Зимний кайт новичку

Galantniy · 01-02-2021 11:32

evgene пишет:

радости полные штаны.

Счастье.)))

AdBot · 01-02-2021 11:32

Сергей 1968 · 01-02-2021 11:43

Rionet пишет:

Сергей 1968 пишет:
Торможение - поворачиваете остро к ветру, практически перпендикулярно к направлению которым вы ехали и тормозите лыжами не забывая про низкую стойку, с началом торможения и снижением скорости кайт начнёт выползать из центра ветрового Окна в край Окна где потеряет тягу почти до нуля, в этот момент переводите кайт в Зенит .
По итогу перевод наверх был наиболее значимым действием в торможении.

Разговор вроде начинался с сильного ветра и большой скорости
Перевод кайта в Зенит на скорости сомнительная затея, подъемная сила снижает упор лыжами иногда до нуля

Сергей 1968 · 01-02-2021 11:56

evgene пишет:

Основная боль - кайт очень бодро залетает в край окна, теряет тягу, далее кувыркаясь падает вниз, если бант, то всё сначала.
Особенно неприятно если это всё происходит в зените, из за порывистого ветра кайт залетает за шиворот при порыве.....
Старт без проблем, за первые пол часа пара бантов - при развороте кайт оказывался сильно в краю окна и падал, цеплял стропы управления за лыжу, быстро распутывал и дальше в путь.
.

Кайт летит в край ветрового Окна из центра, он набирает скорость и вылетает за край по инерции. Надо рулить кайтом и направлять его вверх, в Зенит.

Что бы кайт не залетал «за шиворот» заранее натяните планку на себя, это затормозит кайт и он сползёт чуть в центр Окна.
Даже если вы стоите с кайтом в Зените и курите бамбук, то держите планку натянутой, не до упора конечно, а так что бы кайт был под нагрузкой, это позволяет лучше его контролировать.....

При развороте, скорее всего не кайт оказывается в краю Окна, а Вы заезжаете под кайт, силовые стропы провисают и кайт падает/катится по ветру.

Во время разворота силовые стропы должны быть натянуты

Сергей 1968 · 01-02-2021 12:04

Пытаюсь сообразить как проще разворот делать, переводом через Зенит или даунлупом на 180 , кто что скажет?

evgene · 01-02-2021 12:14

Сергей 1968 пишет:

evgene пишет:
Основная боль - кайт очень бодро залетает в край окна, теряет тягу, далее кувыркаясь падает вниз, если бант, то всё сначала.
Особенно неприятно если это всё происходит в зените, из за порывистого ветра кайт залетает за шиворот при порыве.....
Старт без проблем, за первые пол часа пара бантов - при развороте кайт оказывался сильно в краю окна и падал, цеплял стропы управления за лыжу, быстро распутывал и дальше в путь.
.
Кайт летит в край ветрового Окна из центра, он набирает скорость и вылетает за край по инерции. Надо рулить кайтом и направлять его вверх, в Зенит.
Что бы кайт не залетал «за шиворот» заранее натяните планку на себя, это затормозит кайт и он сползёт чуть в центр Окна.
Даже если вы стоите с кайтом в Зените и курите бамбук, то держите планку натянутой, не до упора конечно, а так что бы кайт был под нагрузкой, это позволяет лучше его контролировать.....
При развороте, скорее всего не кайт оказывается в краю Окна, а Вы заезжаете под кайт, силовые стропы провисают и кайт падает/катится по ветру.
Во время разворота силовые стропы должны быть натянуты

стартовал на полностью затянутой планке, по заветам старейшин , стартовал не в смыле ехать начинал, а без лыж поднимал в небо, те меня под кайт не сливало.
Просто при порывистом ветре он на усилении залетает дальше в край, при ослаблении падает вниз

Сергей 1968 · 01-02-2021 12:25

evgene пишет:

Сергей 1968 пишет:
Кайт летит в край ветрового Окна из центра, он набирает скорость и вылетает за край по инерции. Надо рулить кайтом и направлять его вверх, в Зенит.
Что бы кайт не залетал «за шиворот» заранее натяните планку на себя, это затормозит кайт и он сползёт чуть в центр Окна.
Даже если вы стоите с кайтом в Зените и курите бамбук, то держите планку натянутой, не до упора конечно, а так что бы кайт был под нагрузкой, это позволяет лучше его контролировать.....
При развороте, скорее всего не кайт оказывается в краю Окна, а Вы заезжаете под кайт, силовые стропы провисают и кайт падает/катится по ветру.
Во время разворота силовые стропы должны быть натянуты
Просто при порывистом ветре он на усилении залетает дальше в край, при ослаблении падает вниз

Все правильно, ловите этот момент планкой, тяните ее на себя, ещё можно успеть силовые стропы натянуть, это удержит кайт от падения.
Экспериментируйте

evgene · 01-02-2021 12:27

буду пробовать, спасибо!

dmi · 01-02-2021 13:20

Сергей 1968 пишет:

Пытаюсь сообразить как проще разворот делать, переводом через Зенит или даунлупом на 180 , кто что скажет?

