Вы не вошли.

 [Вход]

06-11-2018 07:24

mahon
Panda team
Откуда Новосибирск, Бердск
Зарегистрирован: 05-05-2012
Сообщений: 2,160

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Morpheus пишет:
mahon пишет:

по мне так лучше сделать спец вырезы в твердом поролоне и его в сумке разместить.
А потом сумку уже засовывать в коробку. можно с дополнительным поролоном.
Но это дорогая упаковка выйдет

Так у нас и есть спецвырезы в поролоне))) Осталось только сумку сшить.

На видео кажется что вы складываете просто в коробку куда накидан обычный листовой поролон

Не в сети

06-11-2018 07:24

AdBot

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.



06-11-2018 07:33

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

mahon пишет:

На видео кажется что вы складываете просто в коробку куда накидан обычный листовой поролон

Нет - ложементы вырезаны. Надо зафотать как выглядит)

Не в сети

06-11-2018 08:51

mahon
Panda team
Откуда Новосибирск, Бердск
Зарегистрирован: 05-05-2012
Сообщений: 2,160

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Morpheus пишет:
mahon пишет:

На видео кажется что вы складываете просто в коробку куда накидан обычный листовой поролон

Нет - ложементы вырезаны. Надо зафотать как выглядит)

точно, а то так колхозом кажется

Не в сети

06-11-2018 13:50

Deanisii
Участник
Зарегистрирован: 17-12-2011
Сообщений: 5,093

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

mahon пишет:

колхозом кажется

Вы видимо брендовых фойлов не получали в пупырчатой пленке перемотанной скотчем и в картонной коробке на три размера больше фойла.  lol
Они наверное за свою почту не преживают. У Фарида прям надежно.

Изменено Deanisii (06-11-2018 14:58)

Не в сети

06-11-2018 13:58

ocean1980
latrine
Зарегистрирован: 21-01-2011
Сообщений: 3,711

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Morpheus пишет:
mahon пишет:

На видео кажется что вы складываете просто в коробку куда накидан обычный листовой поролон

Нет - ложементы вырезаны. Надо зафотать как выглядит)

Сшей чехолочик, а чехольчик в коробку:

Уже же все придумано за вас.

Изменено ocean1980 (06-11-2018 14:12)

Не в сети

06-11-2018 23:17

Andrey21
Подполковник
Откуда Калининград
Зарегистрирован: 14-10-2014
Сообщений: 1,201

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Morpheus пишет:
Andrey21 пишет:

Совершенно бессмысленная упаковка. Сделайте в комплекте нормальный матерчатый чехол с кармашками под крылья, мачту, фюзеляж, и дальше просто кладите фойл в чехле в коробку обернутый в полиеэтилен с пупырышками (с воздухом внутри которые).
Коробка как на фото будет выкинута, с ней явно никто летать не будет.

Упаковывали в пузырчатую пленку. Потом начали усиливать кусками ДСП, благо базируемся на мебельной фабрике. Но грузали транспортных компаний оказались более прокачанными и все равно пробили упаковку и коцнули мачту.

Чехол поможет только в условиях бережного отношения владельца гидрофойла. Только и всего.
Мое видение такое, как я уже писал выше:
- поролоновый параллелепипед как из видоса, обернутый тканевой сумкой для длительного хранения зимой или бросить в машину
- тонкие вспененные ножны для авиаперелетов и хранения в хранилке на пляже.

Я вожу фойл в сумке достаточно тонкой родной, и ничего с ним не происходит, так как он лежит среди кайтов. Есши у вас доступна дешевая пупырчатая пленка, то замотав в нее и сделав коробку из двойного картона - получается неубиваемая конструкция. Но дело ваше.

Не в сети

06-11-2018 23:51

Андреi
Участник
Откуда Москва
Зарегистрирован: 06-10-2014
Сообщений: 769

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

VictorSh пишет:

В общем данное крыло точно не для новичков и не для обучения. Нет, конечно при желании и на нем учиться можно, но зачем?

На самом деле как не странно новичек на этом крыле поехал довольно быстро, буквально за несколько выездов. Доска была правда самодельная 160х50, тяжелая, но она хорошо шла в водоизмещающем режиме. С этого режима чел и стал потихонечку выходить на крыло. Причем Зулу очень дружелюбно и мягко  выходит на крыло с набором скорости, скажем так линейно. Скоростенка правда действительно нужна в районе 20км/ч. Хотя мне несколько раз удавалось вставать на крыло с разворота практически сразу из воды. Фойл очень дружелюбный и можно сказать достаточно скоростной.

