями голубого оттенка.Толерантная гейропа!:D

Restavrator · 11-11-2017 19:38

Mikhail_E пишет:

Я написал по русски - жертвенного мата.

мата у меня(по Русски)-не хватает...

Restavrator · 11-11-2017 19:57

Morpheus пишет:

Айрекс проминается.

Бальзой плотной -не пробовали палубу зашить(в переклейку )Если прикупить брус нужной плотности и самому его распилить-то бюджетно будет .

Изменено Restavrator (11-11-2017 20:03)

fantic · 11-11-2017 20:01

на кайт формуле НОРС -69 уже есть подложки из угля после хороших нагрузок,гонялся поляк,который раза четыре на олимпиадах выступал
под ноги от проминания ложили березовый шпон ,мне понравилось усиление бамбуковой циновкой или подложкой из жалюзей из бамбуковых палочек , я на зубочистки отваленные носы у супер легких слаломных досках собирал,засверливал аэроксную оболочку с шагом 10 мм и натыкивал частокол по пириметру, перехлест на шве 20-3о мм и вес 200-300 гр ,живут и по ныне

Изменено fantic (11-11-2017 20:02)

Mikhail_E · 11-11-2017 20:48

Morpheus пишет:

Deanisii пишет:
При боковом свете тоже все ровно. В начале я в это не верил, но факт остается фактом. Не проминается.
Айрекс проминается. Все дело не в массе тушки, а в силе упора. Рейсборды сделанные из айрекса прекрасно проминаются пятками, как тяжелыми, так и легкими гонщиками.

Какой плотности пенопласт они используют?

fantic · 11-11-2017 21:10

Restavrator пишет:

Morpheus пишет:
Айрекс проминается.
Бальзой плотной -не пробовали палубу зашить(в переклейку )Если прикупить брус нужной плотности и самому его распилить-то бюджетно будет .

Я уважаю моделистов-сам выступал на Северозапдной зоне РСФСР последний раз в 1984 г. у тебя в Костроме, потом умер авиамоделизм в СССР,двигатель КМД для гоночной модели питерского пр-ва очень удачный и для воздушного боя просто суппер-целый завод форсировал движки в любом регионе для любимых чад, а итальянский" Супер- тигр" выдавал на гонках те же результаты даже без присадок в топливо -амилметрита и нитробензола ,я уважаю людей как ты,но ...... нет движков,нет технологий,один процесс втюкивания-хочешь поделиться прогрессом? или авиамоделку приподнять?

Изменено fantic (11-11-2017 22:43)

Morpheus · 11-11-2017 22:41

Mikhail_E пишет:

Какой плотности пенопласт они используют?

По виду похож на С70. Зеленого цвета, термоформуемый.

Deanisii · 11-11-2017 23:39

Morpheus пишет:

По виду похож на С70. Зеленого цвета, термоформуемый.

У него плотность 80. можно совсем не ламинировать, так катать и ничего с ним не случиться. Прочность на сжатие у него как в том примере, который я приводил выше. Видимо в тех досках что-то другое а ни Аиррекс.
http://www.airexbaltekbanova.com/index. … 1a6cf2800e
На композитной выставке предлагали множество пенопластов различной плотности и цветов. Практически все они были полиуретановые, кроме Аиррекса и Рохаселя. Цены вполне приемлемы и качество на уровне.

Изменено Deanisii (12-11-2017 00:08)

Mikhail_E · 11-11-2017 23:52

Morpheus пишет:

Mikhail_E пишет:
Какой плотности пенопласт они используют?
По виду похож на С70. Зеленого цвета, термоформуемый.

Благодарствую.
Как раз продумываю, как мне ловчей соорудить себе досточку, типа рейса, по объему для Ефоила.

Antony · 11-11-2017 23:53

офтоп, но похоже пора менять название темы на
современные высокомодульные углеткани и их влияние на свойства композитых изделий

Ax · 12-11-2017 00:02

м да прикупил бы комплект фрирайд крыло + стаб, есть у кого

Mikhail_E · 12-11-2017 00:13

Ax пишет:

м да прикупил бы комплект фрирайд крыло + стаб, есть у кого

копии спотс 2. 10 000 р пара.

Mikhail_E · 12-11-2017 00:22

Antony пишет:

офтоп, но похоже пора менять название темы на
современные высокомодульные углеткани и их влияние на свойства композитых изделий

Да где б его взять хоть попробовать...
А что есть, контрабандный, стоит как крыло самолета

Morpheus · 12-11-2017 00:49

Deanisii пишет:

У него плотность 80.

