DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Morpheus · 27-02-2019 23:55

Вот и завершилась наша ежегодная зимовка. Эта поездка вышла очень плодотворной. Мы тестировали фойлы других производителей и собственные прототипы. В очередной раз убедились, что наши серийные модели очень хороши. Мы вернулись домой почти без снаряги, могли распродать все без остатка, но оставили себе немного. Т.к. судя по количеству заказов, новые фойлы для себя мы сделаем очень нескоро. В следующем году повезём больше комплектов.

У нас появились новые идеи, к внедрению которых, мы сейчас и приступим.

AdBot · 27-02-2019 23:55

бугор · 28-02-2019 09:42

Фарид - так ты озвучь идеи и ближайшие планы, что от тебя ждать.

MVD · 28-02-2019 10:30

Morpheus пишет:

Вот и завершилась наша ежегодная зимовка. Эта поездка вышла очень плодотворной. Мы тестировали фойлы других производителей и собственные прототипы. В очередной раз убедились, что наши серийные модели очень хороши. Мы вернулись домой почти без снаряги, могли распродать все без остатка, но оставили себе немного. Т.к. судя по количеству заказов, новые фойлы для себя мы сделаем очень нескоро. В следующем году повезём больше комплектов.
У нас появились новые идеи, к внедрению которых, мы сейчас и приступим.

Надеюсь я первый в очереди на получение заказа???)))))

Morpheus · 28-02-2019 10:52

бугор пишет:

Фарид - так ты озвучь идеи и ближайшие планы, что от тебя ждать.

- крыло JUNO для начинающих и медленных райдеров 800 см2. Испытания в мае и запуск в серию после донастройки.
- мачта 40 см
- репозиционирование стабилизаторов
- фрирайдные и тревел доски в трех размерах (не фанера).
- рейсовая доска

Есть конечно же еще масса нововведений, но об этом позже)

MVD пишет:

Надеюсь я первый в очереди на получение заказа???)))))

В обозначенные сроки должны успеть)

бугор · 28-02-2019 13:20

Morpheus пишет:

бугор пишет:
Фарид - так ты озвучь идеи и ближайшие планы, что от тебя ждать.
- крыло JUNO для начинающих и медленных райдеров 800 см2. Испытания в мае и запуск в серию после донастройки.
- мачта 40 см
- репозиционирование стабилизаторов
- фрирайдные и тревел доски в трех размерах (не фанера).
- рейсовая доска
Есть конечно же еще масса нововведений, но об этом позже)
MVD пишет:
Надеюсь я первый в очереди на получение заказа???)))))
В обозначенные сроки должны успеть)

Спасибо за ответ...

Morpheus · 15-03-2019 18:55

Вентиляция? А что это такое?)

hurricane · 16-03-2019 00:43

Morpheus пишет:

Вентиляция? А что это такое?)

Видимо это то что на следующем кадре

Шучу! Красавец, шикарный кадр!

Morpheus · 16-03-2019 05:51

hurricane пишет:

Видимо это то что на следующем кадре

Так уж получилось, что ZULU совершенно не реагирует на вентиляцию. В условиях чопа, когда катаемся вместе, постоянно видим, что крылья периодически выходят из воды, при этом райдер этого даже не чувствует.
Размышлял над природой этого процесса и мысли примерно такие. Некоторые крылья засасывают воздух, когда появляется кончик над водой, пузырь быстро растет, далее резкий провал в подъемной силе и падение. Типичный спинаут.
Некоторые крылья не засасывают воздух и даже тот небольшой пузырь на кончике быстро сбрасывается.

Когда ездили на маяк КеГа и даунвиндили с очень быстрых ветровых волн, были такие моменты - делаешь джайб фронтально со стенки, кайт где-то там под тобой, практически без тяги, скорость в районе 45 кмч и тут ты чувствуешь, что крыло хапнуло воздух... Я к тому, что это очень приятный бонус в условиях чопа и волны.

Voltan · 16-03-2019 07:28

Возможно потому что плоское. У меня на втором крыле похожий эффект: пофиг на вентиляцию. И даже если на бакштаге вылетел над водой часто без последствий ехать продолжаешь.
А на том крылышке, что с винглетами, даже после небольшой вентиляции реально устоять сложно.

Изменено Voltan (16-03-2019 07:30)

Morpheus · 16-03-2019 11:54

Voltan пишет:

Возможно потому что плоское.

Да, плоское и отсутствие винглетов решает. Но не у всех плоских и без винглетов есть такой эффект. Например у Зико его нет.

aleks1961 · 16-03-2019 18:14

Morpheus пишет:

Voltan пишет:
Возможно потому что плоское.
Да, плоское и отсутствие винглетов решает. Но не у всех плоских и без винглетов есть такой эффект. Например у Зико его нет.

Новые зико:буллет и бластер выходят из воды беззвучно и без потери устойчивости.Зулу при вентиляции слышно,но устойчивость не теряется.И сначала пугаешься звука,а потом привыкаешь и знаешь когда крыло вышло из воды,но скорость и зарезку не сбавляешь.

