Техника катания на Гидрофойле

Morpheus · 14-07-2022 16:43

Taos пишет:

Пора возвращаться, развороты через раз получаются, поэтому решил опустится в воду и обратно.
А обратно никак, поймаешь ветер, выйдешь на крыло, 5 метров проедешь тяги нет и так до бесконечности.
В итоге получается в одну строну без проблем, обратно никак. И замечал, что такое часто у меня бывает в лайтвинд в одну нормально еду, в другую нет.
В этот же день вернувшись на точку старта частично пешком, уехал и обратно опять аналогичная фигня получается.

Ветер не всегда дует точно в берег. Обычно немного под углом. Если угол удачный (а точнее неудачный), то конфигурация удаляющейся под ветер береговой линии и направления ветра обеспечивают тебе иллюзию, что ты едешь легко и просто и даже нарезаешь.

Расплата настигает на обратном галсе, когда берег приближается, а угол на ветер ты выдерживать не можешь. И мозг не разрешает ехать тебе эффективным курсом в берег и в нужный момент сделать контргалс.
Твой мозг говорит тебе - нарезай нарезай нарезай. И он это делает так интенсивно, что ты даже стартануть не можешь)

В данном случае проблема в голове.

Изменено Morpheus (14-07-2022 16:43)

AdBot · 14-07-2022 16:43

antonm · 14-07-2022 20:07

Taos пишет:

Доброго дня.
Кто может подсказать в чем прикол и какое "лекарство" нужно.
На днях вечером катался в Подмосковье, ветер был слабый, не замерял.
Экип: Доска объемная, крыло 730, парафойл 12м2.
Минут пять возился пытаясь стартануть, то трава мешает, то ветра мало, то руки из ... В итоге на крыло вышел, и почти без махов спокойно едешь.
Пора возвращаться, развороты через раз получаются, поэтому решил опустится в воду и обратно.
А обратно никак, поймаешь ветер, выйдешь на крыло, 5 метров проедешь тяги нет и так до бесконечности.
В итоге получается в одну строну без проблем, обратно никак. И замечал, что такое часто у меня бывает в лайтвинд в одну нормально еду, в другую нет.
В этот же день вернувшись на точку старта частично пешком, уехал и обратно опять аналогичная фигня получается.

мне кажется надо крыло 1200 от рдб???

AlGo · 14-07-2022 23:27

Taos пишет:

В итоге получается в одну строну без проблем, обратно никак. И замечал, что такое часто у меня бывает в лайтвинд в одну нормально еду, в другую нет.

Думаю у всех так.
Кроме того, что Фарид написал, вижу еще две причины:

- люди почти все несимметричны,- есть удобный галс, трюк в эту сторону начинает сначала получаться. А в обратную сторону тоже получается, но хуже и позже;

- кайт, особенно не новый парафойл, тоже несимметричный. Одна половина крыла имеет более правильную геометрию, поэтому летит и тянет лучше другой. У сосисочных парафойлов, обычно нижнее ухо подгибаться начинает в таких условиях. Одним галсом всегда подгибается раньше, чем другим.

Voltan · 15-07-2022 08:24

Регуляр-гуффи). С накатом на ГФ забудется.

димурс · 21-07-2022 19:26

всем привет, кто нибудь пробовал катать только с одной задней петлей чтоб для старта, собираюсь учить переступы, облегчит?

Voltan · 21-07-2022 20:45

димурс пишет:

всем привет, кто нибудь пробовал катать только с одной задней петлей чтоб для старта, собираюсь учить переступы, облегчит?

По мне переступы что с передними петлями, что вовсе без них - не сильно сложность отличается. Там сложнее баланс поймать, а не ногу воткнуть в петлю. Сразу с петлями учился - максимально широко поставленными.

ЗЫ: без петель есть неочевидный минус - можно второпях ногу не туда поставить). Вполне компенсирует плюс от того, что не надо в петлю попадать.

Morpheus · 21-07-2022 22:58

димурс пишет:

всем привет, кто нибудь пробовал катать только с одной задней петлей чтоб для старта, собираюсь учить переступы, облегчит?

С задней норм.
Или с передней поперечной.

