Фуел 10.вопрос

antonjp · 20-08-2010 04:41

Робяты,в лупах на руках,при выходе кайта вверх,складывает уши..берусь не удочкой,а широко,чтобы по большой дуге кайт заходил. За чикен перехватываешь,наполняется ветром,долетает на 12...увожу..
Вопрос собственно,пережимаю кайт? или недовывожу?
Вроде не давление,так как качаю 7 атмосфер по манометру и по инструкции...

AdBot · 20-08-2010 04:41

Андрей37 · 20-08-2010 05:30

Пережимаешь кайт - либо тример подзатяни, либо узелки перевяжи

Изменено Андрей37 (20-08-2010 09:43)

antonjp · 20-08-2010 06:02

игра с дипауэром отражается на пауре
просто лупит на все пироги,а на приземлении приходится колдовать с баром,чтобы не теряя скорости уехать..
как то очень напрягает провал в центре окна..причем не просто провисание строп,а именно падение кайта вниз с завернутыми ушами

Twintip · 20-08-2010 08:32

подтяни триммер

если много катаешь - как вариант вытянулись силовые стропы

dr.kite · 20-08-2010 09:54

antonjp пишет:

как то очень напрягает провал в центре окна..причем не просто провисание строп,а именно падение кайта вниз с завернутыми ушами

так все с-шки себя ведут.
что ты ожидал от с-кайта?

Lom · 20-08-2010 10:13

antonjp пишет:

игра с дипауэром отражается на пауре
просто лупит на все пироги,а на приземлении приходится колдовать с баром,чтобы не теряя скорости уехать..
как то очень напрягает провал в центре окна..причем не просто провисание строп,а именно падение кайта вниз с завернутыми ушами

Бывало что-то похожее, но только при погранично слабом ветре и когда после приводнения долго едешь на кайт. Работа депауэром мало поможет, выход -- после приводнения быстрее одеваться на крюк и ехать в зарезку.

nazimoff · 20-08-2010 10:40

Антон, эффект тем меньше, чем больше скорость движения кайтера непосредственно перед прыжком. Т.е. если делаешь кайтлуп "на ходах", или, еще лучше, начинаешь кайтлуп не в момент достижения высшей точки прыжка, а сразу после отталкивания - тогда провала нет, и после приземления и кайт летит вперед, и ты уезжаешь.
вот только уехать такой кайтлуп намного сложнее.

ну и наверное, в 15мс на девятке проблема сама собой отпадет.

Chips · 20-08-2010 12:05

у меня такой было с хавоком 10м.. ничего не пог поделать и ример затягивал и узелки перевязывал.. на катлку нормально, только снимаешься глохнет.. на 14м хавоке такого не наблюдалось.. так что может быть косяк с кайтом

Lom · 20-08-2010 12:38

antonjp пишет:

dr.kite пишет:
antonjp пишет:
как то очень напрягает провал в центре окна..причем не просто провисание строп,а именно падение кайта вниз с завернутыми ушами
так все с-шки себя ведут.
что ты ожидал от с-кайта?
от С-ишки я ожидал провисания строп на выходе,и адских кайтлупов на 20 метровых стропах..но никак не хлопанья ушами
всем спасибо за советы,может действительно ветер пограничный,либо пока не привык к 11му размеру.До этого Loop-ил на 9тке постоянно.

С 11м2 такой проблемы никогда не было, на 13м2 было, но небольшая корректировка техники приводнения (меньше ехать под кайт) решает вопрос, сейчас приноровился и все ок даже при слабых ветрах.
Еще один момент, если ветер на грани вырезания луп лучше делать с более высоким кайтом.
Анхукт лупы делаю в положении "руки удочкой", может дело в положении рук?

Изменено Lom (20-08-2010 12:40)

antonjp · 20-08-2010 14:09

"руки удочкой" не дают того адского ускорения,как "одной рукой в край,одна посередине"_
"Удочка" более проста,менее агрессивна,и на ней как раз проблем нет..но нужен-Power и агрессив стайл
Насчет качества Фуела,тут мимо кассы,я вообще раньше на Слинг не смотрел впринципе,потому как у нас в регионе он вообще не представлен.Однако после вьетнама и моих Украинских друзей(Димон превед),и после месяца плотного знакомства,перешел на них.Качество вне всяких похвал.
С 13м размером действительно было что то подобное,но лишь только потому что катались в слабый ветер,когда пердолит,на 13шке на руках это сурово.

poni.grf · 20-08-2010 15:44

Когда делаешь хват "одной рукой в край,одна посередине", то хват кистью оставляешь такой же как обычно или как при "руки удочкой" одна обратным хватом?
А когда выдернуло, то как удается держать одинаковую нагрузку на обеих руках?

