Hydrofoil

mahon · 30-08-2019 18:34

МОзес сегодня подвел
https://www.instagram.com/p/B1yxOmvIkEu/
67539758_480301882528757_2391563868850113425_n.jpg?_nc_ht=scontent-frt3-1.cdninstagram.com

AdBot · 30-08-2019 18:34

Андреi · 01-09-2019 18:59

mahon пишет:

МОзес сегодня подвел
https://www.instagram.com/p/B1yxOmvIkEu/

Наверное третий винтик не докрутил?

Изменено Андреi (02-09-2019 10:58)

ALEX3M · 01-09-2019 20:44

mahon пишет:

МОзес сегодня подвел
https://www.instagram.com/p/B1yxOmvIkEu/

Вентиляция крыла на правом галсе в лавировку или приводнение?

Restavrator · 01-09-2019 21:05

vik2573 пишет:

тут и закрылки,и вины на заканцовках и жгуты турбулентные на сваливании,в аркаде больше инфы,и нагляднее

Вам уважаемый -в ЦАГИ нужно,а не в игрушки резаться...:D

hurricane · 01-09-2019 22:17

mahon пишет:

МОзес сегодня подвел
https://www.instagram.com/p/B1yxOmvIkEu/

Вот поэтому я только на RDB крыльях и катаюсь (они совместимы с Мозес), с родными Мозес было тоже самое пару раз

К стати, Мозес 580 крыло у меня есть на продажу, практически новое. Пишите если нужно...

Изменено hurricane (01-09-2019 22:20)

ALEX3M · 01-09-2019 23:09

Кстати, а какая толщина обшивки крыла на Мозесе?
У меня помню, Альпенфойловское ломалось просто на ровном месте.
Пустышка.
Видимо, надо при покупке крылья взвешивать, и от лёгких оказываться.

mahon · 02-09-2019 05:40

Андреi пишет:

Наверное третий винтик не докрутил? ? ? ?

ЕГо не было но причина не в этом

ALEX3M пишет:

Вентиляция крыла на правом галсе в лавировку или приводнение?

Ехал просто на левом галсе.

hurricane пишет:

Вот поэтому я только на RDB крыльях и катаюсь (они совместимы с Мозес), с родными Мозес было тоже самое пару раз
К стати, Мозес 580 крыло у меня есть на продажу, практически новое. Пишите если нужно...

А я поэтому катаю сейчас на DarkFoils или своих они не ломаются

ALEX3M пишет:

Кстати, а какая толщина обшивки крыла на Мозесе?
У меня помню, Альпенфойловское ломалось просто на ровном месте.
Пустышка.
Видимо, надо при покупке крылья взвешивать, и от лёгких оказываться.

Тонкие стенки у мозеса, а внутри какая то черная пена.

Изменено mahon (02-09-2019 05:46)

fantic · 02-09-2019 13:46

Restavrator пишет:

vik2573 пишет:
тут и закрылки,и вины на заканцовках и жгуты турбулентные на сваливании,в аркаде больше инфы,и нагляднее
Вам уважаемый -в ЦАГИ нужно,а не в игрушки резаться...:D

не режусь,комп не тот,чисто настальгия по авиамоделизму, но не тратить время на доработку самоделок ,которые не покатили сразу, помогает здорово, да и от покупок фуфла,которым начинают заваливать рынок

Restavrator · 02-09-2019 14:17

fantic пишет:

чисто настальгия по авиамоделизму,

-Интересно как?Мы вот(авиамоделисты)-делали самолёты и гоняли их в живую.И аэродинамику профилей крыла на реальных моделях изучали...

hurricane · 02-09-2019 17:58

mahon пишет:

Тонкие стенки у мозеса, а внутри какая то черная пена.

Я как-то после жесткого приземления выныриваю, а вокруг куски черного пенопласта плавают. Я еще подумал - откуда он здесь, а когда попытался на фоиле поехать все прояснилось

Morpheus · 02-09-2019 18:38

Распилим на днях - замерим. Накопилось немного крыльев от именитых производителей. Но в целом ощущение, что ломаются они не от недостатка карбона, а от технологии. Рыхловат карбончик.

fantic · 02-09-2019 22:03

Restavrator пишет:

fantic пишет:
чисто настальгия по авиамоделизму,
-Интересно как?Мы вот(авиамоделисты)-делали самолёты и гоняли их в живую.И аэродинамику профилей крыла на реальных моделях изучали...

больше людей было вовлечено,и чертежами делились,на среднем уровне можно было летать на серином движке и винтах,сегодня дунул ветер не отжимной за месяц, на порывах передозило, но насмотрелся на свой жгут после вентиляции крыла,ну прямо как научно популярный фильм посмотрел в аэродинамической трубе,надо камеру прикрутить под доску, прикольно что он проходит не цепляя стабилизатор и нет провала в упоре,только скорость падает из-за запредельного угла атаки,но сбрасывается легко при увале

Изменено fantic (02-09-2019 22:08)

Restavrator · 02-09-2019 23:18

Morpheus пишет:

Рыхловат карбончик.

На смолах,толщине и качественном карбоне ,и пенопласте экономят.Наполнитель-он должен быть,хороший.Иначе-вес будет.Виктор Смирнов(F-1-B)лопасти год ваял .Пока не нашёл оптим.вариант сендвича и метериала.