Новичку даунлуп будет страшновато и сложней сделать,чем просто развернуть кайт. Только зачем через зенит? Через зенит он и заедет под кайт. Идет,допутим , левым галсом, кайт на 11, чуть слился,буквально начал двигаться в слив и резко развернуть кайт. Одновременно с разворотом кайта менять галс. Кайт с 11 на час перейдет не через зенит.
Главное вот слив не затягивать,буквально с канта на плоские лыжи встал и тут же разворачивать кайт.

evgene пишет:

стартовал на полностью затянутой планке, по заветам старейшин , стартовал не в смыле ехать начинал, а без лыж поднимал в небо,

Кайт на земле,встегнул лыжи,поднимаешь кайт, и одновременно с поднятием кайта начинаешь движение. Первые метра три вслив,затем зарезка, и поехал. Самый безопасный способ. Чем поднять кайт, потом встегиваться в лыжи.

Изменено dmi (01-02-2021 13:27)

evgene · 01-02-2021 13:36

dmi пишет:

Сергей 1968 пишет:
Пытаюсь сообразить как проще разворот делать, переводом через Зенит или даунлупом на 180 , кто что скажет?
Новичку даунлуп будет страшновато и сложней сделать,чем просто развернуть кайт. Только зачем через зенит? Через зенит он и заедет под кайт. Идет,допутим , левым галсом, кайт на 11, чуть слился,буквально начал двигаться в слив и резко развернуть кайт. Одновременно с разворотом кайта менять галс. Кайт с 11 на час перейдет не через зенит.
Главное вот слив не затягивать,буквально с канта на плоские лыжи встал и тут же разворачивать кайт.
evgene пишет:
стартовал на полностью затянутой планке, по заветам старейшин , стартовал не в смыле ехать начинал, а без лыж поднимал в небо,
Кайт на земле,встегнул лыжи,поднимаешь кайт, и одновременно с поднятием кайта начинаешь движение. Первые метра три вслив,затем зарезка, и поехал. Самый безопасный способ. Чем поднять кайт, потом встегиваться в лыжи.

во второй день так и сделал, действительно работает, а в первый думал, что кайт надо вначале наполнить, типа поднять и восьмёрки покрутить, для полного наполнения.

CodeZero · 01-02-2021 13:56

evgene пишет:

во второй день так и сделал,

Мой опыт: раскладываешь кайт, задом к ветру, насыпая постепенно снег на него, разматываешь планку, проверяешь стропы, надеваешь лыжи, берешь за триммер, где 2 силовых стропы сходятся и тянешь энергично на себя, при отпущенной, планке поддергивая. Он медленно взлетает, не особо тянет и уши медленно расправляются. На 45 градусах подхватываешь планку и можно рулить.

А залетает он за голову, судя по-всему, потомушта рулевые стропы длинноваты(или триммер на всю затянут). Затяните их на узелки, если есть.

evgene · 01-02-2021 14:28

CodeZero пишет:

evgene пишет:
во второй день так и сделал,
Мой опыт: раскладываешь кайт, задом к ветру, насыпая постепенно снег на него, разматываешь планку, проверяешь стропы, надеваешь лыжи, берешь за триммер, где 2 силовых стропы сходятся и тянешь энергично на себя, при отпущенной, планке поддергивая. Он медленно взлетает, не особо тянет и уши медленно расправляются. На 45 градусах подхватываешь планку и можно рулить.
А залетает он за голову, судя по-всему, потомушта рулевые стропы длинноваты(или триммер на всю затянут). Затяните их на узелки, если есть.

по поводу раскладывания, пришёл к той же схеме, разложил задней кромкой, присыпал её, далее проверил подкупольную, далее отвязал стропы, планку зацепил за стропы управления и бутыль, далее проверил, разложил и привязал стропы, далее кайт поставил немного забором воздухозаборники вверх, далее стартуешь за силовые.
По поводу длинны силовых и управления - у меня так отстроенно, что при полностью отпущенном тримере силовые стропы на 10 см длиннее строп управления - пробовал подзатянуть тример, чтобы за голову не залетал - всё равно собака подзалетает, но в остальном, при том слабом ветре, что был катать менее комфортно, поэтому тример весь выпустил и не пускал за голову и в край намахивая.

