Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

5n2 · 09-02-2022 23:31

DF-ViP.ru пишет:

Где, когда ошибка?, ваше мнение.
https://www.instagram.com/tv/CZMzQULBxq … hare_sheet

Имхо, чувак не планировал паверлуп. Потерял контроль, перетянул палку, может хелик хотел, но из-за потери ориентации не вовремя и через чур затянул.

AdBot · 09-02-2022 23:31

5n2 · 09-02-2022 23:35

KatimNaDoske пишет:

https://www.instagram.com/tv/CZubEgYgB9 … hare_sheet

А тут явно отсутствие опыта, слава Джа без херовых последствий.
Неправильная оценка силы ветра, неправильный выбор места для запуска, отсутствие навыков спасения - палку тянул до последнего, отстрел не дернул даже когда уже на беседке висел, а в такой ситуации, когда еще и кайта не видно может много чего произойти принеприянейшего.
Может кайт пожалел, что тоже намекает на отсутствие опыта и понимания.

HighLight · 10-02-2022 01:13

В оригинале https://www.instagram.com/reel/CZuLg69q … =copy_link пишет, что триммер выскочил.

Насколько я понимаю, просто запускался с неудачного пятака и реально не из края окна. ( с отпущенным триммером )

Сначала запуск вроде как нормальный, но потом, возможно, сработал ветровой градиент и кайт на высоте потянуло сильнее.

Плюс скорее всего неудачные тапки и не упёрся нормально.

А не отстрелил скорее всего потому что отстрел пришёлся бы прямо на дерево. Стропы могло намотать непредсказуемо.

Кстати на видео видно - что рядом нормальная поляна с футбольное поле

Изменено HighLight (10-02-2022 01:16)

Vitaliy70rus · 10-02-2022 06:22

5n2 пишет:

KatimNaDoske пишет:
https://www.instagram.com/tv/CZubEgYgB9 … hare_sheet
А тут явно отсутствие опыта, слава Джа без херовых последствий.
Неправильная оценка силы ветра, неправильный выбор места для запуска, отсутствие навыков спасения - палку тянул до последнего, отстрел не дернул даже когда уже на беседке висел, а в такой ситуации, когда еще и кайта не видно может много чего произойти принеприянейшего.
Может кайт пожалел, что тоже намекает на отсутствие опыта и понимания.

Хорошо пояснил ! Респектую

Запускать кайт в идеале в безопасном поле без препятствий ниже по ветру.

Если нет такой возможности , руку держать на отстреле / отчековка / страховка . Если тяга не снялась , дергаем лишь !

Изменено Vitaliy70rus (10-02-2022 06:25)

Vitaliy70rus · 10-02-2022 06:30

Проверяем снарягу , пробуем активировать страховку .

При активации страховки , тяга должна сбрасываться в 0

Тут слегка сползла оплетка дипаверки.

бобышка отстрела при активации страховки уприрается в оплётку дипаверки

Изменено Vitaliy70rus (10-02-2022 06:33)

dmi · 10-02-2022 06:39

Vitaliy70rus пишет:

Проверяем снарягу , пробуем активировать страховку .
При активации страховки , тяга должна сбрасываться в 0
Тут слегка сползла оплетка дипаверки бобышка отстрела уприрается в оплётку дипаверки

А как в этой планке реализована страховка? Лиш к колечку цепляем. При отстреле получается страховочная стропа должна быть привязана к металлической шайбе, которая находится между красной и черными частями?
Друг такую планку покупал, у него получалось, если отстреливаешь, то кайт просто улетает, ну то есть страховочная стропа ни как с лишом не соединялась.

Vitaliy70rus · 10-02-2022 06:47

dmi пишет:

Vitaliy70rus пишет:
Проверяем снарягу , пробуем активировать страховку .
При активации страховки , тяга должна сбрасываться в 0
Тут слегка сползла оплетка дипаверки бобышка отстрела уприрается в оплётку дипаверки
А как в этой планке реализована страховка? Лиш к колечку цепляем. При отстреле получается страховочная стропа должна быть привязана к металлической шайбе, которая находится между красной и черными частями?
Друг такую планку покупал, у него получалось, если отстреливаешь, то кайт просто улетает, ну то есть страховочная стропа ни как с лишом не соединялась.

На страховке есть зацеп для лиша (черная трубка с кольцом ) , при активации затягивается грузовая .

Но конкретно в этом варианте планка кабрина 2013 года , там не было реализовано сброс тяги в 0 . Особенность конструкции!

Планка в ремонте . Дорабатывается.

Подробности и решения каждого случая надо рассматривать индивидуально . Если не работает страховка , отправляйте подробные фото , тут подскажут .

