Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

Кайт ру · 19-06-2011 16:37

RPM это модель кайта которая является самой настраиваемой на сегодняшний день. Одна из особенностей кайта это 3 поперечных баллона при этом RPM – это открытый С тип. Этот кайт многофункционален и подходит для кайтеров разных квалификаций, от учеников до профессионалов которые участвуют и завоевывают первые места на самом показательном чемпионате PKRA. Cамое большое изменение которое произошло с моделью RPM это введение специальной конструкции Split Strut, а так же не значительное изменение бара и подкупольной расстроповки. Конструктор Amery Bernard рассказывает нам об RPM, уже третий год.


Насколько значительны те изменения, которые сделаны в модели RPM 2011 года?


Несколько лет подряд RPM имеет огромный успех, и мы не хотим делать каких-то кардинальных изменений. Главная задача была в том, добавить конструкцию Split Strut, придав больше прочности куполу. Кроме того был немного изменен профиль это улучшило его летные характеристики.


<a id="photo_53997" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53997/slide_show/"><img src="http://kite.ru/upload/iblock/d05/d055ed5eb78800b47019bb62a05267d7.jpg" border="0" alt="кайт" title="кайт" width="700" height="466" /></a><a id="photo_53997" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53997/slide_show/"> </a>


Компания Slingshot вновь внедрила Split Strut на кайтах RPM 2011 и RALLY 2011. Для чего вы это сделали?


Мы перестали использовать эту конструкцию в 2008 году из-за того, что это было очень дорого. Это была одна из самых сложных особенностей. В результате замедлялось производство, а цена увеличивалась. Кроме того тогда быстро менялся дизайн кайта и больше времени уделялось его платформе, нежели деталям. Недавно мы переработали Split Strut так, чтобы это было выгодно с экономической точки зрения, так что конструкция кайта улучшилась и стала еще прочнее без больших затрат.


<a id="photo_53996" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53996/slide_show/"><img src="http://kite.ru/upload/iblock/246/246bc8f9023154a7722223647d674db8.jpg" border="0" alt="кайт RPM 2011" title="кайт RPM 2011" width="700" height="466" /></a><a id="photo_53996" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53996/slide_show/"> </a>


Про райдер Юрий Зун только что выйграл PKRA в Аргентине на новом RPM. Многие про райдеры предпочитают классический С тип. Почему Юрий выбрал RPM а не FUEL?


Да это было для нас вызовом. Было не так просто сделать кайт с поддержкой переднего крыла, который будет удовлетворять требования профессионалов и в то же время подходить для любителей. В этом деле мы обратились и нам помогал Юрий Зун. С его опытом мы смогли сделать кайт который имеет характеристики С типа и на котором можно совершать трюки unhook. Помощь Юрия просто неоценима и собственно во многом благодаря ему этот кайт был сконструирован.


Какие самые значительные изменения заметят райдеры?


Самым большим изменением стала большая мощь при прыжках, сохраняя ее при переходе в unhook. Кроме того Splitstrut улучшило аэродинамическое качество кайта.


<a id="photo_53492" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53492/slide_show/"><img src="http://kite.ru/upload/iblock/704/704747e09013e0ffff2aad9a38594b02.JPG" border="0" alt="кайт" title="кайт" width="700" height="466" /></a><a id="photo_53492" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53492/slide_show/"> </a>


В 2010 году основным изменением в модели была планка управления. Есть ли какие-то изменения в планке 2011 года?


Бар по сути остался прежним со всей его функциональностью и простотой. Немного переработан система Release Handle (система расчековки), она стала более прочной.


Изменилась ли подкупольная система?


Общая конфигурация осталась прежней. Были сделаны небольшие изменения для адаптирования под профиль крыла. Full Suspension Bridle делает кайт таким какой он есть. Данная система запатентована. Сама по себе она имеет компактный вид исключает ее запутывание, служит поддержкой передней кромки а так же с помощью нее осуществляется рестарт без которого не современный кайт невозможно представить.


