Зимний кайт новичку

Николай__1 · 16-01-2021 17:11

Итак, сегодня первый раз пробовал встать на доску. С утра приехал в поле, дуло 4-5мс. Снега по колено, к 11-00 нужно было быть уже дома, так что времени на все про все 2 часа. Когда запускал без доски, это было 2-3 раза, ни разу не попробовал управлять сидя на заднице или даже лежа на спине, потому что думал поеду из стойки на ногах. Как оказалось хрен там, переднего Канта ловил один или два раза всего ныряя в пушистый снег лицом. Все остальные попытки заканчивались остановкой после слива вниз по ветру. После очередной остановки, зарывшись по колено в снег, упал на зад( даже лег на спину) , начал осваивать азы управления лежа. Немного полежав, сделал мах в право, кайт меня поставил на доску и я проехал пару тройку метров, потом опять сел. В общем за эти два часа я очень много времени провел лежа и сидя, дожидаясь порывчиков ветра, и очень мало ехал. Последний мой проезд был метров 100-150, и о боже как он мне напомнил фрирайд на чегете, когда доску не видно под пуховой волной, которая укутывает тебя по пояс. Это было охрененно. Итак ошибки. Первая: нужно было тренироваться пилотировать лежа и сидя. Вторая: взял короткую доску, думал будет удобнее устоять при первых проездах, и крепы там быстросъем. Как итог зарывался.
Ну и на последок. Т. К. Катаюсь в основном в стойке гуффи, укатил далеко в право. В левую сторону вообще чет никак, хотя в свиче вроде норм могу. К машине( в лево) шел по колено в снегу примерно километр.

AdBot · 16-01-2021 17:11

Владимир78 · 16-01-2021 19:16

Гуфи, свич... К чему такие сложности? Доска директ? Если твинтип-поставь крепы симметрично и вопрос решён.

_Nikolay_Y · 16-01-2021 19:31

Это стандартная проблема закоренелых сноубордистов.
Я тоже в правильную сторону по воде поехал с первого маха, а в обратную мозг долго сопротивлялся...

Valentinus_kiter · 16-01-2021 19:53

Николай__1 пишет:

думал поеду из стойки на ногах. .

гыгы, аналогично провел свой второй выезд с кайтом )))) учись чтоб кайт тебя поднимал с задницы, это не трудно. ноги максимально подожми, переднюю чуть выпрями, мах кайтом и поехал

grey · 16-01-2021 20:01

Владимир78 пишет:

Гуфи, свич... К чему такие сложности? Доска директ? Если твинтип-поставь крепы симметрично и вопрос решён.

Да хрен знает к чему такие сложности но лично мне проще на сноуборде в обратной стойке проехать чем в не своей. Ломает ноги. По этому под кайтом катаюсь на лыжах а на сноуборде ( который был куплен именно для кайта, катаюсь с горки в направленной стойке). По воде значительно проще. Отсутствует хайбэк, падсы значительно свободней чем сноубордические крепы и позволяют довернуть стопу.

dfg · 16-01-2021 20:42

grey пишет:

Владимир78 пишет:
Гуфи, свич... К чему такие сложности? Доска директ? Если твинтип-поставь крепы симметрично и вопрос решён.
Да хрен знает к чему такие сложности но лично мне проще на сноуборде в обратной стойке проехать чем в не своей. Ломает ноги. По этому под кайтом катаюсь на лыжах а на сноуборде ( который был куплен именно для кайта, катаюсь с горки в направленной стойке). По воде значительно проще. Отсутствует хайбэк, падсы значительно свободней чем сноубордические крепы и позволяют довернуть стопу.

Так уже писали где-то на просторах этого форума . Езда на сноуборде - снимаешь хайбэги и ставишь вращающиеся крепления. Я так уже лет 5 катаю. В какую сторону едешь, в ту сторону и ноги повернуты.

toreo · 16-01-2021 20:58

dfg пишет:

grey пишет:
Да хрен знает к чему такие сложности но лично мне проще на сноуборде в обратной стойке проехать чем в не своей. Ломает ноги. По этому под кайтом катаюсь на лыжах а на сноуборде ( который был куплен именно для кайта, катаюсь с горки в направленной стойке). По воде значительно проще. Отсутствует хайбэк, падсы значительно свободней чем сноубордические крепы и позволяют довернуть стопу.
Так уже писали где-то на просторах этого форума . Езда на сноуборде - снимаешь хайбэги и ставишь вращающиеся крепления. Я так уже лет 5 катаю. В какую сторону едешь, в ту сторону и ноги повернуты.

