Кайт казусы

ocean1980 · 03-10-2019 16:39

Valentinus_kiter пишет:

а кстати, кто все же был неправ? вроде виндсерфер был выше по ветру?
с другой стороны, Сергей Чупрунов пишет что кайтер должен уступать виндсерферу, т.к. у кайтера тяга больше http://az.wind.ru/doku.php/uchebnik/osnovy

Ну вообще например на волнах существует правило, что серферы т.к. они самый старинный вид спорта имеют преимущества перед всеми, виндсерферы имеют преимущества перед кайтерами, т.к. они тоже раньше кайтеров появились. Вообще если на тебя мчится виндсерфер и не видит тебя, лучше от него уехать, т.к. кайт намного маневреннее серфа, а последствия для кайтера будут более трагическими.

Изменено ocean1980 (03-10-2019 17:02)

AdBot · 03-10-2019 16:39

ocean1980 · 03-10-2019 16:43

тритон пишет:

Слово "гидросамолет" означает любой летательный аппарат, способный маневрировать на воде.

Надо еще развить тему, кто имеет преимущество - кайтер на твинтипе или кайтер на гидрофойле

тритон · 03-10-2019 17:10

ocean1980 пишет:

Надо еще развить тему, кто имеет преимущество - кайтер на твинтипе или кайтер на гидрофойле

Нет разницы, один хрен гидросамолёт

ALEX3M · 03-10-2019 18:14

ocean1980 пишет:

тритон пишет:
Слово "гидросамолет" означает любой летательный аппарат, способный маневрировать на воде.
Надо еще развить тему, кто имеет преимущество - кайтер на твинтипе или кайтер на гидрофойле

Кайтер на твинтипе с гидрофойла выглядит как стоящий на месте, и иногда подпрыгивающий.:lol:
Поэтому обьезжаешь, как стоячего.

А вообщетода, наступила эра гидросамолетов!

Изменено ALEX3M (03-10-2019 18:26)

Voltan · 03-10-2019 18:20

ALEX3M пишет:

Кайтер на твинтипе с гидрофойла выглядит как стоящий на месте, и иногда подпрыгивающий.:lol:
Поэтому обьезжаешь, как стоячего.

кайтеры на ГФ из-за нереальных углов в толпе у берега очень опасные ребята, т.к. порой не успевают всех заметить.
Так что я, если сам не на косе, ребятам с косой охотно уступаю, если они меня не видят .

ALEX3M · 03-10-2019 18:27

Voltan пишет:

ALEX3M пишет:
Кайтер на твинтипе с гидрофойла выглядит как стоящий на месте, и иногда подпрыгивающий.:lol:
Поэтому обьезжаешь, как стоячего.
кайтеры на ГФ из-за нереальных углов в толпе у берега очень опасные ребята, т.к. порой не успевают всех заметить.
Так что я, если сам не на косе, ребятам с косой охотно уступаю, если они меня не видят .

Так ГФ ещё и не слышно!

Николай26r · 03-10-2019 20:13

тритон · 03-10-2019 20:18

Николай26r пишет:

Кабрина говно, слингшот рулит( и кор рулит)

ocean1980 · 03-10-2019 20:22

А в чем тут кайт-казус, в том, что чувак не умеет на кабрине вырезаться?

Николай26r · 03-10-2019 20:25

ocean1980 пишет:

А в чем тут кайт-казус, в том, что чувак не умеет на кабрине вырезаться?

В размере *озера.
Разница между нашими заходами часа 2,5, когда Вова полез дуло слабо

ocean1980 · 03-10-2019 20:27

тритон пишет:

Нет разницы, один хрен гидросамолёт

Интересно, кто уступает на встречных курсах, кайтер или гидросамолет?

ocean1980 · 03-10-2019 20:28

Николай26r пишет:

В размере *озера.
Разница между нашими заходами часа 2,5, когда Вова полез дуло слабо

Вова это на Кабрине или на Коре?

тритон · 03-10-2019 20:34

ocean1980 пишет:

Интересно, кто уступает на встречных курсах, кайтер или гидросамолет?

Читайте МППСС.
Гидросамолёт должен держаться в стороне от других плавсредств.
Гидросамолет на воде должен в общем случае держаться в стороне от всех судов и не затруднять их движение. Однако в тех случаях, когда существует опасность столкновения, он должен выполнять Правила этой части.
Правило 18 е

Николай26r · 03-10-2019 20:44

ocean1980 пишет:

Николай26r пишет:
В размере *озера.
Разница между нашими заходами часа 2,5, когда Вова полез дуло слабо
Вова это на Кабрине или на Коре?

кабрина

ocean1980 · 03-10-2019 20:54

тритон пишет:

Николай26r пишет:
Кабрина говно, слингшот рулит( и кор рулит)

А почему кабрина говно, если как выяснилось на нее дуло меньше, чем на кор? И причем тут слингшот, если весь секрет был в размере озера?

ocean1980 · 03-10-2019 21:14

тритон пишет:

ocean1980 пишет:
Интересно, кто уступает на встречных курсах, кайтер или гидросамолет?
Читайте МППСС.
Гидросамолёт должен держаться в стороне от других плавсредств.
Гидросамолет на воде должен в общем случае держаться в стороне от всех судов и не затруднять их движение. Однако в тех случаях, когда существует опасность столкновения, он должен выполнять Правила этой части.
Правило 18 е

Ну то есть гидрофойл как гидросамолет - должен держаться подальше от всех?

