Параслофф за настройки крыла

FlyFish · 03-04-2023 13:42

ALEX3M пишет:

У равнобедренного треугольника не будет.

Разница в 5 см - вообще ни на что не повлияет. Вся эта выше демагогия, притянутые за уши домыслы.
У Flysurfer Psycho 2 вообще ОДНА силовая стропа, и ничего... более кривой арочностью не страдает !!!

Изменено FlyFish (03-04-2023 13:43)

AdBot · 03-04-2023 13:42

ALEX3M · 03-04-2023 14:24

FlyFish пишет:

ALEX3M пишет:
У равнобедренного треугольника не будет.
Разница в 5 см - вообще ни на что не повлияет. Вся эта выше демагогия, притянутые за уши домыслы.
У Flysurfer Psycho 2 вообще ОДНА силовая стропа, и ничего... более кривой арочностью не страдает !!!

откуда взялось именно 5 см, почему не метр?
То есть. и разницы строповки 3 и 4 стропных кайтов тоже не понимаете?

FlyFish · 03-04-2023 14:29

ALEX3M пишет:

То есть. и разницы строповки 3 и 4 стропных кайтов тоже не понимаете?

Разница строповки, это как шнуровка кроссовок... сути не меняет...

vova84 · 03-04-2023 15:47

FlyFish пишет:

vova84 пишет:
А про высокий и низкий Y слышал?
А ты слышал...
Или только что такое бывает знаешь?
Тебе какие параметры Y известны?
В чем принципиальная разница Y от V
Кайт Flysurfer Psycho 2 знаешь?
У него Y или V ?
Толкни, какую заумную мысль, про его настройку...

Т.е. ты не понял почему я применительно к Соулу на коротких стропах спросил про Y ? Психов вторых настраивать уже поздно...

ALEX3M · 03-04-2023 16:02

FlyFish пишет:

ALEX3M пишет:
То есть. и разницы строповки 3 и 4 стропных кайтов тоже не понимаете?
Разница строповки, это как шнуровка кроссовок... сути не меняет...

Попробуйте на сидящем на земле кайте с длиной строп 21 м сжать вместе силовые стропы на расстоянии 4 м от миксера.
И замерьте, насколько между миксерами изменится. расстояние.
Если более 5 см, то можете сожрать свои шнурки.

Lom · 03-04-2023 16:38

https://www.instagram.com/p/CAUnv1PjWRI … MyMTA2M2Y=
Стропы 5м+векскейт

evgene · 03-04-2023 16:49

приветствую!
прочитал все темы про настройки - с пятницы не читал .
Возникло две темы-вопроса:
1. существует достаточно эффективный способ стартовать - валишь кайт в центре, потом отпускаешь, кайт вылетает и выдёргивает тебя. Есть на эту тему известный ролик Марамидеса, эффективность такого старта он сравнивает с лупами. Заметил, что разные модели кайта в этом смысле работают по разному. Чемпион в этом смысле из того, что пробовал - Свифт2.
вопросы
- явно тут скорость крыла будет меньше чем при лупе, почему эффективно вытаскивает? Мне кажется тут есть противоречие с тем что пишут в параллельных темах, про то, что тяга зависит только от скорости кайта.
- почему разные модели по разному в этом смысле работают?

2. про заводские настройки, по крайней мере у параависа.
На некотором количестве кайтов разных моделей замечено, что заводские перепады по а-б-ц на реальных кайтах достаточно точно соответствуют реальности. Если же говорить про З, то бывает так, что опытные товарищи, рекомендуют двигать узелок З от рекомендованных заводских.
- почему завод оптимально выбирает настройки для а-б-ц и иногда ошибается при настройке З?

Изменено evgene (03-04-2023 16:49)

FlyFish2 · 03-04-2023 20:14

ALEX3M пишет:

И замерьте, насколько между миксерами изменится. расстояние.
Если более 5 см, то можете сожрать свои шнурки.

На 6 см? Как это повлияет на летные характеристики кайта? Ну нельзя же быть настолько дремучим, чтобы не впиливать, что профиль на 90% зависит от скорости перемещения кайта относительно воздуха, соответственно от давления внутри кайта.
Чем выше скорость, тем выше внутренние давление и тем меньше арочность, стропы только задают профиль, а формируется он исключительно за счет давления внутри кайта.

Поэтому све ваши умозаключения, на счет расстояния миксеров - лютый бред . На видео выше -
Чел использует кайт как параплан вообще без строп, и судя по видео никакой деформации купола не происходит, так же как и нарушений в профили крыла.

Но вы не останавливаете, продолжайте натягивать сову на глобус, теоретическими выкладками.

Судя по ним, чел прицепив кайт в режиме параплана, и взлетев с ним, должен был поймать фронталку и убиться нафиг.

ALEX3M · 03-04-2023 20:15

FlyFish2 пишет:

ALEX3M пишет:
И замерьте, насколько между миксерами изменится. расстояние.
Если более 5 см, то можете сожрать свои шнурки.
На 6 см? Как это повлияет на летные характеристики кайта? Ну нельзя же быть настолько дремучим, чтобы не впиливать, что профиль на 90% зависит от скорости перемещения кайта относительно воздуха, соответственно от давления внутри кайта.
Чем выше скорость, тем выше внутренние давление и тем меньше арочность, стропы только задают профиль, а формируется он исключительно за счет давления внутри кайта.
Поэтому све ваши умозаключения, на счет расстояния миксеров - лютый бред . На видео выше -
Чел использует кайт как параплан вообще без строп, и судя по видео никакой деформации купола не происходит, так же как и нарушений в профили крыла.
Но вы не останавливаете, продолжайте натягивать сову на глобус, теоретическими выкладками.
Судя по ним, чел прицепив кайт в режиме параплана, и взлетев с ним, должен был поймать фронталку и убиться нафиг.

То есть, понял, что придется свои шнурки сожрать?

FlyFish2 · 03-04-2023 20:30

ALEX3M пишет:

То есть, понял, что придется свои шнурки сожрать?

Whataboutism?

FlyFish2 · 03-04-2023 20:34

evgene пишет:

почему разные модели по разному в этом смысле работают?

Потому, что у разных моделей, регулировка угла атаки разная.
Кайт с высокой регулировкой угла атаки, может висеть в центре ветрового окна и при этом вообще не создавать тяги.

ALEX3M · 03-04-2023 20:57

FlyFish2 пишет:

ALEX3M пишет:
И замерьте, насколько между миксерами изменится. расстояние.
Если более 5 см, то можете сожрать свои шнурки.
На 6 см? Как это повлияет на летные характеристики кайта? Ну нельзя же быть настолько дремучим, чтобы не впиливать, что профиль на 90% зависит от скорости перемещения кайта относительно воздуха, соответственно от давления внутри кайта.
Чем выше скорость, тем выше внутренние давление и тем меньше арочность, стропы только задают профиль, а формируется он исключительно за счет давления внутри кайта.

Арочность у классического парафойла задаётся именно строповкой.
А профиль задаётся нервюрами и стропной.
Короче, вы в очередной раз пробили башкой дно.
Что- то вам в дальнейшем рассказывать смысла не вижу.

FlyFish2 · 03-04-2023 21:25

ALEX3M пишет:

Арочность у классического парафойла задаётся именно строповкой.

Только ли?
Насколько меняется арочность от длинны строп?
Как длинна строп влияет на летные характеристики кайта в целом?

Вам до дна еще бы снизу добраться...

vova84 · 03-04-2023 23:08

FlyFish2 пишет:

У Flysurfer Psycho 2 вообще ОДНА силовая стропа, и ничего... более кривой арочностью не страдает !!
------------------------------------------------------------------------------------------------------
На 6 см? Как это повлияет на летные характеристики кайта? Ну нельзя же быть настолько дремучим, чтобы не впиливать, что профиль на 90% зависит от скорости перемещения кайта относительно воздуха, соответственно от давления внутри кайта.
Чем выше скорость, тем выше внутренние давление и тем меньше арочность, стропы только задают профиль, а формируется он исключительно за счет давления внутри кайта.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
У разных моделей, регулировка угла атаки разная.
Кайт с высокой регулировкой угла атаки, может висеть в центре ветрового окна и при этом вообще не создавать тяги.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
В параллельных темах, пишут бред... тяга зависит, не просто от скорости кайта.
От скорости перемещения кайта относительно ВОЗДУХА, который тоже перемещается + угол атаки (который так-же величина переменная)

Это шедевр, пиши ещё смелее, самое оно в ветке про настройку парафойлов.

