Парафойлы

#JEFlibustero · 01-03-2019 13:41

Чтобы взлететь, крыло необязательно и подъёмная сила может быть вбок

AdBot · 01-03-2019 13:41

ALEX3M · 01-03-2019 17:09

Сибиряк пишет:

а если самолетик запустить вниз, с высоты, че с подъемной силой?

Это вопрос, скорее, для форума любителей самолетиков
А вот как парафойл с высоты из пикирования выходит, уже интереснее.
Вот баллонников с таким свойством, ещё не видел.

Андрей _3_1 · 01-03-2019 17:20

Ты не видел вейвовые кайты? Вполне себе выравниваются самостоятельно. Да и обычные баллонники, если успеешь на ходах управляющие натянуть, останутся управляемыми.

ALEX3M · 01-03-2019 20:09

Андрей _3_1 пишет:

Ты не видел вейвовые кайты? Вполне себе выравниваются самостоятельно. Да и обычные баллонники, если успеешь на ходах управляющие натянуть, останутся управляемыми.

Если баллон падает, то обычно вертикально вниз, и никуда не успевает выровняться.
Я имею ввиду случай, когда стропы уже не натянуть.

Андрей _3_1 · 01-03-2019 20:13

Ну так вейвовые кайты дрейфуют и вниз баллоном не падают.

ALEX3M · 01-03-2019 20:26

Андрей _3_1 пишет:

Ну так вейвовые кайты дрейфуют и вниз баллоном не падают.

Что то такие волшебные не попадались ещё :-)

Вообще то идея была про S- образный профиль поговорить.

Андрей _3_1 · 01-03-2019 22:58

Помимо S-образного профиля, вейвовые кайты имеют центр тяжести смещённый назад. По форме даже заметно, передний баллон имеет меньшее закругление.
Помимо хорошей стабильности, вейвы обладают более растянутой по окну тягой. Минус тоже есть, в сравнении с фрирайдным кайтом, вейвовый заметно хуже тянет, метра на два по площади наверно.

Deanisii · 01-03-2019 23:14

Андрей _3_1 пишет:

Помимо S-образного профиля,

Они не могут иметь такого профиля из за конструкционной особенности. Стабильны они за счет плохого качества (глубоко сидят в окне) и как ты и сказа, правильной развесовки.

Изменено Deanisii (01-03-2019 23:14)

lekter · 01-03-2019 23:19

вроде Армин говорил,что флаттер создают нарошно,что бы создать то самое плохое качество

бугор · 02-03-2019 09:42

Deanisii пишет:

Они не могут иметь такого профиля из за конструкционной особенности. Стабильны они за счет плохого качества (глубоко сидят в окне) и как ты и сказа, правильной развесовки

А какую конструкционную особенность вы имеете ввиду?

бугор · 02-03-2019 10:12

lekter пишет:

вроде Армин говорил,что флаттер создают нарошно,что бы создать то самое плохое качество

Интересно это про какой кайт он говорил?

lekter · 02-03-2019 11:25

бугор пишет:

lekter пишет:
вроде Армин говорил,что флаттер создают нарошно,что бы создать то самое плохое качество
Интересно это про какой кайт он говорил?

честно,не помню.говорили то ли про буст или сток .В общем ставили вопрос о том что это как то не красиво.Он ответил ,если убрать флатер то кайт будет сидеть за головой.

Andrey21 · 02-03-2019 11:48

ALEX3M пишет:

Andrey21 пишет:
Конечно могу. Вспомни закон сохранения энергии, и скажи, тормозится ли ветер, т.е. передает ли он энергию воде, особенно когда уже есть какая то волнишка. Дальше стоит подумать, куда эта переданная энергия идет (в тепло практически нет, вода же жидкость, вязкое трение, невысокая скорость движения, все дела). И подьемная сила тут вообще не при чем. Посмотри на профили волн в шторм
Тогда волн бы не было, а было только поверхностное ветровое течение.

Было бы, при сильно большей вязкости жидкости. Кстати за счет этого можно слегка успокоить волнение в шторм вылив за борт много много масла. А так ламинарное течение быстро переходит в турбулентное, возникают горбики, дальше верхушка ускоряется быстрее, чем подошва.

Deanisii · 02-03-2019 16:39

бугор пишет:

А какую конструкционную особенность вы имеете ввиду?

я вроде один, нет?
Однослойник без расстрлповки не будет держать s-образную форму профиля. Будет флатер и все. При этом он добавляет стабиллности но принцип отличается от s-профиля.

бугор · 02-03-2019 18:07

Deanisii пишет:

я вроде один, нет?

А как же Вова?
Я думаю что у однослойника форма s-профиля - можешь спросить у Армина(ради интереса)

Deanisii · 02-03-2019 21:47

Я про однослойник сказал имея ввиду надуваны.

бугор · 02-03-2019 22:17

Deanisii пишет:

Я про однослойник сказал имея ввиду надуваны.

