Kiteforum.pro

vovochka

Участник

Откуда Новосибирск

Зарегистрирован: 22-01-2013

Сообщений: 7,787

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Однослойный кайт от А. Захарова мы так и не увидим?

«Как жаль, что мы так и не смогли заслушать начальника транспортного цеха» (С)

Сцылочка для «зуммеров»:

Изменено vovochka (14-03-2024 21:48)

Zakhar

Участник

Откуда Санкт-Петербург

Зарегистрирован: 14-11-2013

Сообщений: 232

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Пока однослойкой некогда было заниматься. Даже перегибрид отложил на время. Делаю  более короткую версию кайта с профилем Зума и удлинением 5.2 для гидрофойла специально. Ориентировочное название Страйк-2. Примерно одноклассник Иона-4 и Шифта. Однослойник попозже тоже планирую

---

А.Захаров. т  +7 911 9761400  Кайты Дюна. парашюты Юпитер
ватсап. телеграм

nedorez

Участник

Откуда Новосибирск

Зарегистрирован: 02-09-2021

Сообщений: 592

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Зум+12 хоть и не лайтвинд , но в слабый ветер тоже могет

Андрей _3_1

Участник

Откуда Самара.

Зарегистрирован: 18-10-2013

Сообщений: 2,246

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Ну, а почему не лайтвинд? Наполняется легко, просто и без выпендрёжей на старте, а дальше только от веса и покрытия зависит. Тем более и в 15 размере тестовые Зумы появились.

---

Пилот выходного дня. Но выходных мало...

Андреi

Участник

Откуда Москва

Зарегистрирован: 06-10-2014

Сообщений: 793

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Зум+12 хоть и не лайтвинд , но в слабый ветер тоже могет

А чего ему не летать то? С таким удлинением да по весеннему шершавчику, да на таких просторах под солнышком. Тут ветра то особо и не надо.

nedorez

Участник

Откуда Новосибирск

Зарегистрирован: 02-09-2021

Сообщений: 592

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

по весеннему шершавчику

Да был бы шершавчик.... крупнозернистая снежная каша и под ней вода. Ни упереться ни разогнаться
На мелях еще более-менее, воды нет, а на фарватере есть лужи размером в несколько километров и глубиной 15см.
Сегодня и завтра +15. Может быть растает до льда и просохнет.

Изменено nedorez (05-04-2024 06:48)

nedorez

Участник

Откуда Новосибирск

Зарегистрирован: 02-09-2021

Сообщений: 592

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Шершавчик - это вот ->>
Только это 2 года назад

Андрей _3_1

Участник

Откуда Самара.

Зарегистрирован: 18-10-2013

Сообщений: 2,246

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Кайт Зум сейчас на тестах в Самаре, пошли первые отзывы:

Отчёт по Зум-12. Райдер 112 кг., не новичок, но опыт накатан на надувастах.
День 1, с ТТ 142 см. Дуло примерно 6- 9 м/с. Зум сразу из почтовой коробки. Планка бар "0", V образная. Поднял с приключениями, кайт толком не расправил и не набил воздухом, итог: уши долго не расправлялись и полет моей тушки на 1,5 м над землёй. Но удачно! Не протащил по полю, а сразу в небо! На воде меня то дозит, то на разворотах обезветривает. Долгий разворот крыла на даунлупах. Так и не привык с Зум на ТТ. Но какой классный лифт на прыгах, тащит вверх как подъемный кран и не бросает, а аккуратно приземляет...
День 2, на ГФ с парафойлом впервые. Дует 4-6 м/с. Твинтипы сидят на берегу и нервенно курят. Только на слив могут рассчитывать. А ЗУМ висит как прибитый к небу. Попробовал встать на крыло лупом, разнесло еле устоял, надо прикататься. Если ветер прибавляет, начинает разносить, сброс тяги в самом верху дипауэра, еле рука дотягивается. Медленно крутиться на лупах. При ровном ветре кайф непомерный, вывешиваешься в трапе и погнал, опомнился, а уже в километрах от берега! С воды в даже в слабый ветер поднимается великолепно, что русским стартом, что задом, одинаково легко взлетает.
В полное безветрие залип на воде, смотал кайт на доске в рулон открыв клапан для слива и поплыл к берегу. На песке расправил и тут же запустил. Мокрый, потяжелевший, но взлетел.
День 3, опять ГФ. Дует слабо, на доску встал лупом в противоход. Все прекрасно. В это время знакомый достал Октан и пробовал поехать на двери, поехал только в слив. Глядя со стороны на поведение Октана, даже не захотелось взять его на сравнение. ЗУМ гораздо более стабильный. Прибавило на пару метров, твинтипы вышли на воду, и вот тогда мне стало не комфортно: тяга растет в "геометрической прогрессии ".
Вывод: ЗУМ 12 прекрасен для ГФ в слабый ветер! Для других условий требует прикатки.

