Hydrofoil

Morpheus · 04-12-2017 20:26

Пока вы трете за толщину стаба, мы присоединили его к фюзу)))

AdBot · 04-12-2017 20:26

Deanisii · 04-12-2017 20:29

ALEX3M пишет:

Наоборот, чем толще профиль, тем больше рабочий диапазон углов атаки.

Так об этом Дмитрий и написал, как и я несколькими постами выше. Проблема в том, что стал никогдаине становится в углу готовые потребует толстый профиль. Максимум это 5 градусов, и то, такой режим будет не типичен.

Deanisii · 04-12-2017 20:35

Morpheus пишет:

Пока вы трете за толщину стаба, мы присоединили его к фюзу)))

Красиво, но блин, совсем не правильно крепить его снизу. Такой монтаж решает проблему с обтеканием примыкания, но с инженерной точки зрения крайне не правильный и учзвим по надежности. Причина такого крепления кроется в том, что мы тут обсуждаем, пока вы прикручиваете.

Изменено Deanisii (04-12-2017 20:41)

ALEX3M · 04-12-2017 20:47

Deanisii пишет:

ALEX3M пишет:
Наоборот, чем толще профиль, тем больше рабочий диапазон углов атаки.
Так об этом Дмитрий и написал, как и я несколькими постами выше. Проблема в том, что стал никогдаине становится в углу готовые потребует толстый профиль. Максимум это 5 градусов, и то, такой режим будет не типичен.

Вопрос.
Каой угол атаки будет у стаба, когда мы делаем на ГФ оверштаг, к примеру?

Deanisii · 04-12-2017 20:57

В любом случае в режиме полета угол будет не более 5 градусов. Если больше, то полета не будет, так как переднее крыло либо вылетит вверх, либо провалится. Тесть режимы с углом больше пяти градусов не позволяет ехать в режиме глиссировпния.

Morpheus · 04-12-2017 20:58

Deanisii пишет:

Morpheus пишет:
Пока вы трете за толщину стаба, мы присоединили его к фюзу)))
Красиво, но блин, совсем не правильно крепить его снизу. Такой монтаж решает проблему с обтеканием примыкания, но с инженерной точки зрения крайне не правильный и учзвим по надежности. Причина такого крепления кроется в том, что мы тут обсуждаем, пока вы прикручиваете.

Я очень долго думал о том, где крепить стаб - снизу или сверху. В итоге пришел к тому, что снизу.
Чем руководствовался:
1. Больше полугода катаю с таким положением и все норм.
2. Подъемная сила стаба не так велика, что бы вывернуть два винта М6
3. А вот при ударе стабом об дно или воду (после прыжка) лучше, что бы стаб уперся в фюз.
4. Стаб хочется утопить подальше от поверхности воды.
5. Высокоплан с его чистой спиной (винты не в счет)))) эффективнее низкоплана.

Про скос потока в который попадает стаб - не знаю, но наверное как нибудь проэкспериментирую с верхним положением)))

Deanisii · 04-12-2017 21:07

Morpheus пишет:

5. Высокоплан с его чистой спиной (винты не в счет)))) эффективнее низкоплана.

По пунктам выше все понятно, логика есть, но перечисленные режимы крайне редки а по нагрузке на стаб не так велики, как например высокая скорость.

По расположению я попутал, Все верно.

ps
Кстати сила на стабе при 40кмч равна 56кг. Зависит от развесовки фойла, но цифра примерно верная. +- 5кг
Сила тратиться не только на борбу с моментами, но и с сопротивлением всей системы.

Для двух болтиков на 6, вреде и не много, но каково стефу с двумя точками по 30кг? Мне кажется не очень. Видимо по этому у музеса стаб так-же толстый.

Изменено Deanisii (04-12-2017 21:54)

Андреi · 04-12-2017 22:53

Вот такой боксик отлили, универсальный диптаттл 600гр. Как не крути. Полозья пластик 10", бокс литье карбон, обмотан ровингом.

