Вотс э фак со стропами??

Chips · 27-08-2011 15:31

вобщем кайт новый катал на нем раз 7 всего... на последней каталке обнуружил что купол сильно валится вправо, поначалу думал узелки не так завязал, 2 раза проверил все норм, вариант длина строп разная!!
так и получилось, промерив управляющие одна стала на 1.5 см длиннее, причем предыдущая каталка была 2 дня назад, ничего такого не замечал и близко, свернул мокрые стропы, 2 дня пролежали в тачке и вот такой трабл, как могло такое случиться?? (проблему решил путем завязывания узелка и укорачивания, но все же..)
кайт слингшот рпм14м

AdBot · 27-08-2011 15:31

maxtrim · 27-08-2011 16:05

Скорее всего число прыжков на одном галсе было сильно не равно числу прыжков на другом.
Из-за этого рулевая вытягивается неравномерно по отношению к другой.
У меня такая болезнь была на двух комплектах строп.
Витые типа бестовских этим почти не страдают. Очень страдают флаевские.
Для избежания этой ситуевины стараюсь прыгать правым и левым галсом одинаковое к-во раз за каталку.
Если считать прыжки не хочешь то имей мотявку с узелками-удлиннитель. Ей можно компенсировать перекос строп. ( но надо играть еще узлами на силовых).

Gorod · 27-08-2011 16:29

У Веталя а 10-ке рпм тоже растянулись.

antonjp · 27-08-2011 16:32

да ладно...а че делали то?

Gorod · 27-08-2011 17:02

вроде просто луп.

antonjp · 27-08-2011 17:13

Костя,
снимать такие кайтокруты нада,после которых Слинговские стропы вытягиваются...
чую Рубен рыдает

Gorod · 27-08-2011 17:28

Да по-ходу есть такой косячокс за слингшотами насчет строп Веталь "foma" на форуме появится, думаю опишет че как. Я не скажу что он адово жбахает, просто катается и прыгает олдскул. Да и Чипс тоже ад не устраивает, на 14 рпме особо то и не поадить

Morpheus · 27-08-2011 17:35

От 1.5 см кайт валиться не будет. скорее всего вообще такой перепад не заметишь... Так сто ищи проблему в другом.
Ну а гипотезой про количество прыгов на одном галсе посмешили)))
Одна стропа держит нагрузку 200-300 кг. А какова нагрузка на планке? 5 кг ? или мож 10?

antonjp · 27-08-2011 17:41

ну косяг-некосяг...но по крайней мере точно не лопаются как жидкие

и эта...все таки снимайте...потом позавидуем...
особенно если силовые вытяните...а то у нас никак не получается

antonjp · 27-08-2011 17:43

а ощще...на рпме валитьначинает купол..если при подъеме профукать что часть обвеса брайдлов цепляет за усиление....тогда перекос по усилию и заваливается....нада просто расправить и буде щастье

Adward · 27-08-2011 17:50

Проверять надо не только управляющие, а все стропы.

Пара сантиметров разницы в СИЛОВЫХ стропах начнет уводить купол в сторону.

У меня на Фьюэле аналогичная ситуация была. Оказалась одна силовая вытянулась на три сантиметра.

Chips · 27-08-2011 18:18

думаю количество прыжков на одном галсе никак не влияет на вытягиввание, а вот количесво лупов, к этому больше склоняюсь, крутил именно в тут сторону которая вытянулась....
1.5 см еще как влияет из зенита оч быстро уходит... завязал узелок все гуд, в зените весит как пребитый, но это как-бе не дело... первый раз с таким сталкиваюсь, катал и на новых кайтах и на очень бу, не было такого

antonjp · 27-08-2011 18:21

чорт...ну сфотайте эти лупы...реально интересно посмотреть как силовые то вытягиваются...и тем более на фуеле

Chips · 27-08-2011 18:23

да не силовые а управляющая

Chips · 27-08-2011 18:24

и кайт рпм

antonjp · 27-08-2011 18:27

та не...я понял шо на РПМе и управления...а вон и на Фуелочге и СИЛОВЫЕ
реально интересно трамвайщегу...как это у поцегофф получается

Adward · 27-08-2011 18:31

чорт...ну сфотайте эти лупы...реально интересно посмотреть как силовые то вытягиваются...и тем более на фуеле

Да вытягиваются, вытягиваются и не только на Фьюэле, а на всех кайтах.