PS. кайт тестовый, какие в нём настройки не известно, ткань довольно сильно дуется, так что можно считать, что это поведение кайта после многолетнего использования в не щадящем режиме, не понимающим в парафойлах юзером!

---

Пилот выходного дня. Но выходных мало...

AlGo

Участник

Откуда Волгоград

Зарегистрирован: 21-10-2015

Сообщений: 1,997

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

какой классный лифт на прыгах, тащит вверх как подъемный кран и не бросает, а аккуратно приземляет...

Полностью согласен!! Для твинтипа и попрыгать просто идеальный кайт.
Не понял,- почему не прикатался? Просто с тягой поаккуратней, потому как ее там такой запас, что при неаккуратном использовании будет через край плескать.

Вывод: ЗУМ 12 прекрасен для ГФ в слабый ветер!

Я бы добавил,- в ровный ветер. Меня с гидрофойла порывистый сдергивает. Прикататься пока не смог. Надо повышать квалификацию.

Bearcat

Участник

Откуда Тула

Зарегистрирован: 15-09-2016

Сообщений: 2,002

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

ткань довольно сильно дуется, так что можно считать, что это поведение кайта после многолетнего использования в не щадящем режиме, не понимающим в парафойлах юзером!

Дуется ткань? А сколько кайтику годиков то, что он в марлю превращается уже?

Андрей _3_1

Участник

Откуда Самара.

Зарегистрирован: 18-10-2013

Сообщений: 2,246

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Дуется ткань? А сколько кайтику годиков то, что он в марлю превращается уже?

Ткань бракованная попалась. Сейчас кайты шьются из другой, а чтобы неудачные купола не пропали зря, трудятся как тестовые. Узнать поведение кайта спустя десяток лет, это тоже своего рода тест. И нужно сказать, что тест удачно пройден. Запаса летучести и стабильности хватает на все потери воздуха.

---

Пилот выходного дня. Но выходных мало...

Андрей _3_1

Участник

Откуда Самара.

Зарегистрирован: 18-10-2013

Сообщений: 2,246

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Продолжаются тесты парафойла Зум-12 в Самаре и Тольятти.
Кайт показывает отличные способности летать в слабый ветер, не путаться при падениях и взлетать с воды даже при залипании.
В Ягодном ветер был очень слаб, кайт удавалось с трудом удерживать в воздухе поддёргиванием силовых строп, и при очередном выключении ветра кайт залип. Для многих кайтов ситуация крайне неприятная, и заканчивается заплывом к берегу. Однако Зуму это гораздо меньшая проблема, чем даже для надувных кайтов. Которые нужно сказать, в этот слабый ветер на воду даже не рискнули выйти. А с Зумом на ГФ удалось прокатиться.
Есть желание попробовать Зум, кайт доступен для тестов!

Ветер выключается, благо можно удерживать купол в небе поддёргиванием силовых строп.

Такая вот "змейка", как оказалось вовсе не катастрофа, а предверие выхода купола в рабочее положение перед взлётом.

---

Пилот выходного дня. Но выходных мало...

Андрей _3_1

Участник

Откуда Самара.

Зарегистрирован: 18-10-2013

Сообщений: 2,246

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

На тесты в Самару пришли ещё два кайта от Дюны: Зум-10 и Страйк-2-10. Первоначальные сравнительные испытания прошли практически при полном отсутствии ветра, просто захотелось выяснить какой кайт лучше летает в штиль. Выяснили, что не летает никакой! 
Но поднять Зум в отсутствии ветра всё же оказалось проще чем Страйк.
Он легче наполняется на взлёте, и держит форму с первых секунд старта. Страйк требует большего наполнения воздухом перед взлётом.  А вот в воздухе Страйк держится сам, а Зум после взлёта в зенит хочет забэкстопиться. Такие вот несовпадения! Напомню, речь про практически полное отсутствие ветра! В нормальный ветер кайты взлетают и держаться в воздухе без проблем и почти одинаково!
Тем не менее из игр на пляже поняли, что у Страйка тяга "размазана" по окну, предсказуема и контролируема. Профиль толстый, сразу видно, кайт рассчитан на "паровозную" тягу.
У Зума удлинение заметно больше, профиль тонкий, тяга "выстреливающая", кайт просит скорости и лучше режется на ветер.
В конце августа кайты отправятся на морские тесты, место тестов будет зависеть от погоды на местах.
Видео выложено в ВК: https://vk.com/wall-222536335_23

Изменено Андрей _3_1 (27-08-2024 12:00)

---

Пилот выходного дня. Но выходных мало...