Изменено vova84 (04-04-2023 12:34)

FlyFish · 04-04-2023 08:43

vova84 пишет:

Это шедевр, пиши ещё смелее, самое оно в ветке про настройку парафойлов.

И тут то, Гуру по настройкам парафойлов зависли....

vovochka · 04-04-2023 10:49

Открыл для себя еще один тип стропы, которую можно смело использовать для не сильно амбициозных комплектов вместо dc Лирос, дорожающей не по дням, а по часам…
https://tehnoimpex.ru/catalog/ropes/3973/

1.5 мм (реальных, без преуменьшения толщины), с прочностью 280 кг - самое оно на силовые.
По толщине - едва заметно, но все же потоньше чем Лирос dc-300.

На ощупь необычная. Мягкая, вообще не похоже на полиэтилен.
Ощущение, что тонкий полиэстеровый шнурок в оплетке в руках держишь…

До этого пользовал в бюджетных вариантах вот это:

https://tehnoimpex.ru/catalog/ropes/1174/

Брал по их описанию 1.8 мм 350 кг, но она , по факту, оказывается чуть ли не 2.5 мм (о чем Техноимпекс честно предупреждает). Толстовата. А предыдущий номанал там 230 кг. Слабовато. Слишком большая «вилка» между номиналами. Только легковесам.

Так что эта вот Xr-12 - самое то, и по прочности и по диаметру.
Единственный нюанс - продеть саму в себя невозможно. Она трубчатая, но очень плотная. Даже не всякая игла проходит внутрь. Но для силовых цэ по#й! Делаем традиционную зашивку «зиг-загом», и - алга!

Осталось посмотреть, как тянуться будет.
«Hy pro 350» (вторая ссылка выше) тянется, конечно, раза в 1,5 больше Лироса, (сантимов 12-15) на 25-ти метрах за сезон), но это вполне приемлемо, с учетом того, какие шедевры по этому параметру позволяют себе иногда самые дорогие балонобрэнды. Корректируем по мере необходимости длину боковых строп, и забываем…

Изменено vovochka (04-04-2023 10:57)

evgene · 04-04-2023 11:21

FlyFish2 пишет:

evgene пишет:
почему разные модели по разному в этом смысле работают?
Потому, что у разных моделей, регулировка угла атаки разная.
Кайт с высокой регулировкой угла атаки, может висеть в центре ветрового окна и при этом вообще не создавать тяги.

рассчитываю на ответ не от вас

FlyFish · 04-04-2023 12:16

evgene пишет:

рассчитываю на ответ не от вас

1. существует достаточно эффективный способ стартовать - валишь кайт в центре, потом отпускаешь, кайт вылетает и выдёргивает тебя. - явно тут скорость крыла будет меньше чем при лупе, почему эффективно вытаскивает? Мне кажется тут есть противоречие с тем что пишут в параллельных темах, про то, что тяга зависит только от скорости кайта.

В параллельных темах, пишут бред... тяга зависит, не просто от скорости кайта.
От скорости перемещения кайта относительно ВОЗДУХА, который тоже перемещается + угол атаки (который так-же величина переменная)

kmm · 04-04-2023 12:34

evgene пишет:

приветствую!
1. существует достаточно эффективный способ стартовать - валишь кайт в центре, потом отпускаешь, кайт вылетает и выдёргивает тебя. Есть на эту тему известный ролик Марамидеса, эффективность такого старта он сравнивает с лупами. Заметил, что разные модели кайта в этом смысле работают по разному. Чемпион в этом смысле из того, что пробовал - Свифт2.
вопросы
- явно тут скорость крыла будет меньше чем при лупе, почему эффективно вытаскивает? Мне кажется тут есть противоречие с тем что пишут в параллельных темах, про то, что тяга зависит только от скорости кайта.
- почему разные модели по разному в этом смысле работают?

Насколько помню у Марамидеса сын советовал ему валить кайт чтобы провести его быстро через центр ветрового окна, а не поднимать вверх отпусканием планки.

FlyFish · 04-04-2023 12:46

kmm пишет:

Насколько помню у Марамидеса сын советовал ему валить кайт чтобы провести его быстро через центр ветрового окна, а не поднимать вверх отпусканием планки.