Только кайтлупы тут совершенно ни при чем. Нет там никакой сверх-нагрузки.

antonjp · 27-08-2011 18:34

та не...то шо вытягиваются я знаю,видел и щупал...но вот силовые фуела....

maxtrim · 27-08-2011 18:46

Morpheus пишет:

Ну а гипотезой про количество прыгов на одном галсе посмешили)))
Одна стропа держит нагрузку 200-300 кг. А какова нагрузка на планке? 5 кг ? или мож 10?

Ваши слова заставили меня призадуматься.
Логически себе тоже не могу обьяснить удлиннение рулевых при прыжке без кайтлупа/даунлупа. Но для меня это факт.
Хотя даунлуп использую только для старта в лайт и для разворота.
Тем не менее иногда приходится выравнивать именно рулевые стропы друг относительно друга.
Только недавно продал кайт ребенка, на котором он каждую четвертую/пятую каталку выходил с сильно перекошенной планкой. А у него то вес 56. Даунлупы он не крутит точно.
Если можете обьяснить явление перекоса рулевых с точки зрения логики-плиз. Буду рад получить разумное обьяснение.

Adward · 27-08-2011 18:46

Выровнял сделав дополнительный узелок на стропе у вертлюга (так было проще)

Adward · 27-08-2011 18:50

Если можете обьяснить явление перекоса рулевых с точки зрения логики-плиз. Буду рад получить разумное обьяснение.

Да простое объяснение - все считают, что если планка перекошена, то сразу проверяют боковые. Про силовые не думают, хотя силовые вытягиваются в первую очередь.

Это конечно не означает, что боковые не могут вытянуться, но повторяюсь, что проверять надо все стропы.

Morpheus · 27-08-2011 19:48

обычно вытягиваются силовые стропы - обе, сантиметров на 10. Кайт начинает валится.
Если вытягивается одна из силовых строп, то кайт начинает уводить в сторону при ровной планке.
Если вытягивается одна их рулевых строп, то обычно для того что бы удержать купол в зените хватает перекоса планки. При это явно видно на сколько надо укоротить стропу.

Предположения насчет вытягивания:
1. Одновременное вытягиваение силовых строп - усталостное растяжение, до 10 см
2. вытягиваение одной из строп = скорее всего имело место быть локальное повреждение, незаметное глазу. Лопнуло несколько волокон и в этом месте неминуемо потянется стропа, хотя бы за счет утончения

Adward · 27-08-2011 20:03

Если вытягивается одна из силовых строп, то кайт начинает уводить в сторону при ровной планке.

В том то и дело, что планка не ровная, а немного перекошена была. И первая мысля - вытянулась боковая стропа. Только сравнение всех строп показало, что с боковыми все нормально.

maxtrim · 27-08-2011 20:04

Morpheus пишет:

Предположения насчет вытягивания:
1. Одновременное вытягиваение силовых строп - усталостное растяжение, до 10 см
2. вытягиваение одной из строп = скорее всего имело место быть локальное повреждение, незаметное глазу. Лопнуло несколько волокон и в этом месте неминуемо потянется стропа, хотя бы за счет утончения

Сто процентов согласен со всем, но... за 2 года серьезно перекашивало рулевые на наших кайтлуз айху 9, флай спид 15, вайнман хаваи 9.
Переодически провожу техобслуживание всех своих планок.
Видимо изходя из второго пункта-если стропа начала тянуться из-за микроповреждений-то процесс необратим и ее (или весь комплект) надо менять.

Morpheus · 27-08-2011 20:11

Просто стропы расходник))) У меня тут стропы на кайте вдруг начали лопаться. Снаала недоумевал, стропам же всего полгода. Потом подумал и сообразил, что за эти полгода выходов было как у иного кайта и за 2 года не наберется)))
Короче заменил и все встало на свои места.
А так да, у самого постоянно все на узелках))) кайт изменил характерстики, сидишь настраивает миксер, длины строп и подкуполки сравниваешь, узлы вяжешь))

Вотс э фак со стропами??

27-08-2011 15:31

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Re: Вотс э фак со стропами??

Подвал раздела