Андрей _3_1

Участник

Откуда Самара.

Зарегистрирован: 18-10-2013

Сообщений: 2,246

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Кайты Зум и Страйк, в 10 и 12 размерах сейчас на Должанке. Кто хочет потестить, свяжитесь с Сашей. 8927 6О7 27 6О.
Правда там сейчас штырево, на семёрках дозит.

---

Пилот выходного дня. Но выходных мало...

AlGo

Участник

Откуда Волгоград

Зарегистрирован: 21-10-2015

Сообщений: 1,997

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

два кайта от Дюны: Зум-10 и Страйк-2-10. Первоначальные сравнительные испытания

Кто бы дал табличку с техническими характеристиками обоих кайтов!?

Zakhar

Участник

Откуда Санкт-Петербург

Зарегистрирован: 14-11-2013

Сообщений: 232

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

кайты отличаются по удлинению и количеству секций. У кайта Зум+ секций 49  и удлинение 6.9,
у кайта Зум секций 43 и удлинение 5.9
у кайта Страйк-2 секций 37 и удлинение 4.8
Все эти кайты похожи по профилю и все очень резвые и как пишут клиенты "на стероидах".
  Зум 10 в тестах в слабый ветер обгонял Октан 12 с более легким пилотом при равных гидрофойлах. Поэтому сравнивать по цене Зум-10 надо не с 10ками, а с 12хами. Верхний диапазон тоже выше
В этом году кайты площади до 10м будут из доменико-30Д подешевле и из такой же как на Ионах Доменики-20Д но подороже. Кайты площадью от 12м только из силиконовой облегченки.

---

А.Захаров. т  +7 911 9761400  Кайты Дюна. парашюты Юпитер
ватсап. телеграм

Андрей _3_1

Участник

Откуда Самара.

Зарегистрирован: 18-10-2013

Сообщений: 2,246

Re: кайты Дюна- Зум, Зум+, Страйк

Немало прошло времени от первого тестового запуска Страйка. То ветра нет, то времени, то снег никак не придёт. Межсезонье затянулось.
Но вот всё сложилось, и второй запуск Дюны Страйк-10 прошел в Самаре, на споте Чубовка.
Когда мы с Максимом на Нави-11, вышли на парафойлах, в аккурат рванина пошла, ближайшая метеостанция 9-14 м\с показывала, а на споте как правило сильнее дует. И 14м\с для 10 парафойла это много! Приподнимало нас не слабо, всё же мы на рельефе, турбула присутствует и "кирпичи" прилетают. Однако никаких сложений не было, контроль не теряли, аккуратно катали, заодно думая как припарковаться без запуток. С парковкой у парафойлов в сильный ветер откровенно плохо. Не лежат они спокойно, в небо им очень хочется.
Так вот, пока парковал Страйк, пробуя разные варианты, складывался в комок он не раз, и даже стропами обвивался, но всякий раз видя, что и этот вариант парковки не работает как хотелось бы, заходил на другой круг, и кайт расправлялся из всех возможных положений!
Так что в очередной раз подтвердилось: со стабильностью и стойкостью к запутыванию, у Дюны точно всё в порядке!

Что не в порядке. Первые тесты показали, что Страйк взлетает чуть хуже Зума. Тогда всё списали на отсутствие ветра, но вчера ветер точно был, а вот более сложный запуск по сравнению с Зумом, всё же заметен. Он не плохой, нет, но всё познаётся в сравнении, и Зум явно выигрывает.
Отсюда собственно и вопрос возникает к производителю - а какое целевое назначение Страйка, если Зум лучше взлетает, так же стабилен, так же управляется, острее едет, и всё это при одинаковой цене?
В сравнении Зум выглядит выигрышнее даже внешне, и я бы рекомендовал покупать его. 

---

Пилот выходного дня. Но выходных мало...