У надувана тоже s-профиля ..

vovochka · 04-03-2019 11:05

Боль! пишет:

vovochka пишет:
Я, кстати, не рассказывал, как наполнять кайт с липучкой на задней кромке фактически «до отсечки» , даже при 1 м.с у земли?
Так вот, рассказываю.
Эту фишку я просек еще с Флаевским Титан-18. Там и профиль толстенный и объем соответствующий.
Значит, раскладываем кайтик «на спину», ровненько поперек ветра. Аккуратно присыпаем песочком или снегом всю заднюю кромочку.
Открываем клапан на задней кромке, разрывая липучку.
А дальше - берем небольшую палочку (длиной в зависимости от размеров клапана), и ставим ее вертикально в «расшеперенный» клапан.
Все!
попробовал эту фишку ,видимо она работает не на всех парафойлах , дуло сегодня метра 4 точно , ничего не наполнились,

Кстати, проверил тут на днях эту свою рекомендацию, применительно к более-менее современным кайтам...
Экстази-2-15. Свеженький, со склада. Катан не более десятка раз. Верх - гельвенор, низ ncv.
Даже палочку никуда не вставлял. Просто раскрыл клапан и оставил его в состоянии удерживания раскрытого клапана.
У земли дуло 2-3 м.с.
Продулся пулей. Реально - пока планку разматывал.
Ну да, не «до отсечки» продулся. Где-то на половину объема.
Но взлетел после этого «с пол-пинка», не потребовав никакой дополнительной прокачки...

Почему не продулся у автора процитированого фото - я х.з...
может клапан узкий(на глаз), у «Экстазика сантимов 20, у «Титана» тоже широкий был, может ткань влажная (тяжелая), может зря прямо рядом у клапана снега насыпал, может швы сильно потянуты, может в непосредственной близости у земли ветра совсем ноль. Бывает так... я склоняюсь именно к этой причине.
Надеюсь, тут жынтыльменам еще верят на слово, хотя могу и видео снять...

Изменено vovochka (04-03-2019 11:07)

бугор · 04-03-2019 12:25

vovochka пишет:

Надеюсь, тут жынтыльменам еще верят на слово, хотя могу и видео снять...

Я как джентльмен скажу- вова ты хрень пишешь... , хотя какой ты джентльмен?

На тебе видео... как раз аналог твоего действия с парафойлом:

Изменено бугор (04-03-2019 12:44)

vovochka · 04-03-2019 13:42

Еще парочка интересных фоточек...
Ну мож кто не в курсе...
Я был сильно удивлен, когда много-много лет назад увидел нечто подобное впервые.
Октан -2-8. Новенький. 4 раза катаный по хорошим ветрам, вплоть до вытягивания триммера почти до конца..,

Точка крепления строп А -ряда, где-то по 1/3 размаха крыла:

Точка крепления строп С - ряда где-то примерно там же:

Найдите одно отличие, что называется.

Изменено vovochka (04-03-2019 13:45)

Андреi · 04-03-2019 19:54

vovochka пишет:

Найдите одно отличие, что называется.

Чего, утянуты по разному? На А нагрузка сильнее?

ALEX3M · 04-03-2019 21:42

Андреi пишет:

vovochka пишет:
Найдите одно отличие, что называется.
Чего, утянуты по разному? На А нагрузка сильнее?

Да, это ОТКРОВЕНИЕ

vovochka · 05-03-2019 06:52

ALEX3M пишет:

Андреi пишет:
Чего, утянуты по разному? На А нагрузка сильнее?
Да, это ОТКРОВЕНИЕ

Ну, похоже, что для кого- то да!
Ну если собираются каким-то образом за счет С ряда «заднюю кромку «взводить»»

Да, на С- ряде практически нет нагрузки, даже при работе в сильные ветра.
Постепенно обиягивается, конечно, и С.
Но на новом кайте в первые несколько выходов - очень показательно.
Из-за этого и усадка подкуполки по С- ряду самая существенная идет...
Больше всего оттуда вытягивается, когда протяжку делаешь.

Изменено vovochka (05-03-2019 06:55)

бугор · 05-03-2019 09:09

vovochka пишет:

ALEX3M пишет:
Да, это ОТКРОВЕНИЕ
Ну, похоже, что для кого- то да!
Ну если собираются каким-то образом за счет С ряда «заднюю кромку «взводить»»
Да, на С- ряде практически нет нагрузки, даже при работе в сильные ветра.
Постепенно обиягивается, конечно, и С.
Но на новом кайте в первые несколько выходов - очень показательно.
Из-за этого и усадка подкуполки по С- ряду самая существенная идет...
Больше всего оттуда вытягивается, когда протяжку делаешь.

вова тёмный ты....

Изменено бугор (06-03-2019 08:54)

ilya_spb · 05-03-2019 16:22

Граждане просветите фанатов флайсерфера, зачем на Sonic Race по два блочка на А, Б ряды ?

Re: Парафойлы

01-03-2019 13:41

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Подвал раздела