Парафойлы

Сибиряк · 21-10-2018 06:04

а ссыл на видосы так и нет?

AdBot · 21-10-2018 06:04

vovochka · 21-10-2018 06:27

elf пишет:

vovochka пишет:
Ром, а розница за 15-й Свифт гостайной не является?
Топ сикрет!

Все как всегда!
Ну хотя б дешевле чем Флаевский Соул?

Изменено vovochka (21-10-2018 06:27)

elf · 22-10-2018 00:40

Как раз сегодня тестили 15-ку.
http://kiteforum.pro/viewtopic.php?pid=421106#p421106

vova84 · 23-10-2018 07:56

elf пишет:

Как раз сегодня тестили 15-ку.
http://kiteforum.pro/viewtopic.php?pid=421106#p421106

Какой предполагаемый ресурс ткани?

vovochka · 23-10-2018 09:37

vova84 пишет:

elf пишет:
Как раз сегодня тестили 15-ку.
http://kiteforum.pro/viewtopic.php?pid=421106#p421106
Какой предполагаемый ресурс ткани?

Лучше для начала спростие - КАКАЯ ткань?

Изменено vovochka (23-10-2018 09:37)

vova84 · 23-10-2018 12:07

vovochka пишет:

vova84 пишет:
Какой предполагаемый ресурс ткани?
Лучше для начала спростие - КАКАЯ ткань?

Ну писали ранее вроде про 12ку
По ттх:
51 секция, удлинение 6.48
Присутствует заметная арка (https://pp.userapi.com/c849324/v8493241 … DzuPqs.jpg)
Масса купола 2300 гр
Используемая ткань - Contender Sailcloth – 40 гр/м2.
Главная особенность это максимально стабильный профиль.

По весу получается как SP4Lotus 12, мало инфы как и всегда по эльфам

Изменено vova84 (23-10-2018 12:08)

elf · 23-10-2018 23:59

vova84 пишет:

Ну писали ранее вроде про 12ку
По ттх:
51 секция, удлинение 6.48
Присутствует заметная арка (https://pp.userapi.com/c849324/v8493241 … DzuPqs.jpg)
Масса купола 2300 гр
Используемая ткань - Contender Sailcloth – 40 гр/м2.
Главная особенность это максимально стабильный профиль.
По весу получается как SP4Lotus 12, мало инфы как и всегда по эльфам

Конечно тканей больше используется.
Супер-пупер долговечный Contender.
DK75 40гр - верх https://www.contendersailcloth.com/product/dynakote/
SK60 36гр - низ и не силовые нервюры
SK90 47гр - перемычки и прочие усиления https://www.contendersailcloth.com/prod … edynakote/
Domenico 40гр- силовые нервюры

Вес 15-хи 2700 гр

Изменено elf (23-10-2018 23:59)

Mikhail_TMB · 24-10-2018 12:50

elf пишет:

vova84 пишет:
Ну писали ранее вроде про 12ку
По ттх:
51 секция, удлинение 6.48
Присутствует заметная арка (https://pp.userapi.com/c849324/v8493241 … DzuPqs.jpg)
Масса купола 2300 гр
Используемая ткань - Contender Sailcloth – 40 гр/м2.
Главная особенность это максимально стабильный профиль.
По весу получается как SP4Lotus 12, мало инфы как и всегда по эльфам
Конечно тканей больше используется.
Супер-пупер долговечный Contender.
DK75 40гр - верх https://www.contendersailcloth.com/product/dynakote/
SK60 36гр - низ и не силовые нервюры
SK90 47гр - перемычки и прочие усиления https://www.contendersailcloth.com/prod … edynakote/
Domenico 40гр- силовые нервюры
Вес 15-хи 2700 гр

А что это за ткани, аналогами чего являются? Например какая из них является аналогом параависовского NCV или флаевского DLX/DLX+ или стандарта?

vovochka · 24-10-2018 12:58

Mikhail_TMB пишет:

elf пишет:
Конечно тканей больше используется.
Супер-пупер долговечный Contender.
DK75 40гр - верх https://www.contendersailcloth.com/product/dynakote/
SK60 36гр - низ и не силовые нервюры
SK90 47гр - перемычки и прочие усиления https://www.contendersailcloth.com/prod … edynakote/
Domenico 40гр- силовые нервюры
Вес 15-хи 2700 гр
А что это за ткани, аналогами чего являются? Например какая из них является аналогом параависовского NCV или флаевского DLX/DLX+ или стандарта?

