Вы не вошли.
[Вход]
31-08-2019 07:05
- vovochka
- Участник
- Откуда Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-01-2013
- Сообщений: 5,470
Re: Нужно лекарство от рваного ветра!!
ALEX3M пишет:А еще теряется острота управления, особенно на мелких размерах.
vovochka пишет:Конечно, увеличенный диапазон в ходе планки для сильного ветра очень гут.
Но управляемость у них становится совсем бешеной.А если удвоить только сброс тяги, а управление оставить без удвоения? Например так:
Не вижу ничего, что в этой схеме помешает управлению «удвоиться».
Интересно - пробуй. Чужим умом не разбогатеешь, как говорила моя бабушка 
Опять же, в тех условиях, в которым становится актуальным удвоение дипавера, стараюсь не кататься от слова «совсем». Удовольствия все равно близко к нулю.
Вышеприведенную схему я откатывал на прототипах Октан-1.
Делалось именно для того, чтобы улучшить управляемость довольно-таки медленного кайта с максимально плоской аркой. Дипавер был вторичным.
Мне не понравилось...
Изменено vovochka (31-08-2019 07:10)
Не в сети
31-08-2019 07:05
- AdBot
Re: Нужно лекарство от рваного ветра!!
31-08-2019 09:01
- AlGo
- Участник
- Откуда Волгоград
- Зарегистрирован: 21-10-2015
- Сообщений: 809
Re: Нужно лекарство от рваного ветра!!
Не вижу ничего, что в этой схеме помешает управлению «удвоиться».
Уменьшение плеча вдвое.
При одинаковом перекосе планки, имеем вдвое меньший ход управляющих строп, чем с блочками, расположенными на концах планки.
Двигая места крепления блочков между центром планки и ее концом, можно настраивать любое соотношение "ход конца планки"/"ход рулевой стропы". Т.е. менять остроту управления кайтом, о чем и шел разговор.
Не в сети
31-08-2019 16:14
- vovochka
- Участник
- Откуда Новосибирск
- Зарегистрирован: 22-01-2013
- Сообщений: 5,470
Re: Нужно лекарство от рваного ветра!!
vovochka пишет:Не вижу ничего, что в этой схеме помешает управлению «удвоиться».
Уменьшение плеча вдвое.
При одинаковом перекосе планки, имеем вдвое меньший ход управляющих строп, чем с блочками, расположенными на концах планки.Двигая места крепления блочков между центром планки и ее концом, можно настраивать любое соотношение "ход конца планки"/"ход рулевой стропы". Т.е. менять остроту управления кайтом, о чем и шел разговор.
Т.е. - просто планка покороче..
А это мысль.
Сорри, сразу не понял идеи.
Изменено vovochka (31-08-2019 16:14)
Не в сети
02-09-2019 17:46
- bmw315
- Участник
- Зарегистрирован: 26-11-2012
- Сообщений: 7
Re: Нужно лекарство от рваного ветра!!
По поводу доски.
У нас на Урале тоже часто рванина. С 2013 года катаю на серфовой доске Айраш сектор V2. Вот эта доска очень долго поддерживает при прослаблениях и в это время можно намахивать тягу . Вес 105.
Часто каталка получается с 10-кой Свитчблейдом. На твинтипе вообще не хочется. За гидрофойл не скажу, не осилил пока.
Только доска Айраш должна быть 4-плавниковой. Пробовал сектор V5 с тремя плавниками - совсем не комфортно.
Изменено bmw315 (02-09-2019 17:50)
Не в сети
11-09-2019 12:47
- ruslanruslan
- Участник
- Откуда Moscow
- Зарегистрирован: 24-03-2015
- Сообщений: 211
Re: Нужно лекарство от рваного ветра!!
vovochka пишет:Не вижу ничего, что в этой схеме помешает управлению «удвоиться».
Уменьшение плеча вдвое.
При одинаковом перекосе планки, имеем вдвое меньший ход управляющих строп, чем с блочками, расположенными на концах планки.Двигая места крепления блочков между центром планки и ее концом, можно настраивать любое соотношение "ход конца планки"/"ход рулевой стропы". Т.е. менять остроту управления кайтом, о чем и шел разговор.
можно третий блочок посередине поставить. не крепить за силовую две стропы, а сквозь блочок проводить одну. тогда удвоится только дипавер, маневренность останется дефолтной.
Не в сети