Valentinus_kiter · 17-03-2019 14:11

Фарид, а так слабо: https://vk.com/video-137990577_45624049 … 46edd72dd4

faxmaestro · 17-03-2019 14:47

Кай скоро без гидрофойла так будет катать!

Morpheus · 17-03-2019 17:14

Valentinus_kiter пишет:

Фарид, а так слабо: https://vk.com/video-137990577_45624049 … 46edd72dd4

А зачем все это, если есть кайт?)

Valentinus_kiter · 17-03-2019 20:19

Morpheus пишет:

Valentinus_kiter пишет:
Фарид, а так слабо: https://vk.com/video-137990577_45624049 … 46edd72dd4
А зачем все это, если есть кайт?)

ну с ним сколько мороки, а тут раскрылился и уже прет

Bearcat · 17-03-2019 20:38

Valentinus_kiter пишет:

Morpheus пишет:
А зачем все это, если есть кайт?)
ну с ним сколько мороки, а тут раскрылился и уже прет

Сдаётся мне, что плавать в этой херне гораздо хуже, чем по яйца в пухляке ползать

Андреi · 17-03-2019 20:57

Valentinus_kiter пишет:

ну с ним сколько мороки, а тут раскрылился и уже прет

Чего то не видел как он на доску вставал в этой херне. Сдается что с катера соколика запускали.

Vitaliy70rus · 17-03-2019 21:10

Bearcat пишет:

Valentinus_kiter пишет:
ну с ним сколько мороки, а тут раскрылился и уже прет
Сдаётся мне, что плавать в этой херне гораздо хуже, чем по яйца в пухляке ползать

Morpheus пишет:

Valentinus_kiter пишет:
Фарид, а так слабо: https://vk.com/video-137990577_45624049 … 46edd72dd4
А зачем все это, если есть кайт?)

На кайте прыжки в данный ветер , а так просто трамвай) в качестве прототипа норм, на реке против течения зонтик наприер вкатит

Vitaliy70rus · 17-03-2019 21:14

Если сделать конструкцию под слабый ветер / 1200 крыло это максимум или 2000 легче пойдет по лайту?

Изменено Vitaliy70rus (17-03-2019 21:19)

Vitaliy70rus · 17-03-2019 21:17

Максимум по воде и выход / держание сколько мс/м2?

Изменено Vitaliy70rus (17-03-2019 21:20)

Vitaliy70rus · 17-03-2019 21:21

Или основное условие , если кайт летает , то райдер катает!?

Andrey21 · 17-03-2019 22:41

Vitaliy70rus пишет:

Или основное условие , если кайт летает , то райдер катает!?

Именно так. Проблемы начинаются когда кайт летает, но при падении уже не взлетает , а бывает роняешь в повороте

Morpheus · 18-03-2019 03:55

Vitaliy70rus пишет:

Если сделать конструкцию под слабый ветер / 1200 крыло это максимум или 2000 легче пойдет по лайту?

Для кайтинга нет смысла в огромных крыльях 1200 и более. И уж тем более для лайтвинда. На большом крыле взлет проще, но штилевые пятна не пролетает. Если есть навыки, то небольшое и быстрое крыло в лайтвинд предпочтительнее. Не забываем, что подъемная сила в квадрате от скорости.

hurricane · 18-03-2019 18:39

aleks1961 пишет:

Morpheus пишет:
Да, плоское и отсутствие винглетов решает. Но не у всех плоских и без винглетов есть такой эффект. Например у Зико его нет.
Новые зико:буллет и бластер выходят из воды беззвучно и без потери устойчивости.Зулу при вентиляции слышно,но устойчивость не теряется.И сначала пугаешься звука,а потом привыкаешь и знаешь когда крыло вышло из воды,но скорость и зарезку не сбавляешь.

Zeeko начали новое покрытие на некоторых крыльях делать, называют Shark skin (акулья шкура) или AVS еще, говорят специально от вентиляции, чтобы крыло воздух не засасывало. Выглядит толи как пупырышки толи бороздки на поверхности. На форуме народ жаловался что они гудят при езде, начали крылья шкурить чтобы эту фигню убрать

http://zeeko-kites.com/gb/kitefoil-seri … g-avs.html

Morpheus · 20-03-2019 19:03

hurricane пишет:

Zeeko начали новое покрытие на некоторых крыльях делать, называют Shark skin

Думаю им лень точить чисто, решили обосновать наличие гребешков на поверхности крыльев.

А мы тем временем добились финишной поверхности сразу из матрицы. Облой минимальный, как вы видите на фото. Больше никакой шлифовки и лакировки. К этому результату мы стремились с первого нашего изделия, но, к сожалению, нужные нам материалы очень сложно достать. Как оказалось, в России такие технологии никто не использует, мы замучили буржуев и voilà.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

27-02-2019 23:55

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Re: DarkFoilS - российский производитель гидрофойлов.

Подвал раздела