Изменено evgene (01-02-2021 15:54)

Morpheus · 01-02-2021 14:42

Сергей 1968 пишет:

Пытаюсь сообразить как проще разворот делать, переводом через Зенит или даунлупом на 180 , кто что скажет?

Перевод через зенит для оверштага, даунлуп для фордака.

Сергей 1968 · 01-02-2021 16:26

Morpheus пишет:

Сергей 1968 пишет:
Пытаюсь сообразить как проще разворот делать, переводом через Зенит или даунлупом на 180 , кто что скажет?
Перевод через зенит для оверштага, даунлуп для фордака.

Оверштаг?

Kirill Kirillov · 01-02-2021 16:43

Morpheus пишет:

Перевод через зенит для оверштага, даунлуп для фордака.

Дяденька, вы сейчас с кем разговариваете ?

Сибиряк · 01-02-2021 16:50

Сергей 1968 пишет:

Пытаюсь сообразить как проще разворот делать, переводом через Зенит или даунлупом на 180 , кто что скажет?

Даунлупом скорость быстрей набирается, через зенит как то медленно, каждому своя ситуация, пока про оверштаг промолчу, хотя это понятно.

Сергей 1968 · 01-02-2021 16:54

Kirill Kirillov пишет:

Morpheus пишет:
Перевод через зенит для оверштага, даунлуп для фордака.
Дяденька, вы сейчас с кем разговариваете ?

Похоже гидрофойл с зимним кайтом для новичка попутал

CodeZero · 01-02-2021 16:56

Morpheus пишет:

Перевод через зенит для оверштага, даунлуп для фордака.

Слова из икеи?

Сергей 1968 · 01-02-2021 16:58

Сибиряк пишет:

Сергей 1968 пишет:
Пытаюсь сообразить как проще разворот делать, переводом через Зенит или даунлупом на 180 , кто что скажет?
Даунлупом скорость быстрей набирается, через зенит как то медленно, каждому своя ситуация, пока про оверштаг промолчу, хотя это понятно.

Да это вопрос в воздух был, при одинаковом умении, кто чем чаще пользуется? Надо было так сформулировать.... мне Даунлуп интереснее кажется, но кайт пошустрее нужен

Galantniy · 01-02-2021 16:59

Сергей 1968 пишет:

Morpheus пишет:
Перевод через зенит для оверштага, даунлуп для фордака.
Оверштаг?

То есть фордак тебя не смущает?))))

Сергей 1968 · 01-02-2021 17:01

CodeZero пишет:

Morpheus пишет:
Перевод через зенит для оверштага, даунлуп для фордака.
Слова из икеи?

Вы когда туда сюда поворачиваете, это поворот через фордевинд

Фордевинд это ваш курс относительно ветра, когда в спину дует

Изменено Сергей 1968 (01-02-2021 17:02)

Сергей 1968 · 01-02-2021 17:03

Galantniy пишет:

Сергей 1968 пишет:
Оверштаг?
То есть фордак тебя не смущает?))))

Ни капельки

Galantniy · 01-02-2021 17:05

Сергей 1968 пишет:

Galantniy пишет:
То есть фордак тебя не смущает?))))
Ни капельки

Тогда почему оверштагу удивился?

Сергей 1968 · 01-02-2021 17:10

Galantniy пишет:

Сергей 1968 пишет:
Ни капельки
Тогда почему оверштагу удивился?

Поворот оверштаг на лыжах редкое явление, как то живьём я его не видел и уж тем более среди новичков

dmi · 01-02-2021 18:35

Сергей 1968 пишет:

Galantniy пишет:
Тогда почему оверштагу удивился?
Поворот оверштаг на лыжах редкое явление, как то живьём я его не видел и уж тем более среди новичков

Вот он.

Kirill Kirillov · 01-02-2021 18:38

Сергей 1968 пишет:

Поворот оверштаг на лыжах редкое явление, как то живьём я его не видел и уж тем более среди новичков

Ну честно говоря это редкость только у совсем новичков. В гонках так и вообще уход на корову может быть неверно истолкован.

Re: Зимний кайт новичку

01-02-2021 11:32

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Re: Зимний кайт новичку

Подвал раздела