Изменено Vitaliy70rus (10-02-2022 07:15)

dmi · 10-02-2022 07:56

Vitaliy70rus пишет:

dmi пишет:
А как в этой планке реализована страховка? Лиш к колечку цепляем. При отстреле получается страховочная стропа должна быть привязана к металлической шайбе, которая находится между красной и черными частями?
Друг такую планку покупал, у него получалось, если отстреливаешь, то кайт просто улетает, ну то есть страховочная стропа ни как с лишом не соединялась.
На страховке есть зацеп для лиша (черная трубка с кольцом ) , при активации затягивается грузовая .
Но конкретно в этом варианте планка кабрина 2013 года , там не было реализовано сброс тяги в 0 . Особенность конструкции!

Планка в ремонте . Дорабатывается.
Подробности и решения каждого случая надо рассматривать индивидуально . Если не работает страховка , отправляйте подробные фото , тут подскажут .

Лиш к черной с кольцом- понятно. Черная привязана к металлической шайбе. Дальше как? У него получалось что на этом все прерывалось. Просто кайт улетал и все.
Присылать нечего- продал ее давно.
Чисто теоретический интерес, тк сами тогда не разобрались.

5n2 · 10-02-2022 09:03

dmi пишет:

А как в этой планке реализована страховка?

Это вроде кабрина идс. На ней вообще страховка без лиша. Когда активируешь, чикен остаётся на крюке и вытягивает страховку. Видимо у вас собрано неправильно было.

Изменено 5n2 (10-02-2022 09:03)

dmi · 10-02-2022 09:15

5n2 пишет:

dmi пишет:
А как в этой планке реализована страховка?
Это вроде кабрина идс. На ней вообще страховка без лиша. Когда активируешь, чикен остаётся на крюке и вытягивает страховку. Видимо у вас собрано неправильно было.

ясно. спасибо!

Valentinus_kiter · 10-02-2022 11:29

Vitaliy70rus пишет:

Но конкретно в этом варианте планка кабрина 2013 года , там не было реализовано сброс тяги в 0 . Особенность конструкции!
.

как это не было. есть там сброс в ноль при отстреле:

5n2 пишет:

dmi пишет:
А как в этой планке реализована страховка?
Это вроде кабрина идс. На ней вообще страховка без лиша. Когда активируешь, чикен остаётся на крюке и вытягивает страховку. Видимо у вас собрано неправильно было.

лиш там можно цеплять за короткий отвод с колечком, но не для отстрела, а для анхука, чтоб потом планку подтянуть

Изменено Valentinus_kiter (10-02-2022 11:37)

DF-ViP.ru · 10-02-2022 14:50

5n2 пишет:

dmi пишет:
А как в этой планке реализована страховка?
Это вроде кабрина идс. На ней вообще страховка без лиша. Когда активируешь, чикен остаётся на крюке и вытягивает страховку.

Сомнительное решение, соскочил чикен, ладно на берегу или во время старта, а на воде в 5 км от берега. Бывает чикен соскальзывает если его перекосило ,после свича. я смотрю все же петля для лиша предусмотрена.

Изменено DF-ViP.ru (10-02-2022 14:52)

Lesha · 10-02-2022 15:21

DF-ViP.ru пишет:

Сомнительное решение, соскочил чикен, ладно на берегу или во время старта, а на воде в 5 км от берега. Бывает чикен соскальзывает если его перекосило ,после свича. я смотрю все же петля для лиша предусмотрена.

Самое смешное в этой системе - это ее сборка после отстрела. Я первый раз собирал ее на берегу минут 5. Если заранее не потренироваться, на воде собрать нереально.

Valentinus_kiter · 10-02-2022 15:23

Lesha пишет:

Самое смешное в этой системе - это ее сборка после отстрела. Я первый раз собирал ее на берегу минут 5. Если заранее не потренироваться, на воде собрать нереально.

не зря Фарид советует сажать кайт отстрелом - заодно каждый раз и тренируешься в сборке

krasnosel · 18-02-2022 21:40

HighLight пишет:

пишет, что триммер выскочил.

Ну, написать можно, все, что угодно. На видео прекрасно видно, что он у него не затянут в момент отрыва кайта.
Человек просто переоценил свои скилы.

Dmbel · 01-03-2023 23:35

26 февраля катали с женой на Плещейке. Было тепло,+3 и очень влажно. Иногда шел мокрый снег. Вся снаряга и одежда соответственно тоже мокрая. На середине озера опустилась туча прямо до льда. Ветер средний, кататься нормально. Оба почуствовали жжение в районе пальцев ног в г/л ботинках. Сперва не обратили внимание, развернулись в сторону берега. Но жжение усиливалось и достигло у жены ноги до колен, у меня до щиколоток. Дальше- сильнее. Кое как дотерпели до берега. Я уже просек что это электричество и стал переодически опускать кайт до снега. Все сразу прекращалось. Только поднимал- снова жгло. Жена едет- орет от боли. Ниче не понимает просит помощи. Я ей кричу- отстреливайся! Она дергает отстрел и кайт улетает совсем. Догнали его метров через сто. Страховочная стропа оплавлена и разорвана посередине. Планка Дуатон новая. Дома обнаружили у обоих ожоги на ступнях четко в местах напротив железных заклепок от клипс г/л ботинок. Проплавленые дырки диаметром около сантиметра на носках и внутренниках ботинок. Кто бы рассказал- не поверил! Не думал что зимой можно от молнии пострадать.

_Nikolay_Y · 02-03-2023 00:46

Охренеть... Фото есть?
Полезная информация, с фото всем запомнится лучше.

Dmbel · 02-03-2023 01:02

Ногу фоткать уж не буду . Там пузырь вдвое больший

Изменено Dmbel (02-03-2023 01:04)

asmaster · 02-03-2023 09:52

Сурово! Тттфу! На китайском не заговорил?

#JEFlibustero · 02-03-2023 10:06

Dmbel пишет:

Ногу фоткать уж не буду . Там пузырь вдвое больший

Как будто пулевое отверстие.

_Nikolay_Y · 02-03-2023 14:30

Dmbel пишет:

Ногу фоткать уж не буду smile. Там пузырь вдвое больший smile

Впечатляет. Спасибо за этот опыт.

AlGo · 02-03-2023 22:23

Статистика вроде не указывает на большие риски поражения молнией у кайтеров. Меня это удивляет. Вроде как риск очевиден,- над ровной поверхностью воды, летающий кайт должен выполнять роль громоотвода.

Похоже дело в нюансах,- стропы должны быть мокрыми, а они быстро сохнут на ветру. В данном случае была повышенная влажность, но вода из атмосферы дистиллированная и сама по себе является диэлектриком. Получается для проводимости еще нужна соль, оставшаяся в стропах с летнего моря.

В общем,- фатальное стечение обстоятельств. Сочувствую.

Dmbel · 03-03-2023 00:16

AlGo пишет:

Статистика вроде не указывает на большие риски поражения молнией у кайтеров. Меня это удивляет. Вроде как риск очевиден,- над ровной поверхностью воды, летающий кайт должен выполнять роль громоотвода.
Похоже дело в нюансах,- стропы должны быть мокрыми, а они быстро сохнут на ветру. В данном случае была повышенная влажность, но вода из атмосферы дистиллированная и сама по себе является диэлектриком. Получается для проводимости еще нужна соль, оставшаяся в стропах с летнего моря.
В общем,- фатальное стечение обстоятельств. Сочувствую.

Да нет, соль думаю ни при чем- грозовое облако состоит из множества мелких капель воды имеющих статический заряд. Видимость сильно ухудшилась, ветер довольно плотный. То есть заряженные капли этого тумана в большом количестве передают свой заряд куполу и мокрым стропам. Далее заряд стекает на трапецию и по мокрым штанам и ногам в мокрые ботинки и лыжи. Лыжи имеют большую площадь контакта с мокрым снегом. И заряд стекает в «землю». Интересно, что при касании куполом снега все явления тут же прекращались. Как только снова кайт взлетал - возобновлялись. Значит кайт точно участвует в процессе. Я думаю что физика процесса примерно такая. Могу ошибаться... Сам впервые с этим столкнулся

Изменено Dmbel (03-03-2023 00:21)

Morpheus · 03-03-2023 03:11

Ну вы с женой были по факту громоотводами и препятствовали возникновению молнии.
Вот только с передачей электричества через ботинок возникла проблема. Низкое сопротивление - вот и жгло.

romq · 03-03-2023 09:08

AlGo пишет:

Статистика вроде не указывает на большие риски поражения молнией у кайтеров. Меня это удивляет. Вроде как риск очевиден,- над ровной поверхностью воды, летающий кайт должен выполнять роль громоотвода.
Похоже дело в нюансах,- стропы должны быть мокрыми, а они быстро сохнут на ветру. В данном случае была повышенная влажность, но вода из атмосферы дистиллированная и сама по себе является диэлектриком. Получается для проводимости еще нужна соль, оставшаяся в стропах с летнего моря.

Именно громоотвода. Позанудствую немного. Но "сухие-мокрые", "дистиллированная-с солями" работает на бытовом уровне, 220В из розетки, плюс-минус. Нет такого материала в природе "диэлектрик". Всё зависит от приложенного напряжения. И в случае киловольт разницы потенциалов в разряде молнии очень тяжело найти материал, способный выступать диэлектриком. И там разницы нет уже особой - стропы сухие, новые или ещё какие...

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

09-02-2022 23:31

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Re: Внимание! Смертельные и опасные для жизни случаи на каталке.

Подвал раздела