Это если ехать. Но субьект сейчас изображает грейдер. В целом ничего страшного. От этого только ума прибавляется, и накатов.

grey · 16-01-2021 22:21

dfg пишет:

grey пишет:
Да хрен знает к чему такие сложности но лично мне проще на сноуборде в обратной стойке проехать чем в не своей. Ломает ноги. По этому под кайтом катаюсь на лыжах а на сноуборде ( который был куплен именно для кайта, катаюсь с горки в направленной стойке). По воде значительно проще. Отсутствует хайбэк, падсы значительно свободней чем сноубордические крепы и позволяют довернуть стопу.
Так уже писали где-то на просторах этого форума . Езда на сноуборде - снимаешь хайбэги и ставишь вращающиеся крепления. Я так уже лет 5 катаю. В какую сторону едешь, в ту сторону и ноги повернуты.

Есть у меня и такой вариант, поворотные, без хайбэков. Но лыжи мне милей)

Андрей _3_1 · 16-01-2021 22:35

Как то на лыжах с дури полез в весьма крутую горку. 60% примерно. И потихоньку поднимался пока впереди обрыв не увидел. Только тогда встал вопрос - а как галс менять? Горка крутая, кайт не настолько сильно тянет что бы повиснуть всем весом и поднять лыжи, махнуть не получается, купол и так почти в зените. Пришлось сдавать задним ходом, враскоряку цепляться за склон, и так развернуться. Вот когда пожалел что не на сноуборде!

valk · 16-01-2021 22:42

Просто не правильная стойка (сноуборд).

Изменено valk (16-01-2021 22:44)

Rionet · 16-01-2021 23:32

Вчера наконец выпал снег.
Сегодня поехал под кайтом, сделал пару десятков галсов. Внял голосу разума и договорился с инструктором.
Ветер был серьезный, 9-14 м/с. Главное что сделал инструктор это дал мне четверку ) 10-ку раскрывать я бы не стал ни в коем случае. Пока ждал смог даже на пилотажке 1.2м2 немного в слив проехаться )
Отработал пилотирование достаточно быстро и поехал в целом без проблем и вопросов, часа-полутора хватило на все. Поначалу очень трудно ехать и следить за кайтом, получается что-то одно. Потом немного попривык, стал пытаться смотреть больше на дорогу, думать о ней, держать кайт одной рукой.
Затем начал пытаться навалить но на четверке это не получалось даже в серьезные порывы. Махал, вертел, ронял, кувыркал, проворачивал, поднимал ) Заметил что максимальная тяга когда есть скорость движения, кайт под 45 градусов и его слегка рулишь вверх-вниз.
Очень помогает практика виндсерфа потому что регулировка тяги уже отработана механически, приоткрыл - сбросил тягу. Это несвойственно начинающему, жена пробовала и ей было сложно привыкнуть к этому действию. По движению тоже есть сходство с виндсерфом - махнул, подслился, разогнался, закрылся, вышел на (глиссер.. тьфу) на курс.
Потом уже обнаглел начал стартовать лупами, разворачиваться в противоход, подкатываться, бить кайт об землю и совершать прочие противоестественные для него действия. Самое худшее чего мне удалось достичь это посадить его баллоном к себе в позе парковки вывернутым наизнанку ) С этой позы слазить он упорно не хотел но таки удалось заставить )
Тут такой момент - говорят что русский старт это плохо опасно и т.д. Если ты уронил кайт и надо что-то там раздергать то момент когда он полетит предсказать наверняка невозможно, но лежит он как раз по ветру и оттуда и будет стартовать. Как вообще действовать правильно?

