Гидрофойлы RDB Foil

leko · 30-09-2020 07:28

Под конец сезона получил ФриРейс от RDB. Как бы мне он не особо нужен, но попробовать было интересно. В прошлом году с иномарки пересел на отечественный RDB. Поэтому уже есть набор 730 и 1200, пара мачт, фюзеляжей разной длинны и стабилизаторов. Доски - пара карбоновых RDB и одна не RDB. В общем есть, что комбинировать. ФриРейс выглядит хорошо. Красивое крыло. Жесткое. Сразу видно, что угля не пожалели.
Вчера удалось покататься. Выход на крыло?! Да без сюрпризов, площадь то всего 600 см. Едет приятно, понятно, предсказуемо и быстро. Диапазон скоростей широкий. С ростом скорости добавляется стабильность на курсе. На маленькой и средней маневренности хватает.
Не много удивляет то, что писали выше про "легкость хода". По моему это все тааак субъективно. Летит Все. )
Еще не понимаю как у таких опытных катальщиков, что то там неожиданно пикирует. Прямо так раз и опа!?
Обычно достаточно одного галса, что бы понять характер гидрофойла и как на нем максимально приятно и эффективно ехать. Наверное есть конечно гидрофойлы от езды на которых получаешь мало удовольствия, но это точно не тот случай.
По итогу думаю, что ФриРейс от RDB будет интересен для прогрессирующих и любящих скорость.
Для новичков будет полезней, что нибудь помедленней.
Но это мое мнение, просто кайтера выходного дня.

AdBot · 30-09-2020 07:28

Сибиряк · 30-09-2020 07:47

Вообще не понимаю за чё спор, есть отечественные производители, которые делают качественный товар, не чем не хуже а саще даже лучше именитых марок, хвала и почет им, а если есть из чего выбирать, так это же здорово.

RDBfoil · 30-09-2020 13:39

Тем временем в Египте.

RDB Surf 1200 and wing

Изменено RDBfoil (30-09-2020 13:40)

fifa · 05-10-2020 00:02

С 3 октября в нашей Ставропольской кайт-школе на тестах оказались все мачты и гидрофойлы от РДВ.
https://www.instagram.com/p/CF73Mtrp0hT … azcej3or4s
Нам было очень интересно, как о разных крыльях и мачтах будут отзываться райдеры разного уровня. В тестах принимали участие райдеры от новичков делающих первые галсы, до уверенно катающихся.
Тесты проходили при ветере от 6-9 м/c. На надувастиках.
Для тестов мы специально выделили несколько одинаковых досок и кайтов что бы оценивались только отличия в поведении гидрофойлов.
Что бы получить максимально точные отзывы, одновременно на тестах были использованы и гидрофойлы от других производителей, но в этом отчете писать о них мы не будем.

В итоге мы попытались учесть все отзывы людей принимавших участие в тестах и на их основе дать свои рекомендации.

Freerace - понравилось всем кто уверенно катается. Погонять на нем одно удовольствие, даже если вы не гонщик. За пару минут привыкаешь к его поведению. И вдруг замечаешь, что тихоходы на твинтипах начинают раздражать, мешаясь под ногами, а противоположный берег становиться намного ближе, так быстро ты до него долетаешь.
Ну и приятно удивила мягкость и легкость хода.
Использовать его наверное лучше с длиной мачтой.
Читал где то на форуме, что его можно использовать как универсальное крыло и оно подойдет новичкам. Не соглашусь с этим мнением. Новичкам на нем было не очень комфортно. Учить же на нем развороты и переходы я бы точно не стал.
Производитель указал, что данное крыло лучше использовать с коротким фюзеляжем, но мы решили попробовать и с удлиненным.
Вывод: в отсутствии короткого наверное тоже можно использовать, но только на средних скоростях и желательно без большого чепа и волн.

