Немножко гоночного гидрофойла

alekbelia · 20-06-2022 18:41

На видео хорошо виден мой последний вариант гоночного депавера 1:4. Очень компактное решение.

Изменено alekbelia (20-06-2022 18:44)

AdBot · 20-06-2022 18:41

SmartExtreme · 21-06-2022 11:58

обошли парусник (в конце), как стоячего ))

antonm · 21-06-2022 12:22

SmartExtreme пишет:

обошли парусник (в конце), как стоячего ))

Он и при нормальном ветре не шибко то едет.

evgene · 21-06-2022 14:34

alekbelia пишет:

На видео хорошо виден мой последний вариант гоночного депавера 1:4. Очень компактное решение.

пробовал делать таким образом - трение сильно выше чем в стандартной схеме.
Пришёл к выводу - в любительском катании делать более 1:2 не имеет смысла, лишнее время и длинный хвост при затянутом тримере.

alekbelia · 21-06-2022 15:09

evgene пишет:

пробовал делать таким образом - трение сильно выше чем в стандартной схеме.

Для каждодневного катания да, смысла нет (для однослоев вообще триммер не нужен ). Но для самых больших парафойлов очень даже (очень мощные заразы ).
Но тут есть детали! Всегда регулировка депавера начинается с высвобождения веревки от стоппера путем ее дергания на небольшое разстояние. Даже если стоппер больше трется об веревку, то первый ролик (это Ronstan RF15202) на подшипнике освобождает ее легко хотя бы чуточку, так что нижняя часть веревки, которая трется о триммер, мало нагружена. Если после этого натягиваем триммер, то это натяжение позволяет веревке легче скользить по триммеру. Если после этого отпускаем, то еще легче.
А выгода в том, что вся депаверная система становится короче. Конечно, при вытянутом в конец депавере, висит большое количество веревки, но это недостаток всех 1:3, тем более 1:4 триммеров. Но гонщики вынуждены использовать такие триммеры.
Мой опыт пока очень положительный. По сравнению с "озоновским" 1:4 не чувствую существенной разницы в усилии регулировки. По сравнению с двуроликовым депавером, где один ролик сверху, а другой у триммера, тоже.

Изменено alekbelia (21-06-2022 15:11)

Morpheus · 21-06-2022 15:35

alekbelia пишет:

На видео хорошо виден мой последний вариант гоночного депавера 1:4. Очень компактное решение.

А у соперника какой депауэр? Почему он всегда впереди?)))

alekbelia · 21-06-2022 15:55

Morpheus пишет:

А у соперника какой депауэр? Почему он всегда впереди?)))

А у соперника (моего хорошего друга, которые уже 2 года как на гоночном тренируется), вариант одного из моих старых депаверов. Я его поджидаю на дистанции и пропускаю вперед, но не думаю, что эти моменты интересны.
Вот видео с его камеры (только что смонтировал). Я в красном шлеме.

Morpheus · 21-06-2022 15:59

alekbelia пишет:

А у соперника (моего хорошего друга, которые уже 2 года как на гоночном тренируется), вариант одного из моих старых депаверов. Я его поджидаю на дистанции и пропускаю вперед, но не думаю, что эти моменты интересны.
Вот видео с его камеры (только что смонтировал). Я в красном шлеме.

Ты дал ему устаревший триммер, поэтому он тебе проигрывает)

alekbelia · 21-06-2022 16:08

Morpheus пишет:

Ты дал ему устаревший триммер, поэтому он тебе проигрывает)

Нет! Он сам их себе делает (он в Бургасе делает все для всех ), а я покупаю у него голые планки (даже купил хорошие трубки, но лень со смолой заигрываться. Так и стоят недешевые трубки на полке). Я делаю обвязку (вот это мне приятно, но и нужно, конечно).
Но скажем так. Он катается на моем старом ML3 и я там наколдовал немножко, чтобы фойл был помедленней (думаю была тема про болт на фюзеляже (ну маленький такой болтик)). А также на этом ролике он катается на моем старом R1V2 19м. Вот и проигрывает.

evgene · 22-06-2022 11:42

Мой опыт пока очень положительный. По сравнению с "озоновским" 1:4 не чувствую существенной разницы в усилии регулировки. По сравнению с двуроликовым депавером, где один ролик сверху, а другой у триммера, тоже.

со всем написанным согласен, тоже использую ролики ронстан, но на схеме 1 плавнее работает трим, чем на схеме 2, по крайней мере у меня...

alekbelia · 22-06-2022 12:27

evgene пишет:

со всем написанным согласен, тоже использую ролики ронстан, но на схеме 1 плавнее работает трим, чем на схеме 2, по крайней мере у меня...

Странно. У меня есть еще старые планки от SK shapes, которые выполнены по "озоновской" схеме" 1:4 (ну или "последовательной" схеме роликов). Никаких преимуществ ни в плавности, ни в усилиях не чувствую (ну хотя бы рукой в реальных условиях) в сравнении с "параллельной" схемой. А преимущество в том, что "параллельная" система намного короче.
На днях испробую и схему 1:3, но тоже со стопером с дыркой под веревку, а не нижним роликом. Так получится депаверная система только с одним роликом. Весьма возможно, что усилие на депавере будет в нормальных границах для гонок.
И это будет наиболее короткое решение по сравнению с "последовательной" схемой. В "последовательной" достаточно потерь в длине из-за сплайсов и общая длина планочной системы при длине регулировки депавера 35 см приближается к двум метрам. Также количество веревки в депавере в 2-3 раза больше, чем в "параллельных" схемах. Как минимум мотать на планку неудобно, хотя и стропы очень короткие.
Сейчас использую противоскользящую веревку с сердечником из Динемы, диаметром 4 мм. Вместе с наименьшим стоппером она очень удобна для меня.

