Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

#JEFlibustero · 28-05-2019 09:11

Backa пишет:

Мне кажется за штурвалом был тот-же капитан, что и на меня шел, в свое время, не погудеть, не на брюхо лечь. Ну у меня вроде как чуть отвернул.

Метеоры в Невке идут со скоростью 32узла, корабль тяжёлый и сразу отвернуть на скорости не так то легко. Вероятно серфер был в тёмном гидрике и без яркого спасжилета.

Изменено #JEFlibustero (28-05-2019 09:11)

AdBot · 28-05-2019 09:11

dmi · 28-05-2019 09:56

KatimNaDoske пишет:

#JEFlibustero пишет:
Метеоры в Невке идут со скоростью 32узла, корабль тяжёлый и сразу отвернуть на скорости не так то легко. Вероятно серфер был в тёмном гидрике и без яркого спасжилета.
Дык парус же обычно яркой расцветки делают, его то как не заметить?

Пленка прозрачная,по краю цветной дакрон. Не всегда сильно заметно. Еще если блики.

Piroj · 28-05-2019 09:58

РС-Х у них парус желтый или красный. и доска огромная.
по бликам да. если идти курсом на запад вечером на солнце - можно не заметить

Изменено Piroj (28-05-2019 10:00)

Андрей37 · 28-05-2019 10:51

Да вы понимаете что такое фарватер - отвернуть значит подвергнуть опасности своих пассажиров и экипаж (это для Вас залив большой - ушел с фарватера, сел на мель, а на скорости 80 км/ч все пассажиры хором вылетят через лобовое рубки). Возможно у метеора еще и большая инерция при закладке штурвала.

Backa · 28-05-2019 10:55

Андрей37 пишет:

Да вы понимаете что такое фарватер - отвернуть значит подвергнуть опасности своих пассажиров и экипаж (это для Вас залив большой - ушел с фарватера, сел на мель, а на скорости 80 км/ч все пассажиры хором вылетят через лобовое рубки). Возможно у метеора еще и большая инерция при закладке штурвала.

там гудок есть, который слышно метров за 300, за 200 метров, он уже как в ухо звенит и на пузо метеор довольно быстро ложится скидывая скорость. Капитан просто не смотрел. Как бля, я не пойму. В этой же ветке есть моя история где метеор так-же нихуя не гудел. А сам метеор, идущий на тебя, начинает быть слышно очень поздно. При чем при западном ветре, ты стоишь спиной к заливу, и метеор за спиной не видешь.

Изменено Backa (28-05-2019 10:59)

dmi · 28-05-2019 11:28

Если предположить,что виндсрфер отдыхал,или просто упал,парус на воде лежит,из воды одна голова торчит,то его тяжело заметить в легком чопе.
Подробностей как его сбили нет.

#JEFlibustero · 28-05-2019 11:29

ocean1980 пишет:

Также вообще-то еще было уже несколько лет назад введено ограничение скорости для моторных судов по реке Неве до 8 км/ч. Почему метеор гнал, не понятно.

Это для нас, маломерок введено, не путай. А метеору иначе на крыло не выйти - это не водоизмещающее судно.

Изменено #JEFlibustero (28-05-2019 11:29)

#JEFlibustero · 28-05-2019 11:31

Backa пишет:

А сам метеор, идущий на тебя, начинает быть слышно очень поздно. При чем при западном ветре, ты стоишь спиной к заливу, и метеор за спиной не видешь.

Если метеор из-за поворота выруливает на тебя, тут уже поздняк метаться, видимо так и было и метеорщик его не заметил просто. Там на винт что-то намотало ещё, видимо парус, проблемы были с ходом метеора.
https://megapolisonline.ru/serfera-zata … om-zalive/

Изменено #JEFlibustero (28-05-2019 11:46)

asmaster · 28-05-2019 14:49

Очевидцы утверждают, что судна достаточно долго сближались и капитан Метеора мог предпринять какие либо действия!
Очень больно!
Очень жаль!
На Raceyou объявлен сбор средств.

Изменено asmaster (28-05-2019 15:32)

atsh1 · 28-05-2019 14:58

на фонтанке появилось видео имхо капитан метеора не причем
https://www.fontanka.ru/2019/05/28/061/big.1.html

maxim_kuleev · 28-05-2019 15:05

Серфер был лицом к метеору? Шел правым галсом?

dmitri · 28-05-2019 15:40

maxim_kuleev пишет:

Серфер был лицом к метеору? Шел правым галсом?