Изменено Rionet (16-01-2021 23:33)

Rionet · 16-01-2021 23:39

Андрей _3_1 пишет:

Как то на лыжах с дури полез в весьма крутую горку. 60% примерно. И потихоньку поднимался пока впереди обрыв не увидел. Только тогда встал вопрос - а как галс менять? Горка крутая, кайт не настолько сильно тянет что бы повиснуть всем весом и поднять лыжи, махнуть не получается, купол и так почти в зените. Пришлось сдавать задним ходом, враскоряку цепляться за склон, и так развернуться. Вот когда пожалел что не на сноуборде!

Есть кстати техника разворота без оборота корпуса. Можно сделать даже на крутом склоне. Хотя без сноровки можно кувыркнуться )

Сибиряк · 17-01-2021 13:07

)) у меня сегодня на приземлении получалась пару раз поза № 4

Galantniy · 17-01-2021 13:18

Сибиряк пишет:

)) у меня сегодня на приземлении получалась пару раз поза № 4

Ржака. Я так на разливе ехал на лыжах, смотрю по курсу лунка, рыбаки в нее воткнули камыш (что бы не замерзла) я думаю, дай ее между ног пропущу. После проезда лунки, что то пошло ни так и лыжи продолжили разъезжаться в разные стороны, а канты не позволяли подтащить на ходу одну ногу к другой. Могу я вам сказать, больше растяжки чем в тот день, у меня за всю жизнь не было.)))))))) Больше я лунки между ног не пропускаю, а объезжаю их.

Valentinus_kiter · 17-01-2021 14:23

Rionet пишет:

Заметил что максимальная тяга когда есть скорость движения, кайт под 45 градусов и его слегка рулишь вверх-вниз.

учти что когда "намахиваешь" кайт смещается от края окна ближе к центру, то есть ты меньше вырезаешься против ветра, может вообще в слив идешь, на воде это особенно будет заметно. если приходится намахивать, значит силы ветра не хватает для твоего размера кайта

Rionet пишет:

Тут такой момент - говорят что русский старт это плохо опасно и т.д. Если ты уронил кайт и надо что-то там раздергать то момент когда он полетит предсказать наверняка невозможно, но лежит он как раз по ветру и оттуда и будет стартовать. Как вообще действовать правильно?

если ветер хороший, то тянешь за одну управляющую, кайт поползет в сторону, встанет на ухо и начнет взлетать - в этот момент максимально планку от себя чтобы сбросить избыточную тягу (ноги и доску подготовь чтоб в этот момент тебя не перекинуло через доску а ты встал и поехал). если приходится "раздергивать", то значит ветер слабый, рывок будет не большой.

CodeZero · 17-01-2021 14:42

Ребята, а подскажите, как вообще вести себя, когда кирпич прилетает? Или передоз наступает постепенно и в какой-то момент начинает дозить. Не было еще такой ситуации, боюсь, могу запаниковать.

Кайт - фойл или надуван, оба на планке. Лыжи. Тример на себя тянуть, или лучше не трогать до поры? Кайт повыше, пониже? Планку - от себя совсем или нет? И тд.

Изменено CodeZero (17-01-2021 14:44)

Galantniy · 17-01-2021 14:45

CodeZero пишет:

Ребята, а подскажите, как вообще вести себя, когда кирпич прилетает? Или передоз наступает постепенно и в какой-то момент начинает дозить. Не было еще такой ситуации, боюсь, могу запаниковать.
Кайт - фойл или надуван, оба на планке. Лыжи. Тример на себя тянуть, или лучше не трогать до поры? Кайт повыше, пониже? Планку - от себя совсем или нет.

У меня было такое, прилетело из под тучки и я близко к берегу был. Не сразу сообразил, что делать нужно, не запаниковал конечно, но чуть не закричал: помогите. Потом быстро отстрелился и витряхнул из штанины лишнее.

Изменено Galantniy (17-01-2021 14:58)

Valentinus_kiter · 17-01-2021 15:02

CodeZero пишет:

Ребята, а подскажите, как вообще вести себя, когда кирпич прилетает? Или передоз наступает постепенно и в какой-то момент начинает дозить. Не было еще такой ситуации, боюсь, могу запаниковать.
Кайт - фойл или надуван, оба на планке. Лыжи. Тример на себя тянуть, или лучше не трогать до поры? Кайт повыше, пониже? Планку - от себя совсем или нет? И тд.