Freeride 730, я думаю понравиться уверенно катающимся любителям агрессивной езды, можно использовать как с длинным так и с коротким фюзеляжем, а так же с разными мачтами, тут все зависит наверное от настроения и высоты чопа.
В принципе можно использовать и как учебное крыло, но желательно с короткой мачтой и удлиненным фюзеляжем.

Surf 1200 отличное крыло для серфинга и не спешной каталки.
Но мы обратили внимание, что с мачтой 70 см оно очень нравится см новичкам и тяжелым райдерам. Выход из воды и глиссирование на маленькой скорости, позволяют им не так бояться гидрофойла на первых галсах, а учить переступы на нем намного легче. Ну а при использовании удлиненного фюзеляжа, стабильность просто огромная.
Но если вы уверенно катаетесь и у вас нет волн для серфинга, то кататься на нем наверное будет скучновато.

Pashembo · 07-10-2020 19:44

leko пишет:

В прошлом году с иномарки пересел на отечественный RDB. Поэтому уже есть набор 730 и 1200, пара мачт, фюзеляжей разной длинны и стабилизаторов. Доски - пара карбоновых RDB и одна не RDB. В общем есть, что комбинировать.

Привет! Как думаете, для новичка в гидрофойле (на твинтипе норм катаю, на гидрофойле за катером тоже получалось) что лучше взять 730 или 1200? Скорость и соревнования не интересуют. Интересна каталка в стиле Соловейкина, переступания итд. Может еще кто, что посоветует..

Николай26r · 07-10-2020 20:45

Pashembo пишет:

leko пишет:
В прошлом году с иномарки пересел на отечественный RDB. Поэтому уже есть набор 730 и 1200, пара мачт, фюзеляжей разной длинны и стабилизаторов. Доски - пара карбоновых RDB и одна не RDB. В общем есть, что комбинировать.
Привет! Как думаете, для новичка в гидрофойле (на твинтипе норм катаю, на гидрофойле за катером тоже получалось) что лучше взять 730 или 1200? Скорость и соревнования не интересуют. Интересна каталка в стиле Соловейкина, переступания итд. Может еще кто, что посоветует..

1200 по слабочкам классно едет, и выходишь на крыло с одним взмахом кайта. в идеале тебе затестить оба, или к 1200 потом прикупить меньше крыло.

fifa · 07-10-2020 22:53

Pashembo пишет:

leko пишет:
В прошлом году с иномарки пересел на отечественный RDB. Поэтому уже есть набор 730 и 1200, пара мачт, фюзеляжей разной длинны и стабилизаторов. Доски - пара карбоновых RDB и одна не RDB. В общем есть, что комбинировать.
Привет! Как думаете, для новичка в гидрофойле (на твинтипе норм катаю, на гидрофойле за катером тоже получалось) что лучше взять 730 или 1200? Скорость и соревнования не интересуют. Интересна каталка в стиле Соловейкина, переступания итд. Может еще кто, что посоветует..

Не сбрасывай со счетов FreeRace, я тоже думал, что я любитель не спешной езды, пока непопробовал, а попробовал и очень зашло.
На нем можно очень весело и пофрирайдить! А развороты на полных ходах вообще сказка.

Arkan · 07-10-2020 22:57

fifa пишет:

Не сбрасывай со счетов FreeRace

Проверили, для новичка сразу фрирейс это путь истинного гф)
Бери фрирайд а дальше душа подскажет!

VictorSh · 08-10-2020 07:24

Pashembo пишет:

leko пишет:
В прошлом году с иномарки пересел на отечественный RDB. Поэтому уже есть набор 730 и 1200, пара мачт, фюзеляжей разной длинны и стабилизаторов. Доски - пара карбоновых RDB и одна не RDB. В общем есть, что комбинировать.
Привет! Как думаете, для новичка в гидрофойле (на твинтипе норм катаю, на гидрофойле за катером тоже получалось) что лучше взять 730 или 1200? Скорость и соревнования не интересуют. Интересна каталка в стиле Соловейкина, переступания итд. Может еще кто, что посоветует..

Для кайта однозначно размер 730.

Voltan · 08-10-2020 08:37

Тоже бы 730. На нем даже серфить с кайтом получится, если волна не меньше метра и достаточно бодрая.
1200 все же очень специфичный снаряд, под определенные цели либо под обучение.

Изменено Voltan (08-10-2020 08:38)

fifa · 08-10-2020 10:16

Arkan пишет:

fifa пишет:
Не сбрасывай со счетов FreeRace
Проверили, для новичка сразу фрирейс это путь истинного гф)
Бери фрирайд а дальше душа подскажет!

Я высказываю даже не свое мнение, а мнение участников тестов.
Люди которые ползали со скоростью черепахи на крыльях 1000-1200, после тестов заказали себе крылья FreeRace а не FreeRide.
Это факт, выводы делайте сами.
По мне так для тяжелых для обучения лучший вариант 1200, FreeRide новичкам кажется слишком нервным, особенно при переступах, а FreeRace для катания в удовольствие.

А лучше все пробовать самому.
Мы в свою кайт-школу взяли все крылья, так что приглашаем всех на тесты в любое время.

Изменено fifa (08-10-2020 10:59)

Taos · 08-10-2020 11:27

Себе взял 730 и ногу 700,Опыт катания на ТТ и немного на дирекшн.
1200 не пробовал, на 730 вполне начинает получаться, выбором остался доволен.

Arkan · 08-10-2020 21:07

fifa пишет:

Я высказываю даже не свое мнение, а мнение участников тестов.
Люди которые ползали со скоростью черепахи на крыльях 1000-1200, после тестов заказали себе крылья FreeRace а не FreeRide.

Так и я не свой опыт рассказываю
А людям этим долго и мучительно придётся учить хотябы фордак, особенно если на баллонике, про оверштаг просто молчу

fifa · 08-10-2020 22:36

Arkan пишет:

fifa пишет:
Я высказываю даже не свое мнение, а мнение участников тестов.
Люди которые ползали со скоростью черепахи на крыльях 1000-1200, после тестов заказали себе крылья FreeRace а не FreeRide.
Так и я не свой опыт рассказываю
А людям этим долго и мучительно придётся учить хотябы фордак, особенно если на баллонике, про оверштаг просто молчу

Я с вами полностью согласен. И ранее несколько раз уже написал, что это крыло не для разучивания поворотов и переступов. Оно для удовольствия!!! А получать от него удовольствие сможет человек который просто умеет трамваить. Крыло на скорости по моему мнению ведет себя очень стабильно и мягко.

P.S. не большая разница в оценках этих крыльев может быть просто вызвана разными условиями для катания...

Изменено fifa (08-10-2020 22:41)

Bearcat · 09-10-2020 08:23

fifa пишет:

Оно для удовольствия!!! А получать от него удовольствие сможет человек который просто умеет трамваить.

Странное удовольствие ехать быстро влево, ехать быстро вправо и разворачиваться через макание тельца.

Voltan · 09-10-2020 08:58

Bearcat пишет:

fifa пишет:
Оно для удовольствия!!! А получать от него удовольствие сможет человек который просто умеет трамваить.
Странное удовольствие ехать быстро влево, ехать быстро вправо и разворачиваться через макание тельца.

можно прыгать сразу учиться с ГФ. Бодрое крылышко тут точно не помеха, а сам процесс проще, чем те же повороты (если не говорить о приземлении на крыло без макания доски)

alekbelia · 09-10-2020 09:13

Bearcat пишет:

Странное удовольствие ехать быстро влево, ехать быстро вправо и разворачиваться через макание тельца.

Достаточно много забавы перед разучиванием поворотов с переступами. Те же прыжки, бекрол, поворот на 180 с выходом на свитч без переступа, змейки на маленькой и средней волне. Потом после свитча и ноги поменять несложно.

Shadow Jack · 10-10-2020 17:32

Bearcat пишет:

Странное удовольствие ехать быстро влево, ехать быстро вправо и разворачиваться через макание тельца.

да ваще зашибись! особенно когда быстро. когда ветер - рванина, да еще и чоп, или, наоборот, сопли - учить повороты в голову не приходит. а гонять туда-сюда, иногда со змейкой - зашибательски.

Bearcat · 10-10-2020 19:24

Shadow Jack пишет:

да ваще зашибись! особенно когда быстро. когда ветер - рванина, да еще и чоп, или, наоборот, сопли - учить повороты в голову не приходит.

Ну не знаю, мне приходит в голову. Но у меня фойл не гоночный, мне можно

Dedmazay · 10-10-2020 19:28

Без поворотов гфкаталка неполноценная процентов на 50 ,лично мне. Тоже туда сюда могу далеко, змейку , апвинд, даунвинд. Но повороты не начал ещё.

Voltan · 10-10-2020 19:43

Неполноценная. Но как выше верно заметили, учить повороты не в каждой говно-ветер будешь. А развлекаться змейками и прыгать- вполне в любой можно.

Arkan · 14-10-2020 21:12

Хочу поделиться своими впечатлениями вот от этого комплекта

Это все те же фрирейсовые крылья но на мачте 105 см с гоночной доской
Так вот эти крылья координально едут по другому на этой мачте и да, ещё там укороченый по отношению к фрирайдному фюзеляж. Всё это вместе даёт быстрый, стабильный, маневреный гф который ещё и очень легко идёт, прям очень легко
Сегодня я зажёг на нем прям в хороший лайтвинд 2,5-3,5 (кайт сам не висел) на 18-хе пф и прям проникся
Гф катит, фордаки вывозил даже в ветровых тенях. Прикинуться углами и ходами было не с кем, но мне было просто по кайфу "летать" по шату с музоном в ушах)

И отдельно по доске, она тоже заслуживает огромного внимания, не возможно иметь хороший быстрый гф и при этом иметь плохую доску, все прелести гф будут убиты и кайталка не полноценной. У доски прям очень правильные шейпы и скосы от воды что ребром что носом отскакивает как мячик и весит значительно легче самого гф.
Если я не ошибаюсь только мачта весит больше 2 кг!
Ощущения от кайталки били сравнимы с ощущениями катания на мл
Всем кто не подалеку от шата рекомендую заглянуть на тесты, честное слово не пожалеете!

Изменено Arkan (14-10-2020 22:32)

Voltan · 14-10-2020 21:52

в Крыму надо комплект. Тут тепло. У вас холодно. Давайте лучше вы сюда с тестовым комплектом)

Arkan · 14-10-2020 22:35

Voltan пишет:

в Крыму надо комплект. Тут тепло. У вас холодно. Давайте лучше вы сюда с тестовым комплектом)

Из Крыма все по м4 едут с трассы свернуть на шат это 12 км)))
У нас зато дует каждый день, 2-3 это у нас уже дует

Чмутов Михаил · 14-10-2020 22:39

Arkan пишет:

Voltan пишет:
в Крыму надо комплект. Тут тепло. У вас холодно. Давайте лучше вы сюда с тестовым комплектом)
Из Крыма все по м4 едут с трассы свернуть на шат это 12 км)))
У нас зато дует каждый день, 2-3 это у нас уже дует

Плюсую, из крыма заезжать к ним оч удобно

А по делу - крылья хорошие получились, жесткости больше чем у первой версии фрирейс, едут и на 90 мачте вполне неплохо, а на 110 с коротким фюзом вообще супер. Практически сопоставимо с топового уровня гоночными.
Точнее сказать - мало есть кайтеров кто найдет большую разницу.

Re: Гидрофойлы RDB Foil

30-09-2020 07:28

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Re: Гидрофойлы RDB Foil

Подвал раздела