Будет еще стрингер продольный и один поперечный. Это еще ничего не вклеено.

Изменено Андреi (04-12-2017 23:10)

fantic · 04-12-2017 23:13

...это похоже на гуглевский перевод с хз какого языка. Фразу про то, как деньги вернул\взял за ремонт, я не понял
Тебя в школе учили сочинения писать?-----отдаешь поломатую снарягу виновнику ,снимаешь с него полную сумму т.е. кровные, они хотят исправить дефект,им сколы на капоте спать мешают, вот и ремонт за бабки, чего тут из гугла?

Deanisii · 04-12-2017 23:29

Андреi пишет:

Будет еще стрингер продольный и один поперечный.

С таким боксом и пенопластом стрингеры не нужны. Особенно поперечные. Продольный можно, но тоже для самоуспокоения.

Asdico · 05-12-2017 02:09

Всем привет! Вот вам сериальчик на досуге посмотреть Смотрим, радуемся, наслаждаемся красивой музыкой Вариант доски для новичков и рядовых катальщиков. Для гончеков думаю не пойдёт... Вес получился 2,6 кг. Рост 110 см, ширина 48 см., объём 22 л. Технология вакуумной формовки выбрана из-за того что это прототип. Если испытания пройдут успешно, серийные образцы будут делаться в прессформе, что исключит даже самые малейшие косметические косяки в виде пор и неровностей Так же вес скорее всего снизится грамм на 500
Внимание!!! В заключительной 6й серии присутствуют 25е кадры с не очень одетыми девушками , но всё в рамках приличия

Morpheus · 05-12-2017 06:24

Asdico пишет:

Вариант доски для новичков и рядовых катальщиков. Для гончеков думаю не пойдёт... Вес получился 2,6 кг. Рост 110 см, ширина 48 см., объём 22 л.

А зачем два продольных паза вдоль бортов?
Ни палуба, ни дно ничем не усилено. Доска достаточно быстро деламинируется и будет похожа на мятое яблоко.

Morpheus · 05-12-2017 06:30

Deanisii пишет:

Для двух болтиков на 6, вреде и не много, но каково стефу с двумя точками по 30кг? Мне кажется не очень. Видимо по этому у музеса стаб так-же толстый.

Так ведь в месте крепления нехилое утолщение, там же не просто профиль стаба.

Deanisii · 05-12-2017 09:06

Morpheus пишет:

Так ведь в месте крепления нехилое утолщение, там же не просто профиль стаба.

Стаб не сломается это точно, из за толщины. Но если сделать его потоньше, примерно 5-6мм, то скорее всего будет вопросы.

Morpheus · 05-12-2017 09:10

Deanisii пишет:

Morpheus пишет:
Так ведь в месте крепления нехилое утолщение, там же не просто профиль стаба.
Стаб не сломается это точно, из за толщины. Но если сделать его потоньше, примерно 5-6мм, то скорее всего будет вопросы.

У меня был тонкий стаб - не понравился.

Asdico · 05-12-2017 09:51

Morpheus пишет:

...А зачем два продольных паза вдоль бортов?

Это хваталки т.к. доска без петель. Своего рода две огромные ручки по обоим бортам

Morpheus пишет:

...Ни палуба, ни дно ничем не усилено. Доска достаточно быстро деламинируется и будет похожа на мятое яблоко...

А если её ещё и сварить потом, то яблоко будет в придачу к вышесказанному ещё и варёным
Фарид, очень жаль если у тебя был такой не хороший опыт, у меня были только самые лучшие результаты работы с этим материалом
Доске, которая у меня на аватарке, уже три с небольшим года и сделана она была не самым должным образом... Тем не менее доска до сих пор в порядке

Изменено Asdico (05-12-2017 09:55)

Morpheus · 05-12-2017 09:56

Asdico пишет:

Это хваталки т.к. доска без петель. Своего рода две огромные ручки по обоим бортам

Так ведь низ гидрофойла перевесит.
Проще носить под мышкой.