Есть и 60 плотность.
На практике было примерно так. Рейсборды размером 190х70 весили в районе 5,5 - 6 кг. Внутри шарик и корка из того самого зеленого пенопласта.
Норз выпустил в 2012 году кажись, свою первую зеленую доску ЛТД, которая тут же получила кодовое название "фулл картон", ввиду того, что пробивалась пяткой/коленом/локтем насквозь.
На следующий год они выпустили апдейт, более крепкий.
И в том и в другом в качестве корки был зеленый пенопласт, чем он отличался - хз.

Mikhail_E · 12-11-2017 01:06

Morpheus пишет:

Deanisii пишет:
У него плотность 80.
Есть и 60 плотность.
На практике было примерно так. Рейсборды размером 190х70 весили в районе 5,5 - 6 кг. Внутри шарик и корка из того самого зеленого пенопласта.

А эта корка она какой толщины? В доске спотса тоже есть зеленая корка - но это не пенопласт. Это так называемый "барьерный слой", создающий дополнительную корку после геля и армирующего матерриалла перед пенопластом.

Изменено Mikhail_E (12-11-2017 12:37)

Deanisii · 12-11-2017 01:21

Не совсем понял. что значит барьерный слой после геля? Сердечник сначала гелем мажется?

ps
Интернет полон вот таких картинок. По моему все понятно.

Изменено Deanisii (12-11-2017 01:27)

Morpheus · 12-11-2017 08:40

Mikhail_E пишет:

А эта корка она какой толщины?

Около 5 мм

Mikhail_E · 12-11-2017 12:35

Morpheus пишет:

Mikhail_E пишет:
А эта корка она какой толщины?
Около 5 мм

Тогда нет. Барьер 1.5 мм

nikit05 · 12-11-2017 13:59

А никто не подскажет, где airex можно в Питере приобрести?

Mikhail_E · 12-11-2017 14:04

nikit05 пишет:

А никто не подскажет, где airex можно в Питере приобрести?

Погулги продавцов матерриалов для композитов. Аерекс это бренд. Есть аналоги ничем не хуже и даже превосходящие по некоторым свойствам. В питере сильная компания Карбонстудио. У них можно проконсультировать. Да и мне думается из мск доставить не проблема.

Mikhail_E · 12-11-2017 14:07

Morpheus пишет:

Рейсборды размером 190х70 весили в районе 5,5 - 6 кг. Внутри шарик и корка из того самого зеленого пенопласта.

Может есть у кого чертеж /схема основных размеров рейса? задратость носа от пдоскости дна и т.д.

vovochka · 12-11-2017 14:16

Mikhail_E пишет:

Morpheus пишет:
Рейсборды размером 190х70 весили в районе 5,5 - 6 кг. Внутри шарик и корка из того самого зеленого пенопласта.
Может есть у кого чертеж /схема основных размеров рейса? задратость носа от пдоскости дна и т.д.

Форма килевой линии- субстанция очень тонкая. Ее лучше снимать непосредственно с живой хорошей доски. А не рисовать самому, зная только максимальный загиб.
Там важо и как нос загибается, и в каком месте относительно ножных ремней заканчивается плоский участок кормы.

Я драл с того самого зеленого «картонного» Норса. Обводы у него были достойные, в отличии от внутреннего содержания.
Есть металлический шаблон в натуральную величину...
Если не забуду, попробую найти табличку промеров через 10 см вдоль всей доски.

Все остальное, размеры, и местоположение плавников- ремней, легко снимается с любой увеличенной фотки из интернета.

Изменено vovochka (12-11-2017 14:19)

Mikhail_E · 12-11-2017 14:27

vovochka пишет:

Mikhail_E пишет:
Может есть у кого чертеж /схема основных размеров рейса? задратость носа от пдоскости дна и т.д.
Форма килевой линии- субстанция очень тонкая. Ее лучше снимать непосредственно с живой хорошей доски. А не рисовать самому, зная только максимальный загиб.
Там важо и как нос загибается, и в каком месте относительно ножных ремней заканчивается плоский участок кормы.
Я драл с того самого зеленого «картонного» Норса. Обводы у него были достойные, в отличии от внутреннего содержания.
Есть металлический шаблон в натуральную величину...
Если не забуду, попробую найти табличку промеров через 10 см вдоль всей доски.
Все остальное, размеры, и местоположение плавников- ремней, легко снимается с любой увеличенной фотки из интернета.

Вот и я про то ж. Благодарствую.

Melnik51 · 12-11-2017 15:24

nikit05 пишет:

А никто не подскажет, где airex можно в Питере приобрести?

Руспол Альтаир у Макса Карельского. Он здесь тусит.
А склад на ул. Планерная, 16.

Изменено Melnik51 (12-11-2017 15:26)

Re: Hydrofoil

11-11-2017 19:18

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела