North Speedster Foil

Morpheus · 26-07-2018 02:51

Я делал фюз из алюминия, нержи и титана:

Выводы:
- алюминий - самый технологичный (дешевый), ремонтопригодный, легкий и жесткий (фюз DarkFoilS - 572 грамма)
- нержа - трудно обрабатываемая (дорогая работа), подороже алюминия как материал, в итоге получается тяжелое изделие при требуемой жесткости (у левитаза около 1,2 кг)
- титан - ОЧЕНЬ трудно обрабатывается (очень дорогая работа), очень дорогой материал
- карбон - не технологичен в работе, легкий (около 300 грамм), не ремонтопригодный, склонен к раскалыванию, плохая торсионная жесткость

AdBot · 26-07-2018 02:51

Morpheus · 26-07-2018 07:00

netcyberg пишет:

ЗЫ. с выгибанием крыльев, когда на них встают - и тот и другой гнуться примерно так-же.

Это тебе так хочется думать? Или ты не видишь, что Норз прогибается миллиметров на 20?

Кстати. Были вопросы такого плана как - зачем жесткость?
Отвечаю - не жесткие фойлы дают ощущение холодца под ногами.
На видео это выглядит вот так - внимательно смотрим на мачту на 39 секунде. Люфты и гибкость приводит к тому, что фойл живет своей жизнью под ногами.

ocean1980 · 26-07-2018 08:42

Morpheus пишет:

Я делал фюз из алюминия, нержи и титана:
Выводы:
- алюминий - самый технологичный (дешевый), ремонтопригодный, легкий и жесткий (фюз DarkFoilS - 572 грамма)
- нержа - трудно обрабатываемая (дорогая работа), подороже алюминия как материал, в итоге получается тяжелое изделие при требуемой жесткости (у левитаза около 1,2 кг)
- титан - ОЧЕНЬ трудно обрабатывается (очень дорогая работа), очень дорогой материал
- карбон - не технологичен в работе, легкий (около 300 грамм), не ремонтопригодный, склонен к раскалыванию, плохая торсионная жесткость

Так, а из чего все таки лучше мачту делать, из аллюминия или карбона?

netcyberg · 26-07-2018 09:55

Morpheus пишет:

Это тебе так хочется думать? Или ты не видишь, что Норз прогибается миллиметров на 20?

Я охотно верю, что разница есть.
Выложи пожалуйста такой же тест, как на видосе - наступи на хвост и покачай мачту. Это действительно будет интересно.

VictorSh · 26-07-2018 10:17

netcyberg пишет:

Я охотно верю, что разница есть.
Выложи пожалуйста такой же тест, как на видосе - наступи на хвост и покачай мачту. Это действительно будет интересно.

Хочу внести свои 5 копеек. Я на Мауи специально ходил на пляже и по магазинам и "качал" мачты. Реально разница между моделями в жесткости ощутимая, даже без прибора. Поверьте, North не был лидером.
Заканчивайте уже эти копания. Вам же сказали опытные люди, что North для учебы вполне годиться, но не приписывайте ему свойств, которыми он не обладает.

ocean1980 · 26-07-2018 13:24

VictorSh пишет:

Поверьте, North не был лидером.

А кто тогда был лидером по наступанию на переднее крыло?

ocean1980 · 26-07-2018 13:28

Morpheus пишет:

На 6:45
Можешь так же встать на свой ГФ?
И покачать так же за мачту, что бы посмотреть как ваш фойл работает на кручение/изгиб?
О какой еще хлпикости может идти речь?

Крыло самолета вообще-то тоже раскачивается в полете, тем не менее почему-то пассажиры не выбирают авиакомпанию по этому признаку. Надо сравнивать толщину крыла, чем оно тоньше, тем лучше аэродинамика. К тому же крыло Норс имеет еще загнутые законцовки крыла, которые позволяют поворачивать меньшим радиусом. Чувак встает не просто на крыло, которое лежит на каких-то деревяшках под серединой крыла, а он встает на него и крыло гнется начиная с законцовок. Возможно ты делаешь гоночное крыло, ну тогда приводи сравнение с моделью GT от Норс. Но на нем новичку думаю будет сложно учиться.

Изменено ocean1980 (26-07-2018 13:44)

ocean1980 · 26-07-2018 13:38

VictorSh пишет:

Поверьте, North не был лидером.

А кто тогда был лидером при наступании на переднее крыло?

VictorSh пишет:

Вам же сказали опытные люди, что North для учебы вполне годиться, но не приписывайте ему свойств, которыми он не обладает.

Как Вы определили, что крыло Норс для учебы? Я всегда считал, что для учебы нужна просто короткая мачта, а не крыло. Есть же гоночные крылья, фрирайдные. Есть размеры крыла - фрирайдные больше и выходят на глиссер раньше, но возможно имея большее сопротивление хуже разгоняются. Есть гоночные, они тоненькие и они на большей скорости выходят на глиссер.

У Норса есть Speedster GT Combo - для опытных райдеров более скоростное крыло
"The Speedster GT Combo is aimed at the experienced rider."

и есть Speedster Combo для тех кто совершенствуется:
"The Speedster Combo is an easy accessible foil and the ideal tool to quickly improve your hydro foiling skills."

Изменено ocean1980 (26-07-2018 13:46)

DimSpb · 26-07-2018 13:40

Странное сравнение. Вопрос отпадает сам собой когда немного задумываешься над физикой процесса и задачами поставленными перед техникой.

VictorSh · 26-07-2018 15:00

Что за спор беспредметный?
Некоторые участники форума высказали свое мнения после катания на фойле от North.
Почему вас смущает это негативное мнение? Зачем вы пытаетесь их переубедить?
Высказывайте свое положительное мнение от катания на этом фойле, зачем "теории" разводить?
И уж тем более не надо ссылаться на "рассказы" производителей

Изменено VictorSh (26-07-2018 15:05)

ocean1980 · 26-07-2018 15:12

VictorSh пишет:

Что за спор беспредметный?
Некоторые участники форума высказали свое мнения после катания на фойле от North.
Почему вас смущает это негативное мнение? Зачем вы пытаетесь их переубедить?
Высказывайте свое положительное мнение от катания на этом фойле, зачем "теории" разводить?
И уж тем более не надо ссылаться на "рассказы" производителей

Так никто не переубеждает. Было высказано мнение, что Норс - учебный гидрофойл. Я просто привел цитату с сайта, что Норс гидрофойл для " быстрого усовершенствования своих навыков катания на гидрофойле" и что для тех, кто уже отлично катается есть более продвинутая модель - гоночная.

netcyberg · 26-07-2018 15:25

К сожалению, если объективно, то слишком много вопросов к ГФ от Норс, а четких ответов на них никто дать не сможет не попробовав. И людей, кто катался - очень мало. Еще меньше тех, кто советует этот ГФ. Смущает так же то, что он все-же заточен для новичков т.е в будущем придется обновлять снарягу, что напрягает.
Касательно себя, после очень долгих мук выбора и раздумий (подходил к этому вопросу полгода), выбрал другого производителя. Надеюсь не разочаруюсь. Цена за комплект кстати вышла ниже, чем за комплект Норс, хотя изначально не видел ему конкурентов в этом вопросе.
Надеюсь, смогу когда-нибуть увидеть и ГФ от Норсов в живую, а может быть даже сравнить.
ЗЫ. Кстати, в строю бюджетных ГФ появился еще один игрок: Spleene. Проверенное сочетание Алю+G10 от бренда за 999 евро с доской! С учетом 0% НДС и доставкой до СПб – выходит примерно в 66тр. Чем не вариант?
Вот такие пироги, всем пис!

ЗЫ. выбрал полный карбон-комплект "под ключ" с доской, петлями итд от RDB. У них выходит новая красивая доска и вышло новое быстрое крыло. Цена тоже демократичная.

Изменено netcyberg (26-07-2018 15:58)

mahon · 30-07-2018 05:52

Покатал на фойле от норса.
Мне понравился. Как фоил для начинающих очень даже.
Из минусов то что доска сделана по твинтипной технологии (не знаю есть ли другая, посмотрел есть обьемные)
Доска прогибается, но что удивительно прогибается она под передней ногой, а не как Мдай возле площадки. Возможно под площадкой дополнительное усиление стоит. На доске "наждачка" наклеена, ноги не скользят как на эва коврике.
Всплывает совсем на маленькой скорости (часто при старте сразу выходил на крыло с первого маха).
На средней скорости для него (20-25км\ч по ощущениям) появляется свист, возможно надо пошкурить т.к. видны места от литников. Если снизить скорость или наоборот разогнаться то свист пропадает.
Едет фоил медленно при этом очень хорошо держит, повороты можно делать на минимальной скорости, что хорошо для начинающих.
Доска больше чем Мдай и на ней проще выходить из воды(возможно еще фоил помогает). 153*45 Free Foil https://www.northkiteboarding.com/index.php?id=2566&L=5

MVD · 11-08-2018 12:40

Купил North в этом сезоне, это мой первый фойл и опыта было "0", катаюсь и радуюсь, менять пока не собираюсь т.к все устраивает! Для новичков однозначно советую, прогресс на нем идет быстро)))

MVD · 03-01-2019 23:46

После поездки во Вьетнам выставил свой North на продажу, т.к заказал себе новый фойл у Фарида. Мой итоговый отзыв про гидрофойл North 2018: - Если вы не умеете кататься на ГФ, то это один из лучших вариантов для обучения. - Если за год вы накатали на ГФ 100 часов и более, то захочется попробовать что то новое. - Если вы кайтер выходного дня и отпуска 2 раза в году по 2 недели, то скорее всего этот ГФ ваш предел)))))

deniska · 04-01-2019 04:48

Пробовал 3 разных фойла - все 3 свистели на средней (для них) скорости. Народ шутит что это специально для отпугивания рыбы :-)
Не знаю почему назван Спидстером.. не особо он быстрый.. но учиться на нем - почему бы и нет.
Не советую плоскую доску с черной наждачкой - в темной воде без петель - с 2х метров не видно.
Помагал товарищу искать после уборки - сам в неё чуть не вьехал - невидимка..
Он в тот же день её потерял, когда я уже из воды вышел.. так никогда не нашлась :-(

MVD · 04-01-2019 09:53

deniska пишет:

Пробовал 3 разных фойла - все 3 свистели на средней (для них) скорости. Народ шутит что это специально для отпугивания рыбы :-)
Не знаю почему назван Спидстером.. не особо он быстрый.. но учиться на нем - почему бы и нет.
Не советую плоскую доску с черной наждачкой - в темной воде без петель - с 2х метров не видно.
Помагал товарищу искать после уборки - сам в неё чуть не вьехал - невидимка..
Он в тот же день её потерял, когда я уже из воды вышел.. так никогда не нашлась :-(

Я в течении года катался на двух, ни один не свистел, но у знакомого тоже был свист.

VictorSh · 04-01-2019 13:05

MVD пишет:

deniska пишет:
Пробовал 3 разных фойла - все 3 свистели на средней (для них) скорости. Народ шутит что это специально для отпугивания рыбы :-)
Не знаю почему назван Спидстером.. не особо он быстрый.. но учиться на нем - почему бы и нет.
Не советую плоскую доску с черной наждачкой - в темной воде без петель - с 2х метров не видно.
Помагал товарищу искать после уборки - сам в неё чуть не вьехал - невидимка..
Он в тот же день её потерял, когда я уже из воды вышел.. так никогда не нашлась :-(
Я в течении года катался на двух, ни один не свистел, но у знакомого тоже был свист.

Наждачка в помощь

Galantniy · 25-10-2019 09:01

Если с этим файлом использовать другую доску, то какая подойдет?

MVD · 25-10-2019 11:39

Любая с рейлами или креплением под площадку 165*90.

Изменено MVD (25-10-2019 11:51)

horston · 07-11-2019 21:49

Касательно North Foil, к сожалению могу сказать следующее. Купил новым, покататься раз 10, на очередной каталке чувствую что не могу выйти из воды, перевернул Фойл, вижу фюзеляж обломался в месте крепления переднего крыла, самого крыла нет. Без проблем поменяли по гарантии, прислали крыло и фюзеляж. На пятой каталке тоже самое. Опять поменяли по гарантии уже на Duetone. Далее рисковать не стал и продал. Ударов не было. Грешу на некачественную конструкию фюзеляжа.

Anton_vetrov · 08-11-2019 00:11

Недавно удалось затестить этот комплект от норса . Сделано на вид качественно , крыло, стаб и фюзеляж лёгкие . Но как фойл едет мне не понравился , по мне так чуть лучше мдей не более , стабилен на курсе но едет тяжело , поет постоянно , от долгого катания начали затекать ноги . Формат доски тоже не зашёл -бестолковая баржа , при сваливании с крыла сразу залипает на воде. Мне больше заходят короткие- рокерные доски с объёмом , от воды отскакивают лучше . Под передней ногой не хватает коврика .
Катался на этом комплекте пол дня , потом пересел на свой фойл от РДБ , как будто с приоры на хорошую иномарку.
От норса ожидал большего ((

Изменено Anton_vetrov (08-11-2019 00:24)

den · 08-11-2019 06:44

это какой год?
у норса сейчас другие фойлы совсем. https://www.northkb.com/en/products/foils

честнее сравнивать фойлы разных производителей по годам.

MVD · 08-11-2019 14:14

horston пишет:

Касательно North Foil, к сожалению могу сказать следующее. Купил новым, покататься раз 10, на очередной каталке чувствую что не могу выйти из воды, перевернул Фойл, вижу фюзеляж обломался в месте крепления переднего крыла, самого крыла нет. Без проблем поменяли по гарантии, прислали крыло и фюзеляж. На пятой каталке тоже самое. Опять поменяли по гарантии уже на Duetone. Далее рисковать не стал и продал. Ударов не было. Грешу на некачественную конструкию фюзеляжа.

Знаю 3 случая такой же поломки, одна у меня от удара в камень на дне, другая у знакомого, он решил что уже круто катает и хотел проскочить рифы с глубиной по колено. 3-й случай в Латвии,там вроде без ударов ... Нам все поменяли по гарантии, хотя оба случая сложно назвать гарантийными))))

Anton_vetrov · 08-11-2019 15:21

den пишет:

это какой год?
у норса сейчас другие фойлы совсем. https://www.northkb.com/en/products/foils
честнее сравнивать фойлы разных производителей по годам.

Обе модели 18г

Re: North Speedster Foil

26-07-2018 02:51

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Re: North Speedster Foil

Подвал раздела