Не в сети

07-11-2018 06:07

VictorSh
Участник
Откуда Красноярск
Зарегистрирован: 19-10-2017
Сообщений: 323

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Андреi пишет:
VictorSh пишет:

В общем данное крыло точно не для новичков и не для обучения. Нет, конечно при желании и на нем учиться можно, но зачем?

На самом деле как не странно новичек на этом крыле поехал довольно быстро, буквально за несколько выездов. Доска была правда самодельная 160х50, тяжелая, но она хорошо шла в водоизмещающем режиме. С этого режима чел и стал потихонечку выходить на крыло. Причем Зулу очень дружелюбно и мягко  выходит на крыло с набором скорости, скажем так линейно. Скоростенка правда действительно нужна в районе 20км/ч. Хотя мне несколько раз удавалось вставать на крыло с разворота практически сразу из воды. Фойл очень дружелюбный и можно сказать достаточно скоростной.

Так я про то и писал, что для Zulu скорость нужна 20 км/ч, а для новичка это кажется как на ракете smile
Психологически проще вставать на 15-16 км/ч, и реакции на малой скорости не требуется острой. Рефлексы же еще не выработаны.

Не в сети

07-11-2018 06:58

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Andrey21 пишет:

Есши у вас доступна дешевая пупырчатая пленка, то замотав в нее и сделав коробку из двойного картона - получается неубиваемая конструкция.

Как раз таким образом мы и упаковывали наши фойлы. Пупырчатая пленка + дрова для защиты кромок мачты и крыльев.
И то гребанные грузали сумели долбануть два фойла при перевозке. Не страшно, но неприятно. Столько труда вкладывается во внешний вид, а заказчику приходит коцнутое изделие.
В результате решили вложить чуть больше денег в упаковку. Кстати пупырчатая пленка не такая и дешевая)

Андреi пишет:

На самом деле как не странно новичек на этом крыле поехал довольно быстро, буквально за несколько выездов.

Да, у нас много кто встал на Зулу с нуля или с небольшой предварительной подготовкой на бегиннер фойле (1-5 часов).
Концепция такая, что лучше чуток потрудиться вначале, зато потом не менять фойл пару лет.

Но мы прислушались к пожеланиям и к Вьетнаму сделаем прототип крыла в районе 700 см2.

Не в сети

29-11-2018 04:18

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

На фото замер жесткости фуллкарбон мачты 110 см. По результату получилось 9.5 мм флекс и 4 мм твист (тест 85 см).
Как показывает практика, именно торсионная жесткость серьезно влияет на ходовые характеристики. При этом флекс имеет вторичное значение.
Мы перед запуском мачт в серию сделали 6 прототипов с разной жесткостью и только последний нас удовлетворил - он и пошел в серию.
Потом на протяжении нескольких месяцев мы вносили мелкие изменение в технологию производства и каждый раз чуть чуть улучшали нашу мачту.
Буквально пару недель назад была запущена новая "пятка", с лучшей гидродинамичной формой. Прототип я обкатывал летом - вот только не знаю, нужно ли это для фрирайда?))

46479923_1989637864455634_6842579026532368384_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_ht=scontent.fhel2-1.fna&oh=fc22ea134de61f70fa1aa8e3fb3b72ae&oe=5C71D76C

Не в сети

29-11-2018 11:10

бугор
инет-кайтер
Откуда Родина слонов
Зарегистрирован: 17-12-2010
Сообщений: 9,515

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Morpheus пишет:

Буквально пару недель назад была запущена новая "пятка", с лучшей гидродинамичной формой. Прототип я обкатывал летом - вот только не знаю, нужно ли это для фрирайда?))

Для  фрирайда   нужно, 
пока   по   "опросу"  мачты  Д(е)онисия  лучше..   -   из  за " лёгкости"   хода  и   веса
+   видимо   ещё   сказывается   очень маленький   профиль его  мачты - меньше 10%...
Он     пока законодатель   " моды в   мачтах"   =  жаль   ,  что  я  недождался   его   ответа...
Фарид  у   тебя   есть   возможность  быть  впереди... smile

Изменено бугор (29-11-2018 11:48)


Нет предела совершенству - есть предел фантазиям...

Не в сети

13-12-2018 07:35

Bearcat
Участник
Откуда Тула
Зарегистрирован: 15-09-2016
Сообщений: 1,992

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Мож кому интересно. Заказали в интернетах чехлы для Zulu и для RDB freeride.

https://drive.google.com/open?id=1o1dvm … oAbiTOw950
https://drive.google.com/open?id=1Ie0hw … f8jt_pUAKX
https://drive.google.com/open?id=1gFjkK … hhWjPeFDM3

На фотках Zulu. За все удовольствие - 1200 + пересыл.