Зачем?
Все эти кайтлупости от того, что неправильно выбран кайт к силе ветра.

evgene · 04-04-2023 13:56

всё ожидаю, когда FlyFish начнёт спорить и отвечать на вопросы FlyFish2 , представьте - пара страниц их общения друг с другом !!!!

FlyFish · 04-04-2023 14:06

evgene пишет:

всё ожидаю, когда FlyFish начнёт спорить и отвечать на вопросы FlyFish2 , представьте - пара страниц их общения друг с другом !!!!

Зато вы знаете рыба дома или не работе...

dfg · 04-04-2023 20:44

vovochka пишет:

Открыл для себя еще один тип стропы, которую можно смело использовать для не сильно амбициозных комплектов вместо dc Лирос, дорожающей не по дням, а по часам…
https://tehnoimpex.ru/catalog/ropes/3973/
1.5 мм (реальных, без преуменьшения толщины), с прочностью 280 кг - самое оно на силовые.
По толщине - едва заметно, но все же потоньше чем Лирос dc-300.
На ощупь необычная. Мягкая, вообще не похоже на полиэтилен.
Ощущение, что тонкий полиэстеровый шнурок в оплетке в руках держишь…

До этого пользовал в бюджетных вариантах вот это:
https://tehnoimpex.ru/catalog/ropes/1174/
Брал по их описанию 1.8 мм 350 кг, но она , по факту, оказывается чуть ли не 2.5 мм (о чем Техноимпекс честно предупреждает). Толстовата. А предыдущий номанал там 230 кг. Слабовато. Слишком большая «вилка» между номиналами. Только легковесам.
Так что эта вот Xr-12 - самое то, и по прочности и по диаметру.
Единственный нюанс - продеть саму в себя невозможно. Она трубчатая, но очень плотная. Даже не всякая игла проходит внутрь. Но для силовых цэ по#й! Делаем традиционную зашивку «зиг-загом», и - алга!
Осталось посмотреть, как тянуться будет.
«Hy pro 350» (вторая ссылка выше) тянется, конечно, раза в 1,5 больше Лироса, (сантимов 12-15) на 25-ти метрах за сезон), но это вполне приемлемо, с учетом того, какие шедевры по этому параметру позволяют себе иногда самые дорогие балонобрэнды. Корректируем по мере необходимости длину боковых строп, и забываем…

В леруа мерлен купил шнурок 1мм, написано - кевлар, усилие на разрыв 72 кг. Делаю из него стропы для парафойла , там где DC -40 , сделать стопу из него - пара минут. Даже сделал из него страховочную стропу для 5-го элемента . Испытал - работает отлично , и цена -всего 10 руб /метр.

AlGo · 04-04-2023 21:39

vovochka пишет:

https://tehnoimpex.ru/catalog/ropes/3973/
1.5 мм (реальных, без преуменьшения толщины), с прочностью 280 кг - самое оно на силовые.

Володя, разрывную нагрузку проверяли? А то прочнее Лироса получается аж на 34%,- у DC300 диаметр 1,8мм. Похоже это китайские килограммы, или фактический диаметр будет сильно больше заявленного.

Качественное китайское импортозамещение очень сейчас нужно, а то при перемножении цены Лироса на метры, получается видимо расстояние до луны. У Фиша вон, похоже только на 4-х метровые стропы денег хватает. С такими ценами, все на них перейдут.

dfg пишет:

В леруа мерлен купил шнурок 1мм, написано - кевлар, усилие на разрыв 72 кг.

Не нашел, ссылочку не дадите?

Изменено AlGo (04-04-2023 22:14)

Zakhar · 05-04-2023 01:03

кевлар боится воды. При намокании теряет более половины прочности. У нас в магазине плетенка Аква на 74 кг стоит около 5 рублей метр. За точность не ручаюсь. На Али есть стропы из их квазидайнимы за те же суммы.
В ИЦТМ есть дайнима 2мм прочностью примерно 200 по 15 рублей, но некрашенная. И покупать надо метров по 200, они вышлют. Я с ними работаю, приличные ребята. Есть и другие изготовители, если поискать. Но если денег не жалко, нужно покупать стропы из Д-про на Техноимпексе. Они сильно тоньше и жестче.

Re: Параслофф за настройки крыла

03-04-2023 13:42

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Re: Параслофф за настройки крыла

Подвал раздела