никакая!!!

Mikhail_TMB · 24-10-2018 14:30

vovochka пишет:

Mikhail_TMB пишет:
А что это за ткани, аналогами чего являются? Например какая из них является аналогом параависовского NCV или флаевского DLX/DLX+ или стандарта?
никакая!!!

Ладно не попал, а можно более развернуто - на какие модели такая ткань ставилась и как себя зарекомендовала, сколько жила?

vovochka · 24-10-2018 14:55

Mikhail_TMB пишет:

vovochka пишет:
никакая!!!
Ладно не попал, а можно более развернуто - на какие модели такая ткань ставилась и как себя зарекомендовала, сколько жила?

Ну производитель же уже ответил: «Супер-пупер долговечный контендер»
Что еще надо?

elf · 24-10-2018 16:01

Mikhail_TMB пишет:

Ладно не попал, а можно более развернуто - на какие модели такая ткань ставилась и как себя зарекомендовала, сколько жила?

У меня есть возможность сравнить всякие разные ткани.

Могу сказать, что NCV 40гр. классная тряпка. Удобно кроить лазером, шить, не скользит.
Но продувается даже в новом состоянии (по их собственным документам). И сильно увеличивает проницаемость после купания, причем после каждого! Короче, в воду не ронять. Немного ставили на Джокер-7. Вернулись на контендер.

Для силовых нервюр NCV E29A 40гр - один из лучших вариантов. Много ставили на Джо 7 и 8. Все отлично.
По моим наблюдениям Domenico DOKDO 30DFM не уступает ни в чем. Тяжелее на 1-2 гр/м2.
Пока на нее перешли.

Сейчас для гоночных кайтов Джо-8 Джо-9 в больших размерах 15-21м2 верх Domenico 36гр или 32 гр
низ - 32 гр. Нервюры 32 гр и усилены где надо. Иначе нереально получить хороший вес аппарата.
Эта же ткань используется на гоночных флайсерферах (либо очень похожа)
Меньшие размеры - контендер. Я ему как-то больше доверяю.

Про фрирайдовый проект - Swift 12 и 15 я уже выше ответил
Контендер из-за большей живучести.
Это ткань для гоночных спинакеров. Она гидрофобная и скользкая.
Плюс это очень жесткий материал, форма хорошо сохраняется.
Я еще не уверен, что в жизни нужна такая долговечность. Некоторые кайты лет по шесть плотно эксплуатируются и тряпка все еще жива
Из минусов контендера - работать сложнее, ткань дороже, сложнее складывать кайт и нежелательно складывать слишком плотно. DK, что с силиконом, ничем не клеится.

Надеюсь, что информация будет полезна!

vovochka · 24-10-2018 20:29

elf пишет:

Могу сказать, что NCV 40гр. классная тряпка. Удобно кроить лазером, шить, не скользит.
Но продувается даже в новом состоянии (по их собственным документам). И сильно увеличивает проницаемость после купания, причем после каждого!!

Чиво?? Да ну, на#й!!! Сертифицированная парапланерная тряпка с жесточайшими требованиями по ресурсу и надежности «продувается новая»???
Рома, ты , вообще, трезв был когда это писал???

По каким документам??? Ты по «морде» смотри, а не «по паспорту»!
Два года плотнейшей эксплуатации (две зимы и два лета) Октана-12 из ncv, а по факту - политиленовый пакет по продуваемости...

А вот про контендыр ваш помолчу для политкорректности...
Хотя, видит Бог, очень хочется заслать ответочку.
Благо, сказать есть что...

... опять же - любой желающий может взять паругодовалый Параавис и Эльф, дунуть в оба, сравнить осюсения и сделать свои собственные выводы!!!

Изменено vovochka (24-10-2018 20:40)

Vitaliy70rus · 24-10-2018 20:32

Написанно же , после купания!

Voltan · 24-10-2018 21:04

vovochka пишет:

elf пишет:
Могу сказать, что NCV 40гр. классная тряпка. Удобно кроить лазером, шить, не скользит.
Но продувается даже в новом состоянии (по их собственным документам). И сильно увеличивает проницаемость после купания, причем после каждого!!
Чиво?? Да ну, на#й!!! Сертифицированная парапланерная тряпка с жесточайшими требованиями по ресурсу и надежности «продувается новая»???
Рома, ты , вообще, трезв был когда это писал???
По каким документам??? Ты по «морде» смотри, а не «по паспорту»!
Два года плотнейшей эксплуатации (две зимы и два лета) Октана-12 из ncv, а по факту - политиленовый пакет по продуваемости...
А вот про контендыр ваш помолчу для политкорректности...
Хотя, видит Бог, очень хочется заслать ответочку.
Благо, сказать есть что...
... опять же - любой желающий может взять паругодовалый Параавис и Эльф, дунуть в оба, сравнить осюсения и сделать свои собственные выводы!!!

очень не хочется срачей по тряпкам, и верю Роману как специалисту с огромным опытом, но:
Как пользователь NCV на кайте параависа.
Кайту почти 3 года.
Купал его множество раз. Наверно уже десятки. 1 раз даже невод с получасовым сливом по неопытности.
Кайт конечно продувается, но воздух ртом втянуть через ткань не могу. Этакий простецкий житейский тест.

Думаю, что в словах Романа есть правда, но: если продуваемость и увеличивается неминуемо после каждого купания, пока заметить этого слава богу не удается.
А вот по весу да, хочется кайт легче. Но с другой стороны почти 3 года, куча поездок на моря, купаний, и все еще "житейски" разницу увидеть не удалось.

Вопрос: как тогда правильно проверять эту пресловутую продуваемость?

ЗЫ: если сравнивать с отдельными другими тканями то да, видел когда у меня уже минут 20-25 спустя сильно сдулся, а у соседа забор. Так что ли проверять?

Изменено Voltan (24-10-2018 21:35)

Mikhail_TMB · 24-10-2018 21:40

Мне кажется это не срач, а очень интересная информация по материалам.
Слышал много раз об Октанах, что хотелось бы бы ткань полегче, а вес О2 12 меньше 2 кг при стандартной ткани. У FS4Lotus 2.3 хотя он невесомый , у нового эльфа 12 заявляют тоже 2.3 - где не сходится?

elf · 24-10-2018 22:29

Не, я же не говорю, что ткань плохая. Наоборот - очень хорошая.
С разумно-достаточным сопротивлением водным процедурам ))
http://www.porcher-sport.com/userfiles/ … versal.pdf

Voltan · 24-10-2018 22:36

Похоже ссылочка требует регистрации и доступа, не у всех откроется, 403 ошибка.
Очень качественный тролинг конкурентов, мне понравилось. Очень хочется затестить новый фрирайд эльф, жаль не в питере .

elf · 24-10-2018 22:49

Voltan пишет:

Похоже ссылочка требует регистрации и доступа, не у всех откроется, 403 ошибка.
Очень качественный тролинг конкурентов, мне понравилось. Очень хочется затестить новый фрирайд эльф, жаль не в питере .

А так? http://www.porcher-sport.com/fr/brochures.html

mahon · 25-10-2018 04:38

elf пишет:

Voltan пишет:
Похоже ссылочка требует регистрации и доступа, не у всех откроется, 403 ошибка.
Очень качественный тролинг конкурентов, мне понравилось. Очень хочется затестить новый фрирайд эльф, жаль не в питере .
А так? http://www.porcher-sport.com/fr/brochures.html

Так норм пдф можно глянуть

vovochka · 25-10-2018 05:42

Voltan пишет:

Кайт конечно продувается, но воздух ртом втянуть через ткань не могу. Этакий простецкий житейский тест...
Вопрос: как тогда правильно проверять эту пресловутую продуваемость?...
ЗЫ: если сравнивать с отдельными другими тканями то да, видел когда у меня уже минут 20-25 спустя сильно сдулся, а у соседа забор. Так что ли проверять?

Чисто теоретически, у парапланеристов есть приборчики для измерения продуваемости ткани.
«Порозиметр» называется. Неприменный атрибут серьезных парапланерных соревок.
Там, у себя в Москвах, можешь заморочиться, если интересно, (наверняка у кого- то есть) и померять в цифрах продуваемость разных тканей на не новых крыльях.

Чисто практически- если ты чувствуешь хоть какую-то движуху, когда пытаешься ВЫДУВАТЬ воздух из себя через ткань, то это уже серьезная потеря пропитки.
Если же НЕ МОЖЕШЬ почувствовать продуваемости, ВТЯГИВАЯ воздух в себя, то.... правильно- ткань НЕ ДУЕТСЯ!!!

Если чувствуешь, что можешь минимально «прососать» ткань, но не можешь «продуть», то это как раз тот средний диапазон износа, при котором эксплуатация кайта абсолютно корректна. Это, конечно, сильно приблизительно, но плюс- минус...

Когда трехгодовалый кайт из ncv сдувается, лежа на воде, то тут, скорее всего, проблема не в ткани, а в потянутых швах.
У меня двухгодовалый Октан с проклеенными швами стоял на воде «как у восемнадцатилетнего» и не «просасываля» нифига!

Рубиться дальше в форумах по этому вопросу - понту ноль. Берите разные кайты разных возрастов, проверяйте сами, и делайте свои выводы...

Я в свое время по гланды наигрался с этой продуваемостью... Очень познавательно... многие маркетинговые трындежи и наших и забугорных рассеивает..

Изменено vovochka (25-10-2018 06:00)

vovochka · 25-10-2018 05:59

Mikhail_TMB пишет:

Мне кажется это не срач, а очень интересная информация по материалам.
Слышал много раз об Октанах, что хотелось бы бы ткань полегче, а вес О2 12 меньше 2 кг при стандартной ткани. У FS4Lotus 2.3 хотя он невесомый , у нового эльфа 12 заявляют тоже 2.3 - где не сходится?

Абсолютно правильные замечания, братка!

Все сходится. Все просто.

Дело в том, что у Октана внутренний каркас, который дает очень заметный вклад в общий вес крыла, существенно оптимизирован.
В том числе - применена абсолютно эксклюзивная разработка Параависа - веерные нервюры.

(Там, внизу, фота веерных «косынок»:
http://kitensk.com/modules.php?name=For … 84&start=0 )

Все это позволило получить весьма низкий вес крыла при использовании совершенно стандартной «сорокаграммовой» прочной тряпки.

Снижать вес крыла применением облегченных (низкопрочных) тряпок - дело поросячье.
Делать то же самое, но на стандартной ткани, с помощью оригинальных конструкторских решений - дело богатырское!

Traglodit · 25-10-2018 06:29

vovochka пишет:

Делать то же самое, но на стандартной ткани, с помощью оригинальных конструкторских решений - дело богатырское!

А ты Баян

vovochka · 25-10-2018 07:39

Traglodit пишет:

vovochka пишет:
Делать то же самое, но на стандартной ткани, с помощью оригинальных конструкторских решений - дело богатырское!
А ты Баян

Да не... традиционное межсезонье и скука
Нормальный снег ляжет - отпустит...

mahon · 25-10-2018 07:47

vovochka пишет:

Traglodit пишет:
А ты Баян
Да не... традиционное межсезонье и скука
Нормальный снег ляжет - отпустит...

ты это хватит, в субботу по жидкому катаем

Re: Парафойлы

21-10-2018 06:04

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Re: Парафойлы

Подвал раздела