димурс · 23-07-2022 16:55

сегодня попробовал без петель ветер около 4мс на 12ке , было проблематично стартануть .прикрутил петли обратно ,буду учить так переступы:D

sergey55kite · 24-07-2022 14:34

димурс пишет:

всем привет, кто нибудь пробовал катать только с одной задней петлей чтоб для старта, собираюсь учить переступы, облегчит?

Давно хожу только с задней петлей. Использую только для облегчения старта. После старта сразу вынимают. Уже привык без петель. Проще, сложнее не знаю, но безопаснее точно.

тритон2 · 08-08-2022 23:56

Не хватает скилов пройти поворот на крыле, 1200 шинн, как правило проваливается в середине дуги, если каким то чудом прохожу дугу то в обратной стойке удаётся проехать с пару метров. Мож есть какие нибудь нюансы?

Dmbel · 09-08-2022 00:07

тритон2 пишет:

Не хватает скилов пройти поворот на крыле, 1200 шинн, как правило проваливается в середине дуги, если каким то чудом прохожу дугу то в обратной стойке удаётся проехать с пару метров. Мож есть какие нибудь нюансы?

Следуй за кайтом. Т е сперва переводи кайт, причем из довольно низкого положения (45гр) если через верх. Или даунлупом.тогда из зенита. И фойл направляй за ним, удерживая натяжение строп. Ветер лучше не слабый, а средний. Чтоб кайт быстрее проворачивался ( размер поменьше). Попробуй дугу поворота побольше Суть в том чтоб не терять натяжение в стропах на протяжении всей дуги

Изменено Dmbel (09-08-2022 00:08)

Morpheus · 09-08-2022 02:12

тритон2 пишет:

Не хватает скилов пройти поворот на крыле, 1200 шинн, как правило проваливается в середине дуги, если каким то чудом прохожу дугу то в обратной стойке удаётся проехать с пару метров. Мож есть какие нибудь нюансы?

Кайт даунлупом или нет?

evgene · 09-08-2022 11:29

тритон2 пишет:

Не хватает скилов пройти поворот на крыле, 1200 шинн, как правило проваливается в середине дуги, если каким то чудом прохожу дугу то в обратной стойке удаётся проехать с пару метров. Мож есть какие нибудь нюансы?

у меня такая история была по причине недостаточного давления на переднюю ногу в повороте.
В повороте происходит вентилирование переднего крыла с падением - акцентированно убедись, что в повороте нормально давишь на переднюю ногу.

Dmbel · 10-08-2022 22:20

Dmbel пишет:

тритон2 пишет:
Не хватает скилов пройти поворот на крыле, 1200 шинн, как правило проваливается в середине дуги, если каким то чудом прохожу дугу то в обратной стойке удаётся проехать с пару метров. Мож есть какие нибудь нюансы?
Следуй за кайтом. Т е сперва переводи кайт, причем из довольно низкого положения (45гр) если через верх. Или даунлупом.тогда из зенита. И фойл направляй за ним, удерживая натяжение строп. Ветер лучше не слабый, а средний. Чтоб кайт быстрее проворачивался ( размер поменьше). Попробуй дугу поворота побольше Суть в том чтоб не терять натяжение в стропах на протяжении всей дуги

А! Вспомнил- на 90 мачте гораздо проще учить повороты чем на 70! Прощает ошибки по тангажу

14-07-2022 16:43

Re: Техника катания на Гидрофойле

14-07-2022 16:43

Re: Техника катания на Гидрофойле

14-07-2022 20:07

Re: Техника катания на Гидрофойле

14-07-2022 23:27

Re: Техника катания на Гидрофойле

15-07-2022 08:24

Re: Техника катания на Гидрофойле

21-07-2022 19:26

Re: Техника катания на Гидрофойле

21-07-2022 20:45

Re: Техника катания на Гидрофойле

21-07-2022 22:58

Re: Техника катания на Гидрофойле

23-07-2022 16:55

Re: Техника катания на Гидрофойле

24-07-2022 14:34

Re: Техника катания на Гидрофойле

08-08-2022 23:56

Re: Техника катания на Гидрофойле

09-08-2022 00:07

Re: Техника катания на Гидрофойле

09-08-2022 02:12

Re: Техника катания на Гидрофойле

09-08-2022 11:29

Re: Техника катания на Гидрофойле

10-08-2022 22:20

Re: Техника катания на Гидрофойле

Подвал раздела