Asdico пишет:

у меня были только самые лучшие результаты работы с этим материалом

Это пеноплекс?

Deanisii · 05-12-2017 10:01

Asdico пишет:

Фарид, очень жаль если у тебя был такой опыт, у меня были только самые лучшие результаты работы с этим материалом

Фрид прав. Без усиления ничего хорошего не выйдет. Возможно коврики скрывают то, что происходит с поверхностью. Если-бы было все так просто, доски весили бы по килограмму. Но увы, даже при лучших материалах все гораздо тяжелее. Это если нужна надежность, Если вес в приоритете, то можно и одним слоем стекла катануть и все.
У тебя на канале есть плейлист "Фабрика (кого-то там.)". Вот там идеальные доски в плане технологий, но стекла много. Если все заменить на карбон меньшей плотности, то будет самое оно.
Смотрел все твои видео, как-то раньше, очень нравиться твой подход к делу. Все просто, логично и понятно. Респект!!!

Morpheus · 05-12-2017 10:11

Может быть если пылинки сдувать с изделия любовно сделанного своими руками, то будет все хорошо. Но!
Я например к доскам отошусь как к спортивному снаряду который должен выполнять свою фунцию на все 100, а не требовать к себе особого ухода.
В итоге после 1 года использования (+ 2 перелета туда-сюда), крепчайшая доска Темавенто превратилась вот в это:

Поэтому при изготовлении досок нужно думать от таком потребителе как я)))

Изменено Morpheus (05-12-2017 10:12)

Melnik51 · 05-12-2017 10:17

Asdico пишет:

Всем привет! Вот вам сериальчик на досуге посмотреть

Вопрос по 4-ой части.
Там очень много шпаклевалось? Эпоксидка с микросферами? Это зачем?

Asdico · 05-12-2017 10:18

Morpheus пишет:

Это пеноплекс?

Он самый. Чёт я не понимаю какое ещё нужно усиление, когда на палубе и так уже стекла 900 г/м2... Даже если бы внутри ничего не было, доска неплохо держалась бы...

Deanisii пишет:

"Фабрика (кого-то там.)"

У Нэльсона классический сендвич с ПВХ пенопластом внутри. Это другая дофига хлопотная технология. В матрицу я, конечно, буду делать сендвич, а для испытаний новой формы можно и пожертвовать весом немного

Morpheus · 05-12-2017 10:20

Asdico пишет:

Он самый. Чёт я не понимаю какое ещё нужно усиление, когда на палубе и так уже стекла 900 г/м2...

Теперь понятно откуда 2600 без сэндвича.))
А дно не будет мяться как яблоко?)

Asdico · 05-12-2017 10:51

На дне 450 г/м2 в районе закладных 1200 г/м2 Простой визуальный тест поверхности на проминаемость это прижать сильно "костяшкой" пальца. Если проминание ощущается, то поверхность не достаточно прочна. В моём случае всё крепко и не проминается.

VictorSh · 05-12-2017 11:46

Тоже думал приспособить ЧПУ фрезер для резки болванки. Но писать программу для 1-2х раз вломы.
Сколько по времени длилась фрезеровка?
Есть где разжиться программой для фрезера?

Андреi · 05-12-2017 12:06

У меня на предыдущей досочке, 2 слоя стекла 160гр вначале, потом слой карбона 245гр. Боковина делалась в нахлест, соответственно на ней 6 слоев всего этого. Доска пальцем не проминается, боковина вообще "чугуний"
Так вот блин, в конце сезона вмятинки на боковине появились, при все аккуратности, даже не понятно откуда. Вот так вот.
У знакомого досочка, 1 слой карбона 360гр, скорлупка очень крепкая оказалась, пальцем не проминается вообще. Так что только карбон. Китайцы кстати на Али им вовсю торгуют и все доходит. Цены правда не сказал бы что дешевые.

Re: Hydrofoil

04-12-2017 20:26

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела