Техника катания на Гидрофойле

Morpheus · 04-06-2017 21:07

Сегодня случилась трешовая ситуация.
Упал с доски, кайт свалился прослабленный. Ветер вдоль берега. В итоге кайт и доска сдрейфовали в положение, когда доска оказалась между мной и кайтом. Меня подтянуло к доске. Стропы оказались под доской и вилка силовых строп зацепилась за ногу фойла. Долго пытался снять с самолета планку. Короче чуть не потонул. Хорошо камрад подъехал, развернул мой кайт на воде и оттянул к берегу. На воде решить такой трабл нереально.

Прикинул способы самоспасения. Первый - в следующий раз такого не допускать и выплывать в сторону от доски.
Второй - если попал в замес то отсекать рулевые стропы стропорезом и потом спасаться.

Изменено Morpheus (04-06-2017 21:12)

AdBot · 04-06-2017 21:07

Deanisii · 04-06-2017 21:46

Буквально вчера была схожая ситуация. На развороте фоил вылетел ногой вверх а кайт упал и мачта оказалась в центре между силовых строп. Ветер был слабый, примерно 4-5мс, кайт Соник 18. Я ситуацию разрешил. Положил кайт на воду мордой вниз , подтянул с себе триммер и пропихнул доску фойла обратно между строп. Первое впечатление о ситуации было аховое, но решилось очень легко, на удивление. Фоил был с короткой ногой.

Изменено Deanisii (04-06-2017 21:58)

netcyberg · 05-06-2017 01:08

Deanisii пишет:

Буквально вчера была схожая ситуация. На развороте фоил вылетел ногой вверх а кайт упал и мачта оказалась в центре между силовых строп. Ветер был слабый, примерно 4-5мс, кайт Соник 18. Я ситуацию разрешил. Положил кайт на воду мордой вниз , подтянул с себе триммер и пропихнул доску фойла обратно между строп. Первое впечатление о ситуации было аховое, но решилось очень легко, на удивление. Фоил был с короткой ногой.

А матрас таки можно положить в воду, да ещё и мордой вниз с запасом времени?...

mahon · 05-06-2017 05:11

netcyberg пишет:

А матрас таки можно положить в воду, да ещё и мордой вниз с запасом времени?...

В таком положении он дольше всего живет с возможностью поднять

Morpheus · 05-06-2017 07:38

Последовательно укоротил стропы с 25 метров до 18 и вчера до 15 м (балонник Аэрос прото 13 м2).
15 метров понравилось больше всего. Думал, что фордаки даунлупом будет крутить не очень, а оказалось нормально.

Вспоминаю свой зимний опыт уменьшения длины стропы до 18 и 15 м. Ощущения были не очень.

Deanisii · 05-06-2017 09:14

mahon пишет:

В таком положении он дольше всего живет с возможностью поднять

На счет флаев, не совсем так. Соник1, практически сразу черпает воду. Спид5, при приличной волне, так-же может захлебнуться. Виной всему лески в морде. Лотус и Соник2, в таком положении воды не набирают. Лотус без лесок, у Соника очень длинныеи узкие клапана, которые пришиты к нервюрам на приличную глубину.
Самое лучшее положение для фойла, на задней кромке. Может плавать бесконечно.

Morpheus пишет:

Последовательно укоротил стропы...

Так-же собрался резать стропы. На длинных хорошо учиться, но с разворотами беда. Кайту скорости перелета из края в край не хватает. Сам уже развернулся, а кайт говорит, А? Что? Развернулся?, Бляяяяя, я счас!!! А я тону в этот момент. С маленькими кайиами ситуация получше.

Изменено Deanisii (05-06-2017 09:18)

Morpheus · 11-06-2017 18:29

Гидрофойл это просто...

Lesha · 13-06-2017 11:53

Morpheus пишет:

Сегодня случилась трешовая ситуация.
Упал с доски, кайт свалился прослабленный. Ветер вдоль берега. В итоге кайт и доска сдрейфовали в положение, когда доска оказалась между мной и кайтом. Меня подтянуло к доске. Стропы оказались под доской и вилка силовых строп зацепилась за ногу фойла. Долго пытался снять с самолета планку. Короче чуть не потонул. Хорошо камрад подъехал, развернул мой кайт на воде и оттянул к берегу. На воде решить такой трабл нереально.
Прикинул способы самоспасения. Первый - в следующий раз такого не допускать и выплывать в сторону от доски.
Второй - если попал в замес то отсекать рулевые стропы стропорезом и потом спасаться.

Я как-то не понял, почему отсекать рулевые надо, а просто отстрел не помог бы в данной ситуации?
ps. фотки зачетные

mahon · 13-06-2017 12:12

Morpheus пишет:

Гидрофойл это просто...

ГФ за катером зло

Morpheus · 13-06-2017 18:58

Lesha пишет:

Я как-то не понял, почему отсекать рулевые надо, а просто отстрел не помог бы в данной ситуации?

Отстреливаться можно только если стало страшно и не вмоготу. Если топит.
Смысл в том, что стропы уже обкрутились вокруг самолета, если отстрелишься, то освободишься от кайта и прицепленному к нему гидрофойлу, а дальше либо сидеть на доске, либо бросать и плыть к берегу.

Если отрезать рулевые стропы, то кайт сбросится на страховку и можно доплыть до берега со снарягой. Если отрезать рулевую и силовую стропу с одной стороны, то кайт сам дотянет до берега. Главное отрезать с нужной стороны))

Vitaliy70rus · 13-06-2017 19:16

поэтому все стропы должны быть разноцветными ))

Kirrr · 13-06-2017 20:24

Morpheus пишет:

Гидрофойл это просто...

За лебедкой проще.

netcyberg · 14-06-2017 00:17

Глядя на фотки выше, первое, о чем подумалось: можно запросто отрезать себе выступающие части тела типа ушей или раскроить череп догнавшим тебя ГФ...

Deanisii · 14-06-2017 00:46

Поставил на фоил заднюю петлю. Стал лучше контроль на скорости и проще стартовать. Но есть нюанс. Щи перешли на следующий уровень. Один раз так ляпнулся о воду, что во рту появилась зубная эмаль в виде хрустящего песка. Я так больно еще никогда не падал. Было ощущение что мне капец, разлетелся на части. При этом скорость была в районе 40 кмч. Причину падения так и не понял. Такое ощущение, что кого-то или что-то задевал крылом. Развилась фобия. Если еду быстро, то весь в напряге, до боли в теле. Вот такой опыт езды в петлях.

Изменено Deanisii (14-06-2017 00:47)

Morpheus · 14-06-2017 05:29

Deanisii пишет:

Поставил на фоил заднюю петлю. Стал лучше контроль на скорости и проще стартовать. Но есть нюанс. Щи перешли на следующий уровень. Один раз так ляпнулся о воду, что во рту появилась зубная эмаль в виде хрустящего песка. Я так больно еще никогда не падал. Было ощущение что мне капец, разлетелся на части. При этом скорость была в районе 40 кмч. Причину падения так и не понял. Такое ощущение, что кого-то или что-то задевал крылом. Развилась фобия. Если еду быстро, то весь в напряге, до боли в теле. Вот такой опыт езды в петлях.

С самого начала катаю в петлях. Потому к падениям привык и научился падать не сильно больно))

doxtar81 · 14-06-2017 12:27

где-то на просторах ютуба есть видео , как учат катанию на ГФ с помощью катера.
в сторону от катера идет штанга с короткой веревкой, за которую держится обучаемый.
в каментах написано , что за 2-3 часа человек катается на ГФ

Lary · 14-06-2017 15:08

Расскажите плиз о багштаге в слабый ветер. В лавировку все в порядке, в галфинд тоже еду без особых проблем, но как только начинаю уваливаться то кайт упорно летит вниз. На ослаблениях дак вообще валиться. Чтобы его вытянуть вверх приходиться уходить в зарезку, получается такая змейка с практически неминуемым падением ) Стою вертикально, положение довольно шаткое, при усилениях иногда сдергивает вперед.

На что обратить внимание? Есть ли какие-то секреты

Morpheus · 14-06-2017 17:41

Lary пишет:

На что обратить внимание? Есть ли какие-то секреты

На скорость. Надо валить на все пироги, что бы в систему заходил бодрый вымпельный ветер. Уваливаться на бакштаг по пологой дуге с галфвинда. Фойл держать в слабой закренке, а не вертикально.

В ветер когда балонник 13 м2 еле держится в воздухе, валю бакштагом 40 - 45 кмч. Но это на гоночных крыльях.
Может у тебя фойл просто не едет с такой скоростью?

Кстати, замечено, что гидрофойл м-дей не дает прибавки в лайтвинд. Он едет в тот же ветер и в с тем же кайтом, что и твинтип.

Изменено Morpheus (14-06-2017 17:42)

Lary · 14-06-2017 19:07

Morpheus пишет:

Может у тебя фойл просто не едет с такой скоростью?
Кстати, замечено, что гидрофойл м-дей не дает прибавки в лайтвинд. Он едет в тот же ветер и в с тем же кайтом, что и твинтип.

Это был комплект cr:x с 13м кайтом.
В такой ветер на этой 13ке нереально на твинтипе ехать. Стартовать на фойле сложно, доска без объема совершенно не помогает, а скорее мешает, но через кайтлуп или два кайтлупа получается набрать скорость достаточную для выхода на крыло. Дальше с галфиндом и лавировкой проблем нет, только с багштагом.

Morpheus · 14-06-2017 19:21

Lary пишет:

Это был комплект cr:x с 13м кайтом.

Это медленный фойл. Если на лавировке и на галфвинде ты можешь упереться и разогнаться. То на бакштаге качества низа (фойла) уже не хватает для эффективного движения.
Образно говоря, ты на бакштаге должен ехать быстрее истинного ветра (что делаешь на лавировке и галфе), а фойл не позволяет.

elf · 14-06-2017 19:28

Lary пишет:

Расскажите плиз о багштаге в слабый ветер. В лавировку все в порядке, в галфинд тоже еду без особых проблем, но как только начинаю уваливаться то кайт упорно летит вниз. На ослаблениях дак вообще валиться. Чтобы его вытянуть вверх приходиться уходить в зарезку, получается такая змейка с практически неминуемым падением ) Стою вертикально, положение довольно шаткое, при усилениях иногда сдергивает вперед.
На что обратить внимание? Есть ли какие-то секреты

Lary пишет:

Стою вертикально, положение довольно шаткое, при усилениях иногда сдергивает вперед.

Нагрузки нет на кайте - вот он и валится куда попало.
Надо разогнаться и упереться до ликвидации "шаткого вертикального положения". Потом можно уваливаться. Если "положение" начинает возвращаться - все сначала.
Вот только как на этом crx разогнаться
Фарид опередил

Изменено elf (14-06-2017 19:30)

mixa · 15-06-2017 17:25

Morpheus пишет:

Lary пишет:
На что обратить внимание? Есть ли какие-то секреты
На скорость. Надо валить на все пироги, что бы в систему заходил бодрый вымпельный ветер. Уваливаться на бакштаг по пологой дуге с галфвинда. Фойл держать в слабой закренке, а не вертикально.
В ветер когда балонник 13 м2 еле держится в воздухе, валю бакштагом 40 - 45 кмч. Но это на гоночных крыльях.
Может у тебя фойл просто не едет с такой скоростью?
Кстати, замечено, что гидрофойл м-дей не дает прибавки в лайтвинд. Он едет в тот же ветер и в с тем же кайтом, что и твинтип.

Вы готовы поспорить ? Про лайтвинд и м- дай с твинтипом. В июле с большим интересом готов с вами прикинуться.

Morpheus · 16-06-2017 05:31

mixa пишет:

Вы готовы поспорить ? Про лайтвинд и м- дай с твинтипом. В июле с большим интересом готов с вами прикинуться.

Дуэль?) всегда пожалуйста)
Как сторона принимающая вызов, выбираю оружие - Флайдор 170

Lary · 16-06-2017 12:00

Спасибо за советы. Буду тренироваться.

Morpheus пишет:

mixa пишет:
Вы готовы поспорить ? Про лайтвинд и м- дай с твинтипом. В июле с большим интересом готов с вами прикинуться.
Дуэль?) всегда пожалуйста)
Как сторона принимающая вызов, выбираю оружие - Флайдор 170

Мммм.. ) Дуэль мастеров это очень любопытно. Снимите видео пожалуйста.

Morpheus · 16-06-2017 12:29

Lary пишет:

Мммм.. ) Дуэль мастеров это очень любопытно. Снимите видео пожалуйста.

Думаю дуэль не удастся. Ибо я в Новосибирске.)

Re: Техника катания на Гидрофойле

04-06-2017 21:07

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Re: Техника катания на Гидрофойле

Подвал раздела