Гоночный кайтсерфинг

Traglodit · 23-10-2011 21:11

Adward пишет:

Рейсборд, он потому и называется рейс, что он сделан в первую очередь для гонок. Гонки предполагают наличие соперников. Какой же смысл брать уже устаревшую модель за 25-35 тысяч? Доска с заранее проигрышными характеристиками... Дорого и бессмысленно.
Доски, которые уже не берут в гонки по объективным причинам, на мой взгляд должны стоить не дороже 10 000 р., тогда это уже больше похоже на недорогой вариант для тренировки новичков.

Чтобы гоняться надо сперва научиться. Возьмешь актуальную дорогую доску, пока научишься она устареет. Где смысл?

AdBot · 23-10-2011 21:11

Traglodit · 23-10-2011 21:18

Morpheus пишет:

то есть вот эти плавники понравились?))))
http://www.tarifafincompany.com/product … Fin%20CNC&

Уже заказал? )

Morpheus · 23-10-2011 22:00

да нууу.. эти плавники уже не в тренде...

elf · 23-10-2011 22:24

Adward пишет:

Рейсборд, он потому и называется рейс, что он сделан в первую очередь для гонок. Гонки предполагают наличие соперников. Какой же смысл брать уже устаревшую модель за 25-35 тысяч? Доска с заранее проигрышными характеристиками... Дорого и бессмысленно.
Доски, которые уже не берут в гонки по объективным причинам, на мой взгляд должны стоить не дороже 10 000 р., тогда это уже больше похоже на недорогой вариант для тренировки новичков.

Есть глубокий смысл, взять, для начала, слегка немодную доску.
1. Все равно на подиум в первый сезон не попасть. Ни на какой доске.
2. Тренироваться удобнее на доске 58..60 см, чем на 69...70. Быстрее получаются полные курсы. Легче на волне. Не так строго с ведением доски.
3. Соперники есть всегда. Сначала это ты сам (надо дойти до старта, стартовать, пройти дистанцию, финишировать). В гонке ты борешься с одним-двумя. Они лишь меняются на разных этапах гоночной карьеры
4. Это типа забег на длинную дистанцию. Надо спланировать тренировочный и гоночный процесс так, чтобы в день Х выиграть ЧМ или ОИ. С какой доски начинать - в этом свете фиолетово.

Те кто хочет гоняться, берут в гонки все, что способно дойти до старта

Заведомо проигрышная стратегия - ждать когда сойдутся все звезды, чтобы "начать гоняться".

Уфф.. Чувствую - не убедил

Morpheus · 23-10-2011 22:43

elf пишет:

2. Тренироваться удобнее на доске 58..60 см, чем на 69...70. Быстрее получаются полные курсы. Легче на волне. Не так строго с ведением доски.

При этом желательно брать доску из под гонщика который показывает результат. Значит эта доска едет, плавники едут, петли настроены и все такое...

а так все правильно сказано. Дорогу осилит идущий.

Adward · 24-10-2011 08:29

Есть глубокий смысл, взять, для начала, слегка немодную доску.

Мда... если честно, то не убедил. Тот, кто умеет кататься осваивает любую технику быстро. Другое дело, что оттачивать можно годами, но это другое дело.

Бог с ними с подиумами. Если даже у всех будет одна и та же современная снаряга, то первое место все равно будет у одного. Не в этом дело же...

Глубокий смысл есть только у тех, у кого уже есть устаревшие доски. Им очень нужны покупатели, для того, чтобы компенсировать свои затраты. Типа пирамиды. Лозунг "Покупай, тренируйся, модная доска тебе все равно не нужна, потом, что ты на ней не сможешь ехать".

Сейчас много самоделок, но название модное "кастом". Народ продает покоцаную самодельную доску за 45 000 !!! Это как?

Скажите пожалуйста если не секрет. Во сколько вылезает себестоимость рейсборда?