Кстати вот разглядел:
Парусное судно на ходу должно уступать дорогу:
- судну, лишенному возможности управляться;
- судну, ограниченному в возможности маневрировать;
То бишь, если считать кайтера с прошлого видео судном, ограниченным в возможности маневрировать, то виндсерфингист должен был ему уступить дорогу.

Изменено ocean1980 (03-10-2019 21:16)

morehod · 03-10-2019 21:57

определение для гф как гидросамолет в корне неправильное - судно в неводоизмещающем состоянии, это относиться для плавсредств на подводных крыльях и воздушной подушке, а гидросамолет и есть самолет и экраноплан

ocean1980 · 04-10-2019 01:03

morehod пишет:

определение для гф как гидросамолет в корне неправильное - судно в неводоизмещающем состоянии, это относиться для плавсредств на подводных крыльях и воздушной подушке, а гидросамолет и есть самолет и экраноплан

Чего понаписали, наверно и сами не поняли.

Вот определение термина "судно": Слово "судно" означает все виды плавучих средств, включая неводоизмещающие суда и гидросамолеты, используемые или могущие быть использованными в качестве средсв передвижения по воде.

Термин "гидросамолет": Слово "гидросамолет" означает любой летательный аппарат, способный маневрировать на воде.

Соответственно везде, где мы читаем про "судно", там подразумеваются и ракеты и подушки и гидросамолеты. Каких-то отдельных правил для ракет или подушек я не нашел. Возможно Вы меня поправите, но мне кажется они на равне со всеми относятся к обычному судну с механическим двигателем. Что такое за термин "судно в не водоизмещающем состоянии" , откуда Вы его извлекли?

Vitaliy70rus · 04-10-2019 08:07

С канта сорвало.

https://www.instagram.com/p/B3KwBM9nG8O … k1shgchnli

Kristan · 04-10-2019 08:39

У него доска странная, словно какая-то узкая гоночная.

mahon · 04-10-2019 08:41

Kristan пишет:

У него доска странная, словно какая-то узкая гоночная.

кажется это однонаправленная на которых рекорды скорости ставят

ALEX3M · 04-10-2019 08:46

mahon пишет:

Kristan пишет:
У него доска странная, словно какая-то узкая гоночная.
кажется это однонаправленная на которых рекорды скорости ставят

Так это Людериц и есть...

morehod · 04-10-2019 09:05

Смотрим разъяснения к МППСС, кроме правила 3, нужно использовать правило 23в по выставлению ходовых огней для судов, находящиеся в неводоизмещающем состоянии
Согласно этому правилу суда на подводных крыльях на ходу определяются ка суда в неводоизмещающем состоянии и выставляют соответствующие огни согласно правилу 23в

Во время обдумывания ответа ищем в интернете карточки по изучению огней и там четко определено какие огни выставляют суда на подводных крыльях

тритон · 04-10-2019 09:11

morehod пишет:

Во время обдумывания ответа ищем в интернете карточки по изучению огней и там четко определено какие огни выставляют суда на подводных крыльях

morehod пишет:

Смотрим разъяснения к МППСС, кроме правила 3, нужно использовать правило 23в по выставлению ходовых огней для судов, находящиеся в неводоизмещающем состоянии
Согласно этому правилу суда на подводных крыльях на ходу определяются ка суда в неводоизмещающем состоянии и выставляют соответствующие огни согласно правилу 23в
Во время обдумывания ответа ищем в интернете карточки по изучению огней и там четко определено какие огни выставляют суда на подводных крыльях

Правило 23 - Суда с механическим двигателем на ходу
Какое отношение это имеет к кайту? Тем более если учесть что кайт ходовые огни не несёт.
К кайту имеет отношение правило №31
Правило 31 - Гидросамолеты

Если гидросамолет практически не может выставлять огни или знаки, которые по своим характеристикам или расположению отвечали бы требованиям Правил этой Части, он должен выставлять огни и знаки, которые по своим характеристикам и расположению были бы настолько близки к требованиям Правил, насколько это возможно.

ALEX3M · 04-10-2019 09:13

ocean1980 пишет:

тритон пишет:
Читайте МППСС.
Гидросамолёт должен держаться в стороне от других плавсредств.
Гидросамолет на воде должен в общем случае держаться в стороне от всех судов и не затруднять их движение. Однако в тех случаях, когда существует опасность столкновения, он должен выполнять Правила этой части.
Правило 18 е
Ну то есть гидрофойл как гидросамолет - должен держаться подальше от всех?
Кстати вот разглядел:
Парусное судно на ходу должно уступать дорогу:
- судну, лишенному возможности управляться;
- судну, ограниченному в возможности маневрировать;
То бишь, если считать кайтера с прошлого видео судном, ограниченным в возможности маневрировать, то виндсерфингист должен был ему уступить дорогу.

А кто кайтера "ограничил" управляться?
Смысл то совсем другой.
Вот если бы он на якоре стоял!:D

Re: Кайт казусы

03-10-2019 16:39

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Re: Кайт казусы

Подвал раздела