выбор кайтмобиля

Vyacheslav1985 · 21-07-2011 13:15

5n2 пишет:

Vyacheslav1985 пишет:
...блин,интересно,есть машина с нормальным расходом, хорошим клиренсом и большим багажником?
или кроме дизельных джипов типа Toureg и Land Cruiser в этой категории мало чего?
Читай начало треда, лучший кайтмобиль Т4. Подходит по всем параметрам.

А я весь тред прочитал естессно. Т4 да, тема, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11817351-c92d94.html
В Коккорево в прошлом году ночевал с палаткой,а люди открыли мультивен - а там диван ездит ))) Классно.
Интересно как он полноприводный по проходимости... И как кстати у него с шумкой? не как трактор тарахтит из-за дизеля?

Q5 пока что мне точно рановато )) мне что-то около 700к рублей пока что видится...

Изменено Vyacheslav1985 (21-07-2011 13:16)

AdBot · 21-07-2011 13:15

5n2 · 21-07-2011 13:18

Vyacheslav1985 пишет:

А я весь тред прочитал естессно. Т4 да, тема, http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11817351-c92d94.html
В Коккорево в прошлом году ночевал с палаткой,а люди открыли мультивен - а там диван ездит ))) Классно.
Интересно как он полноприводный по проходимости... И как кстати у него с шумкой? не как трактор тарахтит из-за дизеля?
Q5 пока что мне точно рановато )) мне что-то около 700к рублей пока что видится...

Полноприводный не юзал, но и на переднем приводе с дизелем проходимостью доволен. С шумкой есть косячок, но это практически единственный его минус.

Vyacheslav1985 · 21-07-2011 13:20

так-то совсем практичная машина...но вот по городу и на работу каждый день, привыкнуть наверное надо

bert · 21-07-2011 13:21

да тут ветряных дней на выходные выпадет столько, что выгоднее иметь палатку и надувной диван, чем всю жизнь ездить на фургоне)))

зимой же не будешь в ней спать..

а вообще пусть про элемент расскажут. там вроде внутри раскладывается не то что диван, а гарнитур целый

Изменено bert (21-07-2011 13:23)

Vyacheslav1985 · 21-07-2011 13:33

я бы тоже про элемент послушал бы...тут вроде у кого-то есть.

KRIGS · 21-07-2011 13:45

Настоятельно советуют брать Ford S-Max или Galaxy, может кто юзал?

5n2 · 21-07-2011 13:45

Vyacheslav1985 пишет:

так-то совсем практичная машина...но вот по городу и на работу каждый день, привыкнуть наверное надо

По городу ездить - нет проблем. Наоборот обзор лучше и морда короткая, при парковке помагает очень. Если ехать далеко, то полезная возможность спать в полный рост одному из водителей. 7500 км за 2 недели, европу поперек через черногорию в голландию - не на каждом агрегате под силу.

Vyacheslav1985 пишет:

я бы тоже про элемент послушал бы...тут вроде у кого-то есть.

Это тебе на оверпавер к Келлеру надо обратиться.

JURY · 21-07-2011 14:03

Vyacheslav1985 пишет:

Интересно как он полноприводный по проходимости.....

в БИ есть один, пролезает так же далеко как средний кроссовер, по песку до воды если надо

в таких тачках недостаток один - имидж водителя маршрутки обеспечен , в некоторых кругах стебут и это не комильфо, если имидж ничто - тогда вперёд

Ехал както с корешем на додже караване белом , так на светофоре бабка ломиться начала, типа сынок подвинься ... и какой это номер ... , я даже не въехал сначала.

Vyacheslav1985 · 21-07-2011 14:06

Да, согласен...желание по Европе проехаться тоже огромное есть!

Rain · 21-07-2011 14:45

А я хочу себе Рено Эспейс 4й.... Следующим летом надеюсь куплю. И стаф влезет. и стеклянная крыша на всю машину... и дизелек 2.2...ммммм...

slaventiy71 · 22-07-2011 07:01

элемент по ходовой и двиглу на 90% срв2.
в кронштадский зыбучий песок залезал на шоссейных колёсах , было плохо пока не спустил колёса и вылез в пять сек.
внутри всё очень аскетично. сзади место ТОЛЬКО ДЛЯ ДВОИХ , ну мож для троих , если недолго ехать.
неудобно сзади сидеть для взрослого , зато ребёнку в кресле сзади нравится ( видно всё поверх головы впереди сидящего), расстояние большое и поэтому не долбит ребёнок ногами по переднему креслу.

всё достоинства и недостатки авто тут написаны на 15 листах. http://hondaelement.ru/forum/index.php?topic=1969.0

slaventiy71 · 22-07-2011 08:28

да там на форуме и келлер и ваш покорный слуга , и кайтеров больше нет , поэтому все на специфические вопросы отвечу.

Aloha · 22-07-2011 17:26

Вставлю и свои 5 копеек.
Лет 5 вожу матчасть на Форде Фокусе универсале. Первом. Матчасть, кстати, больше серфовая. К моему удивлению, всё влезает. Причём ездили на нём далеко - аж до Венеции. Серфовый стаф весь шёл на крышу (2 доски, пять верхушек). Кайтовый (пара кайтов, пара досок) - в багажник. Ездили вдвоём и втроём.
При этом расход топлива в Европе был 8.2 (бензин). Немаловажно, что при желании можно серфовую доску в салон запихать, чтобы пока катаюсь на второй, эту не спёрли.

Так что в активе: сравнительно вместительный, очень хорошо управляемый (там задняя подвеска с подруливанием), комфортабельный, экономичный. Колёса, кстати, 14-е. Заметная экономия на резине. Умеренные внешние габариты - в городах полезно.