Chips · 20-08-2010 18:03

poni.grf пишет:

Когда делаешь хват "одной рукой в край,одна посередине", то хват кистью оставляешь такой же как обычно или как при "руки удочкой" одна обратным хватом?
А когда выдернуло, то как удается держать одинаковую нагрузку на обеих руках?

просто попробуй и все поймешь;) главное не очковать;)

AndreiSPB · 23-08-2010 09:46

antonjp пишет:

Робяты,в лупах на руках,при выходе кайта вверх,складывает уши..берусь не удочкой,а широко,чтобы по большой дуге кайт заходил. За чикен перехватываешь,наполняется ветром,долетает на 12...увожу..
Вопрос собственно,пережимаю кайт? или недовывожу?
Вроде не давление,так как качаю 7 атмосфер по манометру и по инструкции...

зажимай перепускники в балоны и качай до 8и по твоему манометру ибо видимо он врет!
При ЛЮБЫХ лупах накаченый Fuel 10 никуда уши не загибает.

dr.kite · 23-08-2010 10:59

Андрей, почему ты Фуел продаешь 2010, что то не так?
Фуел обсуждался энергично положительно, судя по прежним постам. Сейчас наоборот.

http://kiteforum.spb.ru/viewtopic.php?id=4848

Изменено dr.kite (23-08-2010 11:16)

antonjp · 23-08-2010 13:29

сегодня лупанул в 9 метров...выходит на верх....хз...странно все это...видимо ветра мало...

к энергичному обсуждению...недостаток,ввиду у нас не сильно ветренного сезона в этом году,могу отметить лишь только узконаправленный ветровой диапазон,металлический отстрел чикенлупа(которым постоянно я коцаю пальцы если немного профукать на перехвате планки) и Лиш,точнее его карабин на трапу/металлический..которым я порвал гидрик,трапу новую и шорты(убрав как звено его,стало все нормально)
в остальном:очень доволен кайтом

AndreiSPB · 24-08-2010 17:30

dr.kite пишет:

Андрей, почему ты Фуел продаешь 2010, что то не так?
Фуел обсуждался энергично положительно, судя по прежним постам. Сейчас наоборот.
http://kiteforum.spb.ru/viewtopic.php?id=4848

да все так. просто приехали те секретные кайты, которые были заказаны еще зимой, а владеть 5ю кайтами перебор
Я уже потерял в свое время надежду получить JNы, вот и купил фуелы, как наиболее родственные (на одном заводе делаются ), и тут приехали таки мои JN-ы.
FUEL 2010 как 9ка так и 13ка мне ОЧЕНЬ понравились! Косяков кроме планки родной не замечено. Прекрасная фристайловая машина. Кайт летуч, верток, быстр и тяговит.
Это русский менталитет, если все покупают - то и я куплю, а продают, то странно...
УСЕ С КАЙТАМИ ХОРОШО!
Мочить на них одно удовольствие!
Это вам не гибриды или боу пилотажки...

Изменено AndreiSPB (24-08-2010 17:40)

malden · 19-11-2010 13:16

antonjp пишет:

Робяты,в лупах на руках,при выходе кайта вверх,складывает уши..берусь не удочкой,а широко,чтобы по большой дуге кайт заходил. За чикен перехватываешь,наполняется ветром,долетает на 12...увожу..
Вопрос собственно,пережимаю кайт? или недовывожу?
Вроде не давление,так как качаю 7 атмосфер по манометру и по инструкции...

была та же проблема, пока не накачал 9 пси
(не на руках правда)

7 атмосфер - это грузовые колеса так качают, респект

на сайте рекомендуют до 9пси
Лентен рассказывал, что качает до тех пор, пока лезет воздух

booch · 19-11-2010 16:09

Не делай лупы на руках

antonjp · 06-12-2010 14:37

:D:D поздно предупредили))) в свете пришедших 11года фуелов и фанатизма...вышиб 6 позвонков об воду)))
по теме,качать надо сильно...выходят на верх как милые и тянут паровозом...оченя нравиццо

Фуел 10.вопрос

20-08-2010 04:41

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Re: Фуел 10.вопрос

Подвал раздела