пониже.

Изменено Valentinus_kiter (17-01-2021 15:05)

CodeZero · 17-01-2021 15:03

Ну про кирпич понятно, а плавное усиление ветра и передоз?

Valentinus_kiter · 17-01-2021 15:06

CodeZero пишет:

Ну про кирпич понятно, а плавное усиление ветра и передоз?

а выше видео как раз про передоз

Сибиряк · 17-01-2021 16:36

CodeZero пишет:

Ну про кирпич понятно, а плавное усиление ветра и передоз?

В движении пропускаешь кайт вперед на ветер и контролируешь скорость комфортную, главно не забыть что усиление может резко кончиться, успеть слегка обогнать кайт, чтоб не потерял тягу. Планка естественно отпущена при усилении (но в руках и под контролем), не пытайся при порыве с триммером что то сделать, не получится, а контроль над кайтом потеряешь, когда стабилизируешь кайт, тогда и триммером займись, вытяни если усиление не прошло.
Ну и учти , что катание в передоз , это до первой ошибки, она обязательнобудет рано или поздно, лучше не рисковать, и подбирать соответствующий размер кайта под ветер.

Изменено Сибиряк (17-01-2021 16:42)

AlGo · 17-01-2021 17:42

Андрей _3_1 пишет:

потихоньку поднимался пока впереди обрыв не увидел. Только тогда встал вопрос - а как галс менять? .... Пришлось сдавать задним ходом, враскоряку цепляться за склон, и так развернуться.

Неважно какой крутизны склон, если кант на нем держит. А он держит, потому как Вы на склон заехали. Разворот делается по стандартной горнолыжной технике,- нырок вперед, разгрузка, перекантовка.
В этом деле главное сделать нырок, перенеся центр тяжести сильно вперед, чтобы задники лыж поднялись над склоном. А если склон 60 градусов, то будет ощущение, что лыжи в повороте становятся практически вертикально, задниками в зенит. Это нормально. Вся проблема в том, что в это время, тело райдера должно быть перпендикулярно лыжам, т.е. горизонтально, и у него ощущение, похожее на прыжок в бассейн с вышки..... а на склоне это очково. Поэтому на крутом склоне, райдер может не сделать поворот из-за психологических проблем, ему страшно переносить вес тела вперед. В результате задники его лыж не поднимутся над склоном, а зацепятся за него, со всеми вытекающими.

Rionet · 17-01-2021 19:03

Valentinus_kiter пишет:

если ветер хороший, то тянешь за одну управляющую, кайт поползет в сторону, встанет на ухо и начнет взлетать - в этот момент максимально планку от себя чтобы сбросить избыточную тягу (ноги и доску подготовь чтоб в этот момент тебя не перекинуло через доску а ты встал и поехал). если приходится "раздергивать", то значит ветер слабый, рывок будет не большой.

Спасибо!
Для парафойла похожая схема? (кстати, пока еще лицом вниз свой парафойл не клал, поднимать в одного за одну управляющую пытаться?)

Rionet · 17-01-2021 19:04

AlGo пишет:

Разворот делается по стандартной горнолыжной технике,- нырок вперед, разгрузка, перекантовка.

Дык он на кайте наверх едет, как это провернуть с зацепленным кайтом? Я вспоминаю катание на чегете и пока сообразить не могу как )

Valentinus_kiter · 17-01-2021 19:10

Rionet пишет:

Valentinus_kiter пишет:
если ветер хороший, то тянешь за одну управляющую, кайт поползет в сторону, встанет на ухо и начнет взлетать - в этот момент максимально планку от себя чтобы сбросить избыточную тягу (ноги и доску подготовь чтоб в этот момент тебя не перекинуло через доску а ты встал и поехал). если приходится "раздергивать", то значит ветер слабый, рывок будет не большой.
Спасибо!
Для парафойла похожая схема? (кстати, пока еще лицом вниз свой парафойл не клал, поднимать в одного за одну управляющую пытаться?)

нащот парафойлов не подскажу.

Re: Зимний кайт новичку

16-01-2021 17:11

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Подвал раздела