Стучаться сюда - Александр

Не в сети

17-12-2018 14:44

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Уффф... Наш предвьетнамский нонстоп наконец-то закончился. Пару суток без сна и мы все собрали для нашей поездки. Правда забыли много мелочей)))

В общем кто хочет потестить, обращайтесь. Пока доступны к тестам Зулу (фрирайд) и Фьюри (рейс) на 95 см мачте (так же есть 100 см и 110 см мачта фуллкарбон).
Через пару недель можно будет потестить крылья с 670 см2 и 1200 см2.

Мы пошли в Биахой)))

48359098_2016063678479719_5225880012636291072_o.jpg?_nc_cat=108&_nc_ht=scontent.fsgn8-1.fna&oh=b1c4a585496b364ab82c97c67f486738&oe=5CABDF2E

Не в сети

17-12-2018 15:40

Voltan
Участник
Откуда Москва
Зарегистрирован: 11-10-2012
Сообщений: 4,358

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

День добрый. Обращаюсь, хочу потестить. Когда во вьет все это привезете и можно будет попробовать?

Не в сети

17-12-2018 17:37

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Voltan пишет:

День добрый. Обращаюсь, хочу потестить. Когда во вьет все это привезете и можно будет попробовать?

Да тут уже) щас сами все донастроим и через пару дней вперёд.

Не в сети

17-12-2018 18:52

Voltan
Участник
Откуда Москва
Зарегистрирован: 11-10-2012
Сообщений: 4,358

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Контакты местные? Телефоны, адреса, явки))

Не в сети

18-12-2018 05:01

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Voltan пишет:

Контакты местные? Телефоны, адреса, явки))

Катать будем преимущественно в районе Пальмиры. Если тестовый гидрофойл осядет на время на какой-либо станции, то оповестим дополнительно.

Связь с нами можно держать через все мессенджеры и соцсети.
https://vk.com/darkfoils
https://facebook.com/darkfoils
https://instagram.com/darkfoils

местный телефон 0789891822 - Алина или Фарид

Не в сети

18-12-2018 14:53

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Сегодня наконец-то катнули. Настраивали положение петель на новых досках.
Скажу сразу - фрирайд доска удалась.
Подробности чуть позже, а сейчас в крабницу.

Не в сети

18-12-2018 16:42

бугор
инет-кайтер
Откуда Родина слонов
Зарегистрирован: 17-12-2010
Сообщений: 9,515

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Прикольно...  но    почему   не   лопата?
Самое   большое  крыло   у   Фарида   1200м2

ac5c586f4495.jpg

Изменено бугор (18-12-2018 16:43)


Нет предела совершенству - есть предел фантазиям...

Не в сети

21-12-2018 20:50

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Наконец-то мы добрались до Муйне и у нас накопилось немного новостей.

1. Один тестовый комплект (Zulu) на данный момент у Димыча Ветрова. Он с короткой доской 120 см, потому подойдет только для продвинутых райдеров.
2. Второй тестовый комплект (Zulu) пока задействован под обучение. До 30 декабря. Потом можно брать на тесты. Точнее даже нужно. Он с доской 140 см. О ней напишу чуть ниже.
3. Третий комплект (Zulu) с гибридной доской от Zumaxa пока юзается нами, но в целом можно договариваться о тестах.
4. Четвертый комплект с мачтой 110 см и доской 118 см также юзается нами, тестировать можно, но только продвинутым катальщикам.
5. Также лежит два комплекта Fury. Можно брать.

Теперь о доске. Доска 140 см, назначение - фрирайд и обучение. Ширина 48 см. Толщина в корме 30 мм. Кант полимерный (привезли без единой коцки самолетом, кант дополнительно не защищали). Рельсы, XPS, два стрингера, направленный карбон.
Могу сказать, что в рокер и шейп мы попали. Доска прощает приводнения - не зарывается и при врезании в волну режет ее не отбивая. Вес без ковров и петель - 3400 гр. Можно сделать на 500 грамм легче, но будет дороже.
В общем нам все нравится в этой доске, она пойдет в серию.

c687HpVUsb8.jpg

Не в сети

26-12-2018 18:24

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Немного расскажу за наше большое крыло.