Изменено Adward (24-10-2011 08:29)

Morpheus · 24-10-2011 10:38

В зависимости от материалов от 10 до 20 тыс доска (без работы), не забываем про вложения в инструмент, в оснастку, стапеля и матрицы которые зачастую морально устаревают после изготовления первой же доски, вложения в материалы котрые были куплены, но не прошли испытания, в материалы которые были использованы на проверку технологий итд итп.
Некоторые материалы надо покупать не килограмами и метрами, а десятками килограмов и сотнями метров. Стоят при этом не мало и зачастую быстро портятся после вскрытия.
Плавники отдельная тема - на данный момент самый бюджетный заводской вариант это Норз который я купил за 300 баков.
+ петли 3 с небольшим тысячи за комплект.
Так то не все так радужно.
За 10 тр рейсборд никто продавать не будет, лучше его повесить на стенку.

nika · 24-10-2011 11:09

не умеете вы лодки строить. Вырезал пилой из пенопласта, пару раз тканью обернул - чего мудрить? Зашпаклевал, покрасил и на воду. Копеечным должен быть этот "джеймсбонд"

Morpheus · 24-10-2011 11:33

вперед и с песней)))

elf · 24-10-2011 16:21

минимум - 8-10 тр.
Когда строишь, кажется, что меньше. Но когда все мелочи посчитаешь, так и выходит.
Нормальная себестоимость 15-20 тр.
Кстати, именно столько будет стоить доска сделанная в Китае (серия 100 шт).

Изменено elf (24-10-2011 16:22)

elf · 26-10-2011 18:39

тут еще этого ролика не было))
кастомный директ, однако!

<iframe src="http://player.vimeo.com/video/30446935?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0" width="400" height="225" frameborder="0" webkitAllowFullScreen allowFullScreen></iframe><p><a href="http://vimeo.com/30446935">Untitled</a> from <a href="http://vimeo.com/user1104564">Alex3m</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>

elf · 27-10-2011 15:41

Тут немного по технологии создания гоночных досок:
http://kiteracing.com/Shaping_Room.html

nebopokoleno · 28-10-2011 09:49

Да , действительно-не много, но представление о постройке дает, спасибо. Доска получается довольно хрупкая и предполагаю, что столкновение с плавниками соперника по гонке ведет к пробою защитного слоя доски и попадания внутрь воды, а это значит нужна будет новая. Это так?
Поэтому , дополнительная прелесть - в конструировании своей доски и ее изготовлении.
Вот вы от начала до конца свою доску доску сварганили? На какою форму полагались что-то копировали?

Изменено nebopokoleno (28-10-2011 09:55)

elf · 28-10-2011 11:31

nebopokoleno пишет:

Да , действительно-не много, но представление о постройке дает, спасибо. Доска получается довольно хрупкая и предполагаю, что столкновение с плавниками соперника по гонке ведет к пробою защитного слоя доски и попадания внутрь воды, а это значит нужна будет новая. Это так?
Поэтому , дополнительная прелесть - в конструировании своей доски и ее изготовлении.
Вот вы от начала до конца свою доску доску сварганили? На какою форму полагались что-то копировали?

Информации по доскам, у меня много , не знаю, стоит ли всю ее тут выкладывать.
Доски все очень хрупкие, так как очень важно, чтобы вес был минимальным, а жесткость и прочность как можно выше. Оболочки очень тонкие. Таблетка - из EPS (шариковый пенопласт 10-15 кг/м3). Если доска теряет герметичность, то он может впитать до 2-4% воды по объему. Объем доски 60-90 литров.
Ее можно высушить, загерметизировать и гонять дальше
С плавниками, лучше не сталкиваться . Ни со своими, ни с чужими. Обычно, доска повреждается в результате падений на нее.
Я построил уже пять рейсовых досок.
Первый проект был реализован совместно с ССТ, при активном участии Петра Воногова. Доска до сих пор на ходу, и хотя и держится на заклинаниях и полиуретановом клее (живого места на ней не осталось) - Лена на ней только что выиграла ЧР.
Здесь процесс ее постройки:
http://kite-site.ru/foto/main.php?g2_itemId=624
и сегодняшний вид ))) доска, кстати, очень удачная!

ilya_spb · 29-10-2011 07:32

Сейчас найдуться энтузиасты, готовые в домашних условиях сделать гоночную доску.
Нужен как минимум теплый сарай, и первая доска получиться "не очень"

Изменено ilya_spb (29-10-2011 07:35)

ALEX3M · 29-10-2011 09:02

Кстати, энтузиастов, да еще с хорошей авиа или судомодельной школой за плечами, довольно много...
а теплый сарай или подвал найти несложно!