Изменено Restavrator (02-09-2019 23:18)

hurricane · 03-09-2019 00:24

ALEX3M пишет:

У меня помню, Альпенфойловское ломалось просто на ровном месте.

У нас чувак на Альпенфойл прыгает (Ghost Rider на Woo, "привидением" зовется потому что у него клиническая смерть была после удара об воду лет 10 назад, легендарный чувак), так он все их крылья переломал. Заказал у них усиленные за бешеные деньги, теперь ездит и прыгает без проблем. Так что толщина стенки решает вопрос.

deniska · 03-09-2019 06:29

hurricane пишет:

У нас чувак на Альпенфойл прыгает (Ghost Rider на Woo, "привидением" зовется потому что у него клиническая смерть была после удара об воду лет 10 назад, легендарный чувак), так он все их крылья переломал. Заказал у них усиленные за бешеные деньги, теперь ездит и прыгает без проблем. Так что толщина стенки решает вопрос.

а я думал что он привидение, потому что всегда за 20 метров прыгает и никогда нигде ни одной фотки подтверждающей результат...:-)

Restavrator · 03-09-2019 23:20

hurricane пишет:

"привидением" зовется потому что у него клиническая смерть была после удара об воду лет 10 назад,

..."не тем ударился об воду дурачок.Таких не берут в космонавты.Спайсмен,спайсмен...":lol:

Restavrator · 03-09-2019 23:25

fantic пишет:

не режусь,комп не тот,чисто настальгия по авиамоделизму, но не тратить время на доработку самоделок ,которые не покатили сразу, помогает здорово, да и от покупок фуфла,которым начинают заваливать рынок

Экскьюз ми плизе-стиль письма твоего смахивает на...Михал Михалыча Жванецкого.:D

edward · 05-09-2019 04:40

Прочитал, что на некоторых моделях если нога верхней площадкой приводняется, то происходит резкое торможение и посему колодец предпочтительнее. Может стоит скашивать переднюю кромку площадки для снижения сопротивления?
PS. Если было, прошу не пинать - освоил пока пол ветки.

Андреi · 05-09-2019 09:03

Restavrator пишет:

Экскьюз ми плизе-стиль письма твоего смахивает на...Михал Михалыча Жванецкого.:D

Его давно уже никто не читает. Подобное читать не возможно. Даже не понятно чего чел хочет сказать.

mahon · 05-09-2019 09:05

edward пишет:

Прочитал, что на некоторых моделях если нога верхней площадкой приводняется, то происходит резкое торможение и посему колодец предпочтительнее. Может стоит скашивать переднюю кромку площадки для снижения сопротивления?
PS. Если было, прошу не пинать - освоил пока пол ветки.

решение простое - не приводняться.
А так на доске можно сделать специальное углубление для площадки чтобы в ровень было с дном.

Изменено mahon (05-09-2019 09:06)

Restavrator · 05-09-2019 10:48

Morpheus пишет:

Распилим на днях - замерим.

Ну Вы и садюги!По живому-пилочкой..:lol:

Andrey21 · 05-09-2019 15:42

edward пишет:

Прочитал, что на некоторых моделях если нога верхней площадкой приводняется, то происходит резкое торможение и посему колодец предпочтительнее. Может стоит скашивать переднюю кромку площадки для снижения сопротивления?
PS. Если было, прошу не пинать - освоил пока пол ветки.

Я такого не замечал. Более того, толщина площадки ну около сантиметра и шириной под 5. 5 кв. сантиметров дадут сопротивление, похожее на сопротивление обычных трех серфовых плавников.

mahon · 05-09-2019 15:48

Andrey21 пишет:

edward пишет:
Прочитал, что на некоторых моделях если нога верхней площадкой приводняется, то происходит резкое торможение и посему колодец предпочтительнее. Может стоит скашивать переднюю кромку площадки для снижения сопротивления?
PS. Если было, прошу не пинать - освоил пока пол ветки.
Я такого не замечал. Более того, толщина площадки ну около сантиметра и шириной под 5. 5 кв. сантиметров дадут сопротивление, похожее на сопротивление обычных трех серфовых плавников.

ширина то около 100-120 мм точно, т.к. ширина между болтами 90 мм, еще болты сами торчат с гайками

Изменено mahon (05-09-2019 15:48)

hurricane · 05-09-2019 17:56

Andrey21 пишет:

edward пишет:
Прочитал, что на некоторых моделях если нога верхней площадкой приводняется, то происходит резкое торможение и посему колодец предпочтительнее. Может стоит скашивать переднюю кромку площадки для снижения сопротивления?
PS. Если было, прошу не пинать - освоил пока пол ветки.
Я такого не замечал. Более того, толщина площадки ну около сантиметра и шириной под 5. 5 кв. сантиметров дадут сопротивление, похожее на сопротивление обычных трех серфовых плавников.

Тоже хотел написать - проблема надуманная. Торможение происходит от всей доски, доля площадки там пренебрежительна (т.е. врядли почувствуете большую разницу между колодцем и площадкой).

Morpheus · 05-09-2019 19:55

Я бы так сказал, неправильный рокер доски тормозит сильнее

Re: Hydrofoil

30-08-2019 18:34

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Re: Hydrofoil

Подвал раздела