Какие советы по настройке кайта вы можете дать райдерам?


RPM это самый настраиваемый кайт среди наших моделей. Есть 2 варианта передних точек креплений. Фристайл – настройка позволяет кайту делать меньший радиус поворота, что отлично подходит для вейва. Настройка для вейк стиля делает радиус поворота как у кайтов С типа. Есть так же 4 варианта крепления задних строп. Крепление ближе к задней кромке дает меньшее давление на планку, но слабее обратная связь. Соответственно если переместить крепления в другую сторону, то давление на планку возрастет, и обратная связь так же увеличится, как раз так катаются любители С типа.


У RPM и RALLY используются 3 поперечных балона. Большая или маленькая разница между двумя этими кайтами? Есть ли какое-то преимущество у RPM перед RALLY?


Есть много общего между этими моделями. Они отлично показывают себя во всех стилях – фрирайд, фристайл, вейкстайл и серфа. Но есть и отличия и они могут быт довольно большими если вы очень щепетильны в этом вопросе. RALLY весьма своеобразен, агрессивен и очень хорошо идет против ветра. Он очень хорош для тех кто не катается в unhook, также отлично подходит для гонок и при больших затяжных прыжках. RPM это дружелюбный кайт он хорошо скользит в краю ветрового окна. Вы сможете контролировать его мощность с помощью доски.


<a id="photo_53998" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53998/slide_show/"><img src="http://kite.ru/upload/iblock/a70/a70548c5ed3c772e3aa9f4580c486c88.jpg" border="0" alt="кайтRALLY 2011" title="кайтRALLY 2011" width="700" height="466" /></a><a id="photo_53998" rel="nofollow" href="http://kite.ru/news/galery/1591/53998/slide_show/"> </a>


Есть ли другие особенности конструкции, которые вы хотите выделить?


Мы очень гордимся нашей системой безопасности. Она очень проста и удобна. При расчековке эта система сразу гасит кайт, а после она быстро собирается и можно продолжать катание.


<a href="http://vimeo.com/22228030"> 
</a>


 

<div>
<object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0" width="800" height="450">
<param name="width" value="800" />
<param name="height" value="450" />
<param name="allowscriptaccess" value="always" />
<param name="allowfullscreen" value="true" />
<param name="src" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=22228030&server=vimeo.com&show_title=0&show_byline=0&show_portrait=0&color=&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0" />
<embed type="application/x-shockwave-flash" width="800" height="450" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=22228030&server=vimeo.com&show_title=0&show_byline=0&show_portrait=0&color=&fullscreen=1&autoplay=0&loop=0"></embed>
</object>
</div>

<a href="http://vimeo.com/22228030">Youri Zoon RECORDED - EPS 1 - Search For Shape</a> from <a href="http://vimeo.com/eyeforce">EyEFORcE</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.


 

Оригинал статьи - http://www.thekiteboarder.com
 
Перевод <a href="http://kite.ru/" title="кайт">Кайт ру</a> (Аваргин Александр)

AdBot · 19-06-2011 16:37

booch · 19-06-2011 17:27

Баян

playkite · 20-06-2011 08:02

много эрпиэмов на складе завалялось )

д.Ветал · 20-06-2011 11:58

Замануха
Тока Юра и смог обуздать рпм, видимо)))

zloilyoha · 20-06-2011 17:34

ха-ха

Кайт ру · 25-06-2011 10:19

playkite пишет:

много эрпиэмов на складе завалялось )

В том то и дело, что только получили их недавно. Такой шедевр не залеживается

19-06-2011 16:37

Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

19-06-2011 16:37

Re: Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

19-06-2011 17:27

Re: Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

20-06-2011 08:02

Re: Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

20-06-2011 11:58

Re: Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

20-06-2011 17:34

Re: Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

25-06-2011 10:19

Re: Конструктор Amery Bernard о RPM 2011

Подвал раздела