Тесты и сравнение однослойных кайтов.

#JEFlibustero · 25-02-2023 19:52

Сегодня у Дедлобаныча в углу видел такое чудо. Флаттер трепещет на ветру не по детски с громким шелестом.

AdBot · 25-02-2023 19:52

FlyFish · 25-02-2023 20:05

#JEFlibustero пишет:

Флаттер трепещет на ветру не по детски с громким шелестом.

Пока новый не порвется.

#JEFlibustero · 25-02-2023 21:09

А когда он будет не новый, колышится как знамя октября?))

Андрей _3_1 · 27-02-2023 21:13

horston пишет:

С GIN сравнить пока возможности нет. Но, вероятно, гибриды это следующий достойный шаг в фойлинге.

В парапланостроении Джин сделан новый шаг. Двухрядный параплан Bonanza 3, с запатентованной технологией передней кромки "китовый плавник". Официальная презентация уже скоро.

Внутри много нитинола!

FlyFish · 27-02-2023 21:22

Андрей _3_1 пишет:

Двухрядный параплан Bonanza 3

Значит и кайты новые будут, люди работают на результат.

Андрей _3_1 · 27-02-2023 21:35

FlyFish пишет:

Значит и кайты новые будут, люди работают на результат.

Всё будет. Как пишут, на разработку этого параплана потратили около полутора миллионов долларов. И вроде бы можно повосхищаться компанией Джин, какая она крутая и передовая, но вот читаешь отзывы на Бонанзу и там такое есть - раньше парапланы Джин были быстрые и стрёмные, теперь только быстрые. Нормально так приложили

Antony · 27-02-2023 22:11

FlyFish пишет:

Значит и кайты новые будут, люди работают на результат.

дьябло ф-ван
Классные. Ну канешна до одношкурников им далеко, и до арочных тоже. Насчет стрёмности не уверен, но быстрые.

FlyFish · 27-02-2023 22:52

Antony пишет:

дьябло ф-ван
Классные. Ну канешна до одношкурников им далеко, и до арочных тоже. Насчет стрёмности не уверен, но быстрые.

Спрос на стабильные кайты выше чем на пушка-гонки, этим и обусловлен интерес к однослойным. Парапланы тоже сильно разные бывают.

_Nikolay_Y · 28-02-2023 00:29

Андрей _3_1 пишет:

"китовый плавник"

Это вроде активно хотели внедрить в ГФ, но массовости пока не заметно.
Х.з. насколько это реально работает.

mahon · 28-02-2023 06:18

Андрей _3_1 пишет:

В парапланостроении Джин сделан новый шаг. Двухрядный параплан Bonanza 3, с запатентованной технологией передней кромки "китовый плавник". Официальная презентация уже скоро.

А почему он 2-рядный, я насчитал 3... А Б и управление.
А такие кайты уже есть. ELF Joker-9 например https://kiteforum.pro/viewtopic.php?id=16570

Андрей _3_1 · 28-02-2023 07:09

mahon пишет:

А почему он 2-рядный, я насчитал 3... А Б и управление.

Один ряд раздваивается, наверное поэтому.

mahon · 28-02-2023 07:31

Андрей _3_1 пишет:

mahon пишет:
А почему он 2-рядный, я насчитал 3... А Б и управление.
Один ряд раздваивается, наверное поэтому.

Скорее просто из-за того что в парапланах управление не считают)
Так что новинка не новинка, и парапланы так понимаю такие уже есть давно

Андрей _3_1 · 28-02-2023 07:47

mahon пишет:

парапланы так понимаю такие уже есть давно

Да, двухрядки давно в ходу. Главная фишка "китовый плавник".

Mikhail_TMB · 28-02-2023 07:51

Андрей _3_1 пишет:

mahon пишет:
парапланы так понимаю такие уже есть давно
Да, двухрядки давно в ходу. Главная фишка "китовый плавник".

Flysurfer speed4 не Lotus был 2ух рядкой, управление не считают, потом от этой схемы отказались. Вроде гоночники Vmg тоже были 2ухрядные.

mahon · 28-02-2023 07:59

Андрей _3_1 пишет:

mahon пишет:
парапланы так понимаю такие уже есть давно
Да, двухрядки давно в ходу. Главная фишка "китовый плавник".

А что в ней фишечного? просто немного другой формы воздухозаборник?

Дмитрий39 · 28-02-2023 08:31

Фишка работает на малых скоростях и больших углах атаки - между буграми происходит локальное ускорение потока, улучшается работа профиля, отдаляется точка ухода потока.

FlyFish · 28-02-2023 10:03

mahon пишет:

А почему он 2-рядный, я насчитал 3... А Б и управление.

Передняя кромка волнистая, 2-х рядность подкупольной это такое себе счастье, уменьшение количества строп, компенсируется сложной структурой нервюр. Для однослойных кайтов - это шляпа, они и 4-х рядные кривые.

Изменено FlyFish (28-02-2023 10:08)

mahon · 28-02-2023 10:06

Дмитрий39 пишет:

Фишка работает на малых скоростях и больших углах атаки - между буграми происходит локальное ускорение потока, улучшается работа профиля, отдаляется точка ухода потока.

ааа, это про зигзагообразную переднюю кромку?
Я то думал то как заборник прутками форму держит

Mikhail_TMB · 28-02-2023 10:09

FlyFish пишет:

mahon пишет:
А почему он 2-рядный, я насчитал 3... А Б и управление.
Передняя кромка 2-х рядная.

Что это значит?

FlyFish · 28-02-2023 10:11

Андрей _3_1 пишет:

horston пишет:
С GIN сравнить пока возможности нет. Но, вероятно, гибриды это следующий достойный шаг в фойлинге.
В парапланостроении Джин сделан новый шаг. Двухрядный параплан Bonanza 3, с запатентованной технологией передней кромки "китовый плавник". Официальная презентация уже скоро.

А где он 2-х рядный ?, клеванты - 3 ряд...

FlyFish · 28-02-2023 10:13

Mikhail_TMB пишет:

Что это значит?

Бугры по морде идут рядами....

Один фиг - все эти извраты подходят только для фойлов, у которых есть внутренний объем, и форму которых формирует давление внутри купола, создаваемое скоростью воздушного потока. Для однослойных кайтов - это не катит.

На арочном кайте вообще ноль рядов, и он от этого не хуже.

Изменено FlyFish (28-02-2023 10:18)

Mikhail_TMB · 28-02-2023 10:24

FlyFish пишет:

Mikhail_TMB пишет:
Что это значит?
Бугры по морде идут рядами....
Один фиг - все эти извраты подходят только для фойлов, у которых есть внутренний объем, и форму которых формирует давление внутри купола, создаваемое скоростью воздушного потока. Для однослойных кайтов - это не катит.

Я так и думал..., почитай что такое двухрядность в парапланах и парафойлах.

FlyFish · 28-02-2023 10:31

Mikhail_TMB пишет:

Я так и думал..., почитай что такое двухрядность в парапланах и парафойлах.

Зачем? Аэродинамические параметры классического парафойла, вы никакой 2-х рядностью не улучшите, тем более однослойностью.

Изменено FlyFish (28-02-2023 10:42)

vova84 · 28-02-2023 10:45

FlyFish пишет:

Mikhail_TMB пишет:
Я так и думал..., почитай что такое двухрядность в парапланах и парафойлах.
Зачем? Аэродинамические параметры классического парафойла, вы никакой 2-х рядностью не улучшите, тем более однослойностью.

Вообще то топовый гоночный Flysurfer VMG имеет двухрядную конструкцию, так что параметры классического парафойла сильно улучшаются от этого

FlyFish · 28-02-2023 10:57

vova84 пишет:

Flysurfer VMG имеет двухрядную конструкцию, так что параметры классического парафойла сильно улучшаются от этого

В ущерб стабильности. Поперечная жесткость у ВМГ - отстойная. Клапанная гоночная сосиска, никакого отношения к классике не имеет.

Изменено FlyFish (28-02-2023 11:00)

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

25-02-2023 19:52

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Re: Тесты и сравнение однослойных кайтов.

Подвал раздела