49014004_2027270120692408_2969349666136653824_n.jpg?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent.fsgn3-1.fna&oh=2754bb572469835849a4dfb380e8aebf&oe=5CD58046

Получилось оно в районе 1100-1200 см2. Еще не промеряли окончательно. На фото которое сверху. Снизу самолет сделанный французским мастером. Тоже попробую, но попозже.
Какие мысли насчет большого крыла.
Для новичков такой размер не подойдет. Большое сопротивление будет мешать водному старту.  При выходе на крыло так же образуется избыточное давление в переднюю ногу. Далее летит на скорости 13-17 кмч. При скорости более 25 кмч начинает пикировать. Попробую конечно же донастроить, но желания никакого с ним возиться)
И вот почему. Делаешь тот же оверштаг, а оно не вывозит тебя на новом галсе. Оттормаживается, качества не хватает или пресловутой "легкости хода". Соответсвенно после поворота надо сделать резкую запятую под ветер. Что противоестественно и не является легкой техникой. Для новичка это дополнительный трабл.
В общем может быть большие крылья и интересны для вейксерфа, серфа и пампинга, но для кайта не очень.

Не в сети

26-12-2018 23:25

Андреi
Участник
Откуда Москва
Зарегистрирован: 06-10-2014
Сообщений: 769

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Morpheus пишет:

Для новичков такой размер не подойдет. Большое сопротивление будет мешать водному старту.  При выходе на крыло так же образуется избыточное давление в переднюю ногу.

Если избыточное давление на переднюю ногу, попробуй, переднюю кромку стабилизатора немного в верх приподнять. При правильных углах, любое крыло не зависимо от площади выходит плавно и мягко. Другое дело, что быстро оно не едет. Но дельфинирования не должно быть ни при каком раскладе.

Не в сети

27-12-2018 03:09

Morpheus
Сержант
Откуда Новосибирск
Зарегистрирован: 17-01-2009
Сообщений: 12,952

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Да занимаюсь настройками) Ветра уже нет третий день

Не в сети

27-12-2018 03:56

Voltan
Участник
Откуда Москва
Зарегистрирован: 11-10-2012
Сообщений: 4,358

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Пихну коротенький отзыв по итогам маааленького получасового теста smile.
Уровень катания: начинающий, второй сезон трамваю с гф, чуток прыгаю по настроению, повороты как-то руки не хоходят освоить, только в эту поездку фордак в свич попробовал и вроде получаются.

Катал на зулу, сравнивать буду с гф старого поколения Карата (весна прошлого года).

В целом зулу понравилось.
1. Выход на крыло очень плавный, скорость выхода низкая
2. Очень удивила избыточная маневренность в любых направлениях. Первые 15 минут пришлось катать очень медленно привыкая, но дальше уже мог более-менее разгоняться и даже начало нравиться. В ногах из-за этого усталось с непривычки быстрее копится, зато если к примеру волной подкинуло достаточно легкого нажатия и ГФ идет обратно вниз. Очень легко на волне поворачивает, хотя быстроват для попыток ловить волны, тут же разгоняет и уезжаешь на следующую)))
3. Едет плавно и не торопясь, если только не пытаться разогнаться специально уперевшись, тогда можно прокатиться с ветерком. Думаю это будет очень хорошо для только осваивающих ГФы, не будет разгонов а-ля неуправляемая торпеда.
4. Был еле заметный свист при движении. Не духовой оркестр, как на аллюминивых фойлах, на которых доводилось катнуть, а реально еле заметный. После пересел обратно на свой фойл - едет бесшумно, слышко только струйку брызг за ногой. Но это отнес бы к придиркам, т. к. на любой скорости кроме пешеходной этот шум уже не слышно из-за фонового свиста строп и ветра.


В целом вывод: гф понравился, себе бы такой взял. Избыточная маневренность(кто-то называл и вертлявость) после небольшого привыкания начинает казаться интересной особенностью, и вижу в ней не только недостатки, но и плюсы.

Тестил в том числе с прицелом продать свой и купить этот. Пока смысла не увидел, изделия сравнимые, хоть и очень разные по философии (мой Карата в сравнении с этим что трамвай по рельсам)))) ). 

Фариду огромное спасибо за возможность попробовать отличный фойл. Надеюсь удастся его глянуть еще и с другой доской))

Зы: в этот же день взял у одного америкоса его фойл rrd, аллюминька. Это позволило еще раз убедиться, что у нас начинают делать отличные фойлы за нормальные деньги, на голову превосходящие подобные поделки.

Изменено Voltan (27-12-2018 04:07)

Не в сети

27-12-2018 10:16

antonm
Участник
Зарегистрирован: 09-03-2013
Сообщений: 2,463

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Для кайта однозначно не надо такое крыло. 1000-1200 для виндсерфа нормуль. Если хотите меньше скорость и больше подъемной силы возьмите тоже крыло 500-700 см2 и сделайте толще профиль крыла. толщина профиля влияет на скорость и на подъемную силу.

Не в сети

Подвал раздела

  • Kiteforum.pro