Morpheus · 29-10-2011 11:11

ALEX3M пишет:

Кстати, энтузиастов, да еще с хорошей авиа или судомодельной школой за плечами, довольно много...
а теплый сарай или подвал найти несложно!

Только все равно первая доска получиться не очень)))

SomeOne · 29-10-2011 11:29

Ага, и если необходима одна доска, то ее все же проще купить, т.к. "на тесты" времени и денег уйдет немеряно

elf · 29-10-2011 20:06

ilya_spb пишет:

Сейчас найдуться энтузиасты, готовые в домашних условиях сделать гоночную доску.
Нужен как минимум теплый сарай, и первая доска получиться "не очень"

Не надо делать все самому. Например, у меня есть стапель с удачным рокером, вакуумный насос, ну и могу подсказать по технологии. Есть смысл объединиться и сделать 3-4 доски по одному проекту. У кого-то найдется теплое помещение... Где бы закупить финбоксов???
Я собираюсь сделать еще две доски, Боря Филимонов хотел чего-то мастерить,...

ALEX3M · 29-10-2011 20:17

Финбоксы легко сразу с днишем выклеить, только закладные по форме голов плавника нужны.

elf · 29-10-2011 20:41

ALEX3M пишет:

Финбоксы легко сразу с днишем выклеить, только закладные по форме голов плавника нужны.

расскажи как, у меня боксы очень сложно всегда получаются))

ALEX3M · 29-10-2011 20:56

Петр Владимирович думаю, может рассказать и показать
Фирма CHINOOK делает закладные детали, но как заказать?
http://www.chinooksailing.com/products/ … p?cPath=64

Итальянский кастом:

Изменено ALEX3M (29-10-2011 21:19)

elf · 29-10-2011 22:50

ALEX3M пишет:

Петр Владимирович думаю, может рассказать и показать
Фирма CHINOOK делает закладные детали, но как заказать?
http://www.chinooksailing.com/products/ … p?cPath=64
Итальянский кастом:

<iframe src="http://player.vimeo.com/video/31301941?title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0" width="400" height="225" frameborder="0" webkitAllowFullScreen allowFullScreen></iframe><p><a href="http://vimeo.com/31301941">Untitled</a> from <a href="http://vimeo.com/user1104564">Alex3m</a> on <a href="http://vimeo.com">Vimeo</a>.</p>

Надо оснастку делать серьезную, для вклейки всех трех боксов вместе с дном.
На оранжевой доске, получилось все вклеить за один заход, но оснастка была одноразовая...

Как твоя зелено-полосатая дощечка едет? На видео все отлично!
Повороты?
Я сегодня примчался перед закатом в Курорт и как давай поворачивать, аж вспотел)

Изменено elf (31-10-2011 11:40)

ALEX3M · 29-10-2011 22:52

Пока над поворотами работать сложно, снег мешает и броня 5-8мм по всему телу

elf · 30-10-2011 00:45

ALEX3M пишет:

Пока над поворотами работать сложно, снег мешает и броня 5-8мм по всему телу

Ага, я как с Анапы приехал, одел сухогидрик с тапками, так вообще сначала ничего не понял, как теперь ездить-то, не то, что поворачивать!
Но вроде приспособился. Теперь, в Египет приеду, буду обратно привыкать

Re: Гоночный кайтсерфинг

23-10-2011 21:11

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Re: Гоночный кайтсерфинг

Подвал раздела