Так и есть, но им через парус не всегда видно. А метеор он метеор, быстро появился.
Понятно кто виноват
Мне не ясно только то, что капитаны таких штук, должны иметь чуть больше квалификации. Такие хода, за ранее мониторить движуху на воде, на три шага вперед смотреть. А он, я так понял даже гудка не дал. Вот если не дал, тогда спорно, кто виноват, но после гибели уже и не важно.

Изменено dmitri (28-05-2019 16:20)

Sasha · 28-05-2019 15:55

asmaster пишет:

Очевидцы утверждают, что судна достаточно долго сближались и капитан Метеора мог предпринять какие либо действия!
Очень больно!
Очень жаль!
На Raceyou объявлен сбор средств.

Перевёл.
Соболезную

Asdico · 28-05-2019 16:19

А кто-ниудь пробовол по нерегулируемому пешеходному переходу на большой скорости на велеке с закрытыми глазами перелетать через шоссе какое-нибудь..? Это очень забавно...

В 18 лет пацан (спортсмен, чемпион) считает себя бессмертным королём мира. Странно что тренеры в школе не рассказали что он не один такой быстрый на воде...

Родителям соболезнования.

dmi · 28-05-2019 16:27

Парни,как бывший виндсерфер скажу- ну не загораживает парус вид спереди и сбоку по ходу движения. Все 180 градусов просматриваются отлично. Паруса прозрачные. Если только он на старом дакроновом парусе был....что вряд ли,если чемпион,серьезно занимался.

Славян · 28-05-2019 16:49

Вроде запад вчера дул, соответственно левый галс. Не видел он ничего

#JEFlibustero · 28-05-2019 16:52

atsh1 пишет:

на фонтанке появилось видео имхо капитан метеора не причем

Серфер шёл левым галсом спиной к метеору и не видел приближение. На такой скорости его могло просто размолотить крыльями и винтами.

NeverReady · 28-05-2019 17:00

#JEFlibustero пишет:

atsh1 пишет:
на фонтанке появилось видео имхо капитан метеора не причем
Серфер шёл левым галсом спиной к метеору и не видел приближение. На такой скорости его могло просто размолотить крыльями и винтами.

к метеору он был лицом. А метеор шел на ветер.

Славян · 28-05-2019 17:19

Метеор шёл в сторону города, по ветру, галс левый. Это если действительно дул запад

#JEFlibustero · 28-05-2019 17:20

ocean1980 пишет:

Скорее всего спортсмену просто не объяснили правила расхождения с судами и только лишь к соревнованиям готовили и не более.

НУ ведь пишут, что опытный спортсмен. Видимо решил дрифтануть пред метеором, показать свою крутизну, но не расчитал скорость приближения.

Славян · 28-05-2019 17:28

ocean1980 пишет:

Славян пишет:
Метеор шёл в сторону города, по ветру, галс левый. Это если действительно дул запад
Посмотри, куда наклонен парус, он наклонен как бы на нас (камера с Запада снимала), к тому же волны на воде. При других ветрах в этой акватории гладкая вода.

По видео кажется что правый галс, это да но по фактам из статьи получается что левый.

Славян · 28-05-2019 17:30

«В 15.20 поступила информация от очевидца о том, что в акватории Финского залива у Морской набережной, 37 серфер попал под «Метеор», который двигался в сторону Петербурга», - цитирует представителя спасателей «Интерфакс».

Славян · 28-05-2019 17:44

Да если на буй смотреть то идёт на выход. В статье ошиблись

mboyarskov · 28-05-2019 18:27

Соболезную... Думаю все сделают выводы. Нечего делать в акватории "парусникам" от слова совсем.
Жаль парня..

ocean1980 · 28-05-2019 19:08

https://www.sailing-academy.ru/novosti/ … ma-akimova

Сбор средств на мою карту
4276 5500 7613 334ноль
Гумённый А.А.

Дата окончания сбора средств - 03.06.2019
В сообщении к переводу укажите свою фамилию.
Средства далее передаются Ивану Пупенку RUS 787 для распоряжения по усмотрению семьей погибшего

Изменено ocean1980 (28-05-2019 19:10)

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

28-05-2019 09:11

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Подвал раздела