Изменено alekbelia (22-06-2022 12:29)

evgene · 22-06-2022 12:30

а 4мм нормально в климкате стопориться?

alekbelia · 22-06-2022 12:41

evgene пишет:

а 4мм нормально в климкате стопориться?

В самом малом кламклите просто прекрасно. 5 мм уже немножко многовато для этого климклита (CL828-70AN) и если не фиксировать хорошо, может выскочить. По паспорту этот кламклит предназначен для веревок 3-4 мм.

evgene · 22-06-2022 12:43

понятно, просто у меня 4-6 мм, очень плотная 4ка уже проскакивает

AlexHunter · 23-06-2022 00:00

а чем от старинного флаевского триммера отличается, с параллельными верхними блоками? Там тоже всё предельно компактно.

Дмитрий39 · 23-06-2022 08:08

Депауэр 3:1 одной рукой под нагрузкой удаётся выбирать. НО только за узел или шарик.. Верёвка 4мм, какое усилие можете удержать в руке?

alekbelia · 23-06-2022 08:50

AlexHunter пишет:

а чем от старинного флаевского триммера отличается, с параллельными верхними блоками? Там тоже всё предельно компактно.

Не видел старых флаевских триммеров (в начале катал на озонских рейс планках).

Дмитрий39 пишет:

НО только за узел или шарик..

На видео видно, что внизу веревки два узелка. Даже когда триммер опущен до конца, за первый из узлов тянуть абсолютно удобно. Когда триммер выбран достаточно, узелок не нужен. Ну и специально использую нескользкую веревку. Пробовал различные веревки. Веревка депаверной системы должна быть и нескользкой, и чтобы ее не съедал стопор, и достаточно мягкой.

ilya_spb · 23-06-2022 14:02

alekbelia пишет:

evgene пишет:
а 4мм нормально в климкате стопориться?
В самом малом кламклите просто прекрасно. 5 мм уже немножко многовато для этого климклита (CL828-70AN) и если не фиксировать хорошо, может выскочить. По паспорту этот кламклит предназначен для веревок 3-4 мм.

У этого стопора есть проблема - пластик иногда разваливается, сталкивался уже два раза.

alekbelia · 23-06-2022 14:14

ilya_spb пишет:

У этого стопора есть проблема

У меня 2-3 года назад сломался раз в нижней части, но функционировал нормально. С тех пор ни одной поломки.

alekbelia · 24-06-2022 19:53

Дмитрий39 пишет:

Депауэр 3:1 одной рукой под нагрузкой удаётся выбирать. НО только за узел или шарик..

Вот следующее видео. Веревка 4 мм. Специально запостил 2 кадра с депавером.

Дмитрий39 · 24-06-2022 22:09

Видимо меня не поняли.. Сам использую полгода 3:1, полет нормальный..
Но... Считаем: в передоз нагрузка может стать равна весу - так? Делим 90-100 кг на 3..
30 кг одной рукой за шнурок 4мм из дайнемы вытянем? Скользить не будет?
Но это конечно предельный случай... При обычной каталке нагрузка значительно меньше.. Килограмм 10-20, делим.. 3-6 кг реально не сложно...

Изменено Дмитрий39 (24-06-2022 22:13)

alekbelia · 27-06-2022 10:46

Дмитрий39 пишет:

шнурок 4мм из дайнемы вытянем? Скользить не будет?

В этой веревке только сердечник из динемы. Шкурка износоустойчивая и нескользкая. Привяжу кусок веревки с узелком на конце к бидону скажем и попробую поднять. Но уверен, что особенно в авральном режиме (когда поднимает, это реально аврал), что и 50 кг подниму.
Когда то писал, что когда поднимает, последнее, что обыкновенно приходит наум, это выбирать депавер (хотя бы я так действую). Управляю, пока не отпустит (т.к. резко вместе с кайтом ухожу в даунвинд), вот тогда и выбираю.

evgene · 27-06-2022 12:43

alekbelia пишет:

ом на конце к бидону скажем и попробую поднять. Но уверен, что особенно в авральном режиме (когда поднимает, это реально аврал), что и 50 кг подниму.
Когда то писал,

идеальный тример!
заказал пару климкатов 3-5, для тримерной верёвки потоньше, попробую.
Купил себе пол года назад https://www.tehnoimpex.ru/catalog/ropes/1263/ - 4мм.
Он очень плотного плетения, но чз 4-6 климкат под нагрузкой проскальзывал.

evgene · 27-06-2022 12:49

ещё в места крепления силовых строп нравится заплетать колечки
https://kitelab.pro/ru#!/tproduct/33718 … 2961272820, вместо узелков.
В стиле кайтлаба.
И красиво, и если потребуется в любой момент можно страховку добавить.

alekbelia · 27-06-2022 14:06

evgene пишет:

Он очень плотного плетения, но чз 4-6 климкат под нагрузкой проскальзывал.

Веревка, которую использую как последний вариант, вот эта:
https://www.shop.yacht-office.com/kateg … ?limit=100

Немножко гоночного гидрофойла

20-06-2022 18:41

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Re: Немножко гоночного гидрофойла

Подвал раздела