Из минусов: порой хочется больше проходимости, особенно зимой. Хочется, чтобы доска кайтовая вся в багажнике жила. В салоне бы можно побольше простора, особенно задним пассажирам.

Сейчас сам думаю о замене, присматриваюсь к кроссоверам. Оказалось, что многие с виду крупные экземпляры, вроде Tuscon/Sportage или X-Trail, на деле имеют меньше багажник. Там засчёт высокого пола и простора на задних сиденьях съедается полезный объём.
Реально понравилась Хонда HR-V. У друга Outback, тоже неплохо - с проходимостью проблем нет, багажник длинный, крыша тоже. Только ценники у них не радуют.

Ещё должен XC70/90 подходить. Но там тоже нормальный ценник только до 2004 года примерно. Дальше резко вверх уходит.

donald- 109 · 22-07-2011 18:36

slaventiy71 пишет:

да там на форуме и келлер и ваш покорный слуга , и кайтеров больше нет , поэтому все на специфические вопросы отвечу.

Какая самооценка!:lol:наверно мы дождёмся и ты напишешь что и тут кайтеров нет!:lol::lol:

JURY · 22-07-2011 19:44

Aloha пишет:

Ещё должен XC70/90 подходить. Но там тоже нормальный ценник только до 2004 года примерно. Дальше резко вверх уходит.

XC90 - доска в багажнике влезает поперёк - это супер кайт мобиль !

Rain · 22-07-2011 22:05

Aloha пишет:

Реально понравилась Хонда HR-V. У друга Outback, тоже неплохо - с проходимостью проблем нет, багажник длинный, крыша тоже. Только ценники у них не радуют.

У меня сейчас HR-V.... мне кажется в Смарт больше влезало)))

maxtrim · 22-07-2011 22:19

slaventiy71 пишет:

да там на форуме и келлер и ваш покорный слуга , и кайтеров больше нет , поэтому все на специфические вопросы отвечу.

Чего, только вы вдвоем из кайтеров c Серегой на оверповере остались? А Охотникова в какую категорию перевели? А остальные...наверное кайтселлеры, кайтсюрперы и скайтеры ?

ilya_spb · 23-07-2011 05:58

Aloha пишет:

Сейчас сам думаю о замене, присматриваюсь к кроссоверам. Оказалось, что многие с виду крупные экземпляры, вроде Tuscon/Sportage или X-Trail, на деле имеют меньше багажник.

В большем багажнике особого смысла нет, если доска будет влезать по длине багажника , это не машина будет а сарай. По ширине да, было бы интересно, если влезет маленькая доска (135).
в мой Tuscon влезает все, в особых случаях можно багажник на крышу привинтить, в этом году пока не понадобилось.

slaventiy71 · 23-07-2011 06:13

maxtrim пишет:

slaventiy71 пишет:
да там на форуме и келлер и ваш покорный слуга , и кайтеров больше нет , поэтому все на специфические вопросы отвечу.
Чего, только вы вдвоем из кайтеров c Серегой на оверповере остались? А Охотникова в какую категорию перевели? А остальные...наверное кайтселлеры, кайтсюрперы и скайтеры ?

воопщето разговор не про оверповер , а про форум хонда элемент , если вы внимательно читали

slaventiy71 · 23-07-2011 06:19

donald- 109 пишет:

slaventiy71 пишет:
да там на форуме и келлер и ваш покорный слуга , и кайтеров больше нет , поэтому все на специфические вопросы отвечу.
Какая самооценка!:lol:наверно мы дождёмся и ты напишешь что и тут кайтеров нет!:lol::lol:

я назвал себя кайтером , а не супер-мега кайтером с тридцатисаментиметровым членом.
и где вы тут рассмотрели завышенную самооценку я не догоняю.

и для вас я тоже напишу , что разговор идёт о автомобильном форуме.

вы читайте внимательно

с уважением слава.

Изменено slaventiy71 (23-07-2011 06:28)

plumber · 23-07-2011 11:29

кайтмобиль - полноприводный пикап с кузовом от - до 6.3 футов.
все остальное компромис

maxtrim · 23-07-2011 22:19

plumber пишет:

кайтмобиль - полноприводный пикап с кузовом от - до 6.3 футов.
все остальное компромис

6.3 фута чтоб лег 6.3 футовый серф?

plumber · 23-07-2011 22:28

у меня 6.0 , но 6.3 возможный сайз, доска должна ложиться вдоль, по диагонали отчетливо- плохо, не мудрствуя закидываешь хлам в кузов и поехал... кузов лучше со вставкой и раскладной крышкой.
мне понраву тойота хайлух или такома - полуторка. жаль в рашку возять 4х дверные онли.

Изменено plumber (24-07-2011 22:47)

bert · 25-07-2011 09:10

5,7л

380 коней

до сотки за 6 сек

рналог как на грузовик, расход всего 20

Изменено bert (25-07-2011 09:11)

5n2 · 25-07-2011 09:23

Меня всегда удивляет видеть пикапы в наших краях.
Понимаю, в америциях всяких, там пикап - часть истории. Изначально нужен был ковбоям для развозки коров всяких по прериям и бездорожью, а потом, когда ковбои обзавелись громадными фермами и миллионами долларов, но менять привычки были не готовы, появились лайкшери пикапы - удобные, комфортные с кондишном и электроникой, но при случае корову можно в кузов запихать и втопить по прерии.

Но в наших краях то оно нафига? Дожди, грязь, леса, болота, что в кузов не положишь, потом от говна оцищать.

Ну в степях понимаю, чем не прерия, коров только на овец поменять.

Re: выбор кайтмобиля

21-07-2011 13:15

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Re